Два различных строя, и два разных отношения к строительству и организации уличных пространств для человека. В советское время сносили старые дома, а новые строили на расстоянии от дорог с большими отступами от красных линий, где организовывали в основном озеленение и широкие тротуары для жителей, делали большие дворы. Когда настал капитализм дома стали строить практически впритык к красным линиям застройки. Ни миллиметра земельного участка не должно простаивать! Застроить настолько плотно, насколько это возможно.
Далее фотографии сделанные на центральных улицах Саратова. Довоенная, советская и новая застройка на одной улице.
Впереди новый дом, справа - старый.



Справа - старые дома впритык к дороге, слева - относительно новый дом, построенный с отступом.



Справа - новая застройка впритык к дороге. Слева - старая 9-этажка с большим зелёным пространством и пешеходной аллеей, окружённой деревьями.





Справа многоэтажка, дальше - частный сектор.



Слева - поликлиника, пристроенная в советское время к дому и широкий тротуар с деревьями. Далее - современная пристройка к дому с крохотным тротуаром, урезанным для парковки с другой стороны.



Частный сектор и дом, построенный в советское время с отступом.



Дореволюционный дом и дом советского времени.



Чем дальше, тем больше Саратов будет нагромождаться домами и парковками, тьем меньше будет зелёных зон и пространства для человека.

Дом Патрикеевых. Катерина Матвеевна Патрикеева была подругой О.С. Васильевой. Жених последней, Н.Г. Чернышевский, в этом доме пересказывал девушкам роман Жорж Санд "Жак". Фото 1940-х гг.



Конец 1950-х. Вместо трамвая уже пустили троллейбус.



Как же сейчас выглядит этот дом? Он всё ещё здесь. Его варварски надстроили двумя этажами, но черты его ещё угадываются.

Продолжаем разбирать заблуждения. Разбирая это я был мягко говоря в шоке от полученных результатов! Итак, по всем каналам, и во всех СМИ нам пишут, что проезд в саратовском транспорте один из самых дешёвых. Очередная волна этой информации пошла во время повышения стоимости проезда на автобусы и маршрутки, а теперь эту лапшу нам вешают на уши по поводу повышения проезда на электротранспорт. Вот для примера телесюжет, в котором безапелляционно заявляют, что "не смотря на повышение цены проезда в электротранспорте, тариф остаётся одним из самых дешёвых, например, в соседних регионах минимальная стоимость проезда составляет 20 рублей".



Журналисты, вы информацию хотя бы пытаетесь проверить, прежде чем вот так, безапелляционно её озвучивать? Я просто выписал все соседние регионы, которые граничат с Саратовской областью и нагуглил цены на электротранспорт. Почти везде цены были повышены в этом году, т.е они были ещё дешевле. И вот что вышло:

Пенза - 17
Тамбов - 15
Воронеж - 13
Волгоград - 15
Ульяновск - 14
Самара - 23 (21 при оплате транспортной картой)
Оренбург - 11 (9 при оплате транспортной картой)

В итоге - дороже, чем в Саратове после повышения тарифа будет только Самара (которая ни в какое сравнение не идёт с Саратовом). Кроме того утверждение "в соседних регионах минимальная стоимость проезда составляет 20 рублей" тоже ложь!

И при этом отовсюду твердят, что тариф должен быть 30 рублей. Скажите спасибо мол, что мы вам его всего на 2 рубля повысили. Почему же в соседних регионах электротранспорт вполне себе работает за меньшие деньги, а у нас увольняют половину сотрудников. При этом за 18 лет не было предпринято ни одной попытки модернизировать сеть маршрутов электротранспорта в соответствии с современными пассажиропотоками? Были только сокращения и отмены маршрутов. Но зато были утверждены схемы десятка коммерческих маршрутов, дублирующих электротранспорт, с которыми, как с точечной застройкой, борются уже лет 10 и не могут остановить их рост?

Ну а пассажиры съели лапшу про "самые низкие тарифы среди соседних регионов" и будут рады тому, что до 30 не подняли. Про варианты решения проблемы СГЭТ я неоднократно писал, чтобы не повторяться можете пройти по этой ссылке, ведь за полгода практически ничего из предложенного не было сделано. Пока дело дошло только до повышения тарифа, увольнения части работников, закрытия трамвайного маршрута №5 и разговоров о продаже части инфраструктуры, что ещё больше усугубит положение МУПП.

