В новом аэропорту Саратова начали строить терминал





Видеосюжеты. Удобно добраться (!), строительство идёт в оптимальные сроки (!), теперь из Саратова можно будет улететь в любую стрну мира (!!!)







Аэропорт-2018. Имя нового объекта предложено придумать жителям региона

В период с 29.06.2017 года всем жителям нашей области и гостям региона предлагаем направлять предложения о наименовании строящегося аэропорта в с. Сабуровка на электронный адрес: airport2018@saratov.gov.ru.

Заявки принимаются до 1 октября 2017 года. Рейтинг поступивших предложений будет регулярно публиковаться на сайте Правительства Саратовской области а также на сайте министерства транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области для дальнейшего обсуждения.



"Саратовские авиалинии" могут стать базовым перевозчиком нового аэропорта в Саратове






Burger King, "Шоколадницу" и "Му-му" могут оштрафовать за цены в аэропортах. Стрельников также не исключил, что УФАС возбудит дела против других сетевых предприятий, работающих в аэропортах.





Цены на завтрашний рейс в Москву.
"Аэрофлот": туда - 7890, обратно - 14840 руб.
"Саратовские авиалинии": туда - 6350, обратно - 7300 руб.

Сегодня прогулялись по Волжской.



За 2 часа нас хватило всего на три квартала - от Радищева до Комсомольской :) Зато сняли разницу между прошлым и настоящим.





Конечно же потому что мы бродили не только по Волжской :) И обращали внимание на другие разные детали.





Поэтому продолжить экскурсию спуском по Волжской-Октябрьской решено в следующее воскресенье в 17:00. Обещаю кое-что ещё интересное :)

КБ "Стрелка" опубликовала результаты исследования объектов торговли в Саратове.



Центр городской экономики КБ «Стрелка» провел исследование объектов торговли в центре Саратова и выяснил, что расположение стрит-ритейла говорит о городской среде. Исследование, призванное составить картину ритейла, предварило введение в Саратове дизайн-кода, регулирующего правила оформления вывесок.

Читать: Стрит-ритейл в Саратове: улица дверей, клонированные аптеки и серые зоны

Ура! Мы начинаем!
Первая экскурсия сезона 2017 в рамках моих прогулок по городу состоится уже в это воскресенье, 2 июля!

И мы совершим прогулку по улице Волжской, которая с момента нашей последней прогулки по ней (2 года назад) стала совершенно другой - пешеходной! А я узнал больше интересностей про эту улицу и ее окрестности, так что будет что посмотреть, повспоминать, посравнивать!



Ориентировочный план такой: площадь Чернышевского, Липки, Волжская, спуск по Октябрьской к смотровой площадке. Но вы сами знаете, вдруг нас понесёт и мы ещё в Энгельс переплывём через Волгу :)

Тем более, что прогноз погоды обещают жару. А в прошлом году все самые жаркие дни лета погода подгадывала аккурат к моим экскурсиям.



Встречаемся 2 июля в 16:00 между у входа в "Липки" за памятником Чернышевскому.

Стоимость участия не изменилась: 150 руб. Дети до 12 лет - бесплатно :)

Предлагать и проголосовать за следующие маршруты экскурсий, можно в заглавном посте моей группы.

Подписывайтесь на группу Экскурсии с Денисом Жабкиным чтобы быть в курсе очередных экскурсий!

Медленно, но верно строится нечто в сквере вдоль 3 горбольницы. Это нечто полностью закрыло вид на 3-й корпус больницы авторства Карла Мюфке, федеральный памятник. А людям для прохода оставлена крохотная тропинка вдоль проезжей части.


Фото Владимир Аблизин

Если бы разрешение на строительство получали позже, то возникли бы серьёзные проблемы. По закону, подписанному президентом В.В. Путиным, все памятники получают охранные зоны, для строительства внутри которых надо либо проводить экспертизу, уменьшая эти охранные зоны, либо не строить вообще. А экспертизу такой проект мог бы и не пройти. Теперь же вид на 3-й корпус с улицы полностью закрыт.



А раньше стройплощадка была территорией общего пользования. Здесь был пешеходный бульвар вдоль больничной ограды.

В 1990-е здесь поселились автостоянка и базар. Судебным решением их выгнали, признав незаконными. Но вместо того, чтобы вернуть сквер, городские власти отдали территорию под застройку - Депутаты отказались разбивать парк на месте рынка "Дар".

