Сегодня у нас на дегустации рижское мороженное "Экселенс" двух видов.



Двойная малина и гранат. Состав идеален, если бы не глазурь. Не понимаю зачем тут глазурь, покрытая шоколадом? Неужели нельзя было обойтись одним шоколадом.



Всё весьма красиво упаковано.



Вот так это выглядит. Малиново-гранатовый соус находится под глазурью и шоколадом. Очень вкусно.



Второй вариант - с карамелью и двойным шоколадом.



Состав. Опять глазурь.



Богатое оформление.



Мммм! Вкуснятина!

Спасибо за фото Марии Салий


Примечание:
Ленинская - Московская
Кооперативная - Горького
Нижняя - Зарубина

Это мой личный рейтинг. Те посты, которые я считаю самыми интересными в этом году. В основном те, на которые ушло много времени на написание :)
Посты представлены в списке в порядке опубликования их в течение года.

Экскурсия в Государственную думу. часть 1 часть 2





Остатки Камышинского посёлка





Настоящая 4-я Дачная





Посёлок-памятник на 4-й Дачной





Стамбул. Общие впечатления
Общественный транспорт
Стамбульский трамвай
Транспорт для туристов





Банкротство СГЭТ. Почему и что мы теряем? Ситуация вокруг СГЭТ. Варианты решения проблем





Как повлияет на пассажиров перенос аэропорта в Сабуровку?
Пост, написанный ещё весной.





Дом, известный, как Гипрониигаз





Саратов-Волгоград: виды с самолёта
Волгоградский аэропорт и обратный рейс в Саратов





Волгоград: впечатления и особенности





Аллея роз возвращается





Перспективы формирования «исторического центра» в Саратове





Особняк Рейнеке





Завокзальная Московская





Преемник саратовского авиазавода





Санкт-Петербург. Черты
Санкт-Петербург. Общественный транспорт
Аэропорт Пулково





Северный военный городок





Дом Шибаева на Советской/Горького






Неожиданное превращение в Зоркино





Передовой таксопарк





Уральск: черты





Дом купца Мещерякова





Нетипичный Саратов: психоделичный





Топ-10 малоизвестных достопримечательностей Саратова





Энгельсский локомотивный завод





Саратов. Авиаспоттинг-2015





Улица 53-й Стрелковой дивизии, Рабочий переулок и 2-я Советская





Мои авиаувлечения в детстве





Бизнес-классом в Москву





Доходный дом Ананьина





Дом Кошкиной





Зоринский путепровод





Полёт в Екатеринбург тремя авиакомпаниями
Аэропорт "Кольцово" Екатеринбург





САЗ. Убежище №9 и другие





Поездка в Самару тремя поездами
Бункер Сталина в Самаре
Самара. Черты
Самара. Общественный транспорт





Поездка в Воронеж тремя поездами





Улица Томская





Улица Кленовая





Империя ГТРК Саратов





Бизнес-башня в центр Саратова





Дом купца Сатова





Комплекс зданий Саратовского отделения Госбанка
Музей Саратовского отделения Государственного банка РФ





Усадьба Тюльпина





Деревянные красавцы на Московской, 153




Было бы интересно узнать, что понравилось вам у меня в блоге?

Ну а теперь о том как мы встретили 2016 год.



Новогодняя еда. Салат из печени с огурцами, фасолью и яблоками, курица в сливочном соусе с грибами.



Фруктишки.



Сладости.



Ну и какой новогодний стол без мандаринов?



Потом распаковали подарки.



Иван Денисович развеселился.



Погрузил таз на каталку и умчал в неизвестном направлении.



Долго ли коротко...



Традиционное утро 1 января.



И вот уже новогодний день!



Падал новогодний снег... А завтра утром на работу.

Как и в прошлые годы, я подвожу итоги ушедшего года по данным Google Analytics.

Всего в моём блоге за 2015 год было 773.160 просмотров страниц (В 2014 году - 622.297, в 2013 году - 494.531). 39% моих постов читали заходя в ЖЖ напрямую, 32% - переходы из поисковиков, 22% - из соцсетей, оставшиеся 7% - переходы с других сайтов (например СМИ).
Учитывая, что постов в этом году у меня было в районе 750, каждый пост в среднем просматривается около 1.000 раз. Какие-то конечно просматриваются до 10.000 раз, а какие-то 200.
Этот рейтинг конечно не совпадает с тем, что больше всего понравилось мне самому или с тем, что больше понравилось моим читателям. Он показывает то, что больше всего читали, в том числе и те, кто находил мои посты через поисковые системы. Поэтому в списке оказались посты, написанные раньше 2015 года. Свой вариант лучших постов года я представлю позже.

