Снова втянулся в процесс поиска сотрудников на вакантное место PHP-девелопера. Резюме ищет HR, а мне лишь присылает более-менее подходящие. Так вот такая тенденция вырисовывается.

Практически четверть людей - из СНГ с разрешением на работу в соответствующей стране и соответствующим гражданство, еще вчера работавших на родине, а сегодня "проживание: Москва" и требование к ЗП, будто уже давно тут живут и работают. Вопрос, переехали ли они уже, для меня остается всегда открытым.

Еще четверть можно отнести к российским провинциалам, закинувшим удочку для поиска вакансии в Москве. Они живут в одном из городов нашей большой Родины и готовы хоть завтра переехать в Москву. Требования по зарплате у них чуть ниже средних по Москве, но и повыше, чем там в регионе.

Таким образом, на 50 процентов "москвичей", уже какое-то время проживающих в столице, еще 50% потенциально сюда уже переехали. Посему не миновать Москве ни перенаселения, ни пробок, ни дальнейшего загрязнения города, увеличения цен и, может быть, зарплаты. И речь тут идет о квалифицированных специалистах, что уж говорить про огромный поток людей "без знаний", которые просто едут поездами на хоть какой-нибудь заработок.

И по прогнозам нашего правительства к 2020 году транспортная мобильность россиян увеличится в 2 раза. Я не думаю, что говорить тут стоит о миграции между регионами. Просто люди все больше будут ехать в крупные региональные центры или на постоянный заработок, или на сменные работы (неделя через неделю).

Мотивы таких переездов зачастую для меня остаются загадочными. Дело в том, что затраты на проживание в Москве (цена + аренда жилья) компенсируют ту прибавку в ЗП, которую получит кандидат, и даже перекроют ее. Таким образом, мне кажется, чаще всего финансовая сторона вопроса не есть главный критерий. Вероятно, хочется больше стабильности, более интересной жизни и доступа ко всему самому "современному" в нашей стране. Конечно, есть люди гениальные, им открывается куда больше возможностей здесь по всем параметрам, включая ЗП. Но я не верю, что так много гениев среди переезжающих.

И никто не встречал информацию о том, как же все-таки люди уезжают из Москвы, почему и в каких кол-ва.

-->

"Мне нравится снег, я с удовольствием прокачусь на метро, а машина отдохнет в гараже". Как бы хотелось почаще слышать такие отзывы. Пока утром всё на подъездах стоит в пробках, сам город под снегопадом хоть и медленно, но движется. А удивительные 4 балла загруженности в 8 вечера вместо традиционных 6-8 - вообще счастье. Часик игры в Unreal после работы с коллегами, потом неспеша по замороженному асфальту до машины, где по хрустящей короче выезжаешь с парковки и оказываешься в ледяном царстве.

И в этот момент хочется вспомнить о проблеме, что выбрать, шипованную или нешипованную резину для колес. Вот и подумайте, когда утром снегопад, днем дождь, а вечером -3 и все покрыто льдом. Я же с уверенностью могу сказать после 3х лет на "липучке", что на "шипах" чувствую себя как рыба в воде.

Гидромет же нам прогнозирует самую холодную зиму за последнее десятилетее.

А тем, кто еще не решил, чем занять себя в новогодние праздники, могу посоветовать путешествия по России, тут главное утеплиться.

-->

Заглянул сегодня в Московский планетарий. Побывал в Большом зале и Лунариуме. Место интересно своей нелогичностью, начиная от гардероба с большими аппаратами, которые возят вешалки по двум этажам, ибо места мало, а очередь людей за одеждой вообще никак не организована и поэтому стоит очень долго, все это работает удручающе медленно и неэффективно. Закончить можно самим Большим залом, где ты лежишь в очень неудобном кресле и смотришь на огромный сферический потолок (он, конечно, впечатлает примерно также, как ночью лежать и смотреть на звездное небо), на котором первые полчаса с помощью "оптико-волоконного проектора звездного неба последнего поколения «Универсариум М9»" показывают звездное небо и его созвездия (тут мне не понравился сам процесс чередования темного неба со светлым некрасивым восходом), а вторые полчаса крутят с обычного проектора какой-то иностранный фильм о черных дырах (с соответствующими сферическими искажениями плоской картинки на круглом потолке).