На рубеже XIX-XX веков Саратов во многом являлся третьим городом Российской Империи после «двух столиц». И не только по количеству населения (согласно данным переписи 1897 года, он был восьмым, а в современных границах России – третьим после Москвы и Санкт-Петербурга). В Саратове открылась первая в провинции консерватория. Именно здесь появился первый и последний в дореволюционной России ХХ века университет. Первый провинциальный общедоступный художественный музей распахнул свои двери в Саратове в 1885 году.

В некоторых моментах Саратов шел даже на шаг впереди Москвы. Например, саратовский ТЮЗ начал работу в 1918 году, став первым детским театром в СССР. А в Москве "Первый государственный театр для детей» открылся в 1920 году.

Первая пешеходная зона в СССР появилась в Саратове в 1985 году. А реконструкция московского Арбата завершилась лишь в 1986 году, хотя, справедливости ради, надо отметить тот факт, что работы в Москве начались раньше). Тем не менее на Арбате был использован и саратовский опыт.

Что есть московского в Саратове? И много ли саратовского в Москве? Давайте попробуем поискать.


Московская улица



Первое что приходит в голову по поводу «московских мест» Саратова – улица Московская, одна из первых улиц перенесенного в 1674 году на правый берег Саратова. Она всегда была центральной и самой престижной. В первоначальных границах города улица заканчивалась в районе нынешней улицы Октябрьской, где защитный земляной вал прерывался Московскими воротами. За ними начиналась Большая Московская дорога на Пензу и Москву, за что улица и получила свое название.

На Московской строились богатые купеческие дома, в 1807 году здесь была открыта первая частная аптека, в 1830 году – первая книжная лавка, в 1840 году – ее первой в городе вымостили известняком, а на рубеже веков – асфальтом. В начале ХХ века на ней появился первый автогараж с заправкой и автосервисом. На улице располагались главные торговые места города: «Пеший базар» в районе Музейной площади, где был построен Гостиный двор, а после расширения границ города в XIX веке - Верхний базар (занимал всю Театральную площадь и квартал по другую сторону от Московской до Челюскинцев) и Московская площадь (территория, где сейчас расположен университетский городок и училище МВД).

В 1887 году здесь была проложена «конка» - первый общественный транспорт Саратова, которую в 1908 году сменил трамвай. В 1952 году по улице был пущен первый маршрут троллейбуса.



В 1924 году в связи с кончиной вождя мирового пролетариата Московская улица стала Ленинской. В 1959 году она получила новый статус - проспект имени Ленина. В 1991 году ей было возвращено историческое название.

Общая длина улицы - около 5 км.

Еще в Саратове есть Московское шоссе, которое ведет к трассе на Москву в современных городских границах. Вплоть до выезда из города оно застроено жилыми домами и промышленными объектами (поселки КБ, ВСО, Елшанка). Здесь же располагаются малоизвестные саратовцам Московский переулок и даже Ново-Московское шоссе, которые застроены частным сектором (все за «кольцом Елшанки»). От Московского шоссе отходят три Московских проезда. Чудеса саратовской топонимики заключаются еще и в том, что существует 4-й Московский проезд, который расположен на другом конце города – в Заводском районе у речного порта.




Саратовская улица

Есть и в Москве Саратовская улица. Она и два Саратовских проезда расположены в районе метро «Текстильщики» на Юго-Востоке Москвы. Это название улица получила 20 мая 1964 года по своему территориальному положению. Если провести на карте линию из центра Москвы до центра Саратова, то она как раз пересечет эту улицу.

Саратовская улица имеет длину 1,4 км. Центральная часть ее застроена жилыми домами-сталинками, которые окружены густыми зелеными насаждениями, а по краям улицы – высотная застройка конца ХХ века.



1-й Саратовский проезд, соединяющий Саратовскую улицу и Волгоградский проспект, по саратовским меркам – самый настоящий зеленый бульвар с пешеходными дорожками.




Заведения

Но вернемся к центральной улице Саратова – Московской, чтобы найти названия, связанные со столицей.

Здесь в помещениях бывшего магазина-салона «Электроника» в начале 2000-х был создан торговый комплекс «Москва». Однако это из новой истории. А есть легендарные исторические места, имеющие «столичные» названия.

Полтора века назад, в 1873 году на пересечении улиц Московской и Александровской (ныне Горького), Г.И. Барыкиным была открыта гостиница «Московская».