1. Дома, которые расселят до 2017 года.
Возглавляет топ снова справочный пост со списком расселяемых домов. Эту страницу каждый день посещали от 5 до 50 человек. Каждый день года! Вот поэтому она и очутилась на вершине. А уж сколькими вопросами по аварийным домам завалили меня через соцсети, видимо полагая, что я официальный представитель министерства строительства или всё знаю о расселении и признании аварийности во всех домах Саратова. Самый типичный вопрос, который мне в почту приходит раз в неделю - "Скажите, когда расселят дом по адресу .....?". По признанию домов аварийными я писал материал на портал "Стройсар": Как дома становятся аварийными, а вот по расселению вопросы надо задавать в районную администрацию, если выпущено отдельное постановление или министерство строительства, если дом находится в программе (они правда тоже отправят в муниципалитет).





2. Замена водительского удостоверения через Госуслуги. Финал.
Снова старый пост, рассказывающий о том, как я менял права через госуслуги. Его читали 1-30 человек каждый день года. Видимо интересуются люди через поисковики, как менять права.





3. Параллельные миры в пределах одного здания в Саратове.
Даже не мой пост, а перепост у curious64, почему-то оказался одним из самых читаемых в этом году!





4. Дома, которые расселят до 2015 года - предыдущая версия поста, занимающая 1 место. Видимо тоже через поисковики такой запрос люди задают и выходят на данную страницу, уже не актуальную.



5. Небоскрёб "Елена" - самое высокое здание Поволжья.
Пост 2012 года. В этом году поднялся на одно место выше, в сравнении с рейтингом прошлого года. Видимо тоже находится через поисковики. Лавинообразный интерес к посту проявился в декабре, во время сдачи этого здания.





6. Саратов-Волгоград: виды с самолёта
Фотографии сделанные из самолёта во время полёта в Волгоград на 9 мая.





7. 30-этажка в самое "сердце" Саратова
О строительстве жилых домов за домом офицеров у Липок.





8. Уничтожена ещё одна частичка саратовской истории
О том, как особняк Сатова лишился исторической двери. Продолжение истории.





9. Расписание дежурных трамваев Саратова - предыдущая версия, актуальная же расположена здесь.



10. Как повлияет на пассажиров перенос аэропорта в Сабуровку?
Пост, написанный ещё весной.





11. Преемник саратовского авиазавода.
О заводе "Сокол ЗАО САЗ", что расположился в одном из бывших корпусов САЗа.





12. "Аэрофлот" запустил продажи рейсов в Саратов





13. Замена водительского удостоверения
1-я часть поста, что на 2 месте.



14. Топ-10 малоизвестных достопримечательностей Саратова.





15. Дом-коммуна "Рабочий" - живой памятник конструктивизма в Саратове.
Пост 2011 года!





Скоро я представлю свою версию интересных постов, написанных мной в 2015 году.

Поздравляю всех с наступившим 2016 годом!!!

Здоровья, счастья, финансового благополучия всем!



Скоро подведение итогов года в моём блоге, а я постепенно переношу в ЖЖ свои старые записи. Поэтому предлагаю ознакомиться с тем, как я встретил Новый 2010 год :) Обратите внимание что на выложенном фото не хватает многоэтажки ЖК "Белый сокол". Дело-то было 6 лет тому назад...

Перед праздниками в саратовских газетах появлялась реклама магазинов с призывом купить подарки именно там! Краеведам будет полезна информация и об адресах многих магазинов в 1969 году.










Спасибо за фото Алексею Иванову

Проходя по Астраханской и Московской, вы наверняка обращали внимание на два деревянных строения. Ну как минимум на то, которое не скрыто от глаз и довольно простое на вид. А относятся они к ансамблю зданий Бельгийского общества трамваев (региональный объект культурного наследия), 1887 года постройки.



Угловое здание, построенное из дорогого на тот момент и долговечного сруба из лиственницы, значится как "здание больницы и общежития, 1887 год".



К сожалению, время берёт своё.



Со двора можно оценить массивность строения.



Всего 18 лет назад о нём писали следующее:



Внутри.



Сейчас в нём жилые квартиры.





Но ещё более интересно деревянное здание со стороны Московской, скрытое за растительностью.



Это просто архитектурный шедевр деревянного зодчества - "контора и квартира управляющего, 1887г.". 10 лет назад оно выглядело вот так! Вячеслав Иванович Давыдов пишет о здании следующее: "Здание внешне неплохо сохранилось. Выполненное в сруб, из круглых брёвен, обшитых тёсом, оно выделяется входным порталом, выступающим за объём здания вверх и напоминающим небольшой мезонин, в котором устроено помещение третьего этажа, причём фронтон этого портала выполнен с большим выносом вперёд крыши. Такая форма здания, в отличие от архаичного образа деревянной крестьянской избы или княжеского терема, была для того времени весьма прогрессивной и остроумной. Это здание представляет большую ценность для настоящего и будущих поколений и является объектом культурного наследия. Оно по саратовским, степным меркам богато украшено пропильной резьбой. Подобное украшения окон, с очень развитым ажурным верхом, представляют собою так называемое очелье."



Самое интересное - это аншлаг, гласящий, что дом стоит на улице Ленина. Как вам известно, в 1959 году улица Ленина стала проспектом. Так что либо это табличка сделана до 1959 года (очень сомневаюсь), либо она была сделана с ошибкой.



