Когда ветер приносит теплый южный воздух с морей, этот воздах, поднимаяся вверх из-за гор конднсируется, получаются облака. Когда этого воздуха немного, получается такая легкая дымка. Конденсационный след самолета - это конденсация воды и насыщенного ей воздухе на частичках сажи от двигателей, в такие дни самолетные следы выглядят особенно четко и их особенно много. Красивейшие дни.





Смотрите все сообщения о Франции

В этот раз серия фотографий, не объединенная никакой тематикой. Поэтому расскажу немного информации по каталке в Alpe d'Huez. Ски-пасс на 7 дней мне обошелся в 250 евро. Сюда не включена страховка, которую можно дополнительно купить за 2 евро в день. Ски-пасс покрывают всю долину и смежные (Alpe d'Huez, Oz en Oisans, Auris en Oisans, Vaujany и Villard-Reculas), куда можно уехать на подъемниках. Также можно было на 1-2 дня съездить в соседние регионы 2Alpes, SerreChevaller, Puy-St.Vincent, Montgenevre, Setriere (ски-пасс включал это в стоимость). Позже я докупил один день за 23 евро (в выходные, кажется, цены другие).

Alpe d'Huez (Альп д’Юэ) – крупнейший горнолыжный курорт Франции, расположенный на высоте 1860 м., на солнечном плато массива Grandes Rousses. Это один из старейших альпийских курортов. Регион несет свою репутацию лучшего по качеству лыжных трасс начиная с начала 20 века. В 1952 году здесь прошел маршрут гонки Tour de France, а в 68 этап зимней олимпиады по бобслею.

А вот то, куда я не добрался: "Уровнем ниже, на высоте 1500 м., находится поселок Huez, который связан с основным курортом канатной дорогой. Историческая деревня представляет собой традиционное альпийское поселение со старинной церковью и уютными деревянными шале. Здесь приятно прогуляться по лабиринту узких улочек, зайти в кондитерскую и выпить чашку горячего шоколада или просто любоваться жизнью тихой французской провинции."

Курорт известен еще и тем, что здесь находятся одна из самых длинных трасс в мире
– черная 16 километровая (перепад высот 1800 м, хотя меня лично она не впечатлила, просто с Pic Blank в долину вдоль хребта идет сначала заледеневшая с широкими выкатами трасса, потом начинаются черные участки с растопленным снегом и огромными буераками, а позже уже внизу пару километров катишь по совершенно пологому "зеленому" участку трассы, просто выкатываешь к подъемнику, фотографии сделаны как раз с этой трассы) трасса Sarenne и
- трасса, проходящая через туннель, снятая в одном из фильмов бондианы (ну тут тоже надо обладать навыками, чтобы спуститься по крутым сложным склонам, которые начинаются сразу при выезде из тоннеля (при нас этот участок даже закрывали, потому что трасса представляла собой голый лед)).

Выглядит все это вот так:


Кстати, нашел неплохой сайт free2ride, где в удобном виде собрана статистика по горнолыжным курортам. Например.

Для себя могу подметить действительно много места, где можно покатать вне трасс, НО это можно сделать только в прохладную погоду после снегопада С УЧЕТОМ лавинооасности. Указатели текущего уровня стоят там практически на каждой станции подъемников, а на вершинах гор везде торчат трубы системы Gazex. В мое пребывание солнце светило как летом, а снега свежего не было уже месяц, так что выезд с трассы был настоящим мучением, ибо катать по мокрому, тяжелому, где-то укатанному снегу очень непрост. Но кто-то в свое время, было видно, получил настоящее удовольствие от катания по огромным просторам целины и лесным массивам.





В следующий раз заглянем в Женеву, точнее, посмотрим на Женеву с башен собора Святого Петра.

