Ростехнадзор оштрафовал одного застройщика нового саратовского аэропорта и принялся за других









Открылась продажа на прямые рейсы из Саратова в Прагу на новый год. Сейчас их можно купить по цене: 26 155 (29-3), 27740 (3-8) и 35125 (29-8) руб. В турагентствах тур в Прагу на двоих с вылетом из Саратова на эти даты начинается от 90000 рублей.
Для сравнения прямые рейсы в Прагу из Москвы на эти же даты начинаются от 21352 рублей. С пересадкой Москва-Франкфурт-Прага - от 17756 руб.
Рейсы из Саратова с пересадкой в Шереметьево "Аэрофлотом" - от 31762 руб.



Forbes: Стремительное падение. Побег владельцев «ВИМ-Авиа», дело о мошенничестве и долги на 1,3 млрд





РИА: "В комнатушке под Казанью": журналисты отыскали головной офис "ВИМ-Авиа"





Киселёва вам в ленту:





В ПФО возобновили авиаперелеты по субсидируемым маршрутам. В списке Саратова конечно нет. Что касается соседей, то из Пензы, например, осуществляются рейсы в три города, из Самары - в 7.





СибНИА будет сотрудничать с минским заводом по модернизации Як-40





Российско-китайский самолет получил имя CR 929





В СМИ появилось видео крушения стратегического бомбардировщика под Калугой





Будни лоукостера: "Победа" оштрафована за требование оплатить провоз пакета





Современные самолёты посыпались (B-777 и A380):

У самолета Airbus A380 авиакомпании Air France разрушилась часть мотогондолы двигателя





Элемент крыла самолета авиакомпании KLM упал на автомобиль возле аэропорта Кансай





Минимальные цены на завтрашний рейс Саратов - Москва по состоянию на обеднее время сегодняшнего дня.

"Аэрофлот" - 7006 туда, 9106 обратно.
"Саратовские авиалинии" - 7350 туда, 7350 обратно.

Банкротством аэродрома Саратовского авиазавода займется транспортный отдел СК РФ, Ермишина снова допросят. Интересны и комментарии под новостью.





В новом аэропорту Саратова возводят каркас пассажирского терминала





Росавиация выдала новые допуски на международные рейсы. Среди них:

"Саратовские авиалинии":
Саратов - Баку - 2 р/н
Уфа - Баку - 2 р/н
Красноярск - Ташкент 2 р/н

"Вим-Авиа" - множество допусков

Определены и допуски, которые обсудят на очередном заседании комиссии.

Среди них множество допусков "Вим-Авиа", например, рейсы в бельгийский Льеж.

"Саратовским авиалиниям" дадут допуск на рейс в Китай: Красноярск - Урумчи - 2 р/н

"Глобус" запросил допуски на рейсы в исландский Рейкьявик, которые до этого получила S7, но не летает по ним.

"Победа" хочет летать в немецкий Лейпциг. А вот с Итальянскими городами Кальяри и Бари её предстоит посоперничать за слоты с "Глобусом" и "Якутией".



Основные показатели работы гражданской авиации России за январь-август 2016-2017 гг.

"Саратовские авиалинии" по-прежнему в Топ-35 на 19 месте. В Топ-10 изменений за месяц не произошло.



Власти РФ взяли на контроль работу "ВИМ-авиа"





"ВИМ-Авиа" прекращает чартерные перевозки к местам отдыха





РСТ заявил об отсутствии свободных самолетов для вывоза пассажиров "ВИМ-Авиа"





Рейсы "ВИМ-Авиа" на Дальний Восток профинансированы "Татнефтью" на несколько дней





Авиакомпания Dexter прекратила выполнение регулярных рейсов





Аэропорт "Внуково" согласился принимать все рейсы "ВИМ-Авиа"





Крупнейшие авиакомпании США до конца года выведут из парков Boeing 747





Большая статья из АиФ, которую забывал сюда поместить: Над всей Россией нелётная погода. Как возродить региональные авиаперевозки?





