1935. Князевка и Увек прежде и теперь

Статья от 20 мая 1935 года об изменениях тогда ещё в пригороде Саратове - посёлках Увек и Князевка.
Гнусные картины прошлого сменились грандиозными событиями настоящего, благодаря мудрой политике нашего великого товарища Сталина, сообщает статья. О чём идёт речь?

фото Марии Салий

Увек, #Саратов, мост, ж/д ветки, Князевка, Крекинг, краеведение

0 ▲

30 May 2015 13:52

no comments

«Кровавый» мост

Оригинал взят у

denisanikin в «Кровавый» мост

Саратовский железнодорожный мост через Волгу в районе Увека иногда называют «кровавым» и есть за что. Так он выглядит с Энгельсской стороны с конца старой дамбы, которая, похоже, использовалась для паромной переправы общества Рязано-Уральской железной дороги

Вид на мост от Увека. Со стороны Энгельса идет длинная дамба к железнодорожному мосту. А чуть левее моста видно островок, покрытый деревьями, это и есть старая дамба.

Строился мост долго и сложно, только споры о месте строительства заняли 37 лет. По центур кадра — бухта нефтяная, здесь заправляют танкеры продукцией Саратовского Нефтеперерабатывающего завода.

Вдоль дамбы, длинной около трех километров, с левого берега идет дорога, которая потом уходит на старую дамбу (деревья справа).

Поезд на дамбе. Ещё на дамбе можно встретить рыбаков и отдыхающих, но в основном они тоже на старой части дамбы.

А вот и сам железнодорожный мост

Недалеко на рейде стоят танкеры ожидающие своей очереди на погрузку нефтепродуктов.

Рядом видно сильное течение и круговорот воды.

Вид на мост с берега бухты Нефтяной.

Так почему же мост «кровавый»? Видимо, во время его постройки различные происшествия случались не редко. О некоторых из них известно вот что.

Строителям было известно, что работа предстоит сложная, в том числе и на глубине, ведь необходимо подготовить илистый речной грунт для установки на него опорных конструкций моста. Кессонщики должны были в спецлифтах, спускаться на дно Волги и проводить необходимые работы. Эта работа требовала наличия высококвалифицированных кадров. Однако в команде кессонщиков 60% составляли новички, которые в большинстве своем были осужденными.

Однажды, когда команда кессонщиков выполняла работы, по неизвестной причине погас свет и прекратилась подача воздуха. В кромешной темноте началась паника. Люди кинулись к лестницам, опоздавшие стаскивали более удачливых за ноги. Среди рабочих оказался молодой инженер, который сумел починить подъемник. К сожалению, двое рабочих все же погибли от недостатка кислорода.

Самая крупная трагедия произошла 13 апреля 1934 года. При сборке пролетных строений произошла деформация пролета и мост буквально развалился. …Время было обеденное, и большинство рабочих в целях экономии времени ели прямо на рабочих местах. В результате аварии всех сбросило в Волгу. Падая с 14-метровой высоты, люди пробивали своими телами лед, который еще кое-где покрывал реку, но спастись не могли — тающий лед был еще достаточно крепок и не давал плыть, но не выдерживал тяжести людей, которые пытались выбраться из ледяной воды. Тогда в Волге утонуло около 150 человек, но точных данных в архивах нет. Официальные органы и газеты тех лет об этом молчали. Все погибшие похоронены на Увекском кладбище, которое и образовалось после этой аварии.

Казалось, мост уже собрал свою кровавую жатву. Но надежды на спокойное завершение стройки не оправдались. С 30-ми годами в жизнь саратовцев пришли и сталинские репрессии. Врагов народа видели в каждом встречном. Созданные следственные комиссии определили, что в трагедии на железнодорожном мосту приняли участие члены троцкистско-бухаринского заговора: студенты и преподаватели Саратовского университета и дорожного института. Дело в том, что ученые активно сотрудничали со строителями и решали для них различные проектные задачи.

Судебное разбирательство длилось долгое время. А город был переполнен слухами. Говорили даже, что профессор кафедры геодезии Багдазевич на стенах своей камеры кровью написал все расчеты, пытаясь доказать следователям, что ошибки в его расчетах нет и никогда не было. Впоследствии пуля какого-то красноармейца оборвала его жизнь. Остальные «заговорщики» получили по десять лет лагерей…

Вот такая вот история происшествий. И, наверное, не полная.

