На метро сегодня. 1.10 от дома до офиса с учетом внезапно появившихся в сентября предМитинских и митинских пробок, постановки авто на метро-стоянку и дорогу на метро.

Устал я от этого стада баранов на дорогах. Вот реально, откуда столько дебилов рождается на этот свет, что у них в их же гнилых мозгах, у людей, что прутся по обочинам, загораживают перекрестки и особенно у тех, кто постоянно куда-то лезет, тут же притирается, попадет в ДТП и собирает из-за своего корыта многокилометровую пробку. И так каждый день. Никаких нервов не хватит смотреть на это.

Но это еще ничего. А вот что твориться в мозгах сотрудников Дептранса и ГИБДД, для меня загадкой было всегда. Ничего не делается для улучшения дорожной ситуации в сложных местах, ничего не делается, чтобы как-то ограничить всех тех баранов из предыдущего абзаца. Лишь тупые отписки и отмазки. На эту тему показательно вчерашнее видео общения с ДПС сотрудниками Движения. Не менты, а свиньи какие-то, балаболы. Нет, чтобы просто исправить ситуацию, предотвратить ее и вообще вести себя по-человечески, они начинают какую-то демагогию ни о чем, да еще и ссутся что-либо делать без своего начальства. Уроды.

http://www.youtube.com/watch?v=v5KUxPhY23A

Я не стратег. Вижу людей вокруг, которые мыслят глобально. Думает о будущем, разбираются с масштабными делами. Что-то калькулируют.

Мне же нравится локальная работа. Разобраться с какой-то небольшой задачей. Сложность не важна. Важна локальность. Так и в мышлении, когда есть задачка и я над ней работаю. А если мне сказать, чтобы я что-то распланировал, то ничего хорошего не выйдет. Возможно, потому что я сильно уповаю на логику, а она говорит мне, что бессмысленно вообще так далеко планировать, потому что слишком много переменных в уравнении, такое даже машина не просчитает. А мне в ответ кто-то скажет, что все легко, сделаем вот так и так. И ничего, их не парит, что скорее всего так не получится и сейчас мы просто зря тратим врем на планирование. Потом все равно придется импровизировать. Им же важен именно сам факт того, что все рассчитано, на такие мелочи они внимание не обращают.

Каждый раз, когда я так анализирую себя, то пытаюсь понять, где подобное можно применить. Возможно, какая-то моя черта характера может быть полезна в жизни. Может быть найдется мой талант или хотя бы польза.

Иногда в сети встречаются ребусы, которые, как пишут, могут решить лишь 5% людей. Некоторые могу решить и я. Но большинство нет. Просто их решение является чаще всего необычным. Эти 5% людей должны иметь возможность и уметь мысли не по шаблону, но по тем паттернам, которые они заучили. И это их отличительная черта. Наверное, он могут ей воспользоваться во благо жизни.

Почему в магазине парфюмерии всем покупателям кладут вещи в розовый пакетик, не различая, мужчина это или женщина? Неужели им кажется, что идущий по улице мужик с розовым пакетиком в руках - это норма?

Или вот входишь ты в кафе, а тебе сразу орут из-за стойки Добрый день. Или до свидания, когда выходишь. Это последние 2 года в Москве прямо повсеместно. А если я не хочу на это реагировать, у меня нет настроения и желания? Я хочу, чтобы меня оставили в покое. Вместо этого я вынужден ответить, иначе могу показаться невоспитанным эстуканом. С другой стороны, кому есть до меня дела, а мне до кого-то? Но все равно некомфортно.

Или вот например в спортзале повысили цену за занятие, при этом никаких плюшек взамен. Наоборот, еще больше ужесточили порядок.

Управляющая компания в доме совершенно не вступает в нормальный диалог с жильцами. Вместо этого заставляет нервничать и лично постоянно ходить/звонить им, чтобы что-то выяснить. Обратной связи почти никакой нет. И уж тем более, чтобы инициатором общения (если вопрос не касается денег) выступила УК.

---

Откуда вообще у людей такая логика? В каждом примере для меня лично видится ошибка, которую легко исправить. Но вместо этого каждый "владелец бизнеса" думает только о своей заднице и так, как ему удобно. Неужели так сложно чуть-чуть персонализировать общение со мной, с клиентом, с другим человеком?.. Отчего такой кошмар вокруг во всем?..

Люблю дороги. И не я один. Есть в них что-то манящее, увлекательное. Хотя про саму жизнь такого бы не сказал. Что такое жизнь и зачем она? Каждый год наблюдаю за собой какие-то метаморфозы. Услышал очередное в свой адрес, что полмира объездил, а теперь вот не хочу/могу никуда ехать, как же так... Да вот так. Все меняется. Человек меняет. Мир вокруг меняет человека. Сегодня осень, а завтра зима.