Памятник советскому самолету Ту-144 появится в Жуковском в 2019 году





Большая аналитическая статья: Контрольная закупка: мифы и реалии цен на авиабилеты





Минимальные цены на сегодняшний рейс Саратов - Москва по состоянию на ночь с вс на пн (за 1,5 суток до полёта). Разница между "Аэрофлотом" и "Саратовскими авиалиниями" стала уже двоекратной!

"Аэрофлот" - 12356 туда, 17706 обратно.
"Саратовские авиалинии" - 6400 туда, 7350 обратно.

Рейс "Саратов-Прага-Саратов" возвращается! Правда лишь на время новогодних каникул, и видимо чартер.







А как там в Ростове, где "Аэропорты регионов", как и в Саратове, строят аэропорт в чистом поле (и построят раньше)?
Аэроэкспрессы в аэропорту "Платов" появятся при пассажиропотоке 6 млн человек. «Пока годовой пассажиропоток не достигнет показателя в 6-7 млн человек, об аэроэкспрессах говорить рано. Они должны курсировать каждые полчаса и не возить «воздух», с меньшим числом пассажиров в них просто нет смысла. Также учтем, что в регионах России растёт доля людей, которые активно пользуются такси, это тоже ставит под сомнение подготовку аэроэкспресов на начальном этапе», - рассказал Евгений Чудновский.





Статистика Росавиации. Сведения о задержках регулярных и чартерных рейсов за август 2017 года

Хуже всех по обоим направлениям ожидаемо показали себя RedWings, Вим-Авиа, Якутия




Будни лоукостера. Авиакомпания "Победа" оштрафована за продажу 196 билетов на 187-местный рейс. Управление Роспотребнадзора по Красноярскому краю назначило авиакомпании штраф в размере 20 тыс. рублей.

У Минтранса попросили разъяснений – как ведомство борется с овербукингом авиакомпаний





"Трансаэро" признали банкротом





Лишь на высоте 120 метров над Москвой пилоты A380 исправили ошибку. Если бы воздушное судно продолжало следовать своему курсу, то оно бы не приземлилось на посадочной полосе, а разбилось бы за несколько километров от нее.





"Международные авиалинии Украины" вводят плату за регистрацию в аэропорту





Минимальные цены на сегодняшний рейс Саратов - Москва по состоянию на ночь с вс на пн (за 1,5 суток до полёта).

"Аэрофлот" - туда, обратно.
"Саратовские авиалинии" - туда, обратно.

На месте будущего аэропорта близ села Сабуровка сейчас ведутся активные  строительные работы. Аэропорт собираются назвать "Гагаринским".

Но не каждый житель города знает историю вопроса о переносе гражданского аэродрома. Ведь самое любопытное, что место, где сегодня работает наш аэропорт, планировалось временным. А как известно, известно, нет ничего более постоянного, чем временное.

Затянувшийся перенос

При создании базы сельхозавиации в 1931 году, которая положила начало гражданской авиации в Саратове (дата 19 сентября 1931 года считается датой рождения саратовского аэропорта), Крайисполком постановил разместить её на аэродроме Дубки в 18 км от города. Но строительство аэропорта в Дубках затягивалось, и авиабазу разместили на существующем аэродроме саратовского авиаклуба – нынешнем месте аэропорта «Саратов-Центральный».

С 1933 года начались первые почтовые рейсы, в 1935 – пассажирские, в 1936 году начала работу санавиация. В мае 1936 года открылась первая регулярная пассажирская авиалиния Саратов-Москва-Саратов.

Долгое время гражданская авиация и аэроклуб сосуществовали на одном аэродроме, пока в 1953 году последний окончательно не был переведён в Дубки.

