В Саратове на прошедшей неделе состоялись несколько публичных слушаний. Во первых одобрили планировку двух новых микрорайонов в Солнечном-2, которые предусматривают 900 парковочных мест для постоянного хранения автомобилей 14500 жителей (108 домов) - расчётное количество 5055 автомобилей. Где будут парковаться остальные 4155 автомобилей этих микрорайонов вопрос из менее, чем 30 участников слушаний никто не задал. А я прийти на слушания не смог, хотя про проблему этих микрорайонов, строящихся в полях, после меня писали СарБК, Стройсар, Общественное мнение и другие СМИ. В итоге решением 20 с небольшим человек, плюс чиновники администрации - город получил ещё два микрорайона - 108 домов, без парковочных удобств. Лет через 10 следующее руководство города будет громко говорить о том, что "из-за предыдущего руководства у нас Солнечный-2 превратился в гетто, где все дворы и детские площадки забиты автомобилями, как можно было в чистом поле построить такое! 3 автостоянки на 108 домов!".

Кроме того, на слушаниях одобрили застройку двумя 25-этажками территорию бывшего мясокомбината (напротив Полиграфкомбината) с превышением допустимых коэффициентов застройки (т.е. опять дома без дворов - огромный дом на несоразмерно маленьком клочке земли под ним). С таким предложением обратилась компания "Шелдом". К сожалению я во время этих слушаний был на работе и никакого иллюстративного материала у меня нет. В саратовских СМИ я нашёл лишь съёмки зала и президиума. Возможно показывали картинки домов, ТТХ, поэтому о 25-этажности я тоже говорю со слов знакомого, т.е. информация об этажности неточная. Был бы на слушаниях - спросил бы.

Ещё одобрили увеличение размеров "вино-водочного комбината". Не первый раз кстати они расширяют свою территорию. Впечатление такое, что Саратов скоро станет производить алкоголь для всего ПФО. Ну или собирается споить всю Саратовскую область.





По проспекту Кирова начали ездить фуры

Бывает, что в течение минуты по центральной прогулочной улице города, расталкивая родителей с колясками, проезжают целые вереницы машин. Видно, что их владельцы здесь не живут, а лишь объезжают пробки. К примеру, съезжая с Чапаева и сворачивая на Вольскую. Некоторые демонстративно паркуются у магазинов, выходя из которых с покупками, уезжают восвояси. В последние пару месяцев проспект стал также излюбленным местом для нескольких мотоциклистов.
Минувшей ночью саратовцы стали очевидцами еще более грандиозного зрелища: по проспекту Кирова стали ездить огромные фуры. Благодаря их стараниям, а также бездействию городских властей, гулять по проспекту стало не только некомфортно, но и небезопасно.

Леонид Писной рассказал, как будет выглядеть транспортная развязка на Стрелке. Точнее высказал свои предположения о том, как надо сделать. За основу был взят проект развязки, разработанный много лет назад и раскритикован. В основном из-за его дороговизны. В итоге предложено сделать один съезд с Тракторной на проспект и всё. А главной причиной пробки объявлены "многочисленные пешеходы", которых было предложено спустить под землю. Это дешевле. Видимо этот вариант и будет взят за основу. Потратить несколько десятков миллионов, чтобы не уменьшить пробку, но ещё больше усложнить жизнь пешеходам. (Предложения к новому проекту развязки на Стрелке подготовят до 1 сентября) Своё мнение я обосновывал тут.





Александр Глущенко о захвате общественного пространства у здания Заводской администрации.





Очередные предложения по изменению движения на перекрестке Танкистов/Навашина/Жуковского/Высокая.



Появились в продаже билеты в Москву от "Комиавиатранс". Без сборов стоимость полёта 4500 рублей. А "Саратовские авиалинии" повысили цены на рейсы в Волгоград, теперь увидел точные цифры: на этой неделе несколько дней на сайте авиакомпании они продавались за 1000 рублей в одну сторону, за 1800 - "туда-обратно".
Вообще планы по путешествиям на предстоящий июнь у меня оптимистичные: хочу попасть в Волгоград, Санкт-Петербург, Перелюб, Ивантеевку, Оренбург, а там как получится.