Ну вот только послушайте. Оказывается, что за последние 10 лет ни одного разрешения на точечную застройку в центре города не выдавалось (!)



А тем временем за домом офицером продолжают копать котлован для 30-этажного дома, разрешение на строительство которого было подписано в сентябре 2015 года. Не смотря на 2 судебных процесса, подготовка котлована продолжается. Обнаруженная старая кладка уже полностью уничтожена. Разрешение на строительство 19-этажки в исторической части Московской было выдано в 2012 году. Да и на всё, что было построено за последние 6-7 лет выдавались разрешения на строительство. Если кто не ходит на публичные слушания, то там подобная точечная застройка каждый раз согласовывается. А есть ещё точечная застройка, которую можно строить без слушаний.





О строительстве на Кумысной поляне и его последствиях (обвал на улице Лесная республика): Не извлекут из-под обломков.





Продолжение истории с застройкой сквера Кривожихина на 1 жилучастке.





Новое руководство СГЭТ продолжает "оптимизировать" то, что ещё осталось от предприятия: Вспомогательный персонал «Саратовгорэлектротранса» ждут масштабные сокращения



Продавая незримое - как под видом нового подать и так существующее.





В области взрывали ракетные шахты.





Об истории немцев Поволжья и восстановленной кирхе в селе Зоркино.





Вячеслав Иванович Давыдов о доме Симонова Флигель на улице Мичурина, 86.





Новости полувековой давности: Саратов. Ноябрь 1965 года

7 ноября. Вчера в Саратове состоялся многолюдный митинг представителей трудящихся города, посвящённый открытию мемориальной надписи на памятнике с именами борцов революции на площади 1905 года, погибших 16 декабря 1905 года.

10 ноября. Накануне 48-й годовщины Великой Октябрьской социалистической революции в саратовском универмаге закончилась реконструкцияещё двух торговых залов. В один из них перешла парфюмерная секция. Большим спросом пользуются в предпраздничные дни подарочные наборы от московской фабрики «Новая заря», на упаковке которой изображён красный стяг и поздравительная надпись в честь праздника Великого Октября.

14 ноября. Саратовские хлебозаводы ежедневно выпускают хлебобулочные изделия 34 наименований. Среди них знаменитый саратовский калач, который демонстрировался на Всемирной выставке в Брюсселе.

17 ноября. Начались подготовительные работы на строительстве речного вокзала в Саратове. Молодые архитекторы ленинградского проектного института «Ленгипроречтранс» спроектировали здание, которое построят из бетона, металла и стекла. На площади около 3000 квадратных метров будет возведён вокзал, рассчитанный на единовременное обслуживание 500 пассажиров. Сооружение вокзала поручено коллективу 31-го строительно-монтажного управления треста № 7 «Саратовстрой».

18 ноября. На Саратовском полиграфическом комбинате началась вёрстка первого номера журнала «Волга».

20 ноября. Уже четыре центральные газеты печатаются с матриц в типографии издательства «Коммунист» в Саратове. Это позволяет жителям областного центра и многих населённых пунктов области получать газеты в день их выхода. Теперь в Саратове начали печатать ещё одну центральную газету – «Сельская жизнь».

На углу улиц Волжской и Коммунарной (в настоящее время Соборная) возводится новое здание из стекла и бетона. В нём разместится издательство «Коммунист», которое станет одним из крупнейших в Поволжье. Здесь будут печатать до 10 центральных, две областные и несколько многотиражных газет, книги, брошюры, плакаты и другие издания. О мощности издательства говорит и такая цифра: в сутки на его продукцию будет расходоваться до двух вагонов различной бумаги.

Давно уже видел в продаже тонкие печенья "Annas thins". Продают 4 вида. Цена кусается.



И вот, когда была какая-то суперакция, что их продавали за цену в районе 50 рублей, я взял на пробу пару пачек.



В составе смесь пальмового, кокосового и рапсового масла, которое в русском переводе почему-то не расшифровывается, а обозначено просто как "растительное масло". Но в остальном состав хороший.