В 1901 году на этом самом месте на средства Саратовского Общества взаимного кредита строится массивное краснокирпичное здание. Четыре этажа в стиле эклектики с элементами старорусской архитектуры. Проект здания был подготовлен саратовским архитектором А.М.Салько и считается одним из лучших его творений. Здание можно часто встретить как на дореволюционных, так и на советских открытках с видами города.

«Широкие лестницы, двухсветный ресторанный зал, освещенный парными окнами, где почти на десятиметровой высоте находились лепные фигуры «меркуриев», покровителей торговли, произвели громадное впечатление на саратовцев», повествует саратовский краевед В.И.Давыдов.

Верхние этажи здания были отданы под гостиницу, которая сначала называлась «Северной», но с 1906 года ей вернули привычное для этого места имя. Только звалась она теперь «Большая Московская», что указывало на совершенно новое здание и придавало гостинице «столичный» статус.



Реклама заведения в 1912 году, гласила: «Большая Московская гостиница в Саратове. Первоклассный ресторан. Двусветный зал. Роскошно обставленные номера от 1 руб. 25 коп. до 7 рублей в сутки. Изысканная кухня под личным наблюдением. Владелец А.М. Таканаев».



Во времена Первой мировой и Гражданской войны в помещениях гостиницы разместили лечебное учреждение. Потом какое-то время здесь было студенческое общежитие, но вскоре зданию вернули первоначальное назначение.

Все саратовцы знают это здание, как гостиницу и ресторан «Москва». Последний всегда считался одним из самых крупных и престижных в городе.

С 2004 года внутри начался капитальный ремонт. Ресторан снова принял посетителей в конце 2007 года, а реконструкция гостиницы в связи с экономическим кризисом до сих пор не закончена.

Здание является объектом культурного наследия регионального значения и расположено в двух шагах от центральной площади города – Театральной.

А в Москве недавно открылся ресторан «Саратовъ», который расположен в двух шагах от Красной площади. В рекламе заведения говорится, что внутри «и в интерьере, и в музыке, и в кухне, и в общей атмосфере» вы найдете все, с чем ассоциируется Саратов. Копия скульптуры «Гармонист» с проспекта Кирова, в меню: стерлядь, щука, осетрина, фирменное саратовское пирожное «Волга». Имеющим саратовскую прописку обещают скидки.




Саратовский вокзал и Саратовская площадь

Павелецкий вокзал, на который прибывают поезда из Саратова, до середины ХХ века именовался Саратовским. Он был открыт в 1900 году для обслуживания Рязано-Уральской железной дороги. Именем нашего города он был назван потому, что управление этой дороги, которая проходила через 12 губерний и соединила их с Москвой, находилось у нас, в Саратове.



Лишь в послевоенное время вокзал получил нынешнее название по поселку Павелец Рязанской области. Именно от этого поселка после длительных согласований была проложена ветка, соединившая Рязано-Уральскую дорогу с центром Москвы.

Павелецкая площадь, находящаяся перед вокзалом, с 1922 по 1941 год называлась Саратовской, по первоначальному названию вокзала. В 1941 году ее переименовали в Ленинскую, в память о прибытии сюда из Горок гроба с телом В.И. Ленина. В 1994 году площадь стала Павелецкой.

Кроме названий есть и другие материальные блага, которые саратовская земля дала столице, и которые до сих пор можно в Москве увидеть. Например, природный газ, троллейбусы, техническое стекло. А сколько известных людей… Но это тема для отдельной статьи.

Источник фото: oldsaratov.ru, панорамы Google и мой блог

Для презентации своей новой линейки тарифов "Мегафон" пригласил блогеров в новое "лофтовое" пространство Coffee 3 "Искра" Liquor & Pizza.



Оно только что открылось на ул.Дзержинского (р/ц "Бульвар").



Внутри комплекса зданий Санкт-Петербургского ломбарда (1888 год постройки) создали вот такую лофтовую атмосферу. Дореволюционные потолки настолько высоки, что с помощью металлоконструкций создана антресоль второго этажа внутри пространства.