Как рассказывает председатель совета ветеранов «Саратовских авиалиний» Анатолий Иванович Жаворонский в книге «В небесах и на земле», в марте 1963 года саратовское авиапредприятие посетил начальник Главного управления Гражданского Воздушного Флота генерал-полковник авиации Е.Ф.Логинов с сопровождающими и буквально утонул в грязи. Саратовский аэропорт тогда был полностью грунтовым, поэтому при малейшем дожде самолёты не могли взлететь, а сажали прилетающие рейсы на запасных площадках, например, в Разбойщине (ныне аэропорт «Саратов-Сокол»).

Руководство авиаотряда, облисполком и обком КПСС поставили тогда перед Аэрофлотом вопрос о неперспективности существующего аэродрома в зоне жилой застройки в близости от центра города.

Однако в середине 1960-х руководством авиаотрасли было принято решение отложить вопрос переноса саратовского аэропорта на 10-15 лет. Вместо этого, было дано задание построить на его территории взлетно-посадочные полосы из экспериментальных материалов.

1970-е годы можно считать авиационным бумом саратовского аэропорта. В сутки услугами самолётов пользовалось до 3500 человек, пассажиропоток в год составлял около 900 тысяч пассажиров, только на 25 самолётах Ан-24 работали 75 летных экипажей. Аэровокзал не вмещал пассажиров, аэропорт еле справлялся с операциями, ведь осуществлялось до 220 вылетов в сутки! Снова резко встал вопрос о смене базирования аэропорта.

В 1972 году в город прибыла комиссия министерства Гражданской авиации, которая должна была либо выбрать новое место, либо решить вопрос о совместном базировании гражданских судов на авиабазе Энгельса. Комиссия облетела на вертолете Ми-4 окрестности Саратова и выбрала участок между 1-ой Расловкой, железнодорожной веткой и селом Сабуровка (то самое, где строится сейчас новый аэропорт). После согласования с первым секретарём Горкома КПСС А.И. Шибаевым технико-экономического обоснования по строительству аэропорта с железнодорожным и двумя автодорожными подходами (от Вольского тракта и села Усть-Курдюм), дело оставалось за Министерством Гражданской авиации. Но начало проектирования откладывалось из года в год.

В конце 1970-х - начале 1980-х стало понятно, что финансирования на строительство нового аэропорта не видать, поэтому пришлось расширять аэровокзал и удлинять взлётно-посадочную полосу, которая не обеспечивала приём вместительных самолётов. К счастью, Саратовский авиазавод начал тогда выпускать Як-42, который мог брать на борт до 120 пассажиров, при этом был не шибко требовательным к длине ВПП.

Проблемы переноса

В настоящее время флот большинства авиакомпаний России и других стран составляют самолёты Boeing и Airbus, которые нынешний саратовский аэропорт принимать не может, что ограничивает возможности по расширению списка авиакомпаний, летающих в Саратов, и возможных направлений.

Вторая причина переноса – местонахождение аэропорта. Последние 50 лет территория вокруг авиагавани застраивалась, и теперь он оказался в кольце жилой застройки, что ограничивает его расширение, а также приводит к другим проблемам. Например, еще не закончилась эпопея с заселением домов «Новостроя», которые мешали локатору.

Ещё одной причиной, активизировавшей перенос аэропорта, называют частые туманы, которые окутывают Соколовую гору, что приводит к нелётной погоде и задержкам рейсов.

В 2007 году областное министерство транспорта объявило конкурс на выбор площадки для строительства нового аэропорта.

В 2008 году из семи площадок под предполагаемое строительство аэропорта исключили Дубки, Сосновку, аэродром Энгельс-2 и Клещевку. Из-за близости объектов Министерства Обороны сошли с дистанции Радищево и Свинцовка. В итоге выбор снова пал на район села Сабуровка.

Далее грянул кризис, процесс выкупа земель затянулся, а федеральные власти пересмотрели свои планы, исключив финансирование строительства аэропорта в Саратове из программ развития отрасли на 2010-2015 годы.