Подумать только, полмира. А что это дало? Во всем должен быть какой-то смысл, иначе зачем... Иногда было весело. Иногда просто душа хотела. А сейчас будто все в необходимость превращается. Надо и все.

Еще вчера я мог переживать, что в компании могут ввести дресс-код. Сейчас же мне все равно. Сменю майку на рубашку и все. Мне это не сложно. Лишь бы всем этим стояло какое-то обоснование. Ибо вводить односторонние ограничения, ничего не давая в замен - лишь дополнительная демотивация. Равно как и штрафы за опоздание.

К чему я? Настроение меняется. Желания меняются.

Наслаждаться моментом. Дышать полной грудью и каждый день ловить лучи огромного космического светила, скрывающиеся за горизонт до утра. Фотоны, частицы света, рождаются в зоне ядерных реакций в недрах Солнца. В среднем, им надо больше 100 000 лет, чтобы долететь до поверхности Солнца, а уже затем и до поверхности Земли. И представить во всех этих масштабах крохотного себя, стоящего где-то по колоне в траве и наблюдающего за великолепием мироздания.

Метро в Москве - шлак и мрак. В те немногие разы, которые не так давно мне удалось покататься по этой несчастной синей ветке от Пятницкого шоссе до Киевской и обратно, я каждый раз замечал участок, на котором очень сильно дребезжал любой состав. Шума от дребезга и вибраций было больше, чем от движения.

Однажды я стоял около двери и мне на ногу, на пальцы, свалилась боковая затычка поручня. Ну те, что закрывают дырки сбоку. Она тяжелая, металлическая, было больно. Поднял. Вставил обратно. Видимо, от вибраций раскрутился винт и куда-то улетел ранее. Потом каждые 5 минут поправлял, ибо снова потихоньку вылетала.

Конечные станции - все тихо и спокойно, они новые. Чем ближе к центру, тем более невыносимо становится дышать. Однажды весной я оказался в новом вагоне из тех, что с кондеями, в котором этот самый кондиционер не работал! Естественной вентиляции как в старых вагонах там нет. Была настоящая баня, открытые окна спасали с трудом.

Да, прогресс у метро идет. Но по ощущениям дальше обновления поездов на относительно новые дело не двигается. Даже те новые выглядят очень убого для 2014 года. Вот в 2000 смотрелись бы ничего. Страна позади планеты всей.

В общем, хорошая рекламная кампания правительства Москвы по пересаживанию автомобилистов на общественный транспорт.

И да, я знаю, выхода нет.

В нашей маленькой семье иногда бывает недопонимание из-за того, что девочка напридумывает себе задач, а потом очень-очень расстраивается, когда что-то не получается, когда ей что-то делают не так. Деньги платятся, а результат не соответствует ожиданиям. Причем бизнес устроен так, что сначала заплати, а потом результат. И альтернатив почти нет.

В общем, я это тоже все вижу. Вижу, как много мудаков вокруг и как паразиты развиваются на рынке фирмы "мы уже больше 10 лет на рынке таких-то услуг", в которых работает 5 человек и текучке кадров не позавидует даже Макдональдс. Просто мое отношение к этому такое, что все действительно мудаки, и портить свои нервы, которые вроде бы не восстанавливаются, надо поменьше. А почему все так?

Посмотрите на контингент людей, живущих, например, в Москве. Это огромная масса приезжих. Они едут отовсюду. И всем этим людям надо как-то зарабатывать. Они устраиваются в строительные, страховые, мебельные фирмы на практически любые должности. И потом нам с вами предлагают свои услуги. Кто-то дом строит, кто-то мебель конструирует, а кто-то страховой полис впаривает. Проблема лишь в том, что НИКТО из них не получал никакого специального образования. Все учатся прямо по ходу дела на нас с вами. Кривая отделка в доме? Мебель не по тому размеру, что нужно? В договоре по страховому полису что-то, чем там быть не должно? Это как раз следствие непрофессионализма.

Что со всем этим делать? Думаю, многие слышали уже достаточно и про ЕГЭ, и про современную систему образования. Да что там современную. Я учился в "непоследнем" ВУЗе столицы в 90-х – 2000-х. И все, что он мне давал 6 лет обучения, это знания тому, КАК УЧИТЬСЯ. Он не учил меня ровным счетом ничему, что мне нужно в жизни. Единственный профит, который я извлек на горизонте 2000-х при обучении — это понимание того, как получать и укладывать знания в башке, и круг общения и интересов, благодаря которому я попал в мир IT и остался в нем.