А у нас в очередной раз собираются поднимать тарифы на проезд в общественном транспорте (Власти планируют повысить стоимость проезда в общественном транспорте). Проблеме работы общественного транспорта я уделял очень много внимания в своих публикациях. И если бы транспортник из-за рубежа вдруг приехал к нам, посмотрел на работу наших автобусов, то он бы сказал: "Офигеть! Снижайте стоимость проезда, чтобы предприятия-перевозчики работали эффективнее". Только при колоссальной прибыли общественный транспорт может позволить себе стоять подолгу на остановках, медленно ехать по пустой улице, а так же иметь такое огромное количество частично дублирующих маршрутов. Это же большое увеличение оперативных расходов! При оптимизации реально увеличить доходы перевозчиков и улучшить качество услуг. Это конечно со стороны, не зная подводных камней - а именно методик работы наших перевозчиков. Из скриншота обсуждения под новостью видно, что много людей "в теме".



При этом у нас опять отсылки на соседние регионы, где дороже. Так вот, возьмём электротранспорт. Пенза - 14 рублей. Волгоград - 12 рублей. Оренбург - 11 рублей (при оплате транспортной картой - 9 рублей). И как-то работают предприятия, причём неплохо.



Пожары в старых домах в центре города на этой неделе участились.





Мэрия Саратова требует привести здание "Экрана" в первоначальный вид

Мэрия потребовала привести в первоначальное состояние здание бывшего кинотеатра "Экран" (Набережная Космонавтов, 5А).

Собственники помещений возвели без согласования и какой-либо документации пристройку (кафе "Русское застолье"), а из зрительного зала бывшего кинотеатра сделали два этажа.

Получило продолжение истории с мельницей Чемодурова: Росимущество и прокуратура требуют вернуть мельницу Чемодурова в госсобственность



О музейном квартале.





Ещё 4 дома признаны подлежащими расселению:
г. Саратов, ул. им. Горького А.М., д. № 115 лит. А
г. Саратов, ул. Большая Казачья д. № 114 лит. АА1ББ1 - реконструкция
г. Саратов, Бабушкин взвоз, д. № 14 (лит. А, Б, З, Н, Е)
г. Саратов, ул. 2-я Прокатная, д. № 7



Статья Вячеслава Ивановича Давыдова Дом Каллистратова.




Владимир Лешуков об усадьбе Александрия графов Медемов.



Новости вековой давности: Саратов. Май 1915 года

В Царицыне на 1000 рублей оштрафован пекарь Рубцов за искусственное повышение цены на печеный черный хлеб. Штраф может быть заменен тюремным заключением сроком на 1 месяц.

В двух местных военных госпиталях находится по меньшей мере 200 военнопленных австрийцев и германцев нижних чинов, не способных к дальнейшей службе (калек). Их отправят на родину в обмен на пленных русских солдат.

27 мая. 24 мая на отведенном для университетских клиник месте, за полотном железной дороги, произошло освящение и закладка новой клиники горловых, носовых и ушных болезней. Клиника строится на пожертвованные академиком Н.П. Симановским 100 000 рублей.

В окрестностях Саратова работает много военнопленных славян, преимущественно поляков. Среди них много профессиональных садовников, плотников, столяров. Хозяева одобряют их работу. Платят им меньше, чем местным, но к пище они более взыскательны: требуют мясные блюда, а чай или кофе пьют «внакладку».

В окружном суде слушалось дело владельца кинематографа «Художественный театр» Саввы. С 1912 года управление трамвая стало замечать, что потребление электроэнергии этим кинематографом по сравнению с другими незначительно. К тому же проверяющих не сразу допускали к счетчикам. В 1913 году им удалось незаметно подойти к будке счетчика. Монтер заметил, что в отверстие каждого счетчика были вставлены по две металлические дужки, отводившие ток от счетчика к электрическим лампам. В присутствии полиции эти дужки, называемые «таракашками», были извлечены. Всего за три года у бельгийской компании было похищено энергии на 1833 рубля. Окружной суд приговорил Савву к заключению в тюрьму на шесть месяцев. Иск на сумму ущерба удовлетворен.

Сегодня откроем вот такую коробку с мини-шоколадками Lindt. Я очень люблю эту швейцарскую шоколадную марку, а тут представился случай купить со скидкой целый набор мини-шоколадок. Подобные наборы разной вместимости и наполнения продаются в дьюти-фри магазинах и крупных гипермаркетах.



Вот такая полукилограммовая коробка.



Открываем - полная коробка счастья!



Вот какие разновидности шоколадок насыпаны внутри: молочный и белый с миндальным грильяжем, молочный с фундуком, молочный, классический тёмный, молочный с мягкой начинкой. Для понимания размеров - рука.



Благодаря таким "пробникам" заодно можно узнать, стоит ли покупать полноценную шоколадку :)



Состав. Растительный жир вроде только в дольках Lindor, т.к. входит в состав начинки. Если говорить о Lindor, то это самые восхитительные конфеты, которые я когда либо ел! Всего выпускают больше 20 вариантