В такие пасмурные, хоть и праздничные дни, как нынче в Москве, самое время полежать на кровати с ноутбуком на коленях и посмотреть на фотографии былых поездок, которые еще не разбирал. Много всего, очень много. Хорошо, что в наши дни есть такая возможность ничего не делать и страдать фигней. Вспомним, что было в далекий 1941 год под Волоколамском...

На этот раз история о 28 героях-панфиловцах — "душещипательная история о том, как 28 советских граждан под командованием политрука Клочкова остановили грудью на скаку и расколошматили гранатами о борт почти все танки Гёпнера у разъезда Дубосеково. Герои все как один погибли смертью храбрых, однако вскоре один мертвец отметился службой полицаем, другой прибыл в действующую армию только на следующий год после боя, а ещё четверо получили лично в руки звезду Героя." (для тех, кто любит описание построже)

"Велика Россия, а отступать некуда – позади Москва!"

Правда это или вымысел, но белые истуканы стоят в цветущем русском поле и смотрят на запад, охраняют нас.

На данный комплекс мы наткнулись совершенно случайно, ехали в иное место. Вот что пишут в интернете: "Военно-исторический комплекс, в экспозиции которого находятся танки и прочая военная техника, переданная в 2009 году музеем ВОВ в Минске. До 1939 года рядом проходила граница Советского Союза и Польши, и тут же находилась территория Минского укрепрайона. Воссоздана пограничная застава того времени, построено здание таможни, казармы, мастерской. На территории комплекса расположен трехамбразурный пулеметный ДОТ №1 РРО «Д» Минского укрепрайона. Рядом находится площадка боевой техники времен Великой Отечественной войны - это и танки «Т-34», «Т-34-85»,»ИС-2»,»ИС-3», и самоходные установки «СУ-100», «ИСУ-152» и автомобили «ЗИС-5», «ГАЗ-АА» и т.д. Данный комплекс – это региональный проект Музея Истории Великой Отечественной войны."

Помимо указанного на территории музея можно встретить парочку паровозов. По технике без проблем можно полазить, равно как по всем окопам и дотам, землянкам. Рядом восстановленная деревянная застава с соответствующей архитектурой. Упоминание о данном музее я нашел здесь и здесь. В статьях упоминаются самолеты, а на фотографиях в сети видна какие-то грузовые машины, что-то похожее на Катюшу. Ничего этого в наше присутствие не было. Вообще показалось, что часть построек уже успела порушиться, а часть экспонатов куда-то вывезли. Возможно, летний сезон закончился и на зиму все консервируется. 

Рядом расположился центр экологического туризма Станьково (санаторий, по сути). На картах Google данный участок - просто поле и лес. Сейчас же там все застроено/обустроено.

Все это находится на возвышенности над берегом реки Усса в совершенно тихом месте.








GPS: 53.608395,27.217384

- другие рассказы из поездки по Беларуси

Тем, кто слышал слово Катынь, но как я не ответят точно, о чем идет речь. Самое свежее в памяти вырисовывается именно крушение самолета со всей польской верхушкой власти в 2010 году. Но первоначально это все же мемориальный комплекс Катынь, посвященный трагедии 1940 года.

Вход в комплекс платный, равно как и платный по отдельному билетику вход в туалет. На территории недавно отстроенного рядом церковного комплекса есть трапезная, вкусно, недорого, тихо. Прогулка с экскурсией займет около часа, просто так пройтись можно минут за 15.