Но областные власти не сдались. Велись переговоры, согласования, и 10 октября 2012 года состоялась торжественная церемония закладки первого камня нового аэропорта.

В ней приняли участие замруководителя Росавиации и губернатор Саратовской области Валерий Радаев. От лица Росавиации прозвучали обещания о перераспределении объемов внутри подпрограммы «Гражданская авиация», чтобы хватило и на Саратов.

Однако при этом длина ВПП в проекте на момент начала строительства сократилась с 3 до 2,65 км, что не давало большого преимущества по сравнению с действующим аэропортом.

Инвесторы строительства в лице ГК «Ренова» добились пересмотра проектной документации, и в настоящее время ВПП уже продлена до 3 км, что позволит принимать среднемагистральные и дальнемагистральные воздушные судна вместимостью до 350 человек (проектное ВС: Boeing 767-300 ER).

В начале этого года я посещал строительную площадку и тогда перрон выглядел так:

Осмотр проделанной работы.

Уже сдана радиолокационная станция, которая решит проблему дольщиков "Новостроя".

Летом состоялся очередной инспекционный выезд на площадку, в котором приняли участие врио губернатора Валерий Радаев, глава Росавиации Александр Нерадько и  председатель совета директоров ГК "Ренова" Виктор Вексельберг. То есть главные представители региональной, федеральной и инвестиционной частей строительства.

Сегодня здесь уже готова 3-километровая взлетно-посадочная полоса (ВПП) с дренажной сетью и перрон в "тощем бетоне". В сентябре будет закончено строительство перрона, после чего подрядчики перейдут на укладку верхнего слоя бетона ВПП.

На месте будущего аэровокзального терминала развернуты масштабные строительные работы. Начато строительство административного и технологического зданий, а также других служебно-технический помещений. На объекте одновременно работает 240 человек и более 40 единиц техники.

Общая площадь пассажирского терминала составит 23 тыс. кв. метров. Пропускная способность – 570 пассажиров в час, 1 млн. в год. В трехэтажном здании терминала будут расположены зоны обслуживания пассажиров внутренних и международных рейсов, в том числе 12 стоек регистрации и 3 телескопических трапа.

Запроектированные места стоянки рассчитаны под эксплуатацию следующих типов ВС: 

- МС 4 - 6, 8,20 - ТУ-204, В-767-200, В-767-200ER, B-767-300, B-767-300ER, B-767-300ERW, A-300,310;

- МС 6а,6б,7,8а,8б,16-19 - ЯК-42, В-737-300W, B-737-600,600W, B-737-700,700W, B-737-800,800W, B-737-900,900W, A-318,319,320,321;

- МС 1-3,9,10,13-15 - В-757-200, В-757-300, A-321, Ту-154м

- MC 11,12 - АН -26,32,72,74, ИЛ-76, ТУ-204С, А-300С, А-310-200CF,В-767-300F, B-757-200PF 

- МС 21 - ПОЖ (все ВС, эксплуатируемые в аэропорту) - площадка обработки воздушных судов противообледенительной жидкостью.

Продолжается строительство северного автодорожного подхода протяженностью 12 км с тремя двухуровневыми развязками. Сегодня на всём её протяжении завершены земляные работы, 3 км дороги отсыпаны щебнем, 1,4 км - нижним слоем бетона. Развязки закончены на 50%.

Сначала будет сдана первая очередь – по одной полосе в каждую сторону, затем вторая – дорога станет четырёхполосной.

После телефонного разговора с министром транспорта РФ Максимом Соколовым, врио Губернатора области Валерий Радаев сообщил, что министром принято решение о выделении региону дополнительных средств на строительство автодорожного подхода в размере 700 млн. рублей.

Зимой начало подхода уже выглядело внушительно.

До конца года нижний слой дорожного покрытия будет завершен на всем основном протяжении трассы.