Если честно, я много смотрю фильмов о Вселенной и видел значительно более красивые и интересные картины как в плане изображения, так и в плане познавательности рассказов. Детям до 6 лет не советуют ходить в Большой зал по каким-то своим причинам, но могу сказать от себя, ибо был в компании с очаровательной 5-летней спутницей, что им там просто неинтересно.  А вот Лунариум оказался интересней, ибо там можно своими руками поизучать различные процессы (потрогать, покрутить, понажимать непонятные кнопки), создать искривление в пространстве, какое делает черная дыра, или посмотреть на падение круглого металлического шарика на песок, имитирующее создание кратеров на поверхности планет. Хотя, опять же детям даже начальной школы многое из этого не будет понятным, в многие взрослые тонкости радиции или эффект Доплера (есть там и такой опыт по изменения частов в случае движения тела) уже позабыли.

А так я бы туда еще вернулся ради музеев, чтобы пройти и внимательно изучить экспонаты и их предназначение.


-->

Точнее, компания из 5 машин съездила в этот древний город на берегу Оки. Из особенностей: зачастую один дом делят несколько семей, каждая свою часть дома поддерживает и декорирует самостоятельно. Из-за чего возникают такие вот сооружения (1 и 2).

Так же в городе в кирпичных пятиэтажках очень модно свою квартиру снаружи облицовывать каким-то серо-голубым сайдингом. Подобного курьеза в городе очень много.

В остальном типичный небольшой город со множество старых деревянных домов, преимущественно отечественным автопарком и завешенным рекламой центром, где в каждом доме все первые этаже отданы под коммерцию. При этом цены для поселения с удалением от Москвы всего 200 км достаточно скромные в местах общепита.

Не было времени посетить все исторические достопримечательности. В основном, это храмы, монастыри, церкви. Старый понтонный мост из центра города на другую сторону реки более не существует. Вместо него отгрохали красивый вантовый мост за городом.




Гостиница Святогор расположена около Свято-Покровского монастыря. До центра города пешком, вероятно, полчаса, до набережной 5 минут. Из особенностей: стройка во дворе, делают какой-то японский садик, заселяют во второй еще недостроенный дом, где за окном такой вот вид, в первом более старом доме комнаты похожи слегка на общежитные, в ванной комнате краны перепутаны местами, из горячего идет холодная и наооборот, утром напор воды был такой, что душ включить было невозможно, а вечером надо было минут 10 сливать воду из труб, чтобы дождаться горячей. Шумоизоляция такая, что всю ночь отчетливо можно слышать храп в соседней комнате, а работа туалета в соседней ванной звучит так, будто это в твоем номере. В остальном все терпимо и привычно для русских гостиниц, в кафешке кормят вкусно и недорого, оздоровительные процедуры опробовать времени у нас не нашлось. На ресепшене продают всякие магнитики, гигиену и прочие "необходимости".


-->

На Андропова ТЦ Мегаполис с многоэтажной всегда полупустой парковкой, зато вокруг все возможные места заставлены машинами приехавших в ТЦ. Лень ли это, отсутствие мозга или извечный выбор решения с наименьшим спротивлением. Русская душа.

С удивлением открыл для себя Паспортно-визовый центр на Новослободской 45. Вполне себе официальное учреждение с огромным современным зданием, где ЛЮБОЙ гражданин России может оформить себе загранпаспорт. Вопрос лишь в стоимости. Гос-во само создает нам проблемы, организовывая свою деятельность так, чтобы мы пользовались подобными услугами по завышенным ценам, хотя это вообще все должно быть бесплатно. Я не понимаю, почему я должен платить, чтобы выехать из собственной же страны. Парадоксален этот мир.

А тем временем прошел сегодня на авто ТО 60000. Стоимость 12000 рублей. Вроде и немного, ТО1 стоилось около 3000, ТО2 около 15000, ТО3 порядка 5000, теперь вот ТО4. Тормозные колодки так и не пришлось менять, а ведь еще не трогал их вообще, что ж там за тормоза такие =) Другое дело, что тут тоже все непросто. Кругом впариваются какие-то нерегламентные работы. Не понимаю, зачем сейчас, почти зимой предлагать всем дезинфекционную обработку системы вентиляции для устранения неприятных запахов, когда причина этих запахов кондиционер при нулевых температурах уже не включается. Такое летом очень актуально.


-->

Читаю про то, как строится современная трасса до Питера. GPS, 3D, дорогостоящее оборудование, строгий контроль работников, оперативность, комиссии, приемка и т.п. В общем, много красивых слов и много обязательств. На фоне этого вспоминаю дороги, по которым часто езжу, которые были построены в последние 10-20 лет, московские стройки вспоминаю. Как-то все по-разному у нас. В одной стране вроде живем, а все совершенно по-разному.

Почему у нас на месте дырки ставят какую-то нелепую заплатку из порции асфальта, полив предварительно яму битумом. Завтра же при первой околонулевой температуре и дожде все это снова разобьют. Кажется мне, что этой столетней технологии не место в современном мире. Или почему в разгар осени и дождей решают еще раз поменять весь асфальт на Варшавской шоссе в районе Нагатинской?.. Причем сделают это наиболее ущербным способом для транспортного потока.

