Ну а я в поисках той единственной... 
BlogTags → life

Жизнь на фото

У меня случилось неприятное: открыв Google Chrome я понял, что он голый, будто его только что поставили. А где же весь мой профайл?.. Благо, в браузере есть функция синхронизации и все подтянулось из "облака". Но сегодня я открыл Google Picasa и обнаружил, что все мои фотографии пропали. Опять же голая программа будто после установки. На диске ничего нет! Это все случилось после обновления программ на новые версии...

Восстановил из бэкапа месячной давности. Последние несколько лет я усердно пытался найти и использовать нормальное средство для создания и хранения бэкапов, но постоянно были какие-то проблемы. В итоге остановился на родном Windows-средстве Backup and Restore, но единственной его проблемой является то, что его бэкапы занимают какое-то нереально огромное место и их сложно контролировать. В итоге сам ручками раз в месяц создаю полный бэкап нужных мне данных, а это порядка 100ГБ, на внешнем USB-диске и принципиально не хочу покупать еще дисков, чтобы не заниматься еще большим собирательством.

Профайл от Picasa у меня несколько ГБ + скачеенные для бэкапа фотографии еще не несколько + папка со всеми исходными моими фотографиями, видео и их обработанными вариантами на несколько десятков ГБ. В итоге выяснилось, что значительно большую часть бэкапа занимают фотографии.

И тут стоит призадуматься над этим. Зачем их столько, зачем все это хранить, кому все это нужно, что с этим будет, когда жизнь человека в этом мире закончится, а что с этим архивом будет через 10 лет, какой будет его размер.

В итоге огромная дилемма, что с этим делать. Зачем весь этот груз и нужен ли он. Удалить жалко, оставить все как есть, пока "не полетит" жесткий диск - буду жалеть потом.

Ну а на самом деле почти все ценное лежит здесь: http://picasaweb.google.com/bbzone Я лишь иногда скачиваю новые альбомы в специальный архив на диске на случай, если Picasa когда-нибудь умрет, ведь ничто не вечно, а интернет, все его современные сервисы, - это новая эра и пока нет опыта, как они будут жить в дальнейшем.

И почему я ни во что не верю, откуда во мне это. Я на все смотрю через призму полезности и "применительности" в этом мире. Именно поэтому мне не нужен новый фотоаппарат, новый компьютер, новая одежда.
0 ▲
12 November 2011 22:28
no comments

Прошлое и настояшее

Только находясь ДОМА по-настоящему могут нахлынуть воспоминания о детстве. Только я лег спать, включив на сон грядущий приятную чиллаутную музыку, как в голове всплыли те многочасовые разговоры по телефону с одноклассницами, те невинные записочки на уроках девчонкам, те интересные и глупые разговоры на переменах. Детство, школа. Все это то, что бывает единожды, а потом каждый со свойственным только ему оттенком цвета вспоминает это. Институт у меня был совсем неинтересным в этом плане с 2 девочками в группе и похожей ситуацией на курсе. А вот школа... И какие тогда были проблемы! Как много в действительности было свободного времени, которое тратилось на что-то совсем дурацкое как сейчас кажется. И лишь мысли о том, что все мы в итоге выросли, а живем все так же ради кого-то или чего-то, а тех детских шалостей уже нет. И задумываться о них уже нет времени: днем работа, а вечером устал или надо сделать то, чему днем мешала работа. А кто-то весь в заботах и своих уже детях.

И я помню, как приезжал ДОМОЙ и как-то даже было время встретиться и казалось мне тогда, что никто не изменился. Все такие же. Было как-то нелепо, так много лет прошло. Хочется, чтобы жизнь двигалась, чтобы не было времени и желания задумывать о прошлом, потому что впереди множество великого неизведанного. Но время есть и память помогает поднять что-то из глубин. Но сейчас уже больше думаешь о смысле, когда что-то делаешь, чего не было тогда. И разговоры уже совсем другие. А так иногда не хватает прошлого, дурацкого и в какой-то степени счастливого прошлого.

Ох уж эта жизнь. Как часто я смотрю по сторонам и думаю, зачем так много делается впустую, без смысла, без идеи. Ну только если не считать смыслом корысть, жажда наживы, жадность. Алчный мир.