Планируется создание транспортно-логистического комплекса, чтобы попасть в новый аэропорт можно было не только автотранспортом. В частности, в районе аэропорта может появиться пристань для судов, ведутся переговоры с РЖД о переносе железнодорожной платформы в непосредственную близость к аэропорту и регистрации авиапассажиров на железнодорожном вокзале.

Обещают, что строительство нового аэропорта будет завершено в конце 2018 года, первые полёты запланированы на 2019 год.

Как думаете, успеют?

У "Саратовских авиалиний" появились рейсы в Ижевск. После ряда судов ижевский аэропорт согласовал слоты для полётов саратовским Як-42. Кстати ижевские Як-42 тоже хороши. В первую очередь тем, что "Ижавиа" - единственная авиакомпания, предоставляющая горячее питание в эконом-классе на коротких внутренних рейсах. Ещё они предоставили какие-то слоты "ЮТейру", но тот ещё не объявил о начале полётов. В свою очередь саратовский аэропорт согласовывал "Ижавиа" слоты на рейсы в Москву ещё 2 года назад, но они к нам так и не прилетели.






Немного смешно (про абсолютно все типы воздушных судов, один из крупнейших международных аэропортов и полеты к нам со всех точек земного шара), но если не обращать внимание на все эти завышенные ожидания, не имеющие ничего общего с реальностью, то вполне целостный репортаж. Кстати, скоро я готовлю два интересных поста про историю нового аэропорта.





Основные показатели работы гражданской авиации России за январь-июль 2016-2017 гг..

В топ-10 авиакомпаний изменений нет. Перестановки с 11 по 20 место связаны с подъёмом авиакомпаний, у которых этим летом увеличилось количество чартерных рейсов на курорты: "Ямал", RedWings и АйФлай.

"Саратовские авиалинии" по прежнему на 19 месте. Прирост в сравнении с аналогичным периодом прошлого года составил 60%.

Средний прирост пассажиров по всем авиакомпаниям составил 21%, в топ-35 - 23%. В минусах по пассажирам из топ-35 всего 4 авиакомпании: Комиавиатранс, Оренбуржье, Хабаровские и Полярные авиалинии.



Тем временем чиновники продолжают думать, каким ещё образом можно увеличить тарифы на авиаперелёты: Врачи могут начать дежурить на борту самолетов российских авиакомпаний во время длительных перелетов.





В сертификате эксплуатанта "Аэрофлота" стало меньше SSJ 100





Приостановлены летные испытания регионального самолета MRJ





Цены на завтрашний рейс Саратов - Москва по состоянию на минувшую ночь (за 1,5 суток до полёта). Интересно, что все цены на ближайшие дни разных авиакомпаний имеют очень чёткую корреляцию. Например сравните цены на среду.

"Аэрофлот" - 9106 туда, 5906 обратно.
"Саратовские авиалинии" - 7850 туда, 5950 обратно.

У "Саратовских авиалиний" появились рейсы в Ижевск. После ряда судов ижевский аэропорт согласовал слоты для полётов саратовским Як-42. Кстати ижевские Як-42 тоже хороши. В первую очередь тем, что "Ижавиа" - единственная авиакомпания, предоставляющая горячее питание в эконом-классе на коротких внутренних рейсах. Ещё они предоставили какие-то слоты "ЮТейру", но тот ещё не объявил о начале полётов. В свою очередь саратовский аэропорт согласовывал "Ижавиа" слоты на рейсы в Москву ещё 2 года назад, но они к нам так и не прилетели.






Немного смешно (про абсолютно все типы воздушных судов, один из крупнейших международных аэропортов и полеты к нам со всех точек земного шара), но если не обращать внимание на все эти завышенные ожидания, не имеющие ничего общего с реальностью, то вполне целостный репортаж. Кстати, скоро я готовлю два интересных поста про историю нового аэропорта.





Основные показатели работы гражданской авиации России за январь-июль 2016-2017 гг..

