Любим мы с Вадимом ввязываться в разные авантюры по части путешествий где бы то ни было. На этот раз решили пройтись по центральной части Астрахани. "Что тут сложного?" - скажете вы, и будете не правы. Дело в том, что у нашего города есть красивый центр - тот, который на картинках презентационных показывают, а есть тот центр, где не так всё хорошо, и где даже просто пройти не так просто. С собаками и совершенно дикими людьми.
Я ни в коем случае не хочу нести негатив в массы, но трамвай "А" ходил по большей части именно по тому - непрезентабельному центру города. По его бывшему маршруту, закрытому самым первым 8 лет назад, мы и решили пройти в последнее воскресенье зимы.




Там, где раньше трамвай поворачивал со Свердлова на Фиолетова теперь стена и полная разруха. Приходится обходить...



Обходим квартал и выходим уже на более приличную улицу Фиолетова. Движемся в сторону пл. Октябрьской к Кремлю.


Место, которое когда-то было остановкой "Театр кукол"...


Площадь Октябрьская. 7 лет стоит сгоревший дом и никому до него нет дела. Самый центр города.


От трамвая здесь осталась табличка "10 км/ч".


Тротуар в самом центре города. Руки бы оторвал тем, кто делает узкими и без того не широкие тротуары в центре в угоду своим прихотям. И оторвал бы голову тем, кто даёт разрешения на этот узаконенный вандализм!


А это мы уже шагаем по улице Волжской. Совсем не футуристический пейзаж. Но судя по глобальным проектам скоро здесь всё преобразится. Вот только никто вам точно не скажет - как скоро.


Следы трамвая. Это уже легендарная Плещеева.


В километре от Кремля. Именно в эти места по замыслу работников телеканала АТК (ныне не существующего) должен был приезжать А. Шварценеггер для съёмок фильма о конце света. Сюжет об этом на АТК был снят ради прикола, но на Плещеева всё серьёзно. К концу света тут даже готовиться не надо. Он тут наступил уже давно.


Какая-то мебель. Явно не из ИКЕИ. Скорее из сурового, но более доброго прошлого.


Стекло в одном из домов заклеено любопытной газетой с любопытными текстами. Вспомним, как это было...


Улица Крупской.


Астраханская классика.


Кресло для случайных прохожих. Сервис.


А это уже начинаются Большие Исады. Рынок "Маяк". Здесь мы я купил чай "Махмуд" из Ирана.


За Большими Исадами есть улица Каховского. А на ней как и в старые добрые времена, торгуют рыбой прямо с земли без каких-либо документов. Бывшая трамвайная остановка "Красный мост" подходит для этого как нельзя лучше.


Идём по Каховского. Скоро уже выйдем к цивилизации...


Наконец-таки мы вышли в нормальный город. Площадь Карла Маркса. Не спрашивайте, где здесь площадь, сам не знаю.


В городе-банкроте ничего не пропадает просто так. Даже трамвайные рельсы используют - в качестве бордюров (поребриков - перевод для питерских читателей).


На заборе умирающего троллейбусного парка гордо красуется картинка с самым новым "Тролза - МЕГАПОЛИС". Видимо, кто-то обещал их купить для Астрахани, но этим обещаниям вряд ли суждено сбыться.


В самом парке без дела ржавеет технический троллейбус...




...а также стоят без дела те самые оранжевые автобусы, которые почти год назад с помпой презентовала мэрия города, обещавшая решить транспортные проблемы города. В результате на сегодняшний день оранжевые автобусы покидают Астрахань в полном составе, а троллейбус находится в предсмертной агонии. Городом окончательно овладевают маршрутки и различные службы такси...


Ну а закончили мы наше путешествие на 12 этаже 12-этажки у вокзала. Когда-то я жил в этом дворе...


Ну и вид отсюда красивый.




Там же, внизу 12-этажки есть любопытное место. Ателье с говорящим названием "Мода и время". Естественно, оно не работает. Но когда-то здесь кипела жизнь...

Думаю, Вадим ещё более подробно напишет, и дополнит, если я какие-то детали упустил.

Продолжаю показывать, на чем саратовцы ездят по городу. Я про общественный транспорт. А конкретнее, про нашу автобусы. После рейда по ним в ближайшем будущем, думаю, что мы пройдемся и по нашим трамваям. А по пока что вторая часть этого ужаса общественного транспорта. Поехали!