А теперь посмотрите еще раз на этих людей вокруг со всех уголков Евразии. Какие знания у них? Кто из них хоть краем учился по той специализации, с которой они профессионально сталкиваются сейчас?

Вот и получаем мы страну, где работать НИКТО не умеет. Здесь умеют только втюхивать и впаривать. Все! И дальше будет только хуже...

Каждый ясный вечер этого и, скорее всего, последующих пару лет я наблюдаю, как столь мною любимое пространство свободы исчезает. Я вон о том горизонте, на который каждый день спускается вечернее солнце. Оно застраивается вот этими самыми домами с картинки. Плавно, по расписанию.

Странно, что сейчас по этому поводу одолевает меня грусть. Значительную часть школьного возраста я прожил на 5-м этаже дома на окраине Чебоксар. За домом этим не было совершенно ничего кроме леса. Там на далеком горизонте солнце тогда вставало. Да и сейчас светит в окна ранним утром. И тогда это меня не сильно беспокоило. Ну да, можно было выйти на лоджию и послушать звуки птиц из леса. И все. Никаких эмоций.

Сейчас все иначе. Давно мечтал жить где-нибудь высоко-высоко, чтобы каждый день видеть горизонт облаков и даже, быть может, закат или восход.

Но я не переживаю. Ведь вот это окно с лесопарком за ним никуда не денется. Так же будет лес. И хоть деревья его высокие и закрывают горизонт, небо и солнце там круглые сутки.

Наконец отдал в ремонт на покраску бампера автомобиль. Месяц уж прошел, я даже и забыл о коцке. Изначально страховая ворчала относительно элементов, которые подлежат ремонту, но салон согласовал все и сделают как надо, а именно покрасят левую часть бампера и заменять расширитель крыла (пластиковая накладка на арку). Т.е. визуально все будет идеально.

С удивлением узнал, что бампер как таковой состоит из нескольких частей, который полностью раздельны. Левая и правая часть, решетка радиатора, ну и плюс тонкая полоска пластика, все это соединяющая. На это все еще навешиваются декорации в виде нижнего фартука, противотуманок или заглушек и т.п. Удобно, вероятно, т.к. не очень громоздко, когда можно разобрать для перевозки.


На мой вопрос, почему одну небольшую царапину будут красить аж 6 дней (+ заменить пластиковую накладку на арку за полчаса можно, ее не надо красить, а просто установить новую), мне ответили про регламент цеха + конвейер + какие-то особенности требований концерна Audi к покраске пластиковых деталей (что-то там про печь, в которой деталь надо разогревать).

В общем, на неделю без машины, но это рабочая неделя. В выходные все вернется на прежнее место. Кстати, вчера мы съездили в очень красивый тур под Волоколамск... =)

Попутно удалось ощутить прелести усиленной шумоизоляции. Помню, как на Гольфе при езде по полям было слышно будто нож по консервной банке трава скреблась по днищу авто. Теперь же я вообще ничего не слышу. Тишина. =) На Сычевский карьерах был соблазн залезть куда-нибудь в пески, но стремление поехать дальше все же перебороло. Да и жара... Так что отделался прост заездом в одну небольшую горку, которую, в общем, даже и не заметил, шикарно машинка вкатила.

Случайно оставил телефон на торпеде под солнцем, пока плескал ноги в прохладной воде одного из карьеров. Так он настолько перегрелся, что выключился. Даже в силиконовом чехле было тяжело держать. Чтобы включить, пришлось обдувать прохладным кондиционированным воздухом. Очухался. Уфф....

Вроде бы летом уже наступило, а московские дороги все никак не отпустит. По утрам и вечерам стабильно 8 баллов.

Вот уже месяц я езжу на работу и обратно ровно по прямой. Выехал из дома, встал на шоссе и плетешься быстро или медленно до конечной точки. Час или чуть больше. Сегодня было 50 минут. Все дело в лени. Я сижу и читаю книжку, если приходится где-то стоять. С АКПП это делать намного проще, чем раньше. А книжка интересная. "Цветы для Элджернона". При этом есть быстрый вариант добраться на метро, точнее, он тоже займет час, но стабильный час, ни больше, ни меньше. Только при этом надо совершить больше действий.

А утром до момента приезда к офису я даже не знаю, какая погода за окном, потому что сажусь в машину в подземного паркинге, куда меня спускает лифт от квартиры.

Такая вот жизнь. К чему это я все? Да просто стараюсь что-то позитивное найти во всем.