Каждую пятницу в 21:00 слушайте мой микс на радио Clubberry Dance: www.clubberry.fm 
Blog

1940. Памятники старины

Вопрос о сохранении архитектурного наследия и памятников культуры и истории поднимался всегда, и всегда стоял остро.Прочитав сегодняшнюю статью, мы узнаем, что Троицкий собор, находящийся на учёте в Наркомпросе РСФСР давно пора отремонтировать и открыть в нём антирелигиозный музей, а конспиративную дачу в горпарке снесли, не смотря на то, что на ней висела мемориальная доска.


фото - Мария Салий
0 ▲
27 September 2014 14:57
no comments

В СГУ готовятся к открытию храма (!)

Посмотрел вот телесюжет, в котором один обман на другом. Сплошная ложь! Ну как так можно?



Во первых - в Саратовском Императорском университете никогда не было домового храма. То, что пытаются назвать "домовым храмом" было лишь часовней, где отпевали усопших. О какой "исторической справедливости" опять пытаются говорить не пойму, хоть убейте.

Во вторых - положение об отделении церкви от государства и недопустимости существования в образовательных учреждениях культовых объектов никто не отменял! Почему же на территории университета не построить ещё мечеть, синагогу и буддистский храм. у нас в СГУ и СГМУ очень много учится татар, мусульман и представителей дальних стран. Почему их всегда обделяют? Храма при университете быть не может! Это противоречит законодательству. Но тем не менее он есть и уже давно открыт!



В третьих - это не храм, а по документам "молодёжный студенческий культурно-просветительский центр при СГУ", который строился отнюдь не на пожертвования.

В четвёртых - сама же Епархия подавала в суд, пытаясь присвоить себе это строение и земельный участок под ним (!!!)

Потом выходят такие сюжеты, где пытаются горожанам сказать - мы белые и пушистые, а все, кто пишет про то, что храмы вместо скверов строить плохо - это сектанты, проплаченные богоненавистники и неоязычники (это из последнего интервью нашего метрополита). Все акции против застройки скверов тщательно спланированы воинствующими атеистами и выходят на них маргиналы и сектанты. Ага, целыми близлежащими домами, с детьми, колясками, наверное с гранатами в дамских сумочках.

Я нормально отношусь к церкви, люблю храмы, скоро у меня выйдут посты о некоторых храмах области, которые мне показывали их настоятели, но мне не нравится то, как подаёт свою деятельность РПЦ в Саратове. Всё что мы делаем - правильно и неоспоримо. Все, кому что-то не нравится - язычники и сектанты. Строить храмы в давно сложившихся скверах - правильно. Захватывать земли памятника федерального значения - правильно. Уничтожать объекты культурного наследия - тоже богоугодное дело. Самое интересное, что спорить с этим бесполезно.
0 ▲
26 September 2014 15:44
no comments

Памятнику архитектуры решили обновить фасад

Иду по Кутякова недавно и глазам не верю. Памятнику архитектуры из перечня выявленных объектов культурного наследия (дом жилой 19 века) на пересечении с Горького приклеивают новый фасад.



Красота, правда?



Теперь-то про дом можно сказать, что теперь он точно памятник! Сколько архитектурных деталей сразу проявилось, какая кирпичная кладка!


0 ▲
26 September 2014 12:21
no comments

Парковки в Саратове



На портале "Стройсар" опубликовали сокращённую версию моего доклада на градостроительном совете про состояние парковок в Саратове, игнорирование нормативов и причины этого. Читать здесь...

Нужно ли мне опубликовать в блоге полную версию доклада (она в 3 раза больше, в приведением опыта и нормативов российских городов, других стран)?

0 ▲
25 September 2014 19:22
no comments

Городская власть проиграла войну водителям автобусов

Об этом заявил депутат Виктор Марков на заседании комиссии городской думы по промышленности, транспорту, связи и торговле.



Таким образом депутаты признали, что рабочая группа по контролю соблюдения общественным транспортом графика и скорости движения не в состоянии противостоять водителям автобусов.

Еще одна возможность порассуждать о плачевном состоянии дорожно-транспортного хозяйства Саратова депутатам представилась при рассмотрении информации от Андрея Иващенко. Он возглавлял рабочую группу из представителей муниципалитета и депутатов, которая создавалась, чтобы контролировать соблюдение общественным транспортом графика движения и скоростного режима. Иващенко предложил депутатам прекратить работу возглавляемой им инициативной группы, потому что «свои задачи она выполнила» и более собираться ей незачем.

Поддержала коллегу только депутат Елена Злобнова, которая, как оказалось, тоже входит в состав рабочей группы. Она призналась, что группа эта уже давно не собирается и ничего не решает. Другие члены комиссии заявили, что на деле никаких результатов от якобы найденных рабочей группой решений не видно. И ситуация с общественным транспортом как была безобразной, так и остаётся таковой.

Депутат Виктор Марков, в частности, заявил, что, по его ощущениям, водители автобусов и маршруток вообще не знают, что их кто-то в городе контролирует, или «плевать на этот контроль хотели». «Нужно признаться, что все мы с вами, городская власть, проиграли войну водителям автобусов, – заявил Марков. – Ничего от нашего контроля не изменилось. Как останавливались маршрутки на пешеходных переходах, так и останавливаются. Как ползли автобусы по Московской толпой, так и ползут. И если уж говорить о роспуске рабочей группы, которая должна была решать такие вопросы, то не потому, что она всё сделала, а по причине её «банкротства», то есть полной несостоятельности».

Андрей Иващенко с критикой в адрес рабочей группы спорить не стал. Вместо этого он выразил надежду на изменении ситуации в сфере пассажирских перевозок общественным транспортом с приходом новых перевозчиков, которые должны быть отобраны на предстоящем конкурсе.

«Проводимый конкурс поможет найти таких перевозчиков, которые будут соблюдать и график движения своего транспорта на маршрутах, и скоростной режим, и прочие условия работы», – заявил депутат.

Интересно, это они серьёзно? Перевозчиков других? Каких? Каждый конкурс у нас выиграывают одни и те же перевозчики, которые крепко связаны между собой, в мае даже подавали всего по одной заявке на каждый лот, а значит заранее договорились распределить между собой маршруты. Другие перевозчики всегда оказываются за бортом каждого конкурса и подают в суды.

Проблеме "резинящих автобусов" в моём блоге посвящено уже десятки постов, но администрация не в силах справиться с ней, что теперь признала даже официально. Потеряв электротранспорт, администрация города вообще не сможет управлять городским транспортом.

Вот только вчера ехал на 90-м автобусе по пустой (впереди) Чапаева и Московской. Два небольших участка этих улиц автобус преодолевал почти 50 минут, по 2-4 минуты простаивая на остановках, переползая между ними со скоростью пешехода. На Московской собрал за собой вереницу из троллейбуса и нескольких автобусов, не трогаясь по 3 цикла светофора на каждом перекрёстке.


0 ▲
25 September 2014 13:18
no comments

Архитектурный ангар на Советской

На улице Советской - одной из главных жилых улиц саратовской элиты коммунистических времён, на улице где незамысловатым образом сплетены все эпохи и архитектурные стили: классицизм, эклектика, модерн, конструктивизм, сталинское барокко, советское многоэтажное строительство, где соседствуют памятники федерального и регионального значения: особняк Скобелевского, дом Яхимовича, здание госбанка, торговый дом Эрта, дом с бюстами Пушкина и Мицкевича. Именно здесь появилась и дань "эпохе 2010-х" - металлоангар.



С прошлого года я следил за этой стройплощадкой на Советской. Перво-наперво здесь был снесён дом. Интересный в каком-то отношении, т.к. по фасаду он был одноэтажным, а со двора - двухэтажным. И очень старым. 19 века постройки как минимум.



Очень трогательно написал о нём Лев Чернявский, автор двух следующих фотографий 2008 года.



