Наверное, уже по всем телекналам показали толпу людей с камерами в руках, бегающую вдоль рулежек и ВПП «Домодедово». Это конечо круто, когда аэропорт приглашает в гости тех, кого обычно пытаются гонять все, кому не лень: от милиции и САБа до чекистов в штатском.

Справедливости ради стоит добавить, что особенно расслабляться не стоит. Думаю, если вынуть камеру, и попытаться заснять самолет будучи обычным пассажиром, стоя у трапа – реакция САБа будет вполне стандартной. Три дня в году, когда «можно», еще не меняют сложившуюся годами систему. Поэтому, фотографируя самолеты в обычные дни, будьте осторожны.




01. Тут все недоумевают, куда «Скай» подевал свои самолеты. Так вот они, в DME стоят. :)




02. Супруги Филевы из «S7» тоже что-то мудрят. Теперь у них летает еще и «Glubus».




03. Вообще тому человеку, который догадался устроить Spotting рано утром, стоит поставить памятник. Справедливости ради можно добавить, что еще лучше было бы стартовать на час раньше, в 5 утра. Тогда солнечные зарницы в облаках выглядели бы совсем фантастически.




04. Добро пожаловать!




05. А вот к этому агрегату близко лучше не подходить. Затянет, случаи уже были.




06. А этот борт накануне стал героем сводок новостей.




07. Star Alliance – мой любимый альянс авиаперевозчиков. Жалко, что летать его лайнерами удается не часто, и на карте Miles & More за год я накопил всего 20.000 миль.




08. Проведя на пероне DME несколько часов, можно раскрыть некоторые коммерческие нюансы деятельности аэропорта. В частности, подчитав количество взлетающих и садящихся лайнеров, сразу понимаешь, какие авиакомпании приносят порту наибольшие финансовые потоки.




09. На эту авиакомпанию раньше много ругались: безбожно задерживали рейсы.




10. Еще один лидер по числу операций «взлет – посадка».




11. Этот лайнер стоял с работающими двигателями.




12. Рассветный поцелуй.




13. Возвращаясь к теме двигателей – здесь видно, как реактивная струя разрезает воздушные массы.




14. А эти движки пока отдыхают.




15. У «Трансаэро» очень неординарный гимн.
«Трансаэро, Трансаэро. Взлетают в небо лайнеры,
Оставив позади аэропорт.
Возьми себе за правило летать всегда Трансаэро.
Ведь это безопасность и комфорт».
Рискну высказать мнение, что пора бы им сменить эту нетленку на что-нибудь более достойное.

Справедливости ради стоит сказать, что у двух авиакомпаний гимны еще более смешные, чем у «Трансаэро». Но обе эти компании уже ушли в историю. Так, у «Kras Air» протяжно пелось про то, как «И летят, летят как птицы самолеты».

А лидером по маразматичности гимна была «Омск Авиа».
Дословно текст я не помню, но смысл его примерно в этом:
«Я кладу острожно билет в нагрудный карман, чтобы красивая эмблема Омск Авиа была поближе к сердцу». Это верх корпоративного кретинизма, я считаю. Ни разу не слышал гимна на рейсах «Lufthansa». И ведь летают как-то.



16. А это наш старый знакомый в небо ушел.




17. Некоторые пилоты весело махали нам руками.




18. Совсем мало осталось этих лайнеров.




19. Гость из Екатеринбурга.




20. Просторы... У тех, кто катается на роликах, наверняка учващенно забилось сердце. :)




21. Як-40. В последний раз я летел на нем, кажется, в Йошкар-Олу.




22. А это гость из Воронежа.




23. Интересно, что им снится?




24. Смуглянка – Молдованка. :)




25. Ветеран…




26. Когда старший бортпроводник делает объявление для повскакивавших со своих мест пассажиров: «Дамы и господа, наш самолет еще не установлен на стоянку; убедительно просим вас занять свои места и пристегнуть ремни безопасности», это означает, что мы ждем вот такую машинку.




27. Мне сверху видно все…




28. Як-40 некоторые пассажиры называют «летающей табуреткой».




29. А это его старший брат, Як-42.




30. Рулит на стоянку.




31. Еще один ветеран.




33. Вотчина «Трансаэро».




33. Подойдем поближе.




34. Спящий вулкан.




35. Анекдоты травят?




36. «Свисток». Только в этом самолете, сидя на унитазе, можно любоваться звездным небом…




37. Какие линии....




38. Тоже исчезающий вид.




39. Почти все отечественные авиакомпании спешно пересаживаются на Boeing и Airbus.




40. Пройдет совсем немного времени, и увидеть такую картину будет уже невозможно.




41. Спасибо за гостеприимство, «Домодедово»!




P.S. Нашел забытый текст гимна «Омск Авив»:
Серебристая птица - два сильных крыла, 

Пелены облаков не заметив, 

До мечты в поднебесье подняться смогла. 

Там, где солнце "Омскавиа" светит.

И поэтому я покупаю билет, 

И под сердце кладу осторожно. 

Ведь для нас ничего невозможного нет, 

Только вот не летать невозможно.

Отличная погода в столице. Какое удовольствие буквально купаться в горячих волнах воздуха.
Пусть даже и со смогом. Наверное, я счастливый человек – мне совершенно не знакомо ощущение «изнывать от жары».

Лето – самое счастливое время для меня. Время, когда можно все. Любоваться закатами. Встречать рассветы. Выйти из дома, когда тебе хочется. Просто взять, и выйти. Не напяливая свитер, джинсы, ботинки и куртку.

Празднику на моей улице остался месяц. А потом похолодает, и он уйдет на вашу. :)

Я долго терпел, но сил больше нет. Друзья мои, позвольте констатировать печальный факт: сотрудники Beatport окончально сошли с ума. Я уже не говорю о том, что в поисках более-менее достойных композиций несчастные клиенты портала вынуждены перелопачивать горы музыкального навоза. К этому, слава богу, все привыкли.
Новая напасть куда страшнее. Я не врач, но это очень похоже на рак мозга.
Послушайте пожалуйста, какие треки попадают нынче в раздел Progressive House некогда уважаемого мною портала:

alexey-viper.livejournal.com/1…

Сказать что я шокирован – значит ничего не сказать.
В знак признательности и благодарности за отличную работу посылаю сотрудникам портала открытку.
Ну и музыканту Full Dawa, пользуясь случаем, я также шлю пламенный привет.

Посадит ли самолет симмер?
В мой день рождения помимо самых разнообразных праздничных мероприятий отдельной строкой было включено посещение авиасимулятора Boeing-737 NG. Отправились туды мы вместе с Ильей iweim.



Предполетная подготовка длилась недолго. Инструктор выливает на тебя ушат информации, запомнить которую невозможно, и вперед – на взлет. Первым взлетал Илья. Как это происходит, можно посмотреть на видео.
Имитация реального полета настолько достоверная, что сидя на стуле позади кресел КВС и ВП в момент стартового рывка я кубарем полетел на пол.
Илья, конечно, это заметил, и было повернулся ко мне с извинениями, но его остановил жесткий приказ КВС «Не прекращаем взлет»! Заметив, что Илья все же косится назад, одернул еще раз: «Смотрим туда, он сам встанет».



Мы, конечно, не тешили себя глупыми мыслями, что самолетом управлять просто. Но у меня присутствовала какая-то надежда на то, что на месте можно хотя-бы в минимальном объеме втянуться в процесс, и хотя-бы поддерживать лайнер в состоянии горизонтального полета. Но и это оказалось сложно. У Ильи все получилось гораздо лучше.
Я чуть не опрокинул самолет пока убирал шасси. А потом голос инструктора звучал словно откуда-то издалека, по лбу ручьями тек пот, а проклятые директора никак не хотели собираться в нужной точке. Помимо всего прочего, при посадке я умудрился выкатиться с полосы.

В общем, вывалились мы после полетов потные, возбужденные, и отходили от адреналинового выброса, наверное, часа полтора.
Зато теперь мы знаем ответ на вопрос: «посадит ли самолет симмер»?
Не посадит!

Окрестности Воронежа просто идеально подходят для отдыха на колесах. Утром 14 июня, отоспавшись после сумасшедшего Week-End(а), группа любителей потрястись по ухабам собралась в путешествие. Традиционно маршрут как бы случайно пролегал в окрестностях аэродрома. Нет ничего более волнующего, чем созерцание грациозных крылатых машин на фоне первозданной природы.



01. В этот раз был поставлен новый рекорд – в мой автомобиль удалось впихнуть 5 (пять) велосипедов. Я подумал, что если случатся совсем глобальные экономические потрясения, то в качестве запасного варианта для собственного жизнеобеспечения можно рассматривать перевозку велосипедов путешественникам. Дима dmitryezhov уже пообещал сверстать для меня сайт velovozov.ru.



02. Старт состоялся прямо от КПП аэродрома. Перед выездом мы поинтересовались у часового, куда можно ехать, а куда нет. Нам было указано на трпопинку вдоль забора. По ней и поехали. Господин lyops прихватил с собой телеобъектив, поэтому можно было фотографировать самолеты не перелезая через ограждения.



03. Забегая вперед скажу, что в итоге мы все-же оказались по другую сторону забора. Но виной тому плохо обозначенный периметр летного поля. Точнее, вообще не обозначенный. Очень скоро все ограждения закончились, а тропинка убегала вдаль, заманчиво изиваясь, и открывая за каждым новым поворотом такие вот красоты.



04. Ноги, крылья… Главное – хвост!



05. Несмотря на палящее солнце личный состав проводил регламентные работы по поддержанию в состоянии боевой готовности фронтовых бомбардировщиков СУ-24.



06. А Дима как обычно строчил СМС-ки своим подчиненным. :)



07. Первым делом, первым делом самолеты…



08. Ну а девушки. А девушки что-то притихли.



09. Лёпс любезно сделал групповую фотографию на память.



10. Собственно, вот эта фотография.



11. Поснимать было что.



12. Как вам такая машинка?



13. Нет ничего более волнующего, чем девушка на фоне лайнера. Я долго уговаривал Лилю увеличить процент не закрытых одеждой поверхностей, чтобы снимки получились более эротичными. Но Лиля не нашла мои доводы убедительными.



14. И указала направление, в котором мне следует проследовать с наглыми просьбами оголиться.



15. Чтобы ни у кого не было сомнений – ни одного забора или ограждения мы не нарушили.



16. Жара стояла такая, что в глазах мутнело. Нужно было срочно освежиться.



17. По дороге к Дону мы прохали мимо стоянки Ми-8…



18. И оказались в торце ВПП.



19. Также были обнаружены склады боеприпасов за двумя рядами колючей проволоки и контрольно-следовой полосой. Увидев часового, Дима крикнул: «Здесь можно находиться»? Боец кивнул головой.



20. Все живое стремилось к воде, чтобы спастить от зноя.



21. Вот он, долгожданный момент.



22. Освежившись, Лёпс решил перекусить. Ложек не было, поэтому был использован Балийский метод трапезы.



23. Его примеру последовали остальные.



24. В общем, было отлично!



25. Но пора возвращаться – нас ждут самолеты.



26. Путь к аэродрому пролегал через лес фантастической красоты.



27. Где и был сделан привал.



28. Каждый отдыхал по-своему. :)



29. Еще час извилистых тропинок, бескрайних полей, унылых деревень, и был пройден противоположный торец ВПП.



30. Откуда виднелась стоянка Ту-96 и Ил-76.



31. К месту старта мы вернулись, проехав через эту стоянку, а также какой-то автосервис и помойку. И приехали мы с обратной стороны КПП. Гражданские и военные объекты оказались переплетены самым тесным образом.



32. Время искать новые маршруты…



P.S.
1. Выражаю признательность господину Лёпсу за фотографии.
2. Уважаемые коллеги и друзья! Если у кого-то из вас в ближайшее время запланирован творческий / деловой / личный визит в Екатеринбург, и вы готовы захватить с собой пиджак (всего лишь пиджак одного хорошего человека) – дайте пожалуйста знать. Пиджак будет доставлен либо к вам на дом, либо прямо в аэропорт к стойке регистрации вашего рейса. Заранее спасибо!

Лето в Москве очень радует. Асфальт плавится!
Многие мои друзья и коллеги с вожделение вспоминают зиму. Я же люблю лето. Именно такое лето, как сейчас. Чтобы выходя из дома, ты сразу оказался словно на раскаленной сковороде. Когда горячий и неподвижный воздух моментально проникает под футболку, а солнечный свет ослепляет, и приходится остановиться, чтобы немного привыкнуть к нему.