Источники:

http://www.ruzgd.ru/sarat_most1.shtml — здесь более подробная история строительства моста

Газета «Неделя области» Саратовской областной думы№ 28 (93) от 07.07.2004

Данный пост является кросспостом из моего блога sizz.name

Увек, репост, #Саратов, мост, Волга, РЖД, краеведение

0 ▲

16 May 2015 15:07

no comments

Вид с Увека

Я уже писал пост о фестивале Один день из жизни средневекового города-3, прошедшем в этом году на Увеке. Денис Аникин выложил множество интересных фотографий Саратова с горы Каланча, снятых во время этого мероприятия.

Оригинал взят у

denisanikin в Вид с Увека

Когда я в сентябре побывал на фестивале «Один день из жизни средневекового города», конечно, поснимал открывающиеся с горы Увек панорамы.

«Кровавый» железнодорожный мост, вместо которого скоро начнут строить новый:

Вид с Увека фото 1

По центру кадра бухта «Нефтяная», куда заходят танкеры с нефтью

Вид с Увека фото 2

А вот и они ждут своей очереди

Вид с Увека фото 3

TITAN

Вид с Увека фото 4

СВЛ ЛОЯЛТИ

Яхта Этель

Вид с Увека фото 6

За ними видны заливы образовавшиеся в результате наполнения волгоградского водохранилища и Энгельс

Вид с Увека фото 7

Развалины энгельсского Мясокомбината

Вид с Увека фото 8

А в другую сторону — Саратов

Вид с Увека фото 9

Вдалеке заводской район, а на переднем плане нефтехранилища Саратовского нефтеперерабатывающего завода, железнодорожная станция Князевка и сама Князевка за ними

Вид с Увека фото 10

Территория Саратовского нефтеперерабатывающего завода

Вид с Увека фото 11

Железнодорожная станция Князевка

Вид с Увека фото 12

ТЭЦ-2

Вид с Увека фото 13

Поселок Лесопильный и Заводской район за ним

Вид с Увека фото 14

Еще заводской район и 2 телевизионные вышки Саратовский областного радиотелевизионного передающего центра. Та которая справа — для цифрового телевидения.

Вид с Увека фото 15

Грузовой речной порт

Вид с Увека фото 16

Вид на центр Саратова

Вид с Увека фото 17

Остров Казачий, часто Заводского и Октябрьского районов. Выдающиеся высотки — ЖК «Царицинский», ЖК «Дубль»

Вид с Увека фото 18

Октябрьский район. Слева над домами видно выделяющийся Жарин бугор. ЖК «Солнышко», ЖК «Лазурный» за ним вышка что на Сенном. На берегу Волги ещё не снесенные лодочные базы, краснеет новый гипермаркет Магнит, а справа скраю здание обойной фабрики.

Вид с Увека фото 19

Центр города и Соколовая гора за ним. ЖК «Дуэт»

Вид с Увека фото 20

Волжский район, Соколовая гора, старая набережная, справа за мостом — Затон. ЖК «Панорама», ЖК «Елена».

Вид с Увека фото 21

Интересно на город посмотреть с другой стороны, куда мало кто попадает из жителей города.

Вид с Увека фото 22

Данный пост является кросспостом из моего блога sizz.name

Увек, репост, #Саратов, панорама

0 ▲

5 January 2015 13:06

no comments

Один день из жизни средневекового города-III

В воскресенье состоялся 3-й фестиваль "Один день из жизни средневекового города". Подробный разбор первого фестиваля я уже делал. Тогда пост вызвал бурную дискуссию, так как я расписал недостатки организации и несоответствие рекламы тому, что было в итоге увидено. Собственно тогда таким был не один я.
Второй фестиваль в прошлом году был перенесён, и по сути состоялся в ещё более "урезанном варианте" на Соколовой горе, поэтому о нём лучше не будем. А в эти выходные состоялся третий фестиваль в Увеке, на который я с интересом отправился.

Погода в этот день благоволила! +23, яркое и жаркое солнце. Не смотря на высоту, ветра не было. В общем желающим можно было оставаться на фестивале целый день.

Людей было очень много. Гораздо больше, чем в прошлый раз. Такое впечатление, что как минимум полгорода в этот день побывали на фестивале. Встретил много знакомых. Автомашины заполнили обе подъездные дороги, автобусы так же приезжали забитые. Вереницы людей напоминали прямо коммунистические демонстрации.

Всё пытались попасть на фестиваль. Лезли через горы.

Уровень организации в этот раз очень порадовал. Помимо схем на территории, на входе бесплатно раздавали карту фестиваля, памятку о том откуда и в какое время отправляются автобусы, электрички. Замечательно!

Навигация на территории.