P.S. но я не хочу ничего вытаскивать из этого прошлого, пусть оно будет просто как приятные воспоминания. А текущая жизнь идет своим чередом со своими новыми знакомыми, встречами, темами для разговоров и вообще человеческими отношениями.
0 ▲
5 November 2011 23:17
no comments

Свобода выбора

Жить в нашей стране можно. Тут есть всё и все. Тут очень много негатива, но, если оглядеться, достаточно и позитива. Чего тут действительно не хватает, так это возможности жить там, где хочется. Быть окруженным той обстановкой, природой, людьми, которые тебе по душе. Вместо этого наша страна нас вынуждает скапливаться в магеполисах и просто крупных городах, потому что там проще продать товар или услугу. И это важно. Потому что ни на чем друго в нашей стране заработать невозможно. Только что-то кому-то продавая, точнее, перепродавая, потому что все это мы сами не в состоянии производить по очень многим причинам.

Но я не хочу вдаваться в детали экономики. Я хотел сказать именно о том, что каждый из нас хочет где-то жить. Я, например, в последнее время вынужден просыпаться в 8 утра, потому что после этого шум машин, проносящихся по дороге под окном, становится невыносимым (поток большой, разве что в выходные время смещается часов на 10 утра). И мне это очень не нравится. Но чтобы сменить квартиру, мне совершенно точно придется больше платить за новую, а так же придется больше заплатить агенту по недвижимости + "аванс за последний месяц".

Я очень люблю куда-то уезжать из этого города. Но это тоже проблема, потому что с текущей системой дорог это сделать очень сложно. Выезжать по основным магистралям стало катастрофой даже осенью, а если попытаться рулить по проселкам, то можно потерять столько же времени на ЖД переездах, светофорах и пересечениях все с теми же радиальными магистралями. Люблю горы, океан, люблю природу в целом очень нравится стоять посреди поля, когда вокруг ни души. Да и вообще я бы с радостью променял этот город на что-то другое, что ближе для меня. Но как?! Куда мне податься и что там делать? И вопрос тут СОВСЕМ не в дауншифтинге, я говорю совершенно о других вещах. Я говорю о свободе передвижения, совободе выбора места жительства, места, где ты можешь решать все задачи без оглядки на пресловутый институт прописки.

Ну и все это, безусловно, перекликается с проблемой, которой я уже не раз озвучивал, с проблемой нашего менталитета, когда "забор в 3 метра вокруг всего своего".

Я бы лично хотел жить там, где есть озера и горы, где летом трава, а зимой обустроенные горнолыжные курорты. Или я хотел бы иметь возможность выбираться в такие места регулярно и без "приключений". Почему мне не дают такую возможность? Почему я должен ехать в другую страну на другой конец света? Куда мне обратиться, что сделать, кому помочь и с чего начать?..
0 ▲
1 November 2011 18:04
no comments

Доверие жизни













jQuery.VK.addButton("vk_like_453241065",{"pageUrl":"http://miph.livejournal.com/766639.html","pageTitle":"Доверие жизни","verb":"1","pageDescription":"Sun Glitters - There (Stumbleine Remix) by Stumbleine","type":"mini","pageImage":"http://lh4.ggpht.com/-IJZ0T0dL0CU/Tq9zLRIDulI/AAAAAAAAm-Q/dCJPoP2mJMY/IMG_2621-2.jpg"});

0 ▲
1 November 2011 8:10
no comments

Расходные материалы

Воскресное утро - что это? Утро мое началось со случайного клика на пульт ТВ и просмотра Труп невесты / Corpse Bride (2005). Немного погодя выглянул в окно и вспомнил, увидя осень и холода, как давно хотел я замазать болячки на кузове авто. Знаете, когда катишь по трассе, и по капоту вдруг бьется пусть даже небольшой, но камушек. В итоге имеем скол на ЛКП, часто видна даже царапина на металле. Еще реже можно увидеть легкую вмятину. В этот раз просто несколько сколов размеров с небольшую бородавку. В общем, машины старятся еще быстрее людей. Скажу лишь, что операция прошла успешно.

Следующим шагом было вытащить из багажника старые расходники, оставленные там автосалоном после ТО. Благо, они так масляный или топливный фильтры не оставляютИ сегодня я вам некоторые из них покажу.