Хочется стать сверхчеловеком и иметь возможность вмешиваться во все процессы, которые не нравятся вокруг. Не нравится криво припаркованная машина - аннигилировать. Не нравится хам на дороге - посадить на велосипед. Не нравится яма - залить раствором, который не разобьют завтра же. Не нравится слепящий кривым светом фар автомобиль сзади - выйти и разбить эти фары.

Почему-то мне кажется, что страна запретов Россия давно уже должна выпускать какие-то законы о том, что мы должны делать и имеем право сделать в подобных ситуациях. Чтобы не игнорировать весь этот бедлам вокруг, не писать "обращения" очередному тупоголовому чиновнику, а делать, что-то делать собственноручно.

-->

-->

Церковь иконы Божией Матери "Знамение". Внутрь я попасть не смог, т.к. крапива выше роста человеческого и нет протоптанной дорожки. Судя пот фотографиям 2005 года на стенах в хорошем состоянии роспись. Но за 7 лет все могло измениться. Рутиная жизнь вокруг, дачи.

Еще раз хочется задуматься о той жизни, что была век назад. Как это все ломалось, а за 2 века до этого строилось. Все-таки, было время, когда церковь являлась маленьким представителем власти на месте, все крутилось вокруг нее. Да и время было, когда 10 домов - уже поселок. А сейчас мы строим города, мегаполисы. В Гонконге, например, строительство зданий меньше 5 этажей запрещено, им не хватает места. Только 1 человек из десяти может быть захоронено в гробу на кладбище, остальные только через кремацию, урну с прахом потом помещают в здание-мавзолей, с виду похожее на небоскреб.

Церковь была построена в середине XVII в. Протокол заседания Малого Президиума Облисполкома Ивановской промышленной области, состоявшегося 19-20 марта 1930 года. § 84. СЛУШАЛИ: О ликвидации церкви в селе Сваино Юрьев-Польского района Александровского округа. (Инд. 19/184). ПОСТАНОВИЛИ: Принимая во внимание постановление общего собрания граждан с. Сваино о закрытии этой церкви с целью переустройства ее под Дом Советов и кооперативную базу – договор с группой верующих на пользование этой церковью расторгнуть и передать последнюю Райисполкому для надлежащего использования. Протокол заседания Малого Президиума утвержден на заседании Президиума № 32 от 24 марта 1930 г. § 17.

Родник там есть, обсутроенный. Вода ледяная, комаров много, хоть солнце и высоко. Но наслаждение огромное после дня на ногах ногих эти опустить в холодный ручей, прямо будто камень с души.









-->

Неотъемлемой и большой частью поездки выходного дня к Архстоянию были наши с вами российские дороги. Да, если почти 200 км по Киевскому шоссе летишь и ни о чем не думаешь, ибо это, можно сказать, наше европейское шоссе, то стоит лишь съехать с него, как приходится включать голову. Контраст убийственного асфальта, аскетичной разрухи вокруг и красивейшей природы (хоть осень уже и забрала свое) приковывает внимание.

Подумать только, в каком нерафинированном месте мы живем. Тут нам и плохо, тут и хорошо. Переобулся сегодня на зиму. В пятницу к вечеру в Москве обещают переходящий в снег дождь, а в выходные вообще какие-то метели. Уж страшно даже выезжать на машине, ведь еще даже половина автомобилистов даже не собиралась менять колеса. Ну какая метель, еще октябрь только...







-->

Продолжу начатое в этом посте про Архстояние. На этот раз сооружения, большие и не очень. Постарался не извращаться с цветами, и так колоритно.

Я что-то и не знаю, что можно рассказать сопутствующего фотографиям. Кажется мне, что туда лучше приезжать во время фестиваля. За 30км до места заканчивается нормальная дорога и начинается разбитый трэш (25 км просто разбитый асфальт и последние 5 км вообще по грунтовке после дождей). Туда я ехал один и поэтому предпочел пролететь его на максимально возможной скорости 60-80км/ч. Так машина меньше бухает по ямам.
Однако обратно мы ехали колонной 20-40км/ч и это очень утомило, ибо в прямом смысле приходилось объезжать каждую яму, а было уже темно.

Почти вся компания была в резиновых сапогах, я решил свои не одевать (хотя в багажнике они всегда лежат вместе с саперной лопаткой) и отлазил по всем лесам и полям в своих городских осенних ботинка со вставками черной замши, которую я даже умудрился почти не запачкать (сам себе на ногу случайно наступил слегка) ;)







-->