Как вы наверняка уже знаете, 11 января новым главой администрации Саратова стал Валерий Сараев. Осенью 2016 года в связи с изменениями в структуре управления городом, эта должность станет по сути главной. А нынешний глава города Олег Грищенко заявил о намерениях осенью принять участие в выборах в Госдуму. Собственно многочисленные кадровые изменения в администрации в последние дни говорят о том, что идёт формирование новой команды.
Вчера меня пригласили на встречу с новым главой администрации. К сожалению, я не смог бросить работу в этот день, чтобы позадавать какие-нибудь интересные вопросы о его видении будущего Саратова. Поэтому попытался вам собрать по крупицам то, о чём говорил Валерий Сараев на встрече с главными редакторами саратовских СМИ. Тем более, что до этого он заявлял о планировании мероприятий на ближайшие 10 лет.

На въезде в город установят стелу "Я люблю Саратов". И как пишут пользователи паблика "Типичный Саратов", уже установили у кольца Юбилейного! Фото оттуда:

В этом году в мэрии планируют начать строительство городского парка. "32 га выделено, будем заходить в строительство парка на Шехурдина (на месте полей НИИ Юго-Востока - ред.). Есть несколько концепций, предпроектных предложений", – сказал чиновник.

"Нам необходимо сохранить историческую часть Саратова", – продолжил Валерий Сараев. Рассматривается возможность организации подсветки старых зданий по Московской, на площади у Троицкого собора. Готовится проект строительства гимнастического спорткомплекса между бассейном и Дворцом спорта.

Сараев сообщил, что Саратову необходимо 16 новых школ. В этом году по федеральной программе "Образование" в городе запланировано строительство школы на 1,1 тыс. мест в Солнечном-2. Всего на исполнение программы по России выделяется 52 млрд, в Саратове рассчитывают получить на одну школу порядка 500 млн.

Журналисты отметили нехватку поликлиник. "Сегодня такая задача перед нами стоит, – согласился Сараев. – поликлиники нужны. Мы ищем пути решения. 2 помещения уже нашли: 600 кв.м. в новом здании на ул. Гвардейской и, возможно, в строящемся доме на Соколовой. Всего их по Саратову нужно более 30-ти".

Валерий Сараев: "Саратовгорэлектротранс" живет и будет жить"

Предприятию не грозят отключения электроэнергии и остановка, удалось перекредитоваться в "Россельхозбанке": "СГЭТ не умирает, он живет и будет жить. Мы планируем замену транспорта, уникальные специалисты там работают, там хорошие добрые традиции. Востребован транспорт. За время каникул мы наполовину сокращали подвижной состав. За эти дни "СГЭТ" сэкономил".

Сараев напомнил о прошедшей перед Новым годом встрече с жителями в трамвае: "В течение 10 лет не пользовался трамваем. В конце декабря собрал всех глав, прокатились. Наслушались всякого от жителей, начиная от холода и не совсем корректного обслуживания. Будем такие выездные совещания проводить, пока не решим проблемы. На следующей неделе, я думаю, проедем на 90-ом маршруте (автобусном – ред.)".

Сараев сообщил, что администрация закажет в вузе проект маршрутизации Саратова: "В течение 4–5 мес. подготовим оптимальную сеть транспорта, такси, которая позволит оптимальным образом доставлять пассажиров, не создавая пробки".

Скорее всего имелось ввиду маршрутное такси, и вероятно у СГТУ закажут проект, у кого же ещё. Вообще давно пора это сделать! Разработкой маршрутов должны заниматься транспортники, а не владельцы коммерческих автобусов.
А по поводу 90-го маршрута, хочется посоветовать проехать ещё и инкогнито, в выходной день или после часа пик в сторону СХИ, когда они страшно "резинят" по пустым Чернышевского, Чапаева и Московской.

Глава администрации заявил о готовности служб к грядущему снегопаду

Глава администрации считает, что к устройству парковок в городе должны быть привлечены инвесторы: "Конечно, нужны и платные парковки, и подземные тоже. Вот пример – "Тау Галерея" – 2 тыс. парковочных мест. Представьте, если бы ее не было, как 2 тыс. автомобилей разместить на 3-ей Дачной. Может быть, инвесторы должны этим заниматься. За счет бюджета средств мы не найдем".

Заявлено о масштабном ремонте труб и дорог в Саратове

Он прокомментировал ситуацию с передачей в концессию МУПП "Саратовводоканал", отметив, что здесь Саратов следует за опытом Волгограда, где местное предприятие было передано в руки компании "Лидер". "У нашего "Водоканала" под миллиард долгов. На следующей неделе выезжаем в Волгоград для обмена опытом. Сегодня там около 700 млн вложено в замену магистральных сетей". Ожидается, что в конкурсе на концессию в Саратове примут участие "Росводоканал", "Лидер" и еще одна организация.

За 3 года предполагаемого варианта концессии планируется включение около 7 млрд руб в модернизацию сетей и ремонт сооружений. Валерий Сараев заметил, что по условиям соглашения с инвестором тарифы не будут подниматься и превышать предельно допустимые нормы.

Помимо ремонта водопроводных сетей, в этом году должна начаться реализация программы по замене и ремонту тепломагистралей и сооружений "Большой Саратов" саратовского филиала "Т Плюс". Запланирован масштабный ремонт дорог, ремонт дворовых территорий.

В мэрии все еще надеются привлечь инвесторов для строительства горнолыжного курорта в Парке Победы

Уже не первый год кстати. Подробно об этом проекте с картинками я писал в отдельном посте: Горнолыжная база на Соколовой горе




А вы как думаете, будут ли какие-то положительные изменения в городе после прихода нового главы администрации?

Ещё несколько стереофотографий Саратова, не публиковавшихся ранее. Будут стереопары и склеенные из них 3D-анаглифы (Как смотреть 3D-анаглифы?). Спасибо сайту "Фотографии старого Саратова".









Ну и теперь некоторые более качественные версии ранее опубликованных анаглифов:

Рассказывая о медиатуре с "Ростелеком", я упомянул, что мы побывали на нескольких этажах комплекса из двух высоток на Предмостовой площади (ЖК "Панорама"). В данном посте панорамы, склеенные из фотографий Саратова, сделанных из его окон.



Но начнём мы с противоположной стороны - вида на Затон.



Когда-то экспериментальный небоскрёб Саратова и самое высокое здание в этих краях.



Пересечение Хвесина и Малой Горной. Сгоревший дом так и стоит на перекрёстке.



Внизу - детская площадка.



Парковка ЖК на крыше встроенно-пристроенных торговых помещений.



Ну и детальная кликабельная панорама в сторону Соколовой горы.



А это вид в сторону Волги. До постройки "Елены" вид на Волгу конечно был у жителей гораздо шире (кликабельная панорама).



Бывшая школа №1, ныне - институт повышений квалификации работников образования. Уже который по счёту многоэтажный проект готовится на его месте.



Мост и водокачка.



Панорама Предмостовой площади (кликабельно).



Более детальный вид в сторону центра (кликабельно).



Тот же самый ракурс, но намного этажей выше.



Вид в центр с этой точки (кликабельно).



И напоследок максимально детализированная кликабельная панорама.

Вчера провёл экскурсию по Глебучеву оврагу и окрестностям. Было довольно необычно.



Начали мы её с улицы Радищева.



50 лет тому назад это место выглядело совсем по-другому.



А потом мы спустились в овраг, узнали его историю. Почитали исторические записки и документы. Узнали о населении оврага, о попечителях, об истории его замусоривания и попытках расселить его обитателей. Ознакомились с Глебовкой, прошли по коллектору.



В общем времени фотографировать практически не было, поэтому на фотографиях лишь самые крохи этой экскурсии.



Привалов мост и дом-музей Павла Кузнецова сейчас.



И в первой половине прошлого века.



Потом осмотрели ещё целый ряд достопримечательных домов и артефактов далёкого прошлого рядом с оврагом. Особенно мне нравится вот этот бывший склад 19 века, к сожалению надстроенный в советское время.



Следующая экскурсия состоится через 2 недели в воскресенье в 17 часов. Мы собираемся гулять по бывшему Северному военному городку.

Одно из знаковых саратовских мест - мемориал Журавли на Соколовой горе. Сюда мы отправились в конце апреля, чтобы снять сюжет ко дню Победы.



В парке вовсю марафетят экспонаты. Думаю, что количество посетителей 9 мая побьёт все рекорды.



Но главный памятник на Соколовой горе - несомненно обелиск павшим бойцам с 12 журавлями.



3D-анаглиф (кликабельно): (Как смотреть 3D-анаглиф?)



Во времена губернаторства Дмитрия Аяцкова монумент претерпел значительные изменения. Убрана светлая плита, символизировавшая светлую память, нет алых роз, что символизировали кровь павших бойцов, вместо серого цвета солдатской шинели, памятник приобрёл синий оттенок, аллею серебристых тополей вырубили.



От подножия трёх 40-метровых пилонов открывается прекрасный вид на город. Отсюда можно увидеть по-новому знакомые места. Вот напрмер перекрёсток Радищева-Кутякова-Челюскинцев. Тут же в неожиданном ракурсе видно здание окружного суда, ныне школа и татарская гимназия.



Отсюда можно увидеть и другие интересные здания, скрытые от глаз.



А вот прямо у подножия горы уже что-то строят.



Армянская церковь теперь стала высотной доминантой Саратова, откуда вид открывается на все 360 градусов - видно все районы города. Только вот думается, что на её купол не так просто попасть.



Покровский храм.



А теперь кликабельная панорама. В сторону Волги.



В сторону Ленинского района.



А теперь в максимальном приближении - центр (кликабельно, 22250 x 1949)



В сторону Ленинского (18519 х 1694)



Другая проекция склейки (22766 х 1880)



Телесюжет.

9 мая 2013 года в парке Победы на Соколовой горе состоялось открытие аллеи "Дни воинской славы России". Для тех, кто не успевал её рассмотреть, а уж тем более прочитать информацию, записанную на информационных щитах у каждого бюста, сегодня предоставится такая возможность.

Одна из самых интересных на мой взгляд достопримечательностей города, обладающих большим туристическим потенциалом - Национальная деревня народов Саратовской области, расположенная в парке Победы на Соколовой горе. Здесь представлены типичные строения народов, типичная кухня, проводятся тематические мероприятия.
Однако главной проблемой, которая не даёт раскрыться ей в полной мере является транспортная доступность: расстояние до центральной площади этой деревни от остановки "Парк победы" или автостоянки в одну сторону - 1,5 км. Поэтому доступность для туристов и проходимость деревни крайне низкая, из-за чего многие подворья работают только по праздникам.
Предлагались разные варианты решения данной проблемы: канатная дорога, детская железная дорога. Сейчас по аллее парка с переменным успехом курсирует паровозик, что уже лучше, чем ничего. Давайте пройдёмся по деревне и взглянем что она из себя представляет.



Внимательно разглядим "вкусную карту" деревни. К каждому подворью пририсованы основные национальные блюда, которые можно попробовать внутри (кликабельно).



У входа в каждое подворье - описание. Немецкий дом.





Рядом с немецким домом расположилась русская изба.







Башкирская юрта.







Казахский аул.





Мордовское подворье.





Грузинский дом.







Армянский двор.







Чечено-Ингушское подворье строится.





Белорусское подворье.





Узбекское подворье.







Украинский хутор.









Татарское подворье.







Корейский сад камней.









Дагестанский замок.





Азербайджанское подворье





Девичья башня.



Внутри неё выставки, библиотека.



Ну и самое главное - панорамный вид.



Летом здесь невыносимо жарко от накаливающейся крыши. Виды с башни я публиковал днём.

А завтра мы продолжим гулять по парку Победы.

В преддверие 9 мая давайте взглянем на парк Победы - главный магнит, притягивающий жителей города в этот день. Завтра тут будет негде яблоку упасть.
Одна из проблем парка такова, что при его внушительных размерах, дойти до многих мест можно лишь пешком. Даже до входа ни на транспорте, ни на автомобиле не доедешь - надо оставлять своё средство передвижение далеко от шлагбаума и идти пешком к парку. Даже молодой здоровый человек не всегда дойдёт до дальних подворий Национальной деревне, не говоря уж о выставке нефтяников.
Но в прошлом году по парку наконец начал ездить паровозик, который хотя бы частично может решить проблему, правда прождать его можно очень долго. Цена 50 рублей включает проезд туда-обратно.



Однако, несмотря на запрет въезда транспорта в парк, каким-то отдельным туристическим автобусам разрешают это делать.



Указатель и расстояния до столиц государств и республик, представленных в Национальной деревне.



Одна из улиц Национальной деревни, по которой мы погуляем в вечернем посте.



На подворьях развешаны QR-коды, используя которые можно узнать ещё больше о каждом подворье, истории создания и национальных традициях. Причём текст отличается от того, что представлен на стендах в парке.



Большой популярностью на протяжении многих лет пользуется украинский хутор.



В подворьях расположены кафе с местной кухней, где можно аутентично поесть :) Вот например меню украинского подворья.



А забравшись на Девичью башню, можно осмотреть местность. Соколовая гора.



Энгельс.



Железнодорожный мост в Увеке.



Виден даже мост в Пристанном!



И конечно автодорожный мост Саратов-Энгельс со стоящими на Предмостовой площади небоскрёбами.



3D-анаглиф (кликабельно):



Огромная панорама с Девичьей башни (кликабельно).



Подворья продолжают строиться. На очереди - чувашское и греческое подворья.



А сегодня вечером мы прогуляемся по всем готовым подворьям.