Смотрите все сообщения о Франции

Уже не раз упоминал про какие-то горные серпантины. Вот как все выглядело. На карте это было так:


Место Alpe d'Huez хоть и находится в горах, но от автострады, в общем, его отделяет всего лишь этот серпантин. Спускаешься вниз: направо Гренобль, Лион и Женева и вообще вся Франция и Швейцария, а налево Ницца, Канны, ну и Италия всецело.

А вот так девочки устроили себе праздник на 8 марта, съездив в Италию и, по-видимому, потратив все деньги =) Хорошо, что меня там не было.





Смотрите все сообщения о Франции

Первая фотография - одна из многосерийной съемки моего прыжка (позерство, можно так назвать), который получился совсем некрасивым, поэтому показывать не буду, но из-за многосерийной съемки качество фото хромает, но мне очень нравится движение и фон, поэтому поделился. Обратите внимание на струйку снег из-под лыж - это прелести твинт-тпов, всегда такой шлейфик за ними =)

Вторая - по колено в снегу с улыбкой на лице и фотокамерой в руке на пикнике. Просто хороший был момент.

P.S. 8 марта, вечер, я еду с работы, город пустой и в этом особенная прелесть. Проехал по Яузской набережной, заскочил на автомойку, откуда выехал на чистой белой машине. Это так красиво. Это так приятно. Позволил себе немножко проехаться с раскрытым окном по центральным улочкам Москвы, хотя и болею.

Смотрите все сообщения о Франции

Уже упоминал в Facebook по церковь, около которой жил в Альп ДюЭзе (а кто-то еще и по колокольному звону жил, ибо звонят колокола во вполне определенное время). Ее уникальный для Дома Бога вид поразил с первого взгляда. Церковь Notre-Dame des Neiges была построена в конце 60х годов прошлого века на месте старенькой (по ссылке история на английском). Внутри церкви показаны фото о строительстве, о том, как везли по горным серпантинам огромные балки для перекрытий (на серпантине на легковом-то автомобиле сложно ехать, а тут такие огромные конструкции умудрялись в повороты вписывать).

Побывали внутри (хотя зайти можно и просто так) на концерте органной музыки (мне кажется, я впервые в жизни присутствовал на подобном мероприятии), который представлял из себя хор, где-то просто голоса, где-то под звуки органа, была и "дива", исполняющая главные партии очень красивым голосом. Не скажу, что сильно впечатлился. На таких мероприятиях меня всегда больше всего поражает "многоголосость" звучания, когда реально можно услышать каждый голос, каждый инструмент, они живые, а не из "электроники".

Под конец 2 раза исполнили песню Аллилуя, люди из хора разошлись по всему залу и мы получили настоящий "эффект присутствия". Знающие композицию зрители также подпевали.


Я не понял ни слова ни в процессе пения, ни из слов режиссера, который перед каждой композицией что-то эмоционально рассказывал на французском. Подобные мероприятия там устраивают регулярно.





Смотрите все сообщения о Франции

Время 15.30, а у меня в 21.00 рейс в Москву из Женевы, до которой еще 250км. Позади вкусный завтрак, обычный обед, прогулка по весеннему городку, загар на балкончике отельного номера. Прощаюсь с девочками, они мне рисуют прощальные послания на пыльном стекле авто. Это так мило! Несусь по горному серпантину с раскрытыми окнами и громкой музыкой, что у меня там только не играло... Я один и могу вволю оторваться, потому что никого "не тошнит на заднем сидении". И тут вспоминаю, что забыл куртку. Разворачиваюсь, еду обратно в город. Забегаю в отель, никого нет, все ушли гулять, а кто-то бороздит снежные склоны. Оглядываю все вокруг грустным взглядом, все это стало таким родным. Срываю куртку и убегаю обратно. Никто и не заподозрил. =) А я все же забыл что-то, но уже тапки.

Еду дальше, окна открыты, музыка звучит. Весна. Температура на приборной панели авто показывается +19. Левая рука высунута в окно, правой умело разворачиваю авто на 180 градусов на серпантине, успевая втыкать нужные скорости. Съезжаю в долину и застреваю в пробке, теряю полчаса. Причина мне осталась неизвестна. Но даже тут нашел удовольствие, потому что справа от меня текла горная речка, слева уходил слон горы далеко вверх, а теплый весенний ветер то и дело задувал в окно (ох как этого не хватает сейчас в гетто-сити).

Дальше практически около каждого крупного города на развязках пробки, пробки же собирается на въездах и съездах с платный автомагистралей (сколько же я мы денег убили на эти платные дороги!..). Узнал, что такое европейское движение в час пик. Итого дорога от горной деревушку до аэропорта Женевы заняла у меня почти 4 часа.

Подъезжая к аэропорту я молился (ну или очень сильно желал)0, чтобы не встать в пробку и она начиналась. Но тут оказался мой съезд к аэропорту, куда опаздывал уже на полтора часа. Заправляюсь (всегда полезно заранее узнать при взятии машины в аренду, где удобней всего заправиться при ее сдаче). Сдаю машину. Несусь на стойку регистрации. Лишь подбегая к ней читаю СМС от Swiss о том, что рейс задерживают на полчаса. Уф... Все успел.

По дороге до Женевы держал лимит скорости 130 км/ч по GPS и где-то 140-150 на спидометру, оценил полезность круиз-контроля на европейских автобанах. В основном лимит на трассах 130, в Швейцарии как-то все больше 110 в приграничных зонах. Да, кстати, в центр Женевы на машине лучше вообще не заезжать. Город поразительно приспособлен под под общественный транспорт, коего в центре занчительно больше частных машин (о Женеве позже отдельным постом).

Не хватает улыбок девчонок.

P.S. все еще восстанавливаю домашнюю рабочую станцию. Нужно вернуть коллекции фотографий в Adobe Lightroom и Google Picasa, что установил под новой Виндой. А затем еще множество других программ. Поэтому пока что вот такие несколько фотографий с последнего дня.

P.P.S. вчера мне сделали "афигеннейший" подарок. Было бы с кем поделиться счастьем, я бы поделился. А так только и остается, что в социалочках писать.

Сегодня все напоминают про последний день димы и начало весны, которое случится завтра. И этому стоит порадоваться. Поэтому пара весенних фотографий.

Мне же послезавтра возвращаться домой. С одной стороны хочется, с другой... не знаю, интересно жить так, чтобы каждый день было чем поделиться, что показать. Чтобы не день сурка, не уныние, а радость и солнце. Приятно завтракать с видом на горы, приятно после завтрака выйти на террасу, согреваемую солнцем весны, глубоко вдохнуть пока еще прохладный воздух, ощутить пока еще морозец пальцами на босых ногах в домашних тапочках и просто подумать о том, в каком необычном месте ты сейчас находишься.

А впереди нас ждет только тепло, только солнце, только много общения, веселья, кого-то что-то иное, но в любом случае много движения и жизни, чего часто не хватает в зимний период.

Это французский город Annecy. Город расположен на втором по величине во Франции одноименном озере, которое также называют самым чистым европейским озером. Глядя на его кристально чистую воду в это легко поверить.




А это швейцарская Geneva. Мы поднялись на башни центрального собора Saint Peter's Cathedral, чтобы лицезреть весь город и Женевское озеро как на ладони. Хотя большинство их нашей команды, которая ездила на двух машинах, так толком ничего и не увидели, потому что все время провели в магазинах. Я же прошелся и совершенно ничего себе не нашел. В расстройстве.




И это, безусловно, не самое красивое, что я смог увидеть. Это просто общее представление, визуальная картинка. Вот доберусь до "большого компьютера" и порадую вас шикарными фотографиями этих мест.

Под вечер заехали в город Grenoble и индийскую забегаловку Индира Ганди (аля кебаб хаус, только индийский). Я бы ради этого места не стал преодолевать весь тот путь, что проделали мы.