Наверное, уже по всем телекналам показали толпу людей с камерами в руках, бегающую вдоль рулежек и ВПП «Домодедово». Это конечо круто, когда аэропорт приглашает в гости тех, кого обычно пытаются гонять все, кому не лень: от милиции и САБа до чекистов в штатском.

Справедливости ради стоит добавить, что особенно расслабляться не стоит. Думаю, если вынуть камеру, и попытаться заснять самолет будучи обычным пассажиром, стоя у трапа – реакция САБа будет вполне стандартной. Три дня в году, когда «можно», еще не меняют сложившуюся годами систему. Поэтому, фотографируя самолеты в обычные дни, будьте осторожны.




01. Тут все недоумевают, куда «Скай» подевал свои самолеты. Так вот они, в DME стоят. :)




02. Супруги Филевы из «S7» тоже что-то мудрят. Теперь у них летает еще и «Glubus».




03. Вообще тому человеку, который догадался устроить Spotting рано утром, стоит поставить памятник. Справедливости ради можно добавить, что еще лучше было бы стартовать на час раньше, в 5 утра. Тогда солнечные зарницы в облаках выглядели бы совсем фантастически.




04. Добро пожаловать!




05. А вот к этому агрегату близко лучше не подходить. Затянет, случаи уже были.




06. А этот борт накануне стал героем сводок новостей.




07. Star Alliance – мой любимый альянс авиаперевозчиков. Жалко, что летать его лайнерами удается не часто, и на карте Miles & More за год я накопил всего 20.000 миль.




08. Проведя на пероне DME несколько часов, можно раскрыть некоторые коммерческие нюансы деятельности аэропорта. В частности, подчитав количество взлетающих и садящихся лайнеров, сразу понимаешь, какие авиакомпании приносят порту наибольшие финансовые потоки.




09. На эту авиакомпанию раньше много ругались: безбожно задерживали рейсы.




10. Еще один лидер по числу операций «взлет – посадка».




11. Этот лайнер стоял с работающими двигателями.




12. Рассветный поцелуй.




13. Возвращаясь к теме двигателей – здесь видно, как реактивная струя разрезает воздушные массы.




14. А эти движки пока отдыхают.




15. У «Трансаэро» очень неординарный гимн.
«Трансаэро, Трансаэро. Взлетают в небо лайнеры,
Оставив позади аэропорт.
Возьми себе за правило летать всегда Трансаэро.
Ведь это безопасность и комфорт».
Рискну высказать мнение, что пора бы им сменить эту нетленку на что-нибудь более достойное.

Справедливости ради стоит сказать, что у двух авиакомпаний гимны еще более смешные, чем у «Трансаэро». Но обе эти компании уже ушли в историю. Так, у «Kras Air» протяжно пелось про то, как «И летят, летят как птицы самолеты».

А лидером по маразматичности гимна была «Омск Авиа».
Дословно текст я не помню, но смысл его примерно в этом:
«Я кладу острожно билет в нагрудный карман, чтобы красивая эмблема Омск Авиа была поближе к сердцу». Это верх корпоративного кретинизма, я считаю. Ни разу не слышал гимна на рейсах «Lufthansa». И ведь летают как-то.



16. А это наш старый знакомый в небо ушел.




17. Некоторые пилоты весело махали нам руками.




18. Совсем мало осталось этих лайнеров.




19. Гость из Екатеринбурга.




20. Просторы... У тех, кто катается на роликах, наверняка учващенно забилось сердце. :)




21. Як-40. В последний раз я летел на нем, кажется, в Йошкар-Олу.




22. А это гость из Воронежа.




23. Интересно, что им снится?




24. Смуглянка – Молдованка. :)




25. Ветеран…




26. Когда старший бортпроводник делает объявление для повскакивавших со своих мест пассажиров: «Дамы и господа, наш самолет еще не установлен на стоянку; убедительно просим вас занять свои места и пристегнуть ремни безопасности», это означает, что мы ждем вот такую машинку.




27. Мне сверху видно все…




28. Як-40 некоторые пассажиры называют «летающей табуреткой».




29. А это его старший брат, Як-42.




30. Рулит на стоянку.




31. Еще один ветеран.




33. Вотчина «Трансаэро».




33. Подойдем поближе.




34. Спящий вулкан.




35. Анекдоты травят?




36. «Свисток». Только в этом самолете, сидя на унитазе, можно любоваться звездным небом…




37. Какие линии....




38. Тоже исчезающий вид.




39. Почти все отечественные авиакомпании спешно пересаживаются на Boeing и Airbus.




40. Пройдет совсем немного времени, и увидеть такую картину будет уже невозможно.




41. Спасибо за гостеприимство, «Домодедово»!




P.S. Нашел забытый текст гимна «Омск Авив»:
Серебристая птица - два сильных крыла, 

Пелены облаков не заметив, 

До мечты в поднебесье подняться смогла. 

Там, где солнце "Омскавиа" светит.

И поэтому я покупаю билет, 

И под сердце кладу осторожно. 

Ведь для нас ничего невозможного нет, 

Только вот не летать невозможно.