Конечно, солнечного света в избытке будет на «Казантипе». Легендарная «Поповка» вовсю готовится встречать гостей, ведь до часа X остался всего месяц. Самое время подумать о билетах!

Garage Sound System прибывает к месту дислокации культурного события 13 августа. В эту ночь на танцполе «DAR» состоится Garage Sessions Event. Помимо резидентов Sound системы Сухова, Полины и Вайпера, в лайн-апе манифестации заявлен гость из Италии Andrea Bertolini.

В ночь с 14 на 15 августа сразу на двух танцполах – «Водном» и «Евро», в расширенном составе участников, пройдет вечеринка «Sunstroke». Изюминкой ночи станет сет ультра актуального сейчас артиста Boris Brejcha. А восход солнца традиционно даст сигнал к старту яркого и энергичного After Party.
Подробный лайн-ап наших Казантипских Event(ов):

Ночь с 13 на 14 августа | «Dar» Dancefloor
Alexey Viper
Oleg Suhov
Polina
Andrea Bertolini

Ночь с 14 на 15 августа | «Euro» Dancefloor
03:00 – 04:00 Magic Man [Moscow]
04:00 – 06:00 Boris Brejcha [Germany]
06:00 – 07:00 Arram Mantana [St. Petersburg]
07:00 – 08:00 Dmitry Dym [Samara]
08:00 – 09:00 Lasha [Samara]
09:00 – 10:00 Afterparty – Polina [GSS, Moscow]
10:00 – 11:00 Afterparty – Viper [GSS, Moscow]
11:00 - 12:00 Afterparty – Suhov [GSS, Moscow]

Ночь с 14 на 15 августа | «Водный» Dancefloor
03:00 – 04:00 Alexey Krasnov [Moscow]
04:00 – 05:00 Polina [GSS, Moscow]
05:00 – 06:00 Suhov [GSS, Moscow]
06:00 – 07:00 Viper [GSS, Moscow]

Прямые эфиры с участием резидентов Garage Sound System на канале «Royal DJ TV» продолжаются. Адрес этих приватных event(ов) неизменен: http://msk.nightparty.ru/video/online/
Но временные рамки наших еженедельных встреч изменились.
Теперь online сеты от DJs Suhov, Polina, Viper будут проходить по четвергам.

Изменения вступают в силу с этой недели, поэтому жду своих единомышленников и друзей сегодня, c 22:00 до 00:00 по Московскому времени.
И начиная с недели будущей окончательным временем для старта сетов резидентов GSS станет четверг, 20:00.

Минувшая суббота оглушила лязгом танковых траков, ревом двигателей, клубами дыма и гари. Группа блоггеров в составе aviator_ru, skivan, zyalt, chistoprudov, mmet, ottenki_serogo, pompeya, tanandra, alexey_viper посетила закрытый репитиционный показ военно-патриотического шоу «Непобедимые и легендарные» в подмосковном Жуковском.



01. До этого на показе никого из прессы не было. Ощущение того, что ты первопроходец, приятно волновало. На площадку мы проникли, предъявив пропуска на КПП, и лишь в точке съемки сотрудник пресс-службы Ольга выдала нам ранее конфискованные камеры. Жара стояла нестерпимая. В тени было около тридцати градусов. Настоящий куррорт!



02. Бойцы улыбались погожему деньку и своим мыслям. Подозреваю, что мысли были о дембеле...



03. Раскаленная броня приятно обжигала незащищенные одеждой участки тела. У бойцов таких участков было не много, люди с камерами были оголены намного сильнее.



04. Мы ошалело бродили среди глыб из брони. Наш ответ «Хаммеру».



05. Люди в форме искоса поглядывали на людей в штатском. При этом контакт наладился довольно быстро:
– Кто разрешил снимать танк?
– Так это, пресс-служба — ответили мы.
– Пресс-служба? Ну ладно, — задумчиво произносит офицер.
– А можно на танк залезть?
– На танк?! Да вы с ума сошли! Можно!



06. Спустя 5 минут:
– Разрешите залезть в танк!
– В танк?! Ну вы вообще! Залезайте. Только ногами на кресла не вставать! Кнопки не нажимать! Винтики на память не откручивать!



07. В итоге дискуссия сложилась очень конструктивная. Бойцы, и особенно офицеры посетовали, что не все журналисты взевешенно и ответственно относятся к тому, что пишут об армии. Мы в свою очередь заверили, что к «чернухе» непричастны.



08. Тишина и пение птиц обманчивы. Пройдет всего несколько минут, и боевые машины, взревев двигателями, рванут с места.



09. Тем, кому не хватило танка...



10. В руки дали пулемет.



11. И в эту минуту пронеслась команда – выдвигать технику на стартовую позицию. Первыми прошли армейские тягачи.



12. Когда танки выстраиваются в колонну, муражки бегут по телу. Мороз по коже. Несмотря на жару.



13. В эти минуты в голову приходит мысль о том, сколько сил и средств вложено в создание всей этой мощи. Парадокс, но самые большие финансовые и мыслительные ресурсы человечество вкладывает не в технологии созидания, а в технологии по умерщвлению себе подобных.



14. Так выглядит человек в окуляр прицела. Лицо не разобрать и, наверное, так проще нажать на гашетку.



15. Но войны, как известно, начинают политики. А военным людям не чужды сострадание и милосердие. Когда я улегся с камерой в метре от трассы, чтобы снять видео крупным планом, ко мне подошел боец, и посоветовал сменить место дислокации: из под гусениц мчащегося танка во все стороны летят камни.



16. В ожидании шоу не зайдействованные в данной части программы бойцы сгрудились на бруствере – значит им еще не надоело.



17. Когда танки уже стояли на исходной позиции, улыбающийся подполковник посоветовал нам не пропустить кадр, в котором боевая машина окатит грязью с ног до головы стоящих у «ванны» zyalt, ottenki_serogo и pompeya.



18. Мы с нетерпение ждали момента «купания», но парни увернулись от брызг. Мы разочарованно выдохнули...



19. В программу показа входят историческая часть, демонстрирующая борьбу славян с иноземными захватчиками; шоу с летающими по трамплинам и холмам танками и другой армейской техникой, а также выступления бойцов специальных подразделений.



20. Многотонные машины летают по полю в буквальном смысле слова. Я был поражен тем, с какой скоростью движутся танки. Возможно, на скоростном шоссе эти машины и могли бы показаться тихоходными, но на бездорожье им точно равных нет.



21. Никто не хочет обогнать и «подрезать»? :)



22. В воздух поднялся «Сухой Суперджет».



23. Шоу «Непобедимые и легендарные» пройдет 3 и 4 июля в подмосковном Жуковском. Если вам приходилось бывать на «МАКСе», то место показа вы найдете без проблем. Официальный сайт этой захватывающей манифестации: http://www.forumtvm.ru/



Огромная благодарность за организацию съемок Сергею aviator_ru, Ивану skivan, и пресс-службе форума «Технологии в машиностроении», в рамках которого и проходит шоу.
Остается пожелать, чтобы вся эта техника демонстровала свою силу и мощь исключительно на учениях и шоу!

Летние деньки как нельзя лучше подходят для того, чтобы сесть в машину, и за Week-End неспешно преодолеть тысячу – полторы километров. Не забывая вплетать в просветы дорожной разметки встречи с друзьями, вечеринки под открытым небом, наслаждение почти незагаженной природой, и самолеты. Когда ты настроен на расслабление и добрые эмоции, все вокруг неожиданно подчиняется твоему желанию, звезды сходятся нужным образом, и остается только плыть по течению.

День 12 июня начался у меня в аэропорту «Шереметьево», где я встретил немного уставшего Женю svalov4mal. Спустя еще час к нашей компании присоединились «интеллигентный молодой человек и девушка» – dmitryezhov и lilyuka. В холодильнике автомобиля разместились роллы, на крыше – велосипеды, в багажнике – пульт и другое оборудовние для ди-джеинга. В голове же с комфортом разместилось предвкушение отличных выходных. Так и поехали.



01. Наверное, нет смысла рассказывать о том, что ночь с пятницы на субботу – святое время для любого жителя мегаполиса, обладающего мало-мальски пригодным для посещения загородным участком. Повинуясь зову инстинкта, тысячи людей садятся в свои разной степени ушатанности автомобили, и дружным потоком идут на нерест вливаются в гигантскую пробку.
В эту пробку влились и мы, проехав за три часа что-то около 150 километров.
Как это всегда бывает в начале лета, рассвет застал нас врасплох. Застал на заправочном комплексе ТНК.



