По приезду в Вольск нас встретили и провели обзорную экскурсию по центру города. А начнём мы осматривать город с набережной.



Набережная небольшая, узкая но очень уютная.



Вид с набережной на Волгу.



Местные девушки знают толк в том какую фото сделать для авы.



Рядом - памятник бойцам красной флотилии.



А теперь поднимемся. Это начало улицы Революционной - Вольского "Арбата". Именно по ней мы и пройдёт наша экскурсия.



Нас встречает экскурсовод Светлана. Она расскажет нам о зданиях мимо которых мы будем проходить.





И вот первое из них - Народная библиотека имени Александра II постройки начала ХХ века.



Сейчас здесь расположилась музыкальная школа.



3D-анаглиф (кликабельно): (Как смотреть 3D-анаглиф?)





Герб Вольска с царских времён.



Вход в здание.



Вид с Революционной улицы на горы. Вообще этими видами город достаточно необычен.



Здание в стиле конструктивизма.



А это - первый из трёх объектов культурного наследия федерального значения - здание управы городской, 1810г., реконструкция 1840-х гг., архитектор Г.В. Петров. Сейчас в нём располагается исторический музей города, но из-за строительных работ, что ведутся неподалёку здание начало разрушаться и музей закрыли.



Здание с другой стороны.



Протяжённость улицы Революционной от Волги - 1,5 километра. Из них мы прошли лишь половину. О том, что ещё интересного на этой улице - в следующем посте.

Исполнилось 200 лет со дня объединения и надстройки двух флигелей, расположенных на Соборной (ныне - Музейной) площади. В 1813 году богатый купец Устинов заказал у питерского архитектора Колодина проект объединения двух зданий в одно шикарное, с фасадом "не хуже столичного". Сейчас мы знаем это здание как музей краеведения. Первоначальная отделка здания была богатой: огромные зеркала с позолочеными рамами, столы из красного и орехового дерева, бюсты философов и героев древности, потолки расписанные картинами празднеств, 50 комнат, стены которых отделаны под мрамор или разукрашены в разные цвета..



10 лет исполнилось символу Энгельса. О "писающем" быке речь в телесюжете:

Итак настало утро 17 мая. В это утро пришлось встать гораздо раньше. Нам, с другими саратовцами предстоял блог-тур в Вольск. Давно хотел туда попасть, а тут нам организовали очень интересную программу посещения. Настолько насыщенную, что Вольск самостоятельно осмотреть не удалось. Впечатление о городе складывалось по тому, что мы видели из окон автомобиля. Этими впечатлениями я с вами и поделюсь.



И сразу извиняюсь за низкое качество снимков - все они были сделаны на ходу да ещё через стекло. Поэтому вытянул из них что смог :) А поездка началась для нас с трассы. Инновации! На паре небольших участков у нас установили светильники на солнечных аккумуляторах!



Из-за того, что мы выехали из Саратова, не удалось заехать в село Ключи, где стоит очень красивый полуразрушенный храм (на заднем фоне).



А это виднеется ЗАТО Шиханы. Этот город связан с химоружием. У меня была серия постов про этот ЗАТО. Теперь вот думаю, переносить их в ЖЖ или не стОит? :)



А ещё в этом городе имеется объект культурного наследия - усадьба графа Орлова-Денисова. Внутри усадьбы я не был, только в парке и на прудах с лебедями. А вольчане даже гуляют там свадьбы :-)



Ну а вот и Вольск. Не смотря на идеально ровную дорогу от въезда в город до центра, остальные дороги, мягко говоря, в неудовлетворительном состоянии.



А теперь посмотрим на то, что мы видим из окна. От современной архитектуры к более ранней. Вольская детская больница.



У части пятиэтажек характерные балконы-лоджии, сделанные под углом.



Магазин.



На следующей фотографической фотографии - Технологический техникум.



Старые жилые дома...





Совсем старые жилые дома...



Ну и далее - типичные купеческие особняки, дома мещан. Их в Вольске очень много. Здесь точечная застройка не испортила вид старины кварталов.











Счётчики на домах новомодные.



Пожарная часть с каланчой на крыше.



Остановка-часовня.



Ещё в городе много промышленной архитектуры. Куда не обернись - старинный завод или мельница.



Остатки судоремонтного завода.



А вот ещё одна каланча. Построена в 1901 году.



Неспроста в здании такие окна...