На презенатации я узнал, что в Саратове как минимум 19 блогеров :) Пришлось оставить все вещи на входе, поэтому всё сфотографировано на телефон, сорри за качество )

Сначала нас поделили на 6 команд и рассадили по разным столикам внутри. Потом мы получили задание квеста. Команды получили названия линейки тарифов "Включайся" и должны были выполнить соответствующие действия. Мне с igor_n_solovev в команде "Говори" нужно было в двух словах передать на телефон другой команды цифру.



После окончания квеста директор Саратовского регионального отделения "Мегафона" Вячеслав Добрынин, коммерческий директор Елена Плотникова и менеджер по связям с общественностью Сергей Лобанов приступили к презентации новой линейки тарфов "Включайся".



Суть нововведений в том, что теперь тарифы отходят от принципа "чем больше абонентская плата, тем больше минут, СМС и Интернета ты получаешь". Абоненты, которыми мы с вами являемся, последние годы стали использовать телефоны совершенно иначе. Рост трафика многократно растёт, но это не значит, что мы просто стали больше смотреть ютюб или гуглить. Многие перешли на общение, звонки и передачу картинок в соцсети и мессенджеры.



На этом фоне количество голосовых звонков, СМС и ММС снижается. А вот пользование определенными Интернет-сервисами растёт. Суть тарифов "Включайся" - выявить наиболее распространенные типы пользования телефоном и предоставить волю использовать любимые сервисы без ограничений.

Например тариф "Пиши" - для любителей переписываться в мессенджерах. Безлимит на WhatsApp, Viber, eMotion.



"Говори" - это 800 минут по РФ.



"Слушай" для любителей слушать музыку с телефона. Безлимит на сервисы BOOM, Яндекс.Музыка, Zvooq, ВКонтакте Музыка.



"Общайся" - безлимит на Вконтакте, Фейсбук, Одноклассники, WhatsUp, Viber, eMotion и 700 минут по РФ.



"Смотри" - 20 Гб на YouTube, 16 на всё остальное, безлимит на Instagram, Вконтакте, Фейсбук, Одноклассники, WhatsUp, Viber, eMotion и 1300 минут по РФ.



Вячеслав Александрович поделился своим опытом переключения на новый тариф, и оказалось, что все пакеты он до сих пор не израсходовал, а абонентская плата при этом отличается более чем в два раза.



Ну а для тех, кто вообще не хочет ни о чём заморачиваться, существует тарифный план "Премиум". Пакеты, включенные в него, потратить пожалуй невозможно.



Ну в общем можете посмотреть свою статистику использования и возможно переключитесь на один из таких тарифов, чтобы сэкономить.



Кстати, на каждом тарифе есть ещё и дополнительные опции, которые можно докупить за определенную плату сверх абонентской (1,5-2 руб/сутки), например безлимит на соцсети, Telegram, Facebook Messenger, SMS, музыку и т.д.

За подробностями сходите на сайт Мегафона. Спасибо "Мегафону" за интересно организованную презентацию!

Оригинал взят у aleksdos в Взгляд на город с Соколовой горы в 2009 и в 2016 году

Видео - Влад Здир

Тариф на проезд в электротранспорте подорожал с 3 до 4 рублей позже - в апреле 2004 года.
А 25 ноября 2004 года тарифы на проезд в автобусах подняли с 4-5 до 5 и 6 рублей (автобус/маршрутка).

Начнём с новости об остановке производства Ан-148, которой бурлил вчерашний Интернет. Собственно вчера же Воронежский авиазавод и опроверг её.

Воронежский авиазавод заявил об отсутствии новых заказов на российско-украинский самолет Ан-148.

«У завода есть действующий контракт с Минобороны РФ. По нему в 2017 году осталось сдать три самолёта Ан-148, в следующем – два. Никакого изменения содержания контракта не было. Будет ли продолжен выпуск Ан-148, зависит от того, будут ли на самолёт данного типа заказчики или нет. Ведутся переговоры с Анголой и Индией», – сказал представитель пресс-службы ВАСО.





"Саратовские авиалинии" получили допуск на выполнение периодических форм ТО Ан-148

К настоящему времени силами специалистов АТБ уже выполнено периодическое обслуживание Ан-148 RA-61706 на линейной станции в пензенском аэропорту по формам A-чек (проводится с периодичностью 750 летных часов) и S2A-чек (с периодичностью 600 полетных циклов). Также периодическое ТО прошел Ан-148 RA-61703 на линейной станции в Красноярске по формам SA и S2A (после налета 300 и 600 циклов соответственно). Кроме того, на базе в Саратове прошел обслуживание Ан-148 RA-61704 по формам А, 2А, 4А (при наработке 750, 1500 и 3000 летных часов соответственно).