02. Спустя еще пару часов мы вновь остановились. Пришло время расставания с Женей Сваловым. Его путь лежал в Липецк, мы же продолжили движение в сторону Воронежа. Отпускать Евгения не хотелось, с ним было интересно, мы обсудили наверное тысячу тем. За разговором с Женей рулить было совсем легко, на сон не было и намека. Тем не менее, попрощаться все же пришлось.



03. Потом были встреча с lyops и Кайкой (не знаю, есть ли у нее ЖЖ), и долгожданный, тревожный при солнечном свете сон. На вечеринку в Воронежском «Ранчо» я приехал за час до начала своего сета. Народ активно осаждал бар и прямо в одежде нырял в бассейн, что располагался слева от танцпола. Успел послушать Диму Ежова, который мужественно заставлял пловцов в бассейне совершать не движения, присущие гребцам, а танцевальные па. Вообще в тот вечер Дима с Лилей были очень довольными.



04. Я в общем тоже не грустил, хотя в самом начале сета какой-то странный человек подошел, и не особо раздумывя, в лоб атаковал меня вопросом: «А чего у тебя лэптоп на столе делает, сам играть что ли не умеешь»? В первую секунду я даже слегка растерялся, но быстро сообразил, что вступать в дискуссию совершенно определенно бесполезно.



05. Тут и начался салют.



06. Хоть я его и ждал, но все же не удержался от того, чтобы посмотреть в небо.



07. И иногда посматривал на молодых барышень, которые вроде как и безразличны к мужским взглядам, но все-таки краем глаза контролируют – смотришь ты на нее или нет. :)



08. В общем, было молодежно и познавательно. Такие мероприятия всегда оставляют странный след в памяти. Вроде все было отлично, и в то же время мучительно пытаешься понять, почему между нынешней молодежью и тобой такая невероятная пропасть, и по какой причине в глазах друг друга мы выглядим людьми с разных планет. :)




P.S.
1. Выражаю признательность господину Лёпсу и Кайке за фотографии, вечеринку, и гостеприимство.
2. Уважаемые коллеги и друзья! Если у кого-то из вас в ближайшее время запланирован творческий / деловой / личный визит в Екатеринбург, и вы готовы захватить с собой пиджак (всего лишь пиджак одного хорошего человека) – дайте пожалуйста знать. Пиджак будет доставлен либо к вам на дом, либо прямо в аэропорт к стойке регистрации вашего рейса. Заранее спасибо!

Вчерашний вечер был ознаменован сильным эмоциональным потрясением. Побывал на спектакле Евгения Гришковца «+1». По степени воздействия на душевное состояние и нервные клетки зрителя этот экспириенс сложно с чем-либо сравнить.

На спектакль я хотел сходить очень давно, но все не складывалось. А месяц назад, покупая билеты на концерт UNKLE, подумал – дай наберу в поиске «Гришковец», вдруг в Москве случатся спектакли. Нажимая без особой надежды «ввод», я и не думал увидеть анонсы 13 июня «Как я съел собаку» и 17 июня «+1». Купил билеты на оба спектакля.

Но так получилось, что из-за поездки в Воронеж попасть на первый спектакль я не смог. А мои родители, с которыми я и планировал сходить на мероприятие, от просмотра остались не в восторге. Поэтому отправляясь на «+1» я, откровенно говоря, переживал.

Переживал напрасно. Пытаться пересказать сюжетную линию «+1» – задача из разряда невозможных. Скажу лишь, что с какого-то момента ты полностью растворяешься в потоке энергетики, идущей со сцены (хоть это и не рок концерт), и уходишь в другое измерение.

После спектакля было очень реалистичное ощущение того, что мир вокруг изменился. Или, по крайней мере, ты готов его изменить. Какие-то силы, которых раньше не было, забурлили внутри, распрямляя спину и плечи.

А сегодня в 22:00 буду рад увидеться со своими музыкальными единомышленниками на канале, что раньше назывался Top DJ Live. Сегодня он вещает под брендом Royal DJ TV. Буду играть Deep House.
Адрес, насколько я знаю, не изменился: http://msk.nightparty.ru/video/online/
До встречи!