Сегодняшний обзор начинаем с прыжка с небоскрёба "Елена", который попал даже в федеральный телеэфир на канале "Россия24". Теперь вот biver64 выложил видео, включая и видео с камеры самого парашютиста.



Новая набережная стала в последние недели объектом пристального внимания журналистов. И не только журналистов. Такие провалы сложно не заметить! Лавина телесюжетов прошлась по всем телеканалам, лавина статей во всех СМИ.



На новой набережной снова ЧП. Да ещё и автомобиль столб протаранил!



Анализ ситуации в материале Берег собачьей кости.



Немного размышлений о продуктовом эмбарго в газете "Наша версия" в материале Хамон своими руками.

Да никто, конечно же, не умрет от отсутствия устриц, норвежской рыбы, сыра "Маасдам" и всего остального. Люди покупали это не в качестве лечебных препаратов, а просто потому, что людям это нравилось. Людям вообще нравится, когда в жизни есть разнообразие и свобода выбора. Люди думают, что это и есть отличительные признаки благополучной страны.
И вот когда у людей потихоньку урезают разнообразие и свободу выбора, они потихоньку становятся депрессивными. Как и в общем страна. Иначе и быть не может, несмотря на "импортозамещение" из Азии.

Не так давно бродили мы по Заводскому району. Я собирал материал для поста об улице Кленовой, затерянном в промзоне жилом доме, а Антон Морван уже написал статью об этом походе - Такая разная изнанка.




О посёлке завода Комбайнов и ТЭЦ-1 в статье "Руины истории"




Материал Открытые в СССР о некоторых магазинах, которые по сей день работают в Саратове, сохранив частичку советских времён.

Хотя после завершившегося в прошлом году капитального ремонта некоторые изменения в экстерьере все-таки произошли: с фасада здания убрали гипсовую книгу. Символ "Дома" потрескался, основа у книги была деревянная. Восстановить же или воспроизвести ее заново ремонтники не смогли или не захотели.

Об архитекторе Шехтеле статья "Три орешка для Золушки".

Рядом друг с другом соседствуют "Шашлычный двор" и вход в элитный финтес-клуб премиум-класса.

Судя по репортажу на ТНТ новый забор помог победить синдром остановки на перекрёстке на Сенном. Я там ещё не был. Расскажите так ли это на самом деле?



А вот остановка на перекрестке Московской и Чернышевского непобедима (фото Владимира Аблизина)!






На ТНТ целый сюжет посвятили скоростному трамваю. Правда ничего нового там нет. Упомянутый в комментариях администрации Саратова момент о том, что СГЭТ собираются отдать в концессию, так же обошли вниманием все СМИ, хотя это возможно самое важное.



Дмитрий Федотов о строительстве скоростного трамвая в Саратове: рельсы в центре поднимут на эстакады, а вагоны поедут в три раза быстрее

- Возвращаясь к первому этапу проекта, во что он обойдется городу?

- Сейчас мы ведем переговоры с производителями и инвесторами, предлагаем им механизм концессии. Ориентировочная стоимость этого проекта - десять миллиардов рублей.

- Когда мы сможем прокатиться на скоростном трамвае?

- Сейчас составляется только проект планировки - это даже не проектно-сметная документация самих работ. Если все, в том числе и поиски инвестора, пойдет в намеченные нами сроки, на подготовку потребуется два года, на строительство еще три. То есть окончание проекта намечено на 2019-2020 годы.

В плачевном положении сейчас оказались пригородные железнодорожные перевозки. Вообще нацеленность из транспорта сделать бизнес всегда ведёт к деградации транспорта, а в итоге и всей экономики страны за счёт снижения мобильности населения. Вот об очередных отменах электричек:




Что же касается авиаперевозок, то пока они у нас относительно дешевые. Правда наши любимые депутаты собираются вводить какой-то налог на вылет за рубеж с россиян, и какие-то сборы за обслуживание в российских аэропортах для зарубежных компаний. Ну и повысить акцизы на авиационный керосин, что повлечёт за собой повышение цен.

