Спасибо Алексею Иванову

УЮТНО, КАК ДОМА

На днях вселились в новое общежитие студенты Саратовского политехнического института.

Всегда приятно побывать в доме у новоселов – здесь царит радость. Именно такая обстановка в эти дни в новом девятиэтажном доме № 97 по улице 2-й Садовой. Сюда вселились студенты машиностроительного факультета института.

Комендант общежития И. Х. Яценко с первого дня ревностно следит за порядком. Позванивая ключами, он проходит по лестничным пролетам, открывает двери комнат для занятий, где расставляют удобные столы, стулья.

Новоселы – народ разговорчивый. Охотно показывают, как устроились на новом месте будущие инженеры-экономисты Любовь Анисимова и Надежда Черекманова. У них комната на двоих, обстановка вся новая: полированный раскладной стол, полумягкие стулья, вместительный стенной шкаф.

В этом первом в Саратове девятиэтажном общежитии гостиничного типа предусмотрено все для удобства студентов. В каждой секции в четырех комнатах живут десять человек, к их услугам душ, горячая и холодная вода в умывальниках. На три секции – кухня с газовыми плитами, подоконными холодильниками для хранения продуктов и овощей, комната для стирки белья с сушильными шкафами.

- Комфорт! – коротко говорит студент Александр Федосов. – Одно разочаровывает, - улыбнувшись добавляет он: - я пятикурсник, и мало доведется здесь пожить.

- Настоящий новогодний подарок, - оторвавшись от чертежной доски, замечает Владимир Коновалов, демобилизованный воин, до этого работавший слесарем в г. Петровске, - До института идти пять минут, до столовой тоже. Такая экономия времени!
С кем из ребят не поговоришь, все называют общежитие «наш дом». Это не случайно. Студенты-машиностроители работали на стройке, вложили в нее много своего труда.

- Ежедневно мы направляли на стройку двадцать пять студентов, кроме того, здесь работал наш строительный отряд «Созидатель», - рассказывает декан машиностроительного факультета доцент В. Д. Гундорин. – Сами благоустроили и территорию корпуса, посадили деревья, кустарники.

- Почти десять тысяч человеко-дней, - подытоживает труд студентов проректор по административно-хозяйственной работе Б. А. Михайлов. – Площадь общежития около шести тысяч квадратных метров. Новоселам восьми этажей стали студенты, а девятый отведен для аспирантов и слушателей факультета повышения квалификации профессорско-преподавательского состава.

В ближайшие дни в общежитии откроется техническая библиотека. Подумали и об отдыхе студентов: будет помещение для проведения различных массовых мероприятий, получит свою комнату вокально-инструментальный ансамбль.

В короткий срок – всего за десять месяцев – возвели здание строители СМУ № 7 треста № 6 «Саратовжилстрой».

Г. СВЕТЛОВА
На снимках: вверху – новое общежитие; внизу – в одной из комнат.

Я был в саранском музее связи "Ростелекома". Оказывается подобный музей есть и у нас в Саратове! И тоже в здании "Ростелекома". Находится он в главном офисе, который расположен в здании главпочтамта. Так что заодно и посмотрим здание, которому скоро исполнится 100 лет, внутри!



Но для начала немного истории связи.





Главная лестница внутри.



Второстепенная лестница.



Коридор и очень высокие потолки. Какие двери!



Сам музей занимает небольшую комнату.



Напольные плитки здания почтамта, оборотная сторона.



Меня прежде всего интересовали историческая техника. Поэтому вот вам она. Телефонный коммутатор МРУ (1972)



Телефонистка его посредством соединяла (коммутировала) телефонные линии.



Немецкий телеграфный аппарат F-2000 1980-х гг.



Советский телеграфный аппарат СТ-35 1960 года.



То, чем пользовались обычные абоненты. Обожал я читать телефонные справочники. Ниже - телефонные аппараты ТА-68, венгерский TELEFONGYAR R.T. и многолинейный аппарат с функцией удержания связи. На венгерском аппарате на диске цифры соседствуют с буквами. Дело в том, что в СССР до 1968 года начинались с буквы. В Москве, например, они обозначали район, в котором находится абонент. А чтобы не возникало путаницы с цифрой "3", буквы "З" на диске не было.



Радиоточки, пейджеры.



И такие мобильные телефоны теперь тоже история.



Переносная военная радиостанция "Астра-3" (1965), переносной автомобильный транзисторный радиоприемник "Урал-авто" (1969) для 408 и 412 "Москвичей" и 3-програмный радиоприёмник "Электроника-204" (1984). Точно такой же радиоприёмник до сих пор работает дома у родителей. Именно по нему я слушал мировые хит-парады на радио "Маяк" (2 кнопка), легендарную "Напрямую с Запада" Егора Шишковского на "Радио России" и другие радиопередачи.



Ламповая катушечная магнитола первого класса "Миния-4". (1972)



О массового к более специфичному.
Военно-полевой телефонный аппарат ТА-57 (1957), взрывозащищённый телефонный аппарат ТАХ-Б (1984) и военно-полевой телефонный аппарат ТАИ-43 (1943).



Проверочный прибор АТСК (1978) и мост постоянного тока для определения места повреждения кабеля (1956).



Переносной кабельный прибор (1972)



Измерительный генератор. (1984)



Испытательный пульт.



Измеритель шумов.



А это уже современный шкаф для подключения подъезда дома к интернету, IP-TV, телефонии и т.д.



Макет в центре зала.



Имеются документы об истории районных узлов связи.



Правда, обычный человек сюда не пройдёт - на входе паспортный контроль. Я побывал здесь, благодаря участию во встрече со Святом Муруновым из центра прикладной урбаниситики. Видимо по предварительной заявке.
И напоследок вид во двор из окна.

Обновил ряд старых постов новыми фотографиями, которые делал позже для других постов. Изучайте:



Вопрос. Зачем это?
Саратовские артефакты: городская иллюминация
Улица Киселева
часть 1. Дом купца Сатова
часть 2
часть 3
часть 4
часть 5. Дом Левковича
часть 6
часть 7
часть 8
часть 9

Маршрутное такси "Саратов-Вольск" в 1974 году выглядело так.


Спасибо Алексею Иванову

СЕМИМЕСТНОЕ ТАКСИ

На днях Саратовское пассажирское автопредприятие № 6 Приволжского территориального транспортного управления пополнилось несколькими таксомоторами, сконструированными на базе автомобиля «Волга ГАЗ-24».

Салон автомобиля вмещает семь человек – водителя и шестерых пассажиров. Это стало возможным за счет третьего сиденья, установленного в кузове типа «фургон».

Сейчас новые таксомоторы курсируют по маршруту Саратов – Вольск. Ожидается еще десять таких машин.

На снимке: новое такси.
Фото С. Теребкова

Сразу предупрежу, что это - статья, написанная для одной из газет, с анализом интервью губернатора, которое он дал в ремонтируемом старом здании ТЮЗа. Первые 10 минут он говорил о здании, его значении. Интервью вышло в субботу на ГТРК Саратов. Есть и небезынтересные подробности.


Четыре года назад, вечером 2 октября 2012 года прямо во время благотворительного спектакля в здании старого ТЮЗа вспыхнули чердачные помещения. Зрителей быстро эвакуировали, никто не пострадал. На пожар прибыло несколько пожарных расчетов.

Запомнил тот день и Губернатор Саратовской области Валерий Радаев. «В завершающей стадии находился ремонт филармонии после пожара. Я нахожусь в командировке в Москве, вышел от Сергея Кириенко, возглавлявшего тогда Росатом, решили вопросы с финансированием социальных проектов, вдруг звонок: «У вас горит ТЮЗ!». Представьте мое состояние», - рассказал глава региона в интервью телеканалу ГТРК в отреставрированном здании ТЮЗа, где завершаются ремонтные работы.

Борьба с пламенем продолжалась до следующего дня. Площадь пожара составила около 500 квадратных метров.