Воздушные фильтр двигателя. Серый, грязный, но только от пыли. Cвечи. Все 4 в одинаковом состоянии. VAG - 101905626_ - Свеча зажигания "Longlife", платиновые. Рад бы не менять, вся-таки ресурс у них побольше, чем 30000, но регламент ТО настаивает.
Cалонный фильтр. Вот уж где грязи. Он весь в какой-то шерсти. Я всегда удивляюсь, что это. У меня лишь подозрения на тополиный пух. Часто не открываю окно только из-за того, чтобы не дышать всем этим.



jQuery.VK.addButton("vk_like_14436254",{"pageUrl":"http://miph.livejournal.com/765974.html","pageTitle":"Расходные материалы","verb":"1","pageDescription":"Воскресное утро - что это? Утро мое началось со случайного клика на пульт ТВ и просмотра Труп невесты / Corpse Bride (2005). Немного погодя выглянул в окно и вспомнил, увидя …","type":"mini","pageImage":"https://lh6.googleusercontent.com/-qyjG_99aED0/Tq0SwWyDYbI/AAAAAAAAmk8/dM5n5fNztBA/s400/IMG_2844.jpg"});

0 ▲
30 October 2011 13:12
no comments

Дисбактериоз - а есть ли он?

Интересная информация повседневного пользования:
"Даже если в наш организм проникает вполне человеческая бактерия, но характерная для другой популяции, - поноса не избежать. Именно поэтому во время путешествий через 7-10 дней нас неизбежно слабит, а у некоторых развивается настоящий понос, и это никакой не "дисбактериоз". Такое явление называется диареей путешественников, которую чаще всего вызывают различные штаммы кишечной палочки, вполне нормальные для флоры других популяций, но чуждые для нашего кишечника. К счастью у людей с хорошей активностью желудочного сока и ферментов поджелудочной железы "инородцы" проскакивают в толстую кишку гораздо реже."


источник
ну и автор всего этого в ЖЖ много пишет о повседневной медицине

Или вот:
ВОПРОС: Если причина дисбаланса устранена (например, прекращено лечение антибиотиком), как быстро восстановится нормальный баланс микрофлоры?

ОТВЕТ: Обычно нормальная микрофлора восстанавливается быстро (за несколько дней, максимум - недель). Одна бактерия за сутки порождает порядка 2 миллиардов отпрысков. Антибиотики не стерилизуют кишечник, а лишь уменьшает в той или иной мере численность популяций чувствительных к ним видов, за счет чего нечувствительные плодятся, занимая освободившиеся ниши. Так возникает определенный дисбаланс. К слову сказать, в реальной жизни очень многие наши кишечные бактерии чихать хотели на любые антибиотики. Устойчивость эта возникла из-за бесконтрольного применения антибиотиков: даже если вы сами в жизни не пили ни единого противобактериального средства, от родителей и окружающих людей сразу после рождения вам достались бактерии, которые так или иначе с антибиотиками уже сталкивались и научились с ними бороться.
0 ▲
28 October 2011 7:00
no comments

Открепительное удостоверение

Страна бумажек, дураков, плохих дорог, жуликов и воров, людей, которым ничего в жизни не надо, кроме забора в 3 метра высотой вокруг свой дачи и наглухо тонированной машины, чтобы никто не видел, как он в носу ковыряется.

Хочу проголосовать по месту своего временного проживания (т.е. не по месту постоянной прописки, этого адского пережитка прошлого). Что заставляет меня сделать гос-во? Я ДОЛЖЕН получить в соответствующей ТИК (ОИК, короче, избирательная комиссия) (за 45–25 дней до дня голосования) либо в участковой комиссии (за 24 и менее дней до дня голосования) открепительное удостоверение, кусок туалетной бумажки с какими-то подписями и печатями. Для этого мне надо лично припереться туда с паспортом и заявлением. После чего меня вычеркнут из списка избирателей на данном участке, и я могу проголосовать где-то в другом месте, где у меня это удостоверение заберут, чтобы не голосовал повторно.

Если же я не могу приехать сам, могу как-то хитро, опять же, видимо, приехав, оформить нотариальную доверенность на получение этого талона. Который потом мне еще как-то все равно надо получить.

Но даже все это не гарантирует, что все сложится хорошо. Мы забыли про бесчисленное кол-во подписей и печатей на всех бумажках, лишь отсутствие одной их которых делает всю это макулатуру невалидной, а проделанную работу пустой. Открепительное удостоверение признается действительным, если на нем имеется печать соответствующей ОИК, ТИК, ИКМО, УИК и подпись члена комиссии, выдавшего открепительное удостоверение. При наличии отрывного талона указанные подпись и печать должны размещаться также и на нем.

Тут речь идет о совершенно нелепых для 21-го века институтах открепительного удостоверения и прописки. Еще в 2010 году ФМС выступала с громкими заявлениями, что в 2012 году прописку отменять в ее нынешнем виде, существующем аж с 1932 года. Что-то изменилось?.. НИЧЕГО Я, гражданин РФ, все так же должен ездить, возможно, на другой конец нашей огромной страны, чтобы сделать, казалось бы, простые вещи: получить новый паспорт, обновить водительские права, проголосовать и т.п.

