Что посмотреть в Быково? Это тот самый городок недалеко от МКАД, там же рядом Жуковский и Раменское. Помимо готической церкви Владимирской божьей матери есть там и усадьба Быково, в которое раньше располагался то ли санаторий, то ли детский дом, также туберкулезный диспансер. Сейчас от усадьбы остался лишь один полузаброшенный дом, да такой же запущенный парк с прудами, видимо, любимое место для прогулок у местных жителей. Осенние краски очень украсили сию запущенность.

"Всем, хоть чуточку интересующимся историей архитектуры, без сомнения хорошо знакомо имя Василия Ивановича Баженова, чей гений наложил отпечаток не на одно здание.
К сожалению, от некогда спроектированной им усадьбы осталась только церковь. Сам господский дом был разрушен, и напоминанием о нем служат парк, пруд и мостик. На его месте стоит постройка 19го века, возведенная архитектором Симоном Бернаром – достаточно известным в свое время специалистом, который, кажется, в основном занимался перестройкой старых домов.
Сама церковь находится в неплохом состоянии. Баженов спроектировал ее в стиле т.н. ложной готики- направления, пытавшегося реанимировать средневековую западноевропейскую архитектуру. Дата строительства церкви – 1789 год.
Верхний этаж занимала церковь иконы Владимирской Божией Матери, а нижний – церковь Рождества Христова. Сейчас функционируют только последняя, так как за годы советской власти интерьеры были серьезно повреждены."

Белорусский контраст начинает радовать глаз практически сразу после пересечения границы. Великолепный хайвей с практически отсутствующим трафиком, ухоженные поля вокруг и вообще красивый ландшафт, колоритные проселочные дороги и местами населенные пункты, в которых зачастую можно встретить запряженную повозку.

Со стороны простого обывателя здесь все выглядит очень благополучно и обустроено. До тех пор, пока не пообщаешься с кем-то из местных, кто расскажет всю правду-матку про жизнь. Ну или не попытаешься остановиться в придорожном кафе с виду приемлемого вида, где тебе скажут, что электричество отключили, так что воду для чая сейчас вскипятят на плите, а туалет вон там за углом на улице в будке. Или пока не начнешь ездить в субботу по здешним мелким, хоть и туристическим городкам типа Несвижа, где в попытках избавиться от голода и найти хоть один из немногочисленных в принципе ресторанов/кафе/баров, в котором на входной двери не будет таблички "Спецосблуживания", что означает, что сегодня заведения закрыто в связи с проведением банкета/свадьбы/дня рождения и т.п.

И, что очень важно, отсутствие толпы! Во всей стране проживает всего 10 миллионов человек, меньше чем в отдельно взятой Москве. Только ради одного этого спокойствия туда стоит ездить на выходные в погожие деньки.

Остальная часть поездки в другой раз, пока просто несколько теплых кадров типичных пейзажей.

В ясную погоду здесь должно быть очень-очень красиво. Город находится недалеко от Торжка, менее обустроен. Население городка никогда не превышало 10 000 человек, а в последнее время медленно уменьшается. Посему можно подумать, что лучше здесь уже никогда не будет. Жилой фонд действительно обветшалый, дороги разбиты, культурные ценности саморазрушаются.

Пишут, что Старица – один их немногих волжских городов, где уровень реки не приподнят водохранилищем, и Волга выглядит почти так же, как тысячи лет назад.

Во времена Ивана Грозного жизнь здесь бурлила. Тогда же существовала крепость на месте старого городища, от которой нынче остались разве что насыпные курганы по периметру.



Красивый был когда-то городок, фото начала прошлого века:

Там, чем севернее, тем более редко встречаются населенные пункты, а те, что есть, вызывают несколько удручающие чувства. Опустошение, разруха. Особенно это заметно на крупных поселениях.

Судиславль, про который я пишу, входит в Перечень исторических городов России. Население — около 5 тысяч человек (2010). Главной достопримечательностью города является Спасо-Преображенский собор 1758 года. Красивый, на холме, поэтому виден со всех уголков городка.

В такие города однозначно надо заезжать только в хорошую погоду. Потому что только солнце способно придать хоть какие-то краски в подобную русскую провинцию. Хочется иметь волшебную палочку, чтобы вскинуть ей и сделать людей счастливыми, каждого по-своему мастером в чем-то, дороги проложить и убрать все это полуразрушенные с заколоченными окнами дома с улиц.

Пишут, что в свое далекое время в окрестных территориях стояло много усадеб, некоторые их которых в каком-то виде сохранились до наших дней. "Поселок знаменит своим зверосовхозом, который является одним из ведущих производителей и поставщиков пушнины на меховом рынке России, а также существующей при нем меховой фабрикой. В поселке также действуют леспромхоз, лесхоз, льнозавод, молочный комбинат. Можно посетить судиславский краеведческий музей. Поселок включен в федеральный список древних русских городов." Интересно, в чем смысл данного списка.

В Плёсе есть удивительно красивое место, называемое Соборной горой. Город на берегу Волги с населением всего 2000 человек и никаких промышленных предприятий. Зато КАКОЙ туристический центр. Тут для этого и порт, и торговые ряды, и величественная гора с красивой рощей. Не часто ведь можно погулять по холмам, когда под тобой, а не над, золотые купола церквей. А их тут 8! На такой маленький пятачок.

В отличие от города Городец с его уже былым величием в Плёсе оно прямо перед глазами. Сюда действительно стоит заехать и погулять по березовым аллеям, усыпанным золотыми листьями, вдоль бревенчатого забора над крутым оврагом. Этот забор на меня произвел сильнейшее впечатление. Идешь вдоль него, вся суета жизни там внизу, а тут только шум деревьев, через чащу которых в центре Соборной горы просматривается Собор Успения Пресвятой Богородицы. Единение с природой и ветер с реки продувает до ниточки. В такие места очень хочется уехать из городской суеты летом или зимой. Лето можно просто часами сидеть и смотреть на медленно проплывающие по реке судя. А зимой взбодриться зимней стужей.

Высота Соборной горы (гора Свободы) – 54,5 м, высота Петропавловской горы (гора Левитана) – 50 м над уровнем Волги.
Угол наклона колокольни Варваринской церкви – 10 градусов.
Калибр пушек у отеля «Фортеция Русь» – 96 мм.
Вес каждого из якорей у бара - веранды «Два якоря» – 2,5 т.

И кажется мне, что у Плёса есть только один недостаток - это его тупиковое расположение. А как было бы удобно потом вдоль реки Волги прокатиться до Костромы.

Городец можно описать так же, как вы бы описали вот этот сайт gorodetc.ru. Еще более точно соответствие вот с этим баннером:


Эдакое старое, никем не обновляемое и мало кому нужное в туристическом контексте поселение. Советское прошлое. Город на Волге, бывалый центр ремесленников, торговцев, судостроителей. Ныне небольшая ГЭС и остатки прошлой диковинной жизни в виде Музейного квартала: разноцветных старинных домов, большинство из которых превратили в музей. Туалетов нет. Весь туризм на уровне легенд и того, как здесь когда-то было восхитительно, величественно. Культурное наследие. А этот новострой "Город мастеров" на набережной, наверное, летом он способен привлечь туристов. Но этого недостаточно. Недостаточно 1 деревянный избы на набережной и крохотного квартальчика со старыми домами. Из событий, фактов и комментариев на форуме указанного выше сайта самая популярная тема - ЖКХ, как все ужасно.

"Городец — старинный ремесленный центр деревянного судостроения, деревообрабатывающих и текстильных промыслов, гончарства. В районе Городца строилась большая часть плававших по Волге парусных и гребных судов — расшив, белян, барок, мокшан с украшенными замысловатой барочной резьбой носами и кормой. В летнее, свободное от постройки судов время, артели корабельных мастеров рубили дома, украшая их подобной же резьбой. Развитию ремесел в окрестностях Городца способствовала близость знаменитой Макарьевской ярмарки, откуда товары развозились по всей России.
Сейчас в городе существуют судостроительный и деревообрабатывающий заводы, строчевышивальная фабрика, предприятие городецкой росписи по дереву, открыт Краеведческий музей."

Ах да, где-то уцелели остатки оборонительного вала (кремль на Княжеской горе). Но разве этот холм стоит того, чтобы туда ехать?

Прежде всего сами люди должны понимать, для чего они там. Как им жить дальше. Те несчастные 30 000 населения города. Чего они хотят? Хотят ли превратить свой древнерусский город в известное историческое место. Или просто нашпиговать уродливых бело-кирпичных домов для проживания.