Дореволюционный номер дома.



А это старый мост, по которому шла ветка железной дороги к Волге. Сейчас ветка заброшена и совсем заросла.



Инженеры-технологи, трудившиеся над сооружением этого моста в 1914 году - братья Грингоф.



Ну а мы едем по пересечённой холмами местности на цементный завод



Продолжение следует...

Сегодня - очередной выпуск рубрики моего блога из серии "что мы едим?".
Многие используют пакетики "3 в 1" для того, чтобы выпить кофейка на рабочем месте, берут с собой на дачи, в поезд и т.д. Лет 5 тому назад и я закупал кофе "3 в 1" оптовыми партиями для обеденных перерывов. С тех пор производители всё больше ухудшают состав этих продуктов. На самой заре в состав входили лишь кофе, сухие сливки и сахар. Давайте взглянем на то, что предлагает нам корпорация Нестле в новом варианте "кофе 3 в 1". Тем более, что пакетики "Нескафе 3 в 1" являются победителями различных экспертиз кофейных пакетиков "3 в 1" разных производителей по содержанию кофе и кофеина (правда оно раза в 2 все равно не доходит до норм).



Что же содержится внутри пакетика?



1. сахар - ну он в подобных продуктах всегда на 1 месте. его кладут больше всего. При этом это никакой ни коричневый тростниковый сахар, как я подумал судя по обёртке и названию, а самый обычный сахар-песок. Формально - обмана нет, но подавляющее большинство людей подумали, что тростниковый сахар тут "вместо", а не "с" обычным.
2. заменитель сливок (глюкозный сироп, масло пальмоядровое, стабилизаторы [Е340(ii), Е331(iii), Е452(i), E451(i)], казеинат натрия [молочный], эмульгаторы [Е471, Е472e], ароматизатор [сливки], антикомкователь [Е551], соль) - наверное 99% производителей современных кофе "3 в 1" удешевляют свои пакетики тем, что не используют сливки. Вместо них используют заменитель из твёрдого растительного жира, фосфатов, стабилизаторов и эмульгаторов, к которым примешивают аромотизатор сливок. Я уже много лет не покупаю кофе "3 в 1" именно по этой причине.
3. сахар коричневый тростниковый - а вот наконец и обещанный тростниковый сахар.
4. кофе натуральный растворимый
5. ароматизаторы (карамель, тростниковая патока) - чтобы компенсировать малое содержание обещанного тростникового сахара, добавлена патока? И не понятно - это натуральные или искусственные ароматизаторы?

Перед тем, как пуститься в свободное плавание (поехать в карьер и на горы), мы побывали в Вольской администрации в гостях у её главы. Для начала о здании.



Это - дом Брусянцева, построенный в 1901 году. Уже потом, после Революции, к нему надстроили 3-й этаж и пристроили конструктивистскую часть.



Фасад обвешан кондиционерами, а в углах окон свили гнёзда стрижи.



Ну что ж, зайдём внутрь.



Внутри мы видимо голландскую печь.



И чугунную лестницу.



Блогеры, ворвавшиеся в администрацию района :-)



Как вы думаете будет вести себя в коридоре толпа блогеров?











И вот мы входим в эту дверь...



Краснов Анатолий Иванович. Глава Вольского муниципального района.



Он рассказал о себе, поведал нам о проблемах города, ответил на вопросы.









Пожаловался на налоги, на дороги и прочие проблемы района. Общая мысль свелась к тому, что изменить многое - просто. В каждом случае достаточно лишь одного решения сверху.



Затем мы пошли в школу посмотреть, как проходят праймериз.





Кандидаты рассказывают о себе и находят причины почему именно их должны выдвинуть в качестве депутатов на грядущих выборах.



Блогеры сразу начали всё фотографировать.



Выборы-выборами, а в школе тем временем не делали ремонт со времён Олимпиады-80...



Далее:
По улицам Вольска
Экскурсия по городу
Улица Революционная
Картинная галерея
Отдел природы
Цементный завод
официальная часть (просматривается сейчас)
часть предпоследняя. Над карьером
часть последняя. Панорама города с гор

Перед тем, как насладиться закатом над городом мы поехали в другое замечательное видовое место. Как нам сказали вольчане, сюда даже ездят фотографироваться молодожёны. Но красоту фотографией все равно не передать, т.к. масштабы зрелища фототехникой не передаются.