Территория, задействованная под фестиваль так же выросла. Много новых площадок, две сцены, несколько точек общественного питания! Главная моя претензия полностью была устранена! Теперь на выбор можно было купить и шашлыки, и плов, и пирожные, и чак-чак, несколько столиков с видом на Волгу и Саратов. В общем причин задержаться подольше появилось много. Люди были повсюду, на все возможных тропинках и дорожках. Многие поднимались на вершину горы Каланчи. Сделаем это и мы в конце поста.

Я бы не назвал фестиваль в этот раз "одним днём жизни средневекового города". Он стал гораздо более глобальным. Этнографический фестиваль, привязанный к нашей территории.
По всей площади проведения было расставлено большое количество лавок с атрибутикой и сувенирами. Здесь можно было не только приобрести, но и узнать их назначение, историю, примерить на себя и даже где-то увидеть как это изготавливается.

Одна из сцен, где выступали различные коллективы.

В этот раз было и катание на лошадях и пони.

Выставочный шатёр.

Находки из Увека, составляющие часть экспозиции музея краеведения.

Фестиваль недавно получил диплом 1 степени на Всероссийском конкурсе в области событийного туризма.

Исторических площадок в этот раз было ещё больше. Помимо "Ставки Эмира" появились "Русский лагерь", "Рукоделие", "Ремесленники".

Повсюду бродили "аутентичные" люди.

Можно было увидеть за работой кузнеца.

Понаблюдать за бытом.

Можно было поспрашивать участников фестиваля о том, что у них за костюмы и почему, чем они занимаются. Послушать и посмотреть.

Например узнать о том, как и чем лечили несколько веков тому назад.

Пофотографироваться с доспехами и оружием.

А почему бы и нет?

Можно было снова посмотреть на сценки из жизни средневекового города, а потом забраться на гору.

И насладиться великолепными видами под греющими лучами солнца.

Кликабельная панорама Саратова и НПЗ.

Кликабельная панорама посёлка Увек.

Кликабельная панорама Волги и железнодорожного моста.

Очереди на автобусы были огромные. Людей, посетивших фестиваль было очень много и думаю, что в этот раз почти все остались довольны.

Итог. Я рассчитывал, что в этот раз фестиваль будет сделан лучше, чем первый. Будут учтены ошибки и недочёты. Но в итоге, фестиваль превзошёл мои ожидания. Было гораздо больше площадок, информации, еды, развлечений. Реконструкторы вели себя серьёзнее, были приветливыми и общительными.
Можно конечно придумать что ещё улучшить: ту же "аутентичную" еду, характерную для средневековья продавать, устроить ещё больше локаций, в которых будет каждые полчаса происходить какое-то действие. Но для этого нужно ещё больше тех, кто занимается исторической реконструкцией. С другой стороны, если это сделать, то фестиваль можно спокойно делать двухдневным, так как за один день всё не посмотришь. Да и по масштабу он должен стать уже не сугубо городским, а региональным событием, на который могли бы съезжаться посетители из соседних регионов. Потенциал у этого фестиваля очень большой! В общем спасибо большое организаторам, в этот раз всё было превосходно!

Увек, #Саратов, панорама, краеведение

0 ▲

8 September 2014 11:01

no comments

Увекские Штольни

Саратовские диггеры начали исследовать штольни, расположенные в Увеке.

Оригинал взят у

biver64 в Увекские Штольни

Добрый день. На этот раз я расскажу вам про систему туннелей под горой на которой расположен поселок Увек.
Данные штольни строились примерно в 41-41 годах Питерскими инженерами метростроя. Причиной их строительства стал масштабный оползень, случившийся в 1935 году. их основная функция это отвод грунтовых вод из под края горы, с целью снижения вероятности оползня. Из-за того что под горой идет железнодорожное сообщение не в коем случаи нельзя допустить обвал.
Вообще таких туннелей под горой Увека много, но мы прогуляемся пока только по одному.
Начнем!
На протяжении всего тунеля встречаются различные геометрические причуды. Вот например это раздвоение туннелей служит для разъезда встречных вагонеток.

Состояние туннелей в целом неплохое, хотя рельсы придется поменять.
Дело в том что в 2015 году планируется ремонт этих штолень. Так сказал Железнодорожник проезжавший мимо на велосипеде.

Тележка.

Оставляя позади разъезд идем дальше.

Чем глубже мы углубляемся под гору тем меньше глины, воды и мусора.

Туннели иногда меняют свою геометрическую форму.

Загадочные повороты. но как правило они не крутые.

А тут почти сухо.

Признаюсь, шли мы очень долго. Вода то поднималась почти до уровня груди то пропадала.

На протяжении всего пути нам переодический попадались вот такие камеры 2 на 3 метра.

Ну и в конце длинного путешествия нас ждала вот такая комната, которая оказалась тупиком. Судя по наличию различных проводов и трубы в потолке это была когда то насосная станция. Немного отдохнув мы отправились обратно по туннелю.

Кстати в самом плачевном состоянии оказался выход, чем ближе к выходу тем больше мусора и обвалившихся секций перегородок.

Вот так вот прошли 4 часа жизни без света и солнца.
Скорее всего в скором времени мы начнем изучать другие штольни Увека.
Спасибо за внимание.

Увек, репост, #Саратов, краеведение

0 ▲

10 May 2014 13:22

no comments

Тайны Увекской горы

Штольни Увека были построены в 41-42 году питерским метростроем после курупного оползня в районе 35 года, повредившего, среди прочего, железную
дорогу. Их основное назначение, защита железной дороги, идущей под горой. Они отводят воду от края обрыва горы и с 1 террасы, тем самым предотвращают ее
сползание по скользким обводненным слоям почвы.
Саратовские диггеры побывали внутри и вот некоторые их фотографии:

Оригинал взят у

diggers_saratov в Тайны Увекской горы.
Доброго времени суток, любители подземного Саратова! Настало время очередной порции фото с увекских дренажных штолен. Первый материал с небольшим количеством информации и фотографиями малого участка сооружения смотреть здесь. На этот раз комрады прокрались в самый центр горы на значительную глубину. Как и в предыдущей системе, тоннели находятся в отличном состоянии, несмотря на преклонный возраст. Картинки производства Егорки Сухого.

EDZ_3962

Вот из таких необычных блоков состоят некоторые участки.
EDZ_39701

Местами стоит дымка.
EDZ_3958

Большая камера с непонятно куда идущим электрическим кабелем. Если посмотреть на проход в стене, можно заметить, что есть и довольно непролазные участки.
EDZ_3956

Эх.. как бы все это красиво смотрелось при теплом желтом свете лампы накаливания.
EDZ_3974

Интересно, это недостроенный участок или....что?
EDZ_3984

Ну на сегодня достаточно! Спасибо за внимание)

Увек, репост, #Саратов, краеведение

0 ▲

19 March 2014 19:08

no comments

Бывшая контора Альфреда Нобеля?

В посте "Виды с горы Увека" я задался вопросом, что же это за здание явно дореволюционной постройки на территории НПЗ?

И предположил, что это бывшая контора нефтепромыслов братьев Нобель, работавшая в Саратове в 1910-х годах. И по-видимому так оно и есть! Фотография этого здания промелькнула в статье в "Московском комсомольце" о братьях Нобель.

В 1879 г. в Баку была основана крупнейшая нефтепромышленная фирма «Товарищество нефтяного производства братьев Нобель» («Бранобель») с уставным капиталом в 3 млн руб. В качестве основных учредителей выступали трое братьев Нобелей — Людвиг, Роберт и Альфред .

Самым крупным пайщиком стал Людвиг Нобель (акции на сумму 1610 тыс. руб.). Второй брат — Роберт (акции на 100 тыс. руб.) и третий — Альфред — на 115 тыс. В 1882 г. появился склад Нобелей в районе саратовских Улешей и был построен завод по переработке мазута (ныне Саратовский НПЗ) в поселке Ивановский Увек. В Саратове конторы кампании братьев Нобелей находились на углу улиц Ильинской (Чапаева) и Кострижной (Сакко и Ванцетти), на углу улицы Соборной в бывшем доме Шмидта, в доме Иордана на улице Московской.

Так что можно предположить, что это один из корпусов завода по переработке мазута, возможно заводоуправление.

Увек, #Саратов, завод, краеведение

0 ▲

8 March 2014 17:05

no comments

Виды с горы Увека

В мае 2010 года я уже был на вершине горы Каланчи и выкладывал об этом пост. 9 мая, когда все поехали в парк Победы, мы решили не сливаться с толпой и уехали в другую сторону, посмотреть на природу и город издалека и свысока. Увек является частью Саратова, причём не самой отдалённой от центра точкой. Здесь имеются и многоэтажки. И один из немногих частей города, откуда хорошо виден железнодорожный мост.

3D-анаглиф (кликабельно): (Как смотреть 3D-анаглиф?)

Вид с горы в сторону города и НПЗ.

3D-анаглиф (кликабельно):

Ну что ж, давайте рассмотрим всё повнимательнее...

Установка факельного сжигания. В ясную погоду её видно даже с Соколовой горы.

На территории НПЗ находится вот это загадочное здание. Вероятнее всего - это бывшая контора нефтепромыслов братьев Нобеель, работавшая в Саратове в 1910-х годах.