На упаковке написано, что печенье изготовлено в Швеции по уникальному рецепту Анны, который хранится в секрете и вот уже больше века эти тонкие штучки радуют своим вкусом своих поклонников.



Печенье и вправду очень вкусное и тонкое, прямо тает, когда кладёшь его в рот.



А какое печенье вы обычно покупаете и любите?

Завтра отмечается годовщина начала саратовского телевещания, а неделю назад отмечался день телевидения. В связи с этим ГТРК Саратов всю неделю устраивала различные мероприятия. И вот вчера состоялась уникальная экскурсия по территории предприятия. Уникальная тем, что нам были впервые продемонстрированы те комнаты и то оборудование, которое посетителям никогда ранее не показывали. Об объёме увиденного хорошо говорит то, что экскурсия длилась 4 часа!
Встречает нас памятник Попову, изобретателю радио. Малоизвестная особенность этого памятника в том, что для постамента скульптор использовал прочный бетон, предназначенный для опор мостовых.



Территория, которую занимает комплекс - больше 2 гектаров. За памятником - самое первое здание телецентра, построенное по 410 проекту в 1955-1957 гг. По аналогичному проекту были возведены телестудии в Казани, Воронеже, Сочи, Пятигорске. Говорят, что проект этот был создан на основе одной из голливудских студий того времени. Сейчас этот корпус называется аппаратно-студийным комплексом (АСК).
В вюстебюле недавно был открыт музей ГТРК. Но о нём я уже писал отдельный пост: Музей ГТРК Саратов.



Нашими экскурсоводами выступили директор музея Татьяна Александровна Пашкина и директор саратовского филиала ВГТРК Дмитрий Павлович Петров. Организатором этих мероприятий - Анна Савина, за что ей огромное спасибо!



Пробное телевещание в Саратове проводилось 5-7 ноября 1957 года, в канун 40-летней годовщины Революции. А 29 ноября 1957 года - день официального начала телевещания в нашем городе. Вот такой была первая заставка нашего ТВ.



В 1970-е годы огромный архив саратовского телевидения был утрачен, т.к. в фильмотеку попала молния. А вот всё, что сохранилось с 1970-х годов сейчас оцифровывается. Дошли уже до середины 1990-х. У ГТРК просто гигантские архивы видео и аудиозаписей.
Радует и отношение руководства компании к истории. За последние годы, помимо оцифровки архивов и открытия музея, были написаны и опубликованы книги об истории предприятия.



Ну а теперь пойдёмте в студию! Ещё одна малоизвестная уникальная особенность - студия построена на "противотрамвайных" пружинах на бетонной подушке. Многие помнят, что по улице Серова и 2-ой Садовой ходили трамваи 1 и 15. И чтобы вибрации не сказывались на телепередачах, было придумано вот такое техническое решение.
А в студии - декорации всех тех программ, что идут сейчас на ТВ. Новости.



"Не за тридевять земель".



"Время от времени" с продюссером Мариной Селиваной и ведущим программы Данилой Сорокиным.



Студия - это не только декорации. Это ещё осветительные приборы, звук, вентиляция. Огромное объёмное пространство.



Вы только посмотрите, сколько оборудования сверху! (3D-анаглиф)



До 1966 года все эфиры были прямыми (представляете уровень подготовки и адреналина в студии?). После появления возможности показа видеозаписи, монтаж появился не сразу. Так что всё снималось для эфира с одного дубля. Потом киноплёнку монтировали резкой и склейкой, а электронный монтаж появился в 1978 году. Студия эта повидало немало. Здесь снимали концерты, телеуроки, детские передачи. Вот например телеспектакли, которые так же снимались в этой студии.



Под потолком спряталась аппаратная. Интересно, что режиссёрский пульт, поставленный в Саратов имел заводской номер 1.



Вход в студию не спроста имеет такой объёмный портал и толстую дверь. Это сделано для шумоизоляции.



Ну а вообще сохранившихся свидетелей прошлой эпохи тут очень много!



В 1976-1978 годах происходил переход на цветное вещание. Тогда Саратову от Останкино достались камеры и спецосвещение, тоже уникальное по тем временам для страны.