В топ-10 авиакомпаний изменений нет. Перестановки с 11 по 20 место связаны с подъёмом авиакомпаний, у которых этим летом увеличилось количество чартерных рейсов на курорты: "Ямал", RedWings и АйФлай.

"Саратовские авиалинии" по прежнему на 19 месте. Прирост в сравнении с аналогичным периодом прошлого года составил 60%.

Средний прирост пассажиров по всем авиакомпаниям составил 21%, в топ-35 - 23%. В минусах по пассажирам из топ-35 всего 4 авиакомпании: Комиавиатранс, Оренбуржье, Хабаровские и Полярные авиалинии.



Тем временем чиновники продолжают думать, каким ещё образом можно увеличить тарифы на авиаперелёты: Врачи могут начать дежурить на борту самолетов российских авиакомпаний во время длительных перелетов.





В сертификате эксплуатанта "Аэрофлота" стало меньше SSJ 100





Приостановлены летные испытания регионального самолета MRJ





Цены на завтрашний рейс Саратов - Москва по состоянию на минувшую ночь (за 1,5 суток до полёта). Интересно, что все цены на ближайшие дни разных авиакомпаний имеют очень чёткую корреляцию. Например сравните цены на среду.

"Аэрофлот" - 9106 туда, 5906 обратно.
"Саратовские авиалинии" - 7850 туда, 5950 обратно.

Авиакомпания "Саратовские авиалинии" удвоит парк Embraer E195





"Саратовские авиалинии" приняли шестой Ан-148





К расписанию на зимний сезон добавился еженедельный рейс в Минводы.



Врио губернатора назвал имя будущего аэропорта Саратова













Новые допуски Росавиации.



Авиакомпания "Азимут" к 2021 г. планирует выполнять рейсы из Ростова-на-Дону в 25 городов. Саратова, не смотря на новый аэропорт, среди них нет.





И уже постоянная рубрика "Будни лоукостера" :)

Лоукостер "Победа" разрешил менять билеты. Услуга «Изменились планы» будет стоить 2 тыс. руб. Также представители «Победы» объяснили, что покупатели также должны будут оплатить разницу в стоимости билетов.

"Победа" потребует от закурившей на борту пассажирки возместить ущерб из-за вынужденной посадки. На пассажирку авиакомпании "Победа", по вине которой самолет "Махачкала-Москва" вынужденно сел в Волгограде, составлен протокол об административном правонарушении.

Суд подтвердил отказ "Победе" в обязании Travel.ru удалить текст статьи.





Lufthansa может купить большую часть активов банкрота Air Berlin

Air Berlin приостановила бонусную программу после объявления о банкротстве






Цены на сегодняшний рейс Саратов - Москва по состоянию на утро понедельника.

"Аэрофлот" - 10706 туда, 7006 обратно.
"Саратовские авиалинии" - 9550 туда, 6400 обратно.

Авиакомпания "Саратовские авиалинии" удвоит парк Embraer E195





"Саратовские авиалинии" приняли шестой Ан-148





К расписанию на зимний сезон добавился еженедельный рейс в Минводы.



Врио губернатора назвал имя будущего аэропорта Саратова











Новые допуски Росавиации.



Авиакомпания "Азимут" к 2021 г. планирует выполнять рейсы из Ростова-на-Дону в 25 городов. Саратова, не смотря на новый аэропорт, среди них нет.





И уже постоянная рубрика "Будни лоукостера" :)

Лоукостер "Победа" разрешил менять билеты. Услуга «Изменились планы» будет стоить 2 тыс. руб. Также представители «Победы» объяснили, что покупатели также должны будут оплатить разницу в стоимости билетов.

"Победа" потребует от закурившей на борту пассажирки возместить ущерб из-за вынужденной посадки. На пассажирку авиакомпании "Победа", по вине которой самолет "Махачкала-Москва" вынужденно сел в Волгограде, составлен протокол об административном правонарушении.