В качестве главных причин пожара, губернатор назвал отношение министерства культуры и руководства культурных учреждений к своим прямым обязанностям. «Приехав сюда, посмотрев на это, я пригласил руководство ТЮЗа, руководителей культуры Саратовской области, спросил – что было сделано, для того чтобы этого не произошло? Посмотрел во двор – а там здание какое-то появилось. Спрашиваю, чья собственность, все плечами пожимают. Вот такое было отношение министерства культуры к руководителям учреждений. Самовольно строят какие-то дома-долгострои» - рассказывает губернатор. Были сделаны кадровые выводы, на время разбирательств директор ТЮЗа был отстранен от занимаемой должности.



Сегодня о том дне не напоминает ничего. На входе нас встречают светильники причудливой формы, фасад в стиле модерн, выложенный светлой плиткой. Внутри: свежие чистые интерьеры. Огромная яркая люстра и художественное освещение лестничных пролетов. Нарядный зрительный зал с новенькими креслами. Но какими силами удалось этого добиться?

Валерий Радаев подчеркнул важность детского театрального заведения, проведя параллели со временем его создания: «1918 год - это не лучшие времена были, когда никакой экономики у страны, когда полная разруха, но нашли возможности для того, чтобы заинтересовать детей, дополнительно обеспечить культурное воспитание. И нам невозможно было обойти стороной эту проблему, сказать, мол денег нет, давайте будем ждать лучших времен».

«Мы стали искать решение, чтобы восстановить ТЮЗ», - продолжает губернатор. «Не было ресурсов. Я обращался к Вячеславу Володину, к премьер-министру, к министру культуры Российской Федерации. Нам выделили первый транш, и дальше началась реализация. Первый транш не отвечал нормативному восстановлению. Надо было еще как минимум столько же денег. Ведь нужно было выдержать все технологические аспекты, которые будут радовать не только зрителя, но и артистов, создавать условия для их работы».

Губернатор рассказал, что изначально планировалось привлекать специальные вертолеты из Казани для того, чтобы поднимать балки на высоту. Но все было сделано ручным трудом и профессионализмом строителей, которые справились с подъемом, применяя специальные технологии.



Глава региона неоднократно инспектировал ход ремонтных работ в здании театра, много раз находил недостатки, проводил «разбор полетов» и ставил новые задачи подрядчикам работ. Валерий Радаев и сейчас держит ремонт театра юного зрителя на особом контроле. Ведь это не просто храм культуры, но и легендарное, знакомое с самого раннего детства для любого саратовца заведение.

Вряд ли остались те, кто ни разу не посещал спектаклей ТЮЗа. В это здание ходили с родителями, дедушками, бабушками или с целым классом. Сюда водили своих детей. Это здание на улице Вольской ассоциируется только с самыми приятными воспоминаниями и пережитыми во время спектаклей эмоциями.

В 1918 году саратовский театр юного зрителя стал первым профессиональным театром для детей в мире, открывшись спектаклем по пьесе М. Метерлинка «Синяя птица».

Старое здание театра юного зрителя было построено частным предпринимателем в 1912 году и сразу служило культурным целям. Первоначально оно предназначалось для сдачи помещений в аренду клубу подрядчиков строительных работ. После революции здание занимал клуб саратовского управления НКВД.



Торжественный переезд театра юного зрителя в это здание состоялся в 1937 году. «Новый театр для детей, большой, красивый и светлый построили в Саратове», сообщала газета "Коммунист" 30 мая 1937 года. Внутри театра были созданы комнаты сказок, игрушек, зимний сад, стены расписаны палехскими мастерами.





С тех пор этот театр был известен и любим всеми поколениями саратовцев. Когда ТЮЗом руководил режиссер Юрий Петрович Киселев, театр стал одним из лучших детских театров СССР, удостаивался государственных премий, дипломов и грамот.

Среди учеников Юрия Киселева выдающиеся актеры: З.Г. Спирина, В.А. Ермакова, С.В. Лаврентьева, Ю.П. Ошеров, В.А. Краснов, Т.Н. Джураева В.В. Никитин, Г.С. Цинман и многие другие.



Саратовский ТЮЗ неоднократно становился участником международных фестивалей и гастролировал за рубежом в Польше, Хорватии, Латвии, Литве, Болгарии, Италии, Германии, Франции, Белоруссии, США, Японии и других странах.

Театр юного зрителя - обладатель многочисленных наград в области театрального искусства. В 1998 году Саратовскому ТЮЗу Киселева присвоено почетное наименование «академический».