Когда-то всё телевидение делалось здесь. Существовало несколько редакций, занимавшихся детскими, документальными, образовательными, художественными, новостными и т.д. программами.



А это малая студия. Здесь записывали дикторов, потом вещал телеканал "2 Садовая". А сегодня это учебная студия СГУ.



В 1970-е годы был построен подземный переход, связавший все 3 здания комплекса воедино.



И мы переходим во второй корпус.



Строился он для художественной киносъёмки (один из четырёх в стране), за что и был прозван "Голливудом". До сих пор работники называют его именно так, хотя по своему первоначальному предназначению проработал недолго. За 7 лет было снято всего 9 фильмов. Съёмки были довольно дорогостоящими. И когда начался переход на цвет, он стал студией цветного вещания.



Проходим мимо зимнего сада с золотыми рыбками. Летом эти рыбки плавают в пруду у "летней беседки" ГТРК.



И нам преподносят первый сюрприз из того, что до нас из посетителей никогда не видел. Это аппарат создания мультипликационных фильмов.



С помощью него также снимали титры для фильмов и передач. Работал он до конца "мокрых процессов", когда с киноплёнки производство окончательно перешло на магнитные ленты. А до этого момента на предприятии действовал целый цех обработки плёнок и фонограмм.



Этот аппарат работает только с киноплёнкой. Производственные процессы были достаточно долгими. На изготовление 10-минутного мультфильма уходило 10 месяцев. Мультфильмы выпускали раз в год.



Озвучкой мультфильмов занимались и известные актёры, например Олег Табаков. Музыку писали не менее известные композиторы, например Владимир Шаинский. А вот на столе и оригинальный персонаж из мультфильма "Подушка для солнышка". Я хорошо помню этот мультфильм, а вы?



Аппарат имеет гигантское количество различных подвижных деталей, регуляторов, моторчиков.



Помимо этого есть ещё и такой электронный пульт управления.



Здесь можно было даже задавать автоматическую программу работы!



Ещё одна комната, которую нам продемонстрировали впервые - камерная студия звукозаписи. На входе - две гермодвери для звукоизоляции. Тут происходила озвучка и запись многих фонограмм. Именно здесь записывались спектакли для фондов Гостелерадио. Студия продолжает работать.



Ну а потом мы зашли в гости к Александру Динесу. Автору и ведущему телепрограммы "Маркиза". Он рассказал о своей передачи и ответил на наши вопросы.



С момента первого выхода в 1993 году программа получила огромное количество наград, которые даже не поместились на этой фотографии.



А вот и вторая студия. Она было полностью переоборудована под цифровое вещание.



Полностью заменили световое оборудование, которое не греет, как раньше, когда под светом софитов находится долго было невозможно. Один из уцелевших прожекторов "старой гвардии".



Была закуплена новая съёмочная аппаратура.



Говорят, что один только объектив к этим камерам стоит 800.000 рублей.



Высоко наверху аппаратная с новейшим оборудованием, которое нам даже не разрешили показывать :)



Поэтому я покажу вид с мостиков от аппаратной. Высота студии - более 12 метров.



Новостная редакция. Здесь нас встретил ветеран саратовского телевидения Григорий Вингурт, который до сих пор активно работает корреспондентом.



В комнате много много корреспондентов занимались своей работой.



Готовили те сюжеты, которые зрители видят в программе "Вести.Саратов" на России-1 и России-24.



Комната для озвучки. Со звукопоглощающими стенами и словарём ударений под рукой.



Ещё 2 комнаты, где сюжеты монтируются. Никита Розвозжаев рассказал, что на монтаж одного двухминутного телесюжета обычно уходит от 20 минут до 2 часов.



А вот тут текущее хранилище телеканала и около 50 Террабайт видео.



А это - серверная ГТРК.



Имеется оборудование для работы с любыми видеоформатами.



ГТРК Саратов является филиалом ВГТРК. Отсюда осуществляется вещание каналов компании. И всё оборудование готово к тому, чтобы начать вещать региональный канал, который должен входить в третий мультиплекс, запуск которого пока отложен до 2018 года.



