
Чиновник добавил, что для решения проблемы до конца года может быть принято решение о реализации части имущества «СГЭТ»: конечной станции на площади Советско-Чехословацкой дружбы и части комплекса на Большой Казачьей. Здания оцениваются в двести с лишним миллионов рублей.
«СГЭТ» на самом деле в очень тяжелом состоянии, - пояснил глава администрации города Александр Буренин. - Субсидии от бюджета города - и мы с вами вместе несем ответственность - 100 миллионов, в прошлом году было 200 миллионов. «СГЭТ» должен «СПГЭС» 47 миллионов. У нас вариантов несколько. В краткосрочной перспективе мы попытаемся выйти на вас. У нас осталось 40 миллионов, которые город должен. Частично погасим «СПГЭС». Второй вариант – работаем с правительством. Там разрабатывают проект закона, и будет несколько иная форма субсидирования проездных билетов. Тогда «СГЭТ» будет получать хоть какие-то деньги. Если мы не сможем в течение полутора месяцев найти решение, то будем передавать в областную собственность. За гораздо большие деньги, чем говорил Данилин. На следующий год – буду жив – будем выходить на субсидии 200 миллионов. В «СГЭТ» себестоимость поездки далеко за 20 рублей. Будет принято решение о 18 рублях, никто не знает, он («СГЭТ») у нас планово-убыточный».
Также сити-менеджер пояснил, что речь идет об отключении всех маршрутов предприятия.
«На мой взгляд, эту ситуацию создали специально, чтобы довести до решений по недвижимости», - заявил Козин, пояснив, что «СГЭТ» еще должен отдавать кредит Россельхозбанку. Представитель «СГЭТ» пояснил, что в качестве залога находятся два депо. Они оценены в 144 миллиона.
«Есть угроза лишиться и двух депо что ли?» - возмутился Кудинов.
«Да. Это проблема еще 2013 года», - ответил представитель предприятия.
«С 2013 года мы первый раз об этом слышим. Вы ставите нас перед фактом, что все давно заложено», - подчеркнул глава комиссии.
Депутат Янклович попросил взять на контроль отчуждение имущества, чтобы оно ни в коем случае не ушло «по этой схеме».
«Мы сейчас просто за копейки отдадим. Кто-то сказал, что затем мы увидим настоящих инициаторов, когда банк будет аукцион проводить», - уточнил Янклович.

Был дан ряд предложений по улучшению положения предприятия. В частности, в первоочередном порядке предлагалось пересмотреть транспортную схему г. Саратова и прекратить порочную практику дублирования маршрутов муниципального транспорта коммерческими маршрутами. Однако руководство предприятия не исполнило в полной мере данные рекомендации, поэтому ожидаемые результаты работы по оптимизации маршрутной сети не достигнуты.



В итоге участники схода решили затребовать в органах власти получивший согласование проект строительства со всеми соответствующими экспертизами, а также поднять архивные документы по дому ЖСК «Пищевик», которому в свое время не разрешили возводить 9-этажку, поставив (из-за проблемной геологии) ограничение по высотности в 5 этажей. С этими бумагами они намерены обратиться в суд с тем, чтобы он признал необоснованным выдачу разрешения на возведение 25-этажных домов.





nztz побывал внутри одного из этих домов.
nztz в На толчке... Испортит нас квартирный вопрос.







curious64 в Удивительное рядом
Микрорайон, в котором она находится, раньше принято было называть поселком завода ПУЛ (приемно-усилительных ламп, известен также как «Рефлектор»). Короче, он был построен для тружеников завода. Теперь от завода остались, главным образом, воспоминания, а поселок обветшал и в явном упадке. А котельная любопытная.
Как будто здание аккуратно вырезали из какого-то европейского ландшафта и вставили во враждебный пейзаж с некрасивыми домами и уродливыми гаражными полями. Идешь-идешь (или едешь-едешь) и вдруг – нате вам, арочные окна высотой в 2 этажа (а если с хрущовками сравнивать - то и все 3).
Конечно, это пример "сталинской архитектуры", классика с уклоном в эклектику. Но в любом случае его в этом месте и для таких утилитарных целей точно не ждешь.
А еще кажется, что у него могла бы быть бурная и красивая "вторая жизнь" - оно как будто создано для того, чтобы быть перестроено уже в наше время под культурный центр или не банальный клуб, или даже большой ресторан.

Но его окружение – это поля уродливых гаражей, и оно не позволяет надеяться, что такая «вторая жизнь» этому сооружению когда-нибудь уготована. Не то место, да и время, конечно, не то.

