Сен-Тропе (Saint-Tropez) - еще одно на слуху у всех местечко, куда успел заглянуть прошедшим летом. Сейчас, в холодное, снежное мартовское воскресение самое то поглядеть на такие теплые фотографии и вспомнить, как там на самом деле было жарко и практически невозможно стоять просто на солнце.

Тогда, будучи там, я писал свои впечатления о происходящем. Тут лишь немного добавлю слов и полноценный фотоотчет. Главную крепость города Montée de la Citadelle посещать, вероятно, нет смысла. Ну только если совсем нечего делать. Единственное ее достоинство - красивые виды на всю бухту. Я оказался там под вечер и было загадочно наблюдать, как бесчисленное кол-во лодок возвращается из моря в город, все двигались в одном направлении.

Вдоль всего побережья в этих краях располагаются различные частные виллы и закрытые клубы, в которые, видимо, принято приходить на своей яхте, поэтому практически все бухты ими и заставлены. Даже немногочисленные публичные пляжи типа Manoah Beach так же утыканы недалеко от берега лодками. До этого пляжа, кстати, мы дошли пешком по дороге, думали, близко, оказалось, что минут 40-60 в одну сторону.

Мне в городе делать нечего. Он крохотный, а людей СТОЛЬКО... все прилегающие холмы утыканы виллами, к побережью не просто так подобраться. Тусовщикам и мажорикам, тут, вероятно, все по вкусу, т.к. много дорогих магазинов и , вероятно, есть места для тусовки. Но стоит лишь отойти от центра и вокруг исчезает абсолютно все человечество. Ах, да, не стоит всецело полагаться на навигатор, а то в такие заросли заведет... (см. последнее фото).

В такие места надо ездить с теми, кто близок по духу, разводить интересные беседы и получать впечатления.







- другие посты о летнем Тине
- другие посты о Лазурном береге Франции

Начался дождь, я стоял по каким-то огромным деревом позади собора, из открытого окна дома через дорогу доносилась какая-то мелодия звуком пианино. Ко мне подошла какая-то женщина, начала что-то распрашивать на французском. Ей явно стало весело, когда я на английском попытался объяснить, что русский и ничего не понимаю, что он пытается до меня донести.

Город хорош, если не считать проблемы с парковками в центре (нет ясности, платно ли, парковочных автоматов не видно, мест нет) и какой-то многочисленный ремонт, из-за которого мне пришлось 3 или 4 раза совершить круг по району, чтобы понять, как подъехать ко входу отеля, не получилось.

А чего стоит огромный парк почти в центре города, с огромными бакланами или розовыми фламинго на пруду и гуляющими прямо по парку какими-то огромными гусе-утками.

В общем, ничего не меняется в европах. Только я один бродил по темным ночным улицам в поисках тепла, счастья, вдохновения.









-->

Ночная Ницца - это странно. В центре города, около железнодорожного вокзала, на прилегающих улицах ОЧЕНЬ много "приезжих" с востока, много черных, практически не видно белого населения. Прямо напротив вокзала ресторан азиатской кухни, впервые был в таком. Можно забрать все с собой, а можно там перекусить. Еда вкусная и недорогая. Работает если не круглые сутки, то до поздней ночи тоже.

В старой части города, где узкие улочки и ветшалые строения, ресторан на ресторане. Настроение такое, что попал в какой-то торговый центр. И толпа даже в полночь. Это ли та самая известная Ницца, о которой я так много слышал? Не знаю. Наверное, стоит там оказаться на более продолжительный срок, чем мы выделили себе.

До нашего Фриджеса до Ниццы через Канны по автобану всего полчаса. При съезда с автобана начинаются какие-то невероятные городские дороги, которые я не могу себе представить без навигатора, порой съезды и заезды на магистрали были шириной ровно в одну машину с большими отбойниками по сторонам, и все мчатся. Много каких-то адский повторотов, резких и, что важно, наличествует либо высокий бордюр, либо металлическое ограждения, чтобы не заезжали на него. В одном таком повороте под стрелку направо мне даже пришлось сдавать назад, потому что с одного захода на своей крохотной машинке втиснуться я не смог, не уперевшись в отбойник. Неопытному водителю было бы некомфортно. Понимаю, что есть нормальные дороги, но навигатор показывал именно этот маршрут.







- другие посты о летнем Тине
- другие посты о Лазурном береге Франции

-->

Несколько пляжных фотографий из Frejus. Городок находится на побережье ровно между Сен-Тропе и Каннами (30-40км). Население около 50т.ч. Морскую гавань на месте современного города заложил для своего флота Юлий Цезарь; в его честь поселение называлось Форум Юлия (лат. Forum Iulii). В 1959 году обрушение близлежащей плотины Мальпассе привело к затоплению Фрежюса. Собор Святого Леонтия Фрежюсского (фр. Cathédrale Saint-Léonce de Fréjus) — кафедральный собор в городе Фрежюс. Это одно из древнейших христианских строений Прованса (покажу как-нибудь в другой раз).

Изучая эту информацию вспоминаю историю Рима от Айзека Азимова, которую я уже вот давно читаю. Интересно сопоставить места тамошних событий с современными.

В городе есть старая часть, старый город с типичной для такого места застройкой и небольшой церковью в центре. В остальном обычные небольшой портовый город с длинной пляжной береговой линией. Тут я уже немного писал о городе.

В этот город можно влюбиться? Такое нельзя сказать. Это город для тех, кто приехал на пляж, кто ищет недорогое жилье и легкую доступность до некоторых известных поселений на Лазурном берегу. Я, кстати, за все время пребывания там так и не видел ни одного продуктового магазина. Конечно, город я не изучал. Обходил свой район проживания и портовую часть + старый город. Но вот так вот. Радовало, что много бесплатных парковок, везде есть кармашки вдоль дороги, куда можно приаттачить свой авто.

Пишу эти строки и почему-то вспоминается та ночь, когда я один пошел с бутылкой вина ночью на пляж, к морю под здвезды. Глупо, конечно, наивно. Но столько мыслей и эмоций было. Кто знает, тот поймет.







- другие посты о летнем Тине
- другие посты о Лазурном береге Франции

-->

Где-то на хайвее виднелся указатель "Марсель - 100км", а ведь это столица столько известной территории Франции Прованс. Фото мест, показанные ниже, как раз из Прованса, включая город Grignan. Grignan и эти чудные окрестности (о которых я писал позавчера) находятся чуть севернее, уже ближе к Лиону.

Итак, что же мы знаем об этих местах. Гринья́н (фр. Grignan) — муниципалитет во французском департаменте Дром, в регионе Рона — Альпы. Население — 1 521 (2008). Расстояние до Парижа — 530 км, до Лиона — 150 км, до Валанса — 60 км. Старейшие памятники (часовня Св. Венсана) восходят к XI в. Известен замком XVI в. (начал строиться в XII в.) Основным сельскохозяйственным продуктом является Лаванда, трюфели, пшеница и подсолнухи.

У стен замка расположена церковь La collégiale Saint-Sauveur / Collegiate Church of the Holy Saviour, в которой я тоже побывал.

Замок (на который у меня по "понятным" причинам не было времени на изучение) я так и не застал во всей красе, но остальным городом насладился достаточно. Кстати, замок, начался строиться в 12-13 веках, и потом несколько столетий достраивался, изменялся и т.п. В смутные революционные 1793 был уничтожен до руин. Лишь в начале 20 века одной из наследниц он снова был восстановлен. Вообще, фото с подробной историей.

Меня же больше интересовал не замок, а все, что у подножия. К сожалению, солнце скрылось за легкую дымку, получилось яркое белое небо и мрачные достопримечательности. Так что фотографии такие, какие есть.

P.S. По Франции к Лиону мы уехали по хайвею А7, он называется Дорогой солнца и по последней фото моего отчета можно понять, почему. Название: l'autoroute du Soleil (English: the Motorway of the Sun)







- другие посты о летнем Тине
- другие посты о Лазурном береге Франции

-->