Вид вниз с горы. Кроме нас на горе никого не было. Замечательное чувство.

Внизу виднеется дореволюционный деревянный вокзал станции Увек. В 2010 году мы в него заходили.

Да и собственно отъезжали в город на электричке. Вот кстати она и подошла...

А вот пассажирский поезд взбирается на мост.

Теперь поглядим на город. Елена видна по-моему из любой точки города.

Теперь к ней прибавился ещё и ЖК "Дуэт".

Ну а так же ЖК "Солнышко" и недостроенные ещё 5 корпуса "Лазурного".

В заключении огромная кликабельная панорама вида с Каланчи во все стороны, где вы можете разглядеть и город, и Увек, и НПЗ, и район Мясокомбината Энгельса, и два моста... (24732×1352, 10Mb)

Увек, #Саратов, панорама, 3d, РЖД, краеведение

0 ▲

15 May 2013 19:09

no comments

Укек. Полная версия репортажа из средневекового города

В субботу я выложил свои первые впечатления по прибытию из широко разрекламированной исторической реконструкции средневекового города Укека. Пост вызвал активное обсуждение.
Я прочитал отзывы нескольких десятков посетителей на различных ресурсах и практически всё совпадает с моими впечатлениями - далеко не то, о чём говорилось в рекламе. Когда ожидаемое 1,5-часовое представление начинается на час позже и укладывается в 10 минут, как же тут не разочаруешься? Сегодня я дополнил впечатления мыслями и фотографиями и предлагаю вам прочитать полную версию моего репортажа с мероприятия.

( Читать полную версию )

Увек, анонс

1 ▲

10 September 2012 9:10

2 comments

Укек. Впечатления сразу после.

Сегодня в Увеке происходило широко разрекламированная акция по воскрешению золотоордынского города Укека. В пресс-релизах это значилось, как масштабная театрализованная историческая реконструкция "Один день из жизни средневекового города". Были организованы бесплатные автобусы для жителей. На самом деле всё получилось куда скромнее. Позже я напишу подробный отчёт, а пока краткие впечатления. Были плюсы в местности (я уже называл эту гору одной из лучших достопримечательностей Саратова), в интересности для детей (стрельба из лука, изготовление горшков).

Историческая сценка-представление длилась менее 10 минут (вместо обещанных 1,5 часов). О жизни города и истории рассказано практически не было. Локаций было совсем мало. Еда стоит отдельного разговора - "Как обещают организаторы, будут развернуты кафе со вкусной и исторически достоверной едой". Всё что мы увидели - это один столик, один мангал и "семёрка", из которой извлекалась баранина и люля. "Почём шашлык?". "Не знаю" - отвечает стоящий за мангалом мужчина. "А как купить?" - "Не знаю". Между тем к мангалу стоит очередь и все говорят, что давно заняли себе "кусок". Кроме выбора из этих двух исторически достоверных блюд, не встретил ничего. Даже воды. Мусорок не территории городка так же не оказалось. Только по краям у туалетов. Хорошо хоть туалеты были.
На любое подобное мероприятие люди приезжают отдохнуть и организаторы просто должны понимать, что для этого необходимы места, где человек может посидеть и перекусить. У любой мало-мальски достопримечательности в Европе есть кафе. Потому что это приносит деньги. И сколько денег можно было бы заработать тут. И люди довольные, и мероприятие частично "отбито".
Многие актёры несерьёзно относились к происходящему. Использовали жаргонные выражения и отстранялись от исторической подоплёки. Если уж это реконструкция, то актёры должны вживаться в свой образ, а не хихикать со словами "печалька" во время представления.
Всего неделю назад я был в этнографическом парке "Скансен" Стокгольма, где расположена реконструкция шведской жизни 17-19 веков. Там действительно оказываешься в той жизни. Жители ходят по домам, кто-то рубит дрова, кто-то прядёт, кто-то точит детали или выдувает фигуры из стекла. Около 50 локаций где можно ознакомится с разными моментами жизни и быта и купить всё, что при тебе сделано. Ну о том, что на территории имеются несколько кафе и ресторанов я думаю говорить не стоит.
Безусловно такие мероприятия должны проходить. Но было впечатление, что всё делалось на скорую руку. Поэтому ни сценок не смогли побольше придумать, ни питание организовать. Ну и посерьёзнее надо относится к самому мероприятию. Ведь это не самодеятельность, а демонстрация истории!

Увек, Саратов, анонс, краеведение

0 ▲

8 September 2012 17:57

no comments

Blog → Tags → Увек