Занимаемое до 1918 года управляющими – сначала конно-железной дороги, потом электрического трамвая здание после октябрьского переворота 1917 года было национализировано и передано под заселение работникам трамвайного парка. Расследование о том, что было с домом дальше, можно прочитать в Интернете. Вкратце: дом расселили, но не поделили. 3 года назад расселённое здание выглядело так.



Два года назад окна заколотили.



Год назад уже всё сильно заросло, не смотря на рухнувшее (судя по всему) дерево на переднем плане.



Сохранит ли город этот памятник (или область, под чьей охраной он должен находится) или нет - покажет время. Но было бы обидно потерять эти полуторавековые образцы деревянного зодчества, связанные с историей транспорта Саратова.

Меня уже давно интересовал вот этот корпус, находящийся в университетском городке СГУ.



Судя по окнам, кажется, что он был построен вместе с первыми корпусами университета для каких-то хозяйственных нужд.



Сейчас он находится просто в удручающем состоянии!



Но оказалось, что построено это сооружение было как лаборатория после Великой Отечественной войны силами студентов ВУЗа. В музее истории СГУ имеется даже киносюжет о строительстве этой лаборатории.



А рядом ещё одно интересное здание, по типу трансформаторной подстанции с плоскими колоннами по бокам. Интересно это оно и было, и в какое время построено?

Продолжаем подниматься по улице Первомайской, и на пересечении с Чернышевского нас встречают колонны и целый ансамбль городской усадьбы. (кликабельно)



Угол Чернышевского и Первомайской выглядит так. Полукруглый и острый. По Первомайской здание жёлтое, по Чернышевского - почему-то розовое.



Архитектор Сергей Терёхин называет усадьбу типичной для своего времени, но лучшей из сохранившихся, показательным образцом городского усадебного строительства в Саратове времён классицизма. С 1974 года она является памятником федерального значения. В списке объектов числится, как "Усадьба Тюльпиных, 1840-е гг., арх. И.П.Безсонов". Четыре объекта охраны:
• главный дом
• флигель
• ворота
• ограда



"Визитными карточками" этой усадьбы являются массивные ворота (с местом для размещения герба) и шестиколонный портик тосканского ордера главного дома.



Пётр Фёдорович Тюльпин, купец 1 гильдии, дважды избирался городским головой. Торговал хлебом, рыбой, имел пристани. При этом занимался благотворительностью. На его деньги была выстроена каменная Духосошественская церковь, основан приют св.Хрисанфа в Тихом переулке (располагался на углу Советской и Мирного пер.). Был награждён орденами и почётными званиями.
Домовладение с главным домом и флигелем было куплено Тюльпиными в 1829 году. В 1859 году каменный флигель был заново выстроен после пожара. Вторая часть домовладения (Чернышевского / Обуховский переулок) была приобретена в 1857 году. Интересно, что флигель и главный дом имеют разную высоту этажей. (кликабельно)



Зайдя через эти ворота во двор мы увидим дом во дворе.



После смерти Петра Фёдоровича в 1859 году, усадьба по наследству перешла его вдове, Дарье Хрисанфовной и их сыну Петру Петровичу.



После смерти Петра Петровича в возрасте 34 лет, имущество досталось его жене и дочери Аглаиде. Аглаида вышла замуж за председателя Саратовской учёной архивной комиссии Адольфа Андреевича Тилло и в 1892 году продала усадьбу купцу 1 гильдии Михаилу Никифоровичу Репину.



После смерти Михаила Репина в 1896 году усадьба отошла сыну Павлу, а потом была переписана на внука Николая. Вот тогда по улице Первомайской к главному дому и было пристроен длинный корпус, воспринимающийся как единое целое с главным.



С 1870-х гг дом активно использовался для извлечения дохода. В его помещениях размещались парикмахерская, 1-е Сретенское училище, 7-е женское народное училище.



В советское время усадебный комплекс был отдан под жильё. Используется с этими целями до сих пор. В ветшающих корпусах усадьбы расположены квартиры, в связи с чем остаётся лишь надеяться на то, что этот памятник сохранится.



Был проект о превращении усадьбы в филиал краеведческого музея, с восстановлением подворья, конюшен и других построек купеческого подворья, но как вы понимаете, остался лишь проектом.



Массивная ограда и ворота для экипажей с калитками по обе стороны, на ночь плотно закрывались.



Саратовский краевед Вячеслав Иванович Давыдов в своей статье об усадьбе в книге "Зримые образы Саратова" (откуда взята бОльшая часть фактической информации для данного поста) отмечает, что указанные в реестре памятников данные не могут быть признаны достоверными. В книге об архитекторах Саратова утверждается, что усадьба была встроена в 1840-е годы по проекту казанского губернского архитектора И.П.Безсонова, однако дом этот было приобретён уже в готовом виде в 1829 году (когда архитектору ещё было 15 лет).



Поэтому не исключено участие в строительстве усадьбы губернского архитектора Г.В.Петрова, который как раз в то время строил саратовские здания в стиле классицизма.





Улица Первомайская часть 1