Всего в 9 часах лёта от Москвы есть почти райское место.
Место, где всегда тепло. Где шорох волн уносит прочь весь негатив и судорожную суету.
Место, где для споттеров природой созданы самые благоприятные условия. Конечно, Пукет — это не совсем Сен-Мартен.
Наверное, на Сен-Мартене самолёты пролетают ниже, и шум их двигателей слышно лучше. Но зато на Пукете более интенсивный траффик и иногда можно увидеть совсем удивительные лайнеры.




01. Авиация — достаточно строгая штука. В ней всё регламентировано и запротоколировано.
Но авиакомпании находят возможности для самовыражения. Сразу оговорюсь: вышесказанное касается в основном азиатских авиаперевозчиков.
Лайнеры, летающие в нашей стране, отчего-то выглядят уныло и скучно. Трудно сказать, чем обусловлена российская консервативность в подходе к окраске самолёта.
Согласитесь — при виде такой «птички» лицо любого человека само-собой расплывётся в улыбке, а мысли сразу изменят русло своего течения на более позитивное.



02. Пукет утопает в зелени и многие машины гармонично вписываются в окружающий ландшафт.


.


03. Если вы идёте на пляж — не забудьте захватить с собой камеру.
Иногда мимо пролетают совершенно удивительные машины и будет обидно, если они действительно просто пролетят мимо. ✈




04. В Азии невероятно трепетное отношение к драконам. Собственно, поэтому они тут встречаются довольно часто. :)





05. Ну и конечно, совсем никуда без традиционной тайской улыбки. Улыбаемся и машем. :)




06. Разумеется, здесь случаются и пасмурные дни. Но даже в дождливую погоду глаза всегда найдут картину, при созерцании которой в вашей душе будет светить солнце. ☼



07. Природа сотворила на Пукете удивительный по своей красоте ландшафт. И даже огромной лайнер на фоне гор кажется игрушечным.



08. Каждый раз возвращаясь сюда вы будете находить для себя новые точки для съёмки.
Искать интересные ракурсы можно бесконечно, главное — побороть лень, которая окутывает каждого островитятнина словно липкая паутина. :)




09. Покидая Пукет, сидя в кондиционируемой прохладе салона A300, вы с тоской будете смотреть сквозь стекло иллюминатора вниз.
Туда, где волны размеренно накатывают на золотистый песок пляжа, и где осталось что-то очень важное для вас. То, что нельзя увезти с собой, и ради чего придётся возвращаться на Пукет вновь и вновь. 


Всего в 9 часах лёта от Москвы есть почти райское место.
Место, где всегда тепло. Где шорох волн уносит прочь весь негатив и судорожную суету.
Место, где для споттеров природой созданы самые благоприятные условия. Конечно, Пукет — это не совсем Сен-Мартен.
Наверное, на Сен-Мартене самолёты пролетают ниже, и шум их двигателей слышно лучше. Но зато на Пукете более интенсивный траффик и иногда можно увидеть совсем удивительные лайнеры.




01. Авиация — достаточно строгая штука. В ней всё регламентировано и запротоколировано.
Но авиакомпании находят возможности для самовыражения. Сразу оговорюсь: вышесказанное касается в основном азиатских авиаперевозчиков.
Лайнеры, летающие в нашей стране, отчего-то выглядят уныло и скучно. Трудно сказать, чем обусловлена российская консервативность в подходе к окраске самолёта.
Согласитесь — при виде такой «птички» лицо любого человека само-собой расплывётся в улыбке, а мысли сразу изменят русло своего течения на более позитивное.



02. Пукет утопает в зелени и многие машины гармонично вписываются в окружающий ландшафт.


.


03. Если вы идёте на пляж — не забудьте захватить с собой камеру.
Иногда мимо пролетают совершенно удивительные машины и будет обидно, если они действительно просто пролетят мимо. ✈




04. В Азии невероятно трепетное отношение к драконам. Собственно, поэтому они тут встречаются довольно часто. :)





05. Ну и конечно, совсем никуда без традиционной тайской улыбки. Улыбаемся и машем. :)




06. Разумеется, здесь случаются и пасмурные дни. Но даже в дождливую погоду глаза всегда найдут картину, при созерцании которой в вашей душе будет светить солнце. ☼



07. Природа сотворила на Пукете удивительный по своей красоте ландшафт. И даже огромной лайнер на фоне гор кажется игрушечным.