Сколько лет живу, всё время помню этот маленький милый домик, напоминающий мне о саратовской старине. Он конечно же помнил и трамвай, который бегал по Константиновской, и своих соседей - таких же маленьких уютных домиков, как он сам. Они уходили один за другим, он "переживал" их уход, но мужественно стоял из последних сил. Он помнил, как совсем недалеко от него строили трёхэтажного красавца с атлантами, а потом, лет сто назад,построили огромный домище (ух ты, там паровое отопление, а у нас только печка) рядом особняком с колоннами, с которого и начиналась улица. Он помнил и строительство здания банка и многое другое, о чём мы не помним или попросту не знаем. На его памяти снесли угловые дома на Провиантской и потом отстроили многоэтажку. А он тихонько ждал своей участи, зная, что обречён. Потом начали ломать его ближайшего соседа и он прощался с ним, но нет, его отреставрировали, надстроили, он теперь стал такой красивый, и будет ещё красивее, но этого наш домик уже не увидит.



В феврале стройплощадка выглядела так.



Никаких эскизных проектов при строительстве не вешали.



Металлоконструкции росли и в августе нашим взорам предстало вот это.



Прямо напротив торгового дома Эрта, где обосновалось региональное отделение "Единой России" выстроили такое художество. Конечно это не оставило равнодушных ни жителей, ни журналистов. Публикации в прессе, посвящённые этому вопросу (В центре Саратова вместо мебельного салона построили "уродливый ангар") выявили, что проект, который утверждался для строительства выглядел "немного" иначе.



Примечательно, что первый этаж даже повторял черты снесённого дома. По словам заказчика строительства, до которого дозвонились журналисты ИА "Взгляд-Инфо" (Заказчик строительства "уродливого ангара": "Мы закроем фасад сеткой"), строительство просто ещё не закончено, через месяц должны прийти материалы из Москвы и фасад станет кирпичным. И пообещал закрыть фасад сеткой, чтобы он не мозолил глаза.



На сетке повесили эскиз будущего фасада. Теперь надписи про "салон мебели" уже нет, да и центральная часть видоизменилась.



Но это на эскизе. В реальности пока всё ещё так.



Может я конечно ничего не понимаю в технологиях строительства, но как верхняя картинка соответствует нижней? В проекте мы видим кирпичную стену, а в жизни - металлический сайдинг. Металлический остов будут сверху обкладывать декоративным кирпичом? Что за бред?
К тому же подозрения, что этот ангар пытались оставить окончательным вариантом, вызывают и другие детали.
Фасад выстроен по одной линии с фасадом соседнего дома.



А плитка уложена аккурат к нынешнему фасаду из сайдинга.



Если смотреть на проект, то стены эти надо полностью сносить, и строить здание заново из кирпича, как на проекте. Что сейчас будет делать заказчик строительства, я не понимаю. Строить перед железной коробкой ряд декоративных кирпичей? Прокурорская проверка уже установила, что подрядчиком нарушены градостроительные нормы и правила, а работы ведутся в отсутствии проекта. Это лишний раз подтверждает, что дело со строительством данного коммерческого здания на центральной улице не совсем чисто.
Будем следить за тем, что произойдёт дальше с этим "ангаром", тем более что заказчик уже в ноябре пообещал его открытие.
0 ▲
24 September 2014 16:30
no comments

На аукцион будут выставлены 3 объекта культурного наследия

По плану приватизации муниципального имущества Саратова на 2014 год, определены условия приватизации четырёх земельных участков с находящимися на них зданиями.

г. Саратов, ул. им.Чернышевского Н.Г., д. № 199А



- бывшая Казанская старообрядческая церковь конца 19 века (выявленный объект культурного наследия), с советского времени – детская спортивная школа, начальная цена – 13,5 миллионов рублей. Разрешённый вид использования - общественно-деловая застройка. Такой она была когда-то...




г. Саратов, Бабушкин взвоз, д. № 21



Городская станция юных техников, Памятник истории и культуры (Дом жилой, 1870-е гг.) начальная цена – 20,98 миллионов рублей. Разрешённый вид использования - общественно-деловая застройка образовательных, спортивных, медицинских учреждений.


г. Саратов, Ильинская площадь, д. № 1



- бывшая гимназия №1, ныне центр дополнительного образования детей Октябрьского района. Памятник истории и культуры (жилой дом середины 19 века), начальная цена – 16 миллионов рублей. Разрешённый вид использования - общественно-деловая застройка.