Суд подтвердил отказ "Победе" в обязании Travel.ru удалить текст статьи.





Lufthansa может купить большую часть активов банкрота Air Berlin

Air Berlin приостановила бонусную программу после объявления о банкротстве






Цены на сегодняшний рейс Саратов - Москва по состоянию на утро понедельника.

"Аэрофлот" - 10706 туда, 7006 обратно.
"Саратовские авиалинии" - 9550 туда, 6400 обратно.

"Саратовские авиалинии" заняли первое место в мире по налету на ERJ190.





В Сабуровке начали ставить краны для строительства терминала аэропорта





Появилось зачаточное расписание саратовского аэропорта на зимний сезон (с 29.10.2017 по 24.03.2018). Согласно нему из Саратова будут осуществляться полёты в Санкт-Петербург по понедельникам и пятницам и в Москву - 4 рейса ежедневно авиакомпанией "Саратовские авиалинии". В свою очередь, "Аэрофлот" также продаёт билеты на два ежедневных рейса Саратов-Москва зимнего сезона.



Самолет рейса "Саратов-Геленджик" два часа кружил над городом. "Через 15 минут после взлета экипаж сообщил о наличии неисправности системы кондиционирования. На борту находились 79 пассажиров, которые сейчас обеспечиваются горячим питанием в аэропорту". Через несколько часов этот же борт балгополучно вылетел в место назначения.





Информация о попадании молнии в самолет «Саратовских авиалиний» - недостоверна. Самолет «Саратовских авиалиний» выполняющий рейс 6В-5925 Брянск – Симферополь, совершил посадку на запасном аэродроме в Краснодаре в связи со сложными метеоусловиями в аэропорту назначения.





Аэропорт "Симферополь" обслужил трехмиллионного пассажира с начала года, им стал Евгений Новичков, прилетевший в Симферополь рейсом авиакомпании «Саратовские авиалинии» из Оренбурга.
Евгения Новичкова поздравили представители аэропорта, авиакомпании и Государственного Совета Республики Крым, и вручили ему памятные подарки – сертификат на обслуживание в зале повышенной комфортности аэропорта, сертификат на экскурсионные туры и сертификат на право бесплатного перелета в любой город Российской Федерации из маршрутной сети «Саратовских авиалиний».





Немного статистики от "Росавиации": Объемы перевозок через аэропорты России за 1 полугодие 2017 года

Саратовский аэропорт увеличил свои показатели более, чем на 10% в сравнении с прошлым годом и занимает 44 место из 259 аэропортов РФ. 215.016 пассажиров. Думаю за год планка в 500.000 будет преодолена. Предыдущие два года пассажиропоток нашего аэропорта не достигал 500 тысяч пассажиров.



Сведения о задержках регулярных и чартерных рейсов за июнь 2017



"Росавиация" выдала очередные допуски и отказы в международных рейсах.
"Саратовские авиалинии" получили право на полёты 2 р/н по маршруту "Санкт-Петербург
- Хельсинки" и 1 р/н "Москва - Базель".
А вот ни один из пяти допусков, запрашиваемых российским лоукостером "Победа" выдан не был. В частности перевозчику было отказано в рейсах из Москвы в Рим, Милан и Бари.



Продолжая тему будней лоукостера: Семье пресс-секретаря патриарха РПЦ не хватило мест в самолёте лоукостера «Аэрофлота». «Пришли на регистрацию, а для меня места не хватило. Сказали, что мест нет, все заняли. Это при том, что заранее всё было куплено и забронировано». «При этом, как уточнила позднее Волкова, стоимость билета им отказались вернуть. Кроме того, по её словам, один из детей, трёхлетний ребенок, оказался (неожиданно), в конце салона, один», - пишет информагентство. По информации РИА, «Победа» никак не прокомментировала сложившуюся ситуацию.