Усадьба Марфино.

Вечно я куда-то убегаю вперед всех и стараюсь осмотреть максимум возможного в лучах солнца, а не приехать черти знает куда, осесть на каком-то пятачка и полчаса хомячить батон. Смотреть, изучать, исследовать! Похоже на лозунг?

Заезжать с Дмитровского шоссе надо с севера через Лысково, а не с южной стороны через само Марфино. Потому что для входа на территория усадьбы можно нормально пройти через КПП, показав паспорт. Мы же вынуждены были лезть через забор с колючей проволокой как раз там, где старый каменный мост. С другой стороны, в заборе, окружающем территорию, есть достаточное кол-во дыр.

Территория парка большая и красивая. Рядом есть "заброшки", по некоторым данным это бывший конюшенный двор. И эти старые кирпичные сооружения на них очень похожи. Хоть и находятся за оградой основного усадебного парка и сильно потрепаны человечеством.

Мы были осенью и территория была довольна пустынна. Но на причале летом явно что-то происходит. Кафе, катамараны. Красивые, потрепанные временем сквозь лесную чащу на холм поднимаются лестницы с лепниной на перилах. Каскад прудов, видимо, снежного происхождения. Несколько беседок. Где-то рядом, видимо, есть и конный клуб.

Ну и под конец прогулки устроили небольшой пикник с крылышками и запеченным мясом на берегу реки почти под стенами храма в лучах заходящего солнца. Кому-то было хорошо согреться вкусным алкоголем.

Тем, кто слышал слово Катынь, но как я не ответят точно, о чем идет речь. Самое свежее в памяти вырисовывается именно крушение самолета со всей польской верхушкой власти в 2010 году. Но первоначально это все же мемориальный комплекс Катынь, посвященный трагедии 1940 года.

Вход в комплекс платный, равно как и платный по отдельному билетику вход в туалет. На территории недавно отстроенного рядом церковного комплекса есть трапезная, вкусно, недорого, тихо. Прогулка с экскурсией займет около часа, просто так пройтись можно минут за 15.

Места хоть и захолустные, даже сотовой сети нет, но популярные, ибо очень живописные. И все это на реке Дёржа, что в Тверской области. Приток Волги. В некоторых места протекает по очень живописным местам, русло окружено скалистыми известняковыми возвышенностями и обрывистыми берегами. Само дно реки так же каменное, отсюда, видимо, и вода удивительной прозрачности. Сама Волга в здешних краях довольно узкая речушка, но, что хорошо, берега не сильно застроены различными поселениями, поэтому красивые пейзажи обеспечены.

Места эти еще и памятные. Под Ржевом за время войны погибло более двух миллионов человек в ходе Великой Отечественной Войны по каким-то найденным мною данными. И на той возвышенности, что мы были, отчетливо был виден окоп. Уж не знаю, он ли это или прост капризы рельефа.

Сюда помечтать приехать погожим летний будним днем, чтобы людей поменьше. При нам приехал VW Туарег, из которого выгрузили 7! человек, музыка орет, стол накрывается. Страшно представить, то здесь летом... В компании из 3-х машин и планами на совершенно другие места в эти уже короткие световые дни можно лишь частично прочувствовать всю атмосферную сущность подобных мест.

Стал вольным участником процесса, называемого споттингом. Стоял под глиссадой заходящих на посадку самолетов в Шереметьево с северо-восточной стороны. Самое острое чувство, конечно, когда прямо вертикально над тобой в сотне другой метров проносятся эти огромные лайнеры на низких скоростях и с "расправленными" крыльями (отклоненные до максимума закрылки). И это, кстати, не так шумно. К современным самолетам предъявляют много требований по шумности.

При заходе на посадку очередного лайнера за забором на взлетном поле начинает громко раздаваться крик птиц. Видимо, это система пот отпугиванию непрошенных летающих гостей.

Самолеты в этот субботний день заходили на посадку каждые 5 минут, я никогда не наблюдал такого плотного трафика с той стороны, который заметил еще будучи на Дмитровском шоссе, хотя иногда проезжаю там по различным делам. Ездили мы в усадьбу Марфино, красивейшее место, о котором позже. На обратно пути солнце клонило за горизонт как раз со стороны Шереметьевоского аэропорта и влекло за собой.