г. Саратов, ул. Аэропорт, д. № 44
- участок в районе бывшего поста ГАИ за пересечением улиц Соколовогорской и Аэропорт с семью нежилыми зданиями, начальная цена – 47,32 миллионов рублей. Разрешённый вид использования – производственная зона.

К условиям приватизации первых трёх объектов относится соблюдение условий охранного обязательства собственника недвижимого объекта культурного наследия (памятника истории и культуры).
0 ▲
24 September 2014 10:35
no comments

1980. Первые РАФики в Саратове

Мы поговорили о самых первых маршрутных такси Саратова, а сегодня уже о волне маршруток 1980-х.


Спасибо Алексею Иванову за фото
0 ▲
23 September 2014 13:36
no comments

Замазывая историю...

Раньше у Детского парка был такой главный вход.



Фигуры конечно со временем исчезли (вероятно из гипса были), а лепнина осталась. Потом при строительстве храма одна из арок "канула в лету".



И вот, когда арку вроде бы начали восстанавливать, я было обрадовался - надо же, решили восстановить историческую деталь. Но не тут то было! Оказалось, что вход решили радикально переделать в церковном стиле.



Остатки лепнины на которую ещё можно взглянуть.



Потому как её тщательно замазывают, стирая ещё один исторический элемент украшения.



Этим церковь очень напоминает мне тех же большевиков, которые во времена гонения на церковь разрушали храмы, не видя в них никакой архитектурной и исторической ценности. Теперь церковь не видя никаких ценностей рушит историческую ограду Троицкого храма, удаляет мемориальные таблички со своих "новополученных" зданий, застраивает курдонер памятника федерального значения - комплекса саратовского императорского университета К.Л.Мюфке, пытаясь отсудить землю с незаконной постройкой себе, и замазывает лепнину исторической арки Детского парка.
0 ▲
23 September 2014 12:45
no comments

Московская, дворики. от Горького до Вольской

Последние 3 месяца мы ходили с еженедельными экскурсиями по Московской улице (и ещё не дошли до её конца). К сожалению одновременно что-то рассказывать и фотографировать получается плохо. А текстового материала с каждой экскурсии хватит на 5 постов минимум. Но т.к. я почти не фотографировал, придётся довольствоваться тем редкими фотографиями, но зато необычными.
Итак, заходим в двор жилого дома конца XIX века, признанного памятником архитектуры регионального значения. Во дворе как водится разные лестницы, пристройки, но интересен он не этим.



Угадайте что это за стена? Это боковая стена гостиницы "Московская"



А вот дворик доходного дома К.Н.Багаева.



Сам дом с обратной стороны.



Дворик дома с магазином купца Ф.Я.Дружинина.



Здесь можно остановиться, посмотреть на старинные сараи.



Спуститься в погреб.



Сам же объект культурного наследия с обратной стороны представляет из себя нагромождение современных и видать не очень-то легальных пристроек.



Между домом мукомола Скворцова и домом Шиллер есть вот такой крохотный домик в 3 окна. Непонятно относится ли он к какому-то дому или имеет какой-то свой адрес с литерой. Но факт в том, что его обнесли забором и как бы не снесли такое маленькое чудо.



А вот так выглядит всем известное здание академии наук (бывшее издательство "Коммунист") со двора.



И именно здесь хорошо видно, что оно было сделано из двух разных домов. Какой волшебный балкон был во дворе у Азово-Донского банка! Здесь же видно, что раньше он был двухэтажным.



Напомню как с Московской выглядело это здание 100 лет назад.



А сейчас вот так.



Вообще уже стемнело.



Перебежками забегаем в разные дворики. Вот например двор дома Ступина. Создателя мебельной фабрики, которая стала после революции называться фабрикой имени Халтурина (известного террориста, покушавшегося на жизнь императора Александра II). До нынешнего года просуществовавшей под №2.



А это двор усадьбы А.Д.Егорова, где первые 3 года располагался автогараж Соколова и Иванова.



В старых конюшнях возможно стояли первые саратовские автомобили.



Исторические засовы и петли дополняют картину. Долго ли они ещё провисят? Возможно наши внуки уже не увидят таких исторических артефактов на улицах города.


0 ▲
22 September 2014 21:21
no comments