Экскурсия меня поразила масштабами ГТРК Саратов. Это просто целая империя! Я почему-то не думал, что здесь так много корпусов, комнат, работников. Не представлял насколько всё технологично. На фотографиях ведь далеко не всё, что мы увидели! Ещё нам показывали новейшее оборудование в эфирной и аппаратной, которое просили не публиковать. Но если вы очень хотите его увидеть, то небольшая часть оборудования демонстрируется в видеосюжете об экскурсиях на ГТРК, показанном в новостях на этой неделе.



Вчера о нашей экскурсии был показан телесюжет, который в Интернете появится лишь в понедельник, тогда я сюда его тоже добавлю.

В Калининске подчистую снесён объект культурного наследия регионального значения, главная достопримечательность Калининского района Саратовской области! Усадьба Шереметьевых, сер. XIX века. Под охраной министерства культуры находились (а точнее по действующим спискам до сих пор находятся): дом, флигель, парк.


Оригинал взят у nztz в Туберкулёзные санатории - вероятная судьба

И как же в ожидании своего рейса не поглазеть в аэропорту на самолётики?



Небольшие самолёты стоят на перроне.



А те, что побольше подкатывают к телетрапам.



Кроме базовой авиакомпании Екатеринбурга "Уральские авиалинии" здесь можно увидеть множество других. Аэрофлот.



Приземлился рейс авиакомпании "Сибирь".



На нём я и полетел в Домодедово. Пока мы рулим по московской рулёжке можно оглядеть кладбище самолётов несуществующих авиакомпаний и старых ливрей. "Трансаэро" и "Московия".



"Домодедовские авиалинии".



AirUnion.



На "задах" стоянка и бюджетных авиакомпаний. Вим-авиа, Red Wings.



Тут же и Ту-154 "Алросы".



Ещё дальше - Когалымавиа (Metrojet) и "Трансаэро".

За нами рулят "Брюссельские авиалинии".



Вид из терминала.



Пристыковался бельгиец.



S7.



Кто-то полетел во Вьетнам.



Перемещаемся в зону вылета.



Уральские авиалинии на закате завершают подборку.



Дальше 2 часа ожидания посадки на "Эмбраер" и ночное возвращение в Саратов.

Вопрос №20 публичных слушаний, которые сосоятся 4 декабря был снят. Напомню что в самом резонансном вопросе речь шла о строительстве многоэтажки с башней за домом Устинова (Краеведческим музеем).



Но остальные вопросы будут поставлены на голосование. В том числе и об увеличении проектируемой высоты на Музейной площади.



Напомню всю повестку слушаний: http://djhooligantk.livejournal.com/905257.html

Визуализация - общественное движение "Жить здесь!"

Гонка скидок на рейсы Саратов-Москва продолжается. Вчера в обед "Аэрофлот" понизил цену на перелёт в Саратов до 2000 рублей. Точнее выкинул билеты тарифов "Промо" (невозвратные, с начислением 25% миль). Для сравнения, инимальная цена на купе до Москвы стоит 2472 рубля.



"Саратовские авиалинии" тоже не дремлют, и если вчера на 15 декабря в продаже были билеты за 2500 всего на один рейс, то сегодня уже на три рейса.



В общем получается, что Саратов на данный момент - один из самых дешёвых городов по ценам на авиаперелёты, начиная с 15 декабря и дальше, судя по выдаче агрегаторов.



Но вы наверное понимаете, что всё это временно. Новые авиакомпании пытаются набрать себе пассажиров (особенно "Аэрофлот", который открыл продажи всего за 2,5 недели до рейсов, в то время, как многие покупающие заблаговременно уже давно купили себе авиабилеты на зиму-весну). Кроме того, дешёвых билетов - немного. На многие даты у "Саратовских авиалиний" и "RedWings" билеты по 2500 рублей уже выкуплены.
Если же говорить о реальных ценах "Аэрофлота", то можно взять тарифы "Бюджет" (в Саратове напомню они сейчас продаются за 3000 рублей) и посмотреть почём стоит этот тариф для соседних городов с большой конкуренцией и пассажиропотоком: Самара - 5250, Казань - 5000.
А пока для пассажиров время как раз самое благоприятное! Можно практически на любую дату взять билет в Москву дешево. Так что пользуйтесь, пока есть шанс! А как там дальше сложится, поживём - увидим!