Уже много раз объясняли, какие существуют схемы подмены голосов. Не проголосуете вы, за вас это сделают другие. Поэтому вся эта волокита, описанная выше, она на руку любой текущей власти, она упрощает жизнь точно так же, как отсутствие пункта "Против всех" в избирательно бюллетене.
0 ▲
25 October 2011 15:09
no comments

Как я покупал билеты в Женеву

Кто-то решил собрать всех и устроить в феврале поездку в горы. Ну обычное дело. Только собрать всех в Мероприятии на FB - это одно. А организовать все централизованно и эффективно - это совсем другое. Поэтому пока что-то препирался в поисках дешевых авиабилетов, кто-то решал, в какие даты и на сколько он поедет, а кто-то уже звонил в авиакомпанию с целью забронировать билеты, чтобы "завтра" за ними съездить в офис и выкупить их, я для себя решил кое-что другое. Я пытался решить, надо ли мне это все с учетом того, что я и так все новогодние каникулы проведу в Швеции. Но стремление к ощущению той свободы, что дают горы, перевесило.

Я решил, что давно мечтал увидеть Женевское озеро, что 1 неделя в горах под конец зимы - это потрясающий трип, пусть даже я там окажусь один. Поэтому я зашел на ticket.yandex.ru, набрал Москва-Женева и получил множество предложений. Все, что мне было надо, это самый дешевый перелет без пересадок. Таковым на глаза попался перелет от Swiss. Залез на их сайт, множество выбора на те даты, получилось что-то около 10 000р. Поискал по интернету, что у этой авиакомпании с перевозом зимнего спортивного снаряжения. Все нормально. Достал карточку и оплатил. Все. В почте распечатка и электронный билет.

Девчонки летят туда на 3 недели, но прилетают в Лион. Остальные знакомые подвязались на какую-то свою компанию и прилетают практически в тот день, когда я уже заканчивают свой отпуск. Осталось только решить по финансовому состоянию, буду ли я арендовать машину прямо в аэропорту Женевы (например, VW Golf 17000-21000 рублей на 10 дней в Avis или Eurocar, что для меня, конечно, дорого, так что надо искать ренткары попроще) или же на поездах добираться до места.

Жаль только, что в этом году у меня нет никаких долгосрочных шенгенских виз, так что сначала придется делать шведскую, а позже швейцаро-франко-итальянскую.
0 ▲
24 October 2011 15:22
no comments

Руины на закате

9 часов в дороге за один день. Благо, было кому подменить за рулем. Интересный план, но немного иной маршрут. Удивительно погода благоприятствует. Чувствую себя счастливым в таких поездках, хотя и растет кол-во людей вокруг, кол-во машин, через которые пробираться становится все сложнее.

На фотографиях Троицкий собор бывшего Троицкого Ильинского монастыря. Кимрский район Тверской области.. То, что от него осталось. В каком состоянии он уже очень давно.



"Собор Троицы Живоначальной. Троицкая женская община была основана на земле и на личные средства корчевского мещанина И. Х. Кругликова при содействии тверского архиепископа Саввы. Статус монастыря присвоен общине в 1908. Работала школа для девочек с полным пансионом. В начале 1930-х закрыт. В настоящее время на его территории располагается психоневрологический диспансер.Троицкая община имела миссионерское значение, так как среди местного населения было немало старообрядцев. Забора вокруг психушки нет. Увидев туристов психи с радостью выбегают общаться, что несколько мешает."




Сложно передать словами чувства, испытываемые где-то там, где вокруг золотые осенний поля, нет ни души, и только бесконечное небо над тобой, которое все же обрывается на горизонте, там, где заходит солнце, куда уходит инверсионный след какого-то самолета, везущего людей по этому самому небу. Ты, ноты любимой музыке, немного ветра и дорога за горизонт, а вокруг цвета заката, поля, облака. Не хочется думать, что солнце зайдет. Хочется думать, что оно зависнет. Хочется тепла, лета, хочется забраться на стоге сена и смотреть туда, где садиться солнце. Этот скромный момент счастья, когда лучше молчать, потому что слова ничего не передадут. Когда мир кажется тебе не таким прагматичным, а значительно более осмысленным, душевным. Мир кажется таким, что его можно понять, им можно насладиться. Пусть завтра остается неизвестным, а вчера уже пройденным, важен лишь миг текущий. Просто помечтать.