Это заброшенный карьер белых известняков на окраине города. На фото сложно передать масштаб. Например еле заметная точка на дне карьера у пруда - это автомобили, стоящие внизу.



Чтобы получить хоть немного впечатлений вам понадобятся 3D-очки. 3D-анаглиф (кликабельно): (Как смотреть 3D-анаглиф?)



А ещё лучше - 3D-видео!



Ну а блогеры сразу берутся за фотооборудование.



И начинают запечатлевать красоту.



Кликабельная панорама (2874×1076)



В карьере за долгое время его неиспользования образовался пруд и вырос лес. Внизу разбили палатку и жарят шашлыки.



Отсюда видно даже козловые краны саратовской ГЭС, ТЭЦ и элеватор в Балаково!



За спиной места не менее живописные.



Открывается панорама реки Волги (кликабельно, 6192×1006):



Заброшенный завод, построенный 100 лет тому назад в стиле модерн.



А от цементного завода "Красный октябрь" у карьера остались лишь заброшенные помещения, да старые стенды, на одном из которых написано про 200 лет Саратовской губернии.



И памятник за которым ещё как-то ухаживают.



Ну и в заключение - детальная панорама карьера (кликабельно, 12581×1761):

Блог-тур в Вольск был насыщенным. Я уже об этом писал. А начну я с конца. Перед отъездом в Саратов мы заехали на горы, чтобы поснимать закат и город с высоты.



А вид отсюда открывался картинный!



3D-анаглиф (кликабельно): (Как смотреть 3D-анаглиф?)



Кто-то снимал с "вертолёта".



Кто-то с обычного штатива (кликабельно).



Тем не менее фотографии давались с большим трудом. После недельной 30-градусной жары в середине дня полил ливень, а после начался сильный ветер. На горе ветер сдувал штативы с треног и морозил неподготовленных в плане одежды блогеров, таких, как я :)
Вот такой получилась вечерняя панорама Вольска (кликабельно, 11491×824).



Затем мы переехали на другую гору, ближе к городу, и сняли вечернюю панораму там (кликабельно, 6477×418).



Долго мы ждали ночного освещения города, но так и не дождались. Ночью город подсвечен плохо, так что ночная панорама вышла такой (кликабельно, 6147×660). Рассматривайте :)



Ну а на этом блог-тур окончен. Об остальных приключениях в городе Вольске читайте в моём блоге в ближайшие дни...

В Саратове слишком много машин. Так называется видеосюжет СарБК-ТВ с опросом. В нём затрагивается проблема недостатка парковок о которой я уже писал в посте "Парковка по-саратовски". И решают её сейчас путём вырубки зеленых насаждений и закатывания в асфальт газонов.

За примерами далеко ходить не надо. За последние полгода срубили деревья на Челюскинцев, Первомайской, сейчас закатывают часть газонов на Ульяновской, Астраханской, Молодёжном проезде под автостоянку. Но последний факт - вообще вопиющий - напротив здания городской администрации! Вот так у нас "решают" транспортную проблему.

Вышел мой комментарий в журнале "Общественное мнение" в статье Обложение необлагаемого....

Мою статью про фитнес в зрелом возрасте опубликовали в журнале СарБК.

Об изменении трамвайных СНиПов снова заговорили транспортные эксперты. На этот раз дептранспорта Москвы планирует внести предложения по изменению текущего свода правил, которые отстали от жизни и технологий на десятки лет. В частности разрешить строить трамвайные линии на расстоянии 2 м от жилых домов.

В "Газете Недели" вышел очередной выпуск саратовских новостей 150-летней давности. Например про козла в Липках.

Вернулись в Саратов около часа ночи. Теперь нужно обработать 600 фотографий, склеить панорамы, 3D-анаглифы, написать кучу постов )

К сожалению интернет работает ужасно и все фото в твиттер, а тем более в жж не отправляются. Так что пока текстом о том, что уже было:
Была экскурсия по городу, по двум музеям, по цементному заводу, купленному швейцарской компанией. Там правда забрали все вещи и фотографировать не разрешили. Фото делал штатный фотограф, который нам вышлет фото. После этого в администрации нас принял глава вольского муниципального образования. Сейчас мы на праймериз в местной школе. Далее собираемся забраться на колокольню в центре города. Ну и в завершении дня посмотреть на закат над городом с горы.