Суд отменил штраф Роспотребнадзора для "Победы" за овербукинг. Не смотря на то, что овербукнг запрещён российскими правилами авиаперевозок, "Победа" за карушение не заплатит даже 20 тысяч рублей.





Самолет авиакомпании "Победа" совершил вынужденную посадку в Кавминводах из-за дебошира. Общая сумма расходов, понесенных «Победой» из-за вынужденной посадки в аналогичном случае 21 июля, составила 190,96 тыс.рублей.





"Победа" снизит стоимость билетов до 777 руб после отмены бесплатного багажа.





"Антонов" запланировал сборку 70 самолетов за пять лет. При условии получения господдержки на предприятии собирались создать мощности для сборки 24 Ан-148/158 в год.





Аэрофлот объявил итоги конкурса на лучшую раскраску самолета





Авиакомпании "Азимут" поставили третий SSJ 100. Авиакомпания ещё не начала летать, а у них уже три самолёта! Напомню что авиакомпания создаётся для строящегося "Аэропортами регионов" нового аэропорта Ростова "Платов" и собирается захватить рынок южных региональных перевозок в РФ.





ВВС США подтвердили создание президентских самолетов на базе Boeing 747-8 для "Трансаэро"





В небе над США "нарисовали" гигантский Boeing 787





Рубрика "Нарочно не придумаешь":

Британец, улетевший по ошибке в Лас-Вегас, обиделся на авиакомпанию

Летевший на свадьбу вертолет по ошибке приземлился в тюрьме



Цены на сегодняшний рейс Саратов - Москва по состоянию на вчерашний полдень. Похоже, что мы подошли к самым высоким ценам на авиабилеты в этом году - самый жаркий отпускной сезон.
"Аэрофлот" - 15006 туда, 17606 обратно.
"Саратовские авиалинии" - 8300 туда, 8300 обратно.





Если покупать билеты уже на следующую неделю, то стоимость билетов тоже немалая.
"Аэрофлот" - минимальная цена от 10706 до 15006 рублей,
"Саратовские авиалинии" - от 5950 до 7300 рублей.

В общем "билеты в лето" надо покупать заранее :)

Стартовал авиасалон МАКС-2017. Всю информацию о нём можно смотреть на официальном сайте. Ну а я расскажу вам о местных и других авиановостях.





Территория аэродрома саратовского авиазавода ценою в 3 млрд рублей досталась пензенцам дешевле в 200 раз. Но теперь всякие сомнения не только в ценообразовании, но и законности вывода ликвидных активов из материнской структуры, прекращены решением суда.





Не успели утихнуть страсти после "стрелкосрача", как начался "аэропортосрач". В видео очень хорошо видны доводы и причины обсуждения, Сюр просто! Так что, мне думается, что я уже знаю, как назовут новый саратовский аэропорт. Но главное зачем? для чего его называть? - этот вопрос даже не обсуждается.





Обновился программа Субсидирование региональных перевозок. Саратова среди 122 маршрутов снова нет. "Саратовские авиалинии" представлены единственным рейсом "Красноярск - Улан-Удэ", который субсидируется самой авиакомпанией.



"Нордавиа": Авиакомпания продолжает работать, выполняя свои обязательства. Оказывается Росавиация ограничила срок действия эксплуатанта до конца лета.





Состоялся первый полёт цельнокомпозитного самолета ТВС-2ДТС





Пассажирам самолета, избежавшего катастрофы в США, не рассказали о ЧП. Диспетчерам в Сан-Франциско удалось предотвратить крупнейшую авиакатастрофу в истории.





Минимальные цены на рейс Саратов-Москва на сегодня (вторник) по состоянию на ночь с воскресенья на понедельник:
"Аэрофлот": туда - 8056 руб., обратно - 17706 руб.
"Саратовские авиалинии": туда - 6400 руб., обратно - 7350 руб.
Кстати, что за 6 рублей, которые "Аэрофлот" стал добавлять к своим ценам?