Что же касается авиаперевозок в Саратове, то у нас вполне адекватные цены, даже дешёвые. Советую почитать каково сейчас в Астрахани (Астраханские пользователи соцсетей возмущены ценами на билеты «Аэрофлота» до Москвы), где меньше, чем за 10000 рублей (в одну сторону!) улететь в Москву не получится. Всё потому что, по мнению местных блогеров, такие цены диктуют федеральные авиакомпании - Аэрофлот, S7 и ЮТэйр. Ждут теперь, что придёт "Трансаэро" и спасёт их от этого ценового сговора.
Ещё советую поинтересоваться ценами на билеты до Москвы из соседнего Волгограда.
В ближайшее время попробую сопоставить цены на железнодорожные и авиаперевозки, так сказать, для статистики.

Очередные серии проекта.

Троллейбус 1 маршрурта.




Кинотеатр "Победа".




НИИ "Юго-Востока".




Саратовстройстекло (Техстекло).

Прогуляемся снова по Саратову, посмотрим где что строят... начнём с приятных новостей. На Московской реставрируют бывшее здание городской думы.



На проспекте Кирова леса установили у фасада гостиницы "Волга". Перед этим правда здесь висели ограждающие ленты с устрашающими надписями "возможно обрушение фасада". В общем и этот памятник реставрируют по крайней мере снаружи. Давно пора, и ещё бы для исторической справедливости вернуть элементы украшательства, которые находились на башенках до Великой Отечественной войны.



Обновляют дом на Некрасова/Котовского. Интересно, восстановят ли деревянный балкон?



Ещё что-то творят со зданием монтажного техникума.



На Советской, центральной и красивейшей улице города, соорудили вот такой вот сарай! Сильно сомневаюсь, что после окончательной отделки он станет украшением исторической улицы города.



Продолжение эпопеи с Цветочным, канализация которого сливается в Гусёлку, а по ней прямиком в Волгу.



В Комсомольском посёлке вдруг обнаружилось, что как-то много пространства-то между домами не занятого. Как-то не соответствует это плотности застройки в нашем городе. Подумали-подумали и решили строить в широких дворах новые дома. Вот уже пошёл процесс...



Это будет жилой комплекс "Друзья". И как вы догадались по информационному щиту, друг в этом дворе будет не один!



Даёшь уплотнение отдалённых и спальных районов! Не всё же в Солнечном и Юбилейном уплотнять точечной застройкой.

Использованы фотографии Дениса Жабкина, Владимира Аблизина и roi95

Оригинал взят у eprimavera в Свет в конце тоннеля

Продолжаю следить за различными стройплощадками города. Это Хользунова/Мичурина, где происходит строительство 23-этажки.



(Читать продолжение в материале Денис Жабкин: «Через 10-20 город превратится в загазованные каменные джунгли»...)

Село Воскресенское многие часто называют "город Воскресенск". Видимо потому что это райцентр Воскресенского района Саратовской области. Село это находится в 28 километрах от Вольского тракта. Ведёт туда вот такая дорога (далеко не самая плохая в области).



Если ехать по ней до самого конца, то она упирается прямиком в Волгу.



Здесь же стоит огромный элеватор полостью выстроенный из кирпича!



Расположилось село в низине между Змеевыми горами. Кстати считается, что оно старше, чем сам Саратов! Первое поселение на месте Воскресенского основали наёмники валдайского купца Никонова в 1555 году, возвращавшиеся из торговой экспедиции к южным берегам Каспия. Название это связано с московским Воскресенским монастырём, получившим право селить здесь крестьян с конца XVII века. По преданию в 1722 году на обратном пути из Каспийского (Персидского) похода в Воскресенском делал стоянку Пётр I. Народная молва утверждает, что императрица родила у Змеевых гор дочь, после чего счастливый самодержец даровал селу свободу.



А над Волгой возвышается старинный особнячок, которому новый хозяин пристроил ужасный второй этаж. Видимо это как раз и есть "дом лесоплавильщика купца Хонина, 1910-е г), которые по итогам проверки не был отнесён к выявленным объектам культурного наследия. С другой стороны это может быть "дом жилой, 1890-е гг." на берегу Волги, и тогда уже речь идёт об уничтожении памятника.



В центре находится ещё несколько старых домов, представляющих историческую ценность. Всего в Воскресенском 7 выявленных объектов наследия.







Памятник погибшим на войне односельчанам у местного ДК.



Памятник воину-победителю.