08. Каждый раз возвращаясь сюда вы будете находить для себя новые точки для съёмки.
Искать интересные ракурсы можно бесконечно, главное — побороть лень, которая окутывает каждого островитятнина словно липкая паутина. :)




09. Покидая Пукет, сидя в кондиционируемой прохладе салона A300, вы с тоской будете смотреть сквозь стекло иллюминатора вниз.
Туда, где волны размеренно накатывают на золотистый песок пляжа, и где осталось что-то очень важное для вас. То, что нельзя увезти с собой, и ради чего придётся возвращаться на Пукет вновь и вновь. 


Это не про «шестисотый» мерседес и не про пьянку в минувшие выходные. :)
Команда из 20 «маляров» в течение двенадцати дней и ночей красила лайнер, потратив 600 литров краски.
И все это лишь для того, чтобы одарить Airbus A320 новой, специальной ливреей. Лайнер можно встретить в Куала-Лумпуре, Джакарте, Сингапуре, Гонконге, Индонезии, и Китае. Этот дракон стал самым оригинальным дополнением к самолетам AirAsia в специальных ливреях.



А теперь этих крылатых драконов по небу носится уже два!
Первый с регистрацией 9M-AQH, второй с регистрацией HS-ABH.
Соответственно, небо они поделили по-братски, поскольку летают немного по разным маршрутам.
Все уже видели самолеты нацпера с олимпийскими зверюшками.
Не буду давать оценок тому, как реализовали идею в «Аэрофлоте».
Замечу лишь, что подход AirAsia мне нравится куда больше. Уж красить — так красить! :)

Это не про «шестисотый» мерседес и не про пьянку в минувшие выходные. :)
Команда из 20 «маляров» в течение двенадцати дней и ночей красила лайнер, потратив 600 литров краски.
И все это лишь для того, чтобы одарить Airbus A320 новой, специальной ливреей. Лайнер можно встретить в Куала-Лумпуре, Джакарте, Сингапуре, Гонконге, Индонезии, и Китае. Этот дракон стал самым оригинальным дополнением к самолетам AirAsia в специальных ливреях.



А теперь этих крылатых драконов по небу носится уже два!
Первый с регистрацией 9M-AQH, второй с регистрацией HS-ABH.
Соответственно, небо они поделили по-братски, поскольку летают немного по разным маршрутам.
Все уже видели самолеты нацпера с олимпийскими зверюшками.
Не буду давать оценок тому, как реализовали идею в «Аэрофлоте».
Замечу лишь, что подход AirAsia мне нравится куда больше. Уж красить — так красить! :)

В одну из декабрьских ночей, когда на душе пустота, а в желудок стягивает от голода железными обручами, я понуро бродил по магазину «Перекрёсток». Взгляд вяло скользил по полкам с товарами, радующими дикой предновогодней наценкой, нос пытался уловить, откуда так сильно веет тухлятиной, а в ботинках было сыро и мерзко. В общем, это была самая обычная декабрьская ночь.

В этот момент из кармана раздалось призывное кряканье. «Какого чёрта кому-то опять от меня надо», — подумал я. Подзависнув на долю секунды, простуженный от хождения без шапки мозг всё же отправил нужный сигнал окоченевшей руке. Вытянув телефон из кармана я идентифицировал звонящего: это был Инал. Неожиданно бодрым для этого времени суток голосом мой товарищ поинтересовался, не желаю ли я слетать в Азию.

Будучи патриотом и ценителем роскошного отдыха на курортах Краснодарского края, я вяло пытался послать Инала к лешему, но тот был настойчив и нетолерантен. Более того, спустя несколько дней он припёрся без приглашения ко мне домой и заставил купить билеты.



01. Я обожаю зиму и ненавижу лето. Моя мечта — купить квартиру в Ханты-Мансийске, и с утра до ночи бродить по заснеженным улицам этого чудесного города, ощущая, как мороз ласково пощипывает промежность. Но на поездку в Ханты у меня денег не хватило, и пришлось целых две недели потеть и замазывать солнечные ожоги.



02. В Азии отвратительный споттинг. Самолёты унылы и раскрашены как попугаи. Какой-то паноптикум.





03. Я страдал, а душа рвалась на Родину.



04. Не понимаю людей, которые летают отдыхать за границу! Чего им не сидится дома?



05. Находятся ведь идиоты: вместо того, чтобы за 15.000 рублей слетать в Череповец, покупают за эти же деньги билеты по маршруту Москва — Дубай — Бангкок — Пхукет — Бангкок — Гонконг — Дубай — Москва.