После пожара в октябре 2012 года все спектакли и коллектив театра были переведены в новое здание ТЮЗа, открытое менее, чем за год до этого.

Как только стараниями губернатора удалось добиться финансирования ремонта сгоревшего здания, работа закипела. Надо еще раз отметить, что ремонт проходил под чутким контролем губернатора и общественности. Ответственные за строительство понимали, какое значение здание имеет для горожан, поэтому оперативно устраняли все выявленные нарушения.

На вопрос, что будет дальше со старым зданием ТЮЗа, звучит однозначное - сохранить и передать молодежи. 19 мая 2014 года прошла презентация нового проекта использования здания, а спустя месяц комитет капитального строительства Саратовской области объявил открытый аукцион по приспособлению сгоревшего здания ТЮЗа под детское театрально-концертное учреждение.

В качестве примеров использования отреставрированного здания, губернатор видит реализацию творческого потенциала юными жителями области. У нас есть театральный институт, выпускники которого смогут профессионально ставить свои спектакли на этой сцене, есть творческая молодежь – для них сцена может стать эстрадной площадкой.

Для культурного воспитания подрастающего поколения у нас делается немало. Губернатор напомнил, что Дом приема официальных делегаций (особняк Шмидта на Волжской) отдали одаренным детям, Дом офицеров сделали Домом работников искусств. «Хотя могли отдать его под бизнес с офисами, который сегодня ходатайствует о помещениях. А сегодня там уже 60 секций. Это центр искусства!» - не без гордости говорит глава региона.



Губернатор подчеркивает, что работа по развитию и поддержке культуры в Саратовской области продолжается. «Когда мне позволили находиться на этой должности, первое что я объявил – обозначил приоритетом культуру. Это были не просто красивые слова. Я понимал, о чем говорю. Первые 180 млн рублей, которые мы выделили, пошли на сельские дома культуры. Поэтапно мы восстановили филармонию. Сегодня мы восстанавливаем ТЮЗ, восстанавливаем сгоревший клуб в Дергачах, устанавливаем системы микроклимата во всех наших театрах».
Открытие здания старого ТЮЗа в обновленном виде и с новыми функциями намечено на 15 декабря.



«Саратовский ТЮЗ — удивительное явление российской культуры. И я, как Губернатор, сделаю все для того, чтобы каждый школьник нашей области за время учебы обязательно посетил этот замечательный театр», — ставит перед собой задачу Валерий Радаев. А с такими задачами и приоритетами, заявленный лозунг «Саратов – культурная столица Поволжья» вполне достижим. Ведь дети – наше будущее, и начиная с воспитания будущего поколения, мы закладываем кирпичики в фундамент будущего нашего региона.

Глава Саратова Валерий Сараев отменил слушания, назначенные на пятницу 9 декабря по застройке у панорамной площадки аэропорта. Причина не называется.

А сегодня в Заводском районе прошли слушания по межеванию и проектам планировки территорий.



Полную повестку я выкладывал здесь. Напомню, что там был вопрос о реконструкции тепломагистрали со строительством насосной станции и несколько проектов межевания участков Заводского района.
Сам я на слушаниях не был, но ожидаемо все проекты были одобрены. Как я и думал, все участки на месте сносимых в Заводском двухэтажных домов будут застраиваться многоэтажными (10+) жилыми домами, многократно уплотняя районы, т.к. ни про один участок под строительство школ, поликлиник, организацию скверов и зелёных зон я до сих пор не слышал. Наоборот - бывшая больница САЗа так же застраивается многоэтажками, да ещё и с превышением норм по площади.



О том как это происходило можно прочитать на новостных сайтах.

В нескольких кварталах Заводского района построят новые многоэтажные дома
На публичных слушаниях саратовцы проголосовали за межевание участков с ветхими и аварийными домами
У участников слушаний не возникло ни одного вопроса

1 часть моей статьи об улице Провиантской в "Саратовской областной газете":




Мои посты по этой теме:

Улица Провиантская ч.1
Мельницы Саратова: мельница Рейнеке
Провиантские склады Рейнке
Дом Юматовых
Дом-коммуна "Рабочий" - живой памятник конструктивизма в Саратове
Дом-коммуна. Визит №2.

Спасибо Владимиру Федосееву

То же самое было и в 1990-х годах. Я тоже, будучи подростком, катался на самолёте в рамках организованных полётов, по типу аттракциона. Деталей не знаю, предполагаю, что после развала экономики, стоящие на приколе Л-410, которые до этого совершали множество рейсов в день внутри региона, придумали как использовать. Катали детей за деньги. Помню, что полёт был недолгим, минут 15 наверное.

Я наконец проанализировал 56 пунктов изменений в градостроительную карту, за которые голосовали блоком, не разбирая каждый и вы наконец узнаете, каких изменений ещё ждать в нашем городе.
Напомню, что сами публичные слушания по проекту изменений в правила землепользования и застройки состоялись неделю назад. Традиционно эта тема - "тёмная лошадка" с множеством скрытых вопросов и изменений, которые вносятся в градостроительную карту и правила застройки города. Я уже рассказал о заявленных заранее в предварительной повестке изменениях (десяток изменений в градостроительную карту, новые карты охранных зон охраны ОКН и зон с особым использованием территорий, ряд изменений текста правил) и о вопросах озвученных и рассмотренных отдельно в процессе слушаний (2016-11-30 Публичные слушания по изменениям в ПЗЗ).

Одобрены следующие вопросы:

- Застройка Кумысной поляны в районе Лесной республики продолжается. Перевод четырех лесных земельных участков (Р-3 многолетние зеленые насаждения) под строительство коттеджей (Ж-4). Двух участков до сих пор даже нет на кадастровой карте, т.к. их поставили на учёт меньше двух месяцев назад. Думаю они прилежат к двум участкам, выделенным ранее в июне 2016 года.




- Перевод участка, предназначенного под развязку у Красного моста из территорий общего пользования, где запрещена застройка к зоне ИТ-1 (зона объектов обслуживания транспорта). Сейчас там расположена автомойка.




- Перевод 43000 кв.м. земель аэродрома "Саратов-Южный" между продолжением улиц Азина и Васильковской под коммерческую застройку (ОД-2) по заявлению ООО "Перспектива-2011":




- застройка последней автостоянки перед горпарком на Чернышевского коммерческой застройкой (перевод ИТ-1 в ОД-2) по предложению ООО "Мотор".



Для визуальной информации о перспективах местности я обозначил её красным. А синим обозначил для вас строящиеся с этого года 25-этажные жилые дома в этом районе.




- Перевод земельных участков на улице Московской, 154, 154А, 154В из зон ВР (режимный объект) в зону Ж-2 (среднеэтажная жилая застройка до 8 этажей). На ней расположены старые жилые дома, признанные аварийными.




- Перевод трёх земельных участков у Гусельского моста из зоны Ж-5 (дачи) в зону ОД-2 (коммерческая застройка). Их выставляли уже на слушания много раз, но отказывали, мотивируя, что это незаконные постройки в зоне дач, да ещё и на съезде с путепровода, которые нарушают права смежных участков и повышают транспортную напряжённость у путепровода. Теперь что-то видимо поменялось.

- Перевод двух земельных участков, прилегающих к ЖК "Березки", предназначенных под коттеджную застройку (Ж-4), в зону Ж-2 (многоквартирная застройка до 8 этажей). По факту там строился клубный жилой дом "Luxury Palace". Дата сдачи - 2015 год. Стройка в итоге заглохла, т.к. по факту строительство многоквартирного дома на земле для него не предназначенной. Так что это разрешение позволит продолжить стройку.

- Перевод территории НИТИ Тесар (снесённые корпуса за ТЦ "Город" на Большой Садовой) в зону ОД-2 (коммерческая застройка) по заявлению ООО "Город подарков"

- Перевод участка на пересечении 1-го Елшанского тупика и Дачного проспекта под зону коммерческой застройки. Недавно на смежном участке был выстроен "Семейный", а тут видимо планируется расширение торговли. Тем более, что имя заявителя совпадает с ИП, ассоциирующимся с маркой "Замок любви".

- Перевод участка около берега Волги зоны ОД-5 в районе СНТ "Лесовик" (для размещения объектов рекреационного и лечебно-оздоровительного назначения) в зону Ж-4 (коттеджная застройка).

- Ещё один участок СНТ "Дружба-89" переведен в многоэтажную жилую застройку от 9 и выше этажей. Выделил его, а красным контуром отметил то, что было выведено ранее. Кстати зелени там уже почти нет - начались подготовительные работы к строительству, судя по современному снимку Гугл.




- Перевод участка по адресу 3-й Дегтярный пр., 19 из зоны производств в зону общественно-деловой застройки - здание за БЦ "Фрегат".

- Перевод трёх участков в СНТ "Рассвет" (район дач Займища за рынком стройматериалов) в производственные из садоводческих участков - расширение производственной зоны. В данный момент смежные участки занимают корпуса ряда строительно-монтажных компаний.

- Увеличение территории Гусельского полигона (перевод зоны ПТ в ПТ-2)

- Перевод участка на углу Железнодорожной и Посадского с выявленным памятником - жилым домом, из зоны перспективного развития коммерческой застройки в зону Ж-1 (многоквартирная жилая застройка от 9 этажей) - Ж-2 (многоквартирная жилая застройка до 8 этажей)




- Перевод участка по улице Сеченской (на спуске от рынка стройматериалов к Затону) в зону коммерческой застройки ОД-2

- Уточнение границ СНТ "Дружный"




Отклонены и причина отклонения:

- изменение назначения 25 участков, расположенных в квартале Большая Казачья/Железнодорожная/Вавилова/Университетская: возвращение части участков предназначенный под жилую застройку (ЖК "Университетский") в производственную зону (П-1), увеличение зон производственного и учебного направления (ОД-3), об этом проекте я рассказывал тут - рассмотреть после утверждения проекта планировки данной территории
- перевод участка зелёной зоны на развилке Тракторной и проезда на трамвайно-автомобильный путепровод в зону ОД-2 (общественно-деловой застройки) - участок относится к планируемой развязке на Стрелке.
- перевод земельного участка под скандальным коттеджем (оказавшимся многоквартирной многоэтажкой, которую суд постановил снести) Питерская, 16А в зону Ж-2 (среднеэтажная жилая застройка) - самовольная постройка подлежит сносу за счет застройщика.
- снос заброшенного корпуса на Гвардейской, 27а в зоне промзастройки и застройка участка многоэтажками от 9 этаже и выше по предложению общественной организации инвалидов "Всероссийское общество глухих" - предлагается сохранить производственные зоны для развития промышленности.
- застройка пустыря у городской поликлиники №9 на ул.Куйбышева в Елшанке многоквартирным жилым домом от 9 этажей (Ж-1) по предложению Аббасова Ш.Ю. Оглы - рекомендуется подготовить проект планировки территории
- перевод участка на Ивантеевской у Усть-Курдюмского шоссе из ОД-2 под Ж-4 (коттеджи) - противоречит ППТ "Домострой".
- перевод 24000 кв.м. зеленой зоны в районе бывшего пионерлагеря "Зеленая горка" (8-я Дачная) в зону среднеэтажной жилой застройки (до 8 этажей) по предложению Исаева Р.И. - нет проекта планировки территории.
- устранение красной линии с участка, занятого жилым домом по ул. Приморская, 14 - участок находится в зоне Ж-3
- устранение красной линии с участка, занятого жилым домом по 2-му пос. им.Пугачева, 12-я линия, №Е-93А - несоответствие зонированию участка
- отнесение 4 участков СТ "Дружба-2" (подъём по 1-проезду Танкистов в районе Семхоза) к зоне ИТ-1 (обслуживание транспорта) - возможное нарушение прав смежных участков
- перевод участка рядом с пляжем в Затоне в зону ОД-3 (спортивная, учебная застройка) - противоречит Водному кодексу и утверждённой планировке территории
- перевод участка на улице Суворова к территориальной зоне Ж-3 (сложившаяся застройка индивидуальными домами) - сложная конфигурация участка
- застройка гаражного кооператива многоквартирными домами от 9 этажей и выше - нет сведений о земельном участке, занимаемом кооперативом
- застройка дворовой территории домов 120 и 122 по 2-ой Садовой, занятой ныне частным домом (№126), многоэтажной свечкой выше 8 этажей по предложению ООО "Стройфин" - нарушение прав правообладателей смежных участков
- расширение зоны П-2 за счёт зоны П-1 на 14 км дороги на Красный Текстильщик по заявлению ООО "Р.О.С.Промнефть-стандарт" - предлагается установить более высокий класс опасности промышленного объекта, не предоставлено заключение Роспотребнадзора.
- Отнесение участка во дворе дома по адресу Танкистов, 78 (часть гаражей) к зоне производств - противоречит функциональному назначению территории (жилая застройка)
- Отнесение участка во дворе Московская, 42 к зоне ИТ-1 (судя по всему, попытка узаконить гаражи) - противоречит функциональному зонированию
- Отнесение четырёх кадастровых кварталов с дачными участками к зоне Ж-5 (дачи). К слову все дачи и так относятся к этой зоне. А вот так где нет дач, эти кварталы в основном имеют зону Р-1 (рекреационно-ландшафтные территории). Видимо их КУИ Саратова (заявитель) и хочет поделить под продажу - отклонить до утверждения проекта планировки для размещения ул.Мостовой.
- Отнести участок в п. Октябрьский, 7 Линия, д.3 к зоне Ж-3 (Ж-4) - противоречит функциональному зонированию
- Перевод зоны планируемой многоэтажной жилой застройки по адресу Новоастраханская, 93/1 в зону Ж-3 (сложившейся индивидуальной жилой застройки) - противоречит функциональному зонированию
- Уточнить зону Ж-4 коттеджной застройки на участке у забора действующего аэропорта по адресу 1-й Шумейский проезд, 1 (там выстроен коттедж) - противоречит функциональному зонированию
- Перевести незастроенный участок коттеджного посёлка "Зеленая долина" в зону ОД-2 (обществено-деловая застройка) - может привести к нарушению прав и интересов смежных участков
- Перевод участка СНТ "Мечта-90" (район рынка стройматериалов) в производственную зону П-1 - может привести к нарушению прав и интересов смежных участков
- Перевод участка на примыкании улицы Маркина к Ново-Астраханскому шоссе в зону ИТ-1 (обслуживание автотранспорта) - может привести к нарушению прав и интересов смежных участков
- Перевод зоны ИТ-1 (обслуживание автотранспорта) в производственную (П-1) на улице Кооперативной (промзона ряда предприятий, вероятно речь о складе "Аббата") - необходимо разделить земельный участок

Для пассажиров саратовских поездов сделали удобную пересадку в Домодедово. Девятка и 137-й поезд теперь останавливаются на станции Домодедово. Так что если вы летите из Москвы дальше через аэропорт "Домодедово", то сэкономите до двух часов времени и 400 рублей на человека, если собирались ехать аэроэкспрессом.





Допуск на полеты в ЕС получили 40 российских авиакомпаний. В их числе - "Саратовские авиалинии". Наличие такого сертификата стало необходимым с 26 ноября текущего года.



Очередные допуски и отказы на международные полёты от "Росавиации". По причине невыполнения рейсов в Прагу у "Саратовских авиалиний" отозван допуск на рейсы в Прагу из трёх городов России.



Новый саратовский аэропорт в Сабуровке строят несмотря ни на что.



Того же мнения и журналист Дмитрий Воронков: Под крылом самолета пока не поет.





Налоговая инспекция не идет на мировое соглашение по ОАО «Аэродром «Южный» в Саратове





Росимущество согласилось передать в Саратов легендарный ЯК-3 Ферапонта Головатого
Возвращение самолета Як-3 находится на контроле у губернатора





СибНИА приступил к испытаниям двухдвигательного Як-40.





Состоялась первая в мире поставка самолета Bombardier CS300





Интересный фильм "Самолёт президента". Про историю президентского парка и взгляд на него изнутри.





Прибыль группы "Аэрофлот" возросла в 24 раза






Ну и к ценам. Вылет в Москву на завтра по состоянию на утро сегодняшнего дня.
"Саратовские авиалинии": туда - 4950, обратно - 4950 руб.
"Аэрофлот": туда - 5900, обратно - 9100 руб.