Самое заметное здание в городе - это здание школы, построенное в 1900-х. Сейчас в нём расположен детский дом-интернат.



Поздняя 3-этажная пристройка. Вид с центральной площади.



Ну и какая же центральная площадь без памятнику Ленину? Это кстати один из самых молодых памятников Ленину в Саратовской области. Он был выполнен скульптором В.В.Степановым в конце 1980-х, прямо перед развалом СССР.



Но здесь об этом ещё не знают, поэтому здание администрации украшает герб РСФСР.



Детская школа искусств и разбитые "золотые огни" около неё.



Универсам "Магнит" 1953 года.



Детсад "Колосок".



На заборах сохранились таблички с пердметом, который должен нести на пожар владелец этого дома. И местная "ветеранская" табличка.



В ДК проходят дискотеки со светом и звуком.



На выезде из города можно наткнуться на такую заброшенную дорогу.



Ведёт она к такой же заброшенной АЗС.



Сюда давно не ступала нога человека.



Но главное - с этого места открывается замечательный панорамный вид на село (кликабельно).



Видно всё. Например, что районная больница тут довольно большая.



Ну что ж, через заросли пробираемся обратно к автомобилю.



И покидаем это атмосферное место.

Шла вторая половина 16 века. В результате распада Золотой Орды в Поволжье возникли Казанское и Астраханское ханства. Ханы вторгались в русские земли, опустошали их, разоряли города, грабили купеческие караваны, угоняли в плен местное население. В результате военных походов территории обоих ханств были взяты, и их территории присоединены к Русскому государству.
Для сохранения границ государства от крымских татар и захватчиков со Среднего и Нижнего Поволжья, где господствовала Ногайская орда, была развёрнута программа строительства городов-крепостей на Волге.



Большая Ногайская орда, кочевала на обширной территории от Волги до Урала и формально находилась в подданстве России. Князь орды Урус был приведён к присяге, но высказал целый ряд жалоб на казаков, которые грабят его усулы, и на то, что «царь собирается ставить в четырех местах ставить города». В своей грамоте царю он спрашивал: «Ты на четырёх местах хочешь городы ставить: на Уфе, да на Увеке, да на Самаре, да на Белой Воложке. А теми места твои деды и отцы владели ли?».

Есть мнение, что основной задачей крепостей было обезопасить торговлю по Волге с Персией от «воровства» казаков.

Первой в 1586 году выросла крепость Самара. Воеводой стал Григорий Осипович Засекин.

Тремя годами позже, в 1589 году, Засекин, как опытный горододелец и воевода, был направлен ставить город Царицын, ныне – Волгоград.

Долгое время точная дата основания Саратова оставались неизвестной, так как все делопроизводство приказа Казанского дворца, ведавшего до Петровских реформ нижневолжской стороной, сгорело во время большого московского пожара в 1701 году. Например известный краевед Леопольдов в своём Историческом очерке Саратовского края 1848 года писал о том, что город основан в 1891 или 1892 году.



Накануне празднования 300-летнего юбилея Саратова, в 1891 году был проведена большая исследовательская работа. Саратовские краеведы разыскали документ о времени основания Саратова и его строителях. На странице Евангелия, принадлежавшего горбатовскому мещанину Н.П. Никифорову, написанного в конце XVI века, попом Денисом Ивановым была сделана такая запись: «Лета 7098 (1590) года месяца июля во 2 день на память положения пояса Пречистыя Богородицы приехал князь Григорий Осипович Засекин да Фёдор Михайлович Туров на заклад города Саратова ставити» (по современному календарю – 12 июля).



Другое подтверждение этому факту нашлось в написанном в начале XVII века старцем Тихоном Казанцем сборнике, состоящем из летописных отрывков: «А в 98 (7098 год) году поставлен город Саратов».

Ещё одно упоминание встречается в Разрядной книге XV-XVI веков, куда записывали по годам назначения на высшие военные и государственные должности. Под 1590 г. было указано: «В новом городе на Саратове острове голова (т.е. начальник над стрельцами) Фёдор Туров».