06. В Азии полно муравьёв. Я чуть не угробил камеру, когда влез обеими ногами в муравейник и, махая руками, пытался стряхнуть с себя мерзких ползучих тварей. Ещё здесь неправильные комары, которые нарушают все законы аэродинамики и не пищат во время атаки.




07. Бангкок чуть не поглотил меня с головой.
В поисках нужного ракурса для съёмки я медленно брёл вдоль эстакады, выискивая место, где бы под ней пройти. Под эстакадой были лужи и грязь. Обнаружив участок, где грязь совсем засохла и даже потрескалась, я бодро поскакал за уходящим солнцем; но корка предательски треснула, и ноги провалились по щиколотку. Огласив окрестности молитвой такой-то и всем известной матери, я продолжил путь. Но корка треснула снова, и тело начало стремительно погружаться. Поездка из споттерской в один миг превратилась в дайверскую. Понимая, что пути назад нет, и медлить тоже не резон, я как раненый лось рванул вперёд. Ушёл, однако, недалеко. Трясина не отпустила, и спустя пару секунд над поверхностью остались только туловище, голова, и фотокамера в высоко поднятых руках. Обувь словно срезало, и больше я её не видел.
Четверо тайцев по другую сторону эстакады с минуту смотрели на всё это круглыми глазами, а потом бросились на помощь.
 В закатном свете по улице Бангкока медленно брёл босой человек с безумным блеском в глазах. Нижняя часть его тела была словно покрыта цементом, верхняя часть была измазана лишь частично. Но камера с телеобъективом в его руках были кристально чистыми.





08. Местные боги не любят пришельцев.
Если на небе светит солнце и вам взбредёт в голову отправиться на прогулку по окрестностям аэропорта, будьте уверены: через 5 минут сбегутся тучи, и дождь будет лить до тех пор, пока вы не вернётесь домой. Как только вы вернётесь домой, поток воды с небес иссякнет, и снова выглянет солнце.





09. Пытаясь поднять себе настроение, я постоянно портил Иналу отдых: курил в комнате и стряхивал пепел в байонет его фотокамеры, храпел по ночам и стирал кроссовки в раковине.
Но тот смотрел исключительно в небо, и реагировал на пролетающие самолёты примерно так:





10. Мне абсолютно не понравилось летать самолётами по Азии.
На досмотре не заставляют снимать обувь, на входе в терминал нет рамок металлодетекторов и очередей. 
Очевидно, что индустрия авиаперевозок здесь находится в полном упадке.





11. Отдельных слов заслуживают местные сотрудники САБа.
Они почему-то не гоняются за споттерами, что делает процесс съёмки скучным и пресным.





12. Еда в Азии отвратительная.
Нет варёной колбасы и пельменей. Хуже с питанием только в Испании, где абсолютно не умеют готовить плов.
Здесь же в ресторане, когда приносят счёт, ты не можешь почувствовать себя миллионером, ибо цифры на листке пожелтевшей бумаги не могут дотянуть даже до тысячи рублей.





13. В Тайланде совершенно недоступно удовольствие поскандалить.
Русский человек без скандала — что японец без сакуры.
И ведь ждёшь, что задевший плечом человек рявкнет «смотри куда прёшь», чтобы в ответ обрушить на его голову уже заготовленную и отрепетированную перед зеркалом трёхэтажную конструкцию из специального раздела учебника по русскому языку. Так ведь нет, человек лишь улыбается и кланяется. Боится, наверное!





14. Споттинг в Тайланде неинтересн по многим причинам. 







15. Нет снега, стеной закрывающего от тебя лайнер.







16. На снимках нет забора с колючей проволокой на полкадра. Кому интересны такие фотографии?







17. И вообще постоянно отвлекают от процесса. Просто невозможно сосредоточиться!







18. Разве можно так красить самолёт? Авиация — это не цирк!







19. Ливрея должна быть строгой и серьёзной, допускается лишь синяя полоса по борту! Ну как на милицейском «козлике».






20. Здесь очень любят всякие юбилеи. То тебе семитысячный Боинг.







21. То трёхтысячный Airbus.







22. Настроение моё падало с каждым днём. Ночами приходилось плакать в подушку, вспоминая заснеженную Родину.





23. Одному Богу известно, сколько нервов я потратил за эти две недели. 







24. Конечно, больше я не повторю этой ошибки, и порву свой загранпаспорт. Буду споттить в России. 







25. Встретимся под глиссадой во Внуково!