Почему упал военный Ан-26





АГА(А) сообщает о 51 единице техники на стройплощадке аэропорта в Сабуровке

Чертова дюжина: в новом саратовском аэропорту поставлен 13-й фонарный столб





Основные показатели работы гражданской авиации России за январь-май 2016-2017 гг..

Если сравнить его с прошлым месяцем, то видно, что чартерные авиакомпании повысили количество своих пассажиров. В итоге, не смотря на то, что количество пассажиров в процентах по сравнению с 2016 годом составил 10% за месяц (общая - 155,6% от прошлого года), нас обогнала "Ред вингз".



Новые допуски, которые выдаст "Росавиация" (или не выдаст). Среди них, куча рейсов "Вим-авиа" в Китай, рейс "Победы" Москва-Стамбул, СПб-Лион, СПб- Бордо и отзыв допуска на рейс "СПб - Лондон" у "Саратовских авиалиний" за отсутствие полетов по этому направлению.

В выданных допусках есть рейс "Москва-Мельбурн", однако по заявлению "Аэрофлота" это лишь формальность, т.к. сами они туда летать не собираются..



Авиасалон МАКС остался без МС-21





Об итогах международного авиасалона в Ле-Бурже: Сила небольших заказов

По данным американского производителя, за время деловой части Paris Air Show он получил твердые и предварительные заказы на 571 самолет общей стоимостью 74,8 млрд долл. Airbus отчитался о подписании договоров и меморандумов на поставку 326 воздушных судов, стоимость которых приближается к 40 млрд долл.
Как думаете, о продаже скольки МС-21 и Суперджетов было объявлено? Правильно - ни одного.





Роспотребнадзор оштрафовал авиакомпанию "Победа" за нарушение прав потребителей.
В рамках проверки было установлено, что пассажиру, приобретшему билет на рейс авиакомпании, было отказано в перевозке в связи с отсутствием мест на борту воздушного судна из-за перепродажи билетов. ООО «Авиакомпания «Победа» привлечена к административной ответственности в виде штрафа в размере 20 тысяч рублей за нарушение прав потребителей.

Отлично! Тебя не пускают в самолет, на который ты купил билеты, все планы сорваны (отпуск ли, деловая поездка) и за это тебе выплатят 20 тыс.руб и то, если отсудишь.





До 25 тыс. уральских туристов пострадали из-за проблем "ВИМ-Авиа".

По данным вице-президента РСТ Александра Осауленко, всего из-за проблем с "ВИМ-Авиа" пострадали в стране свыше 200 тысяч человек. "Это организованные туристы, которые купили путевки. Стоит отметить, что многие туристы откликнулись на дополнительные предложения, в итоге они сейчас отдыхают, конечно, но не без технических накладок", - уточнил Осауленко.

"Для туриста, у которого отменен чартерный рейс, есть несколько вариантов решения проблемы - это перенос даты вылета в отпуск на более поздний срок, возврат денег, который осуществляется туроператрами в ближайшие часы после обращения, или перенос вылета на другие направления с доплатой", - пояснил Мальцев, отметив, что доплата обычно составляет около 30% от изначальной стоимости тура.

В последнее время компания "ВИМ-Авиа" массово задерживает рейсы из разных аэропортов. Перевозчик объяснял это поздним прибытием воздушных судов с технического обслуживания. Для стабилизации ситуации авиакомпания частично сократила чартерную программу на летний период, отменив 13 чартерных направлений, в том числе в Сочи, Крым, Турцию, Болгарию.

Против "Вим-Авиа" возбудили административное дело за задержки авиарейсов





В итоге "Росавиация" теперь стала писать о всех задержках чартерных рейсов за сутки. Вот, например, полюбуйтесь какие авиакомпании и на какое время задерживали каждый из рейсов! Как вам задержка на 43 часа из-за неисправности самолёта у "Ай флай"?



Халява! Налетай! Обанкротившаяся авиакомпания "Татарстан" продает единственный оставшийся на балансе Ту-154М за 2,5 млн руб..






Цены на перелет до Москвы на вторник в ранние часы понедельника.
"Аэрофлот": туда - 7000 , обратно - 15000 руб.
"Саратовские авиалинии": туда - 6850, обратно - 6350 руб.