И, вот, в 1590 году на полпути между двумя крепостями – Самарой и Царицыным, в местности с хорошей переправой через Волгу, был поставлен город-крепость Саратов. В музее краеведения имеется условный макет первоначального Саратова. В городе были построены воеводская канцелярия, двор самого воеводы, дворы детей боярских и стрелецких сотников. Остальная территория была занята усадьбами ремесленников и торговцев, а ближе к крепостным стенам — стрельцов, пушкарей и других служилых людей. Отдельно стояли хлебные амбары, пороховые погреба, тюрьма и другие государственные постройки. Над всеми строениями возвышалась деревянная церковь. Пожароопасные металлургические и гончарные горны, а возможно, и кузницы, были устроены за крепостными стенами в поле. Саратов был небольшой крепостью, население его составляли лишь пешие и конные стрельцы.



Всеми делами в городе ведал воевода. В начале их было двое – Г.О. Засекин и Ф.М. Туров. Стрельцы за свою службу получали государево хлебное и денежное жалованье, которое доставлялось в Саратов нерегулярно. Поэтому в свободное от военно-сторожевой службы время жители занимались огородничеством, разводили домашний скот, промышляли ремеслом, мелкой торговлей, рыбной ловлей и охотой.

Все три города-крепости были основаны князем Григорем Осиповичем Засекиным, который происходил из древнего рода князей Ярославских-Засекиных.



Точная дата рождения Григория Осиповича Засекина неизвестна – предположительно конец 40-х — начало 50-х годов XVI века. Первые упоминания о нём, как об «осадном голове» появляются в разрядных книгах в начале 70-х годов XVI века. В документах того времени упоминание о нём встречается под прозвищем Зубок, так как ранее никто из Засекиных такого прозвища не имел, можно предположить, что это прозвище им было получено ещё в детстве. По-видимому, Григорий Засекин свою службу начинал в северо-западном или западном пограничье России, где он впоследствии и служил в соответствии с имеющимися документами головой и младшим воеводой.

Во времена русско-шведской войны вместе со своим двоюродным братом князь Засекин нёс службу в крепости Корела приблизительно с 1574—1575 года по 1579 год с небольшими перерывами. В 1577 году Засекин нёс службу в крепости Орешек. В 1577 году участвовал в Ливонском походе. Осенью 1577 года на короткий срок Григорий Засекин и его двоюродный брат И. А. Засекин-Солнцев назначаются младшими воеводами в одном из захваченных городов — Трикатене.

Летом 1579 года князь Засекин участвовал в походе русских войск за Двину. Начало это похода оказалось успешным для русских войск, и Григорий Засекин был послан с личным донесением к царю Ивану Грозному о победе, за что он получил от царя в награду «копейку золотую». Однако после поражений, полученных русскими войсками под Полоцком, отряд вернулся в Россию.

Засекин был воеводой в Михайлове, Алатыре, Свияжске, командовал полком конной армии при подавлении антирусского восстания в «черемисских» (марийских) землях. Заслуги Григория Осиповича были отмечены пожалованием ему вотчинных земель в Арзамасском крае.
Затем Засекина отправили в Поволжье, где он и стал основателем и воеводой городов-крепостей Самары, Царицына и Саратова.
Последние два года своей жизни князь Григорий Осипович провел в русских владениях в предгорьях Кавказа, где был воеводой в Терках и совершил удачный поход на Шамхала — правителя Дагестана. Летом 1592 года Григорий Осипович Засекин умер.

Про помощника Засекина - Турова Федора Михайловича, стрелецкого голову, мало что известно, кроме пары упоминаний в вышеуказанных документах.

Память князя Григория Засекина увековечена названием одной из улиц в Самаре и Волгограде. В Волгограде князю установлен памятник. В Самаре памятник установят в этом году на день города.


памятник князю Засекину в Самаре

В Саратове же память основателей города до сих пор не была увековечена ни в топонимике, ни в объектах монументального искусства.

Но время не стоит на месте и отлитые в бронзе скульптуры Засекина и Турова уже готовы к установке. Это проект меценатов, пример благотворительности и патриотизма перед родным городом. Сейчас в администрации города обсуждаются варианты места размещения композиции. Один из них - площадь перед речным вокзалом на набережной.

При подготовке использовались фотографии с сайтов Litart, «Сад Сервье», информация из книг В.Н.Семёнова "Начальные люди Саратова", статьи Я.Н.Рабиновича "Первые воеводы города Саратова".