В следующем посте покажу, как просто выехать в открытое поле в солнечных закатных лучах, вдали от людей, шума. Покажу, как собирают березовый сок.


































jQuery.VK.addButton("vk_like_432280341",{"pageUrl":"http://miph.livejournal.com/764259.html","pageTitle":"Руины на закате","verb":"1","pageDescription":"9 часов в дороге за один день. Благо, было кому подменить за рулем. Интересный план, но немного иной маршрут. Удивительно погода благоприятствует. Чувствую себя …","type":"mini","pageImage":"https://lh3.googleusercontent.com/-pKdve9wx3aA/TqQOEA2i4aI/AAAAAAAAmUg/YyKsRgTTALw/s800/IMG_2711.jpg"});

0 ▲
24 October 2011 9:00
no comments

И снова про автомобили



Тут один товарищ возмущается, как неэффективно в нашем городе иметь машину для личного пользования. Как это все медленно, неудобно и неповоротливо. Он смотрит на вопрос очень однобоко, лишь со стороны, а выгодно ли иметь автомобиль. Я недавно писал про дорожную ситуацию в Москве, как я ее вижу каждый день, но не публиковал это тут. Пожалуй, могу к тому списку добавить еще какое-то неумелое регулирование полицаями съездов с постоянно загруженных кольцевых магистралей на радиальные в часы пик, когда они расставляют конусы перед поворотом, чтобы съезжали не более 2х рядов. При этом им не приходит в голову, что мудаки (а иначе этих людей сложно назвать), заприметив их там, начинают впихиваться в эти 2 ряда из оставшихся двух, не доезжая до поворота буквально пару десятков метров, из-за чего чаще всего стопят третий ряд из 4х...

Меж тем в лондонском аэропорту Хитроу запустили полностью автономные беспилотные маршрутные такси (на русском). Там же есть ссылки на видео с общей концепцией этого транспорта, которая не ограничивается локальным аэропортовым трафиком, а имеет предназначение в обычной городской жизни. В связи с этим меня удивляет толстолобость чиновников, которые почему-то не видят ничего, кроме как построить черти знает где парковки и обрезать, сузив, все радиальные линии нашего города, по которому катается все еще несовременный общественный транспорт. Не любят у нас в стране инновации. Ну разве что Медведев, а вот чиновникам это все не нужно. Им все также надо стрич бумажки на всем, включая штрафы, миллиарды справок и прочую бюрократию. Наши чиновники тоже не понимают, как и тот автор из первого абзаца, что авто не лишь средство передвижения. Многим важен комфорт, качество. И качество передвижения на легковом транспорте сегодня значительно превосходит все современные российские автобусы, троллейбусы или эти адские желтые автолайны на базе говно-газелей. Особенно это заметно зимой и жарким летом. Почему они пытаются загнать людей как стадо туда, где тем будет некомофортно?! Это не армия, тут приказывать бесполезно, тут надо заинтересовывать. А если же только усложнять жизнь, как это всегда было принято, то о какой перспективе идет речь.

Хочет тут вспомнить недавнюю громкую аварию в Брянске, унесшую жизнь маленькой девочки. (не смотреть слабонервным) Я не могу понять, почему водитель автобуса, с которого были сняты эти кадры, тупо поехал дальше, не остановился. Не укладывает в голове. И этот человек возит людей, он в ответе за них. Где сопереживание, соучастие... Нельзя вот так ехать по дороге, на которой лежит мертвое тело маленького ребенка!

А между тему вернемся к тому, с чего я начал разговор. Так вот, автомобиль нынче вовсе не просто средство передвижения. Кто-то получает огромное удовольствие от езды за рулем. Вероятно, это удовольствие можно сравнить с тем, которые испытывают, играя в компьютерные автосимуляторы. Только тут все естественней, интересней. Не стоит забывать и большие возможности по вариантам передвижения, не ограничиваясь лишь дачей. Я люблю путешествовать на авто, мне всегда хочется побыстрее вырваться из этого адского московского круга и уехать подальше, где поменьше машин и побольше естественной красоты природы. Уже давно хочу съездить в Архангельск. Даже зимой... Это далеко, но, мне кажется, что интересно. Вот только компания для поездки никак не находится. И не надо считать меня автоманьяком. Я может и часто пишу на эту тему, но я не люблю заниматься каким-то тюнингом или вбухивать в тачку кучу денег, прокачивая ее. Мне нравится именно сама дорога, комфорт, скорость, приятная музыка, мир вокруг.

0 ▲
20 October 2011 23:09
no comments