1. Здесь у них огромное стойбище. Маршрут №11
2.
3. Садимся в первый попавшийся.
4. Сидения отдельно от кресел.
5. Можно поднять и унести с собой. А там под сидением столько всего.
6. Все загажены адски
7. Можно пивка глонуть!
8. Чипсами захавать!
9. Добро ж!
10. Попиарили немного Машу!
11.
12. В дверях дыры. В сильный мороз - это наверняка - ад.
13. Зато урна для чеков висит.
14. О! Свеженькое!
15.
16. Самопальный столик. И ведерко для кондуктора.
17. Это просто так висит. Водителей обязали. Но ночью они не ездят все равно.
18. Место водителя загажено. Может спокойно курить.
19. Спросили его, что ему за это может быть. Говорит, что оштрафуют на 500 р. да и ладно.
Я разрешаю использовать любые фотоматериалы блога, но исключительно со ссылкой на первоисточник.

Как-то с другом из Самары, в холодную зимнюю пору, прогуливались по бывшему аэродрому славного саратовского авиазавода. День выдался пасмурный. Но под вечер погода была просто волшебная. Фотоаппарат все-таки пришлось расчехлить. Немного фото изнутри и с крыши  бывшего ангара Б-6.

Солнце потихоньку садится.... Мы поднимаемся на крышу



Вид в сторону ВПП


Вид в сторону центра




Сборочный цех №15 САЗ на улице Пензенской. ( Можно прочитать тут )


4 башни элеваторов


Микрорайон "Радуга". "Аэродромные дома"


Вид в сторону 4-го жил. участка. Новостройки на улице Пономарёва.


Ну и немного самого бывшего ангара. В бывшей летно-испытательной станции временно складируется лунапарк. Охраняет его от посторонних глаз пара спящих сторожей. Фотографируем с инженерных мостиков дабы их не тревожить.









А в другой части сооружения тишина и запустение....















Позже солнце село и мы рванули по делам в центр... Прогулочка закончилась...
Спасибо за внимание!

-->

В выходные решили устроить блог-рейд по саратовскому общественному транспорту. Поехали кататься на атвобусах. Для первого раза выбрали 11 маршрут автобуса, который идет по центральной улице города - Московской, до Музейной площади.

Я, честно, уже давно езжу на авто и забыл, что такое автобусы. Живу далеко не в центре, в частном секторе, общественный транспорт сюда ходит с большими проблемами, поэтому, машина для меня единственный выход. В автобусе же я испытал культурный шок. Поехали!

1. Ждем автобус!
2. Урну убирают, но все как-то плохо. Что на землю упало, то как бы и на хер собирать не надо!
3.
4. С очисткой люда на остановках тоже не очень.
5. С телефоном! В автобус нельзя с телефоном! Скажите об это водителю! Пришел наш автобус. Вид его не самый плохой из всего автопарка, надо сказать.
6. Германское наследие. Ведь эти автобусы все были именно оттуда списаны. Вот, спинка для инвалидов без сидения.
7.
8. Вот так!
9. И тоже верно!
10. Тут тебе и бухнуть можно.
11. Гащетку почитать! Чайком запит Липтоном освежающим!
12. А тут чистенько, что сказать. Сразу видно, что убирают. Надо отметить, что ехали мы в выходной день и не совсем поздно, поэтому сильно нагадить пассажиры в этот день никак не могли.
13. Что это? Шприц! Шприц! Бляяя!!!! Шприииииц!!! Как это?
14. Бесит, что немецкие надписи почти что не меняются на русские.
15. Печеньки!!! Печеньки!!!
16. Салфеточка!
17. Шауома, кажись!
18. Чипсы!
19. На автобусе наклейка с инавлидом. Интересно, как он сюда заберется. Никаких пандусов тут нет.
20. На этих штуковинах стояли немецкие аппараты для считывания информации с карточек пассажиров. Конечно, зачем нам эти УЭК, вырвем все. Будем монетами кидаться в водителя!
21. Разговор по телефону запрещен. Скажите об этом водителю!
22.
Продолжение следует...


Я разрешаю использовать любые фотоматериалы блога, но исключительно со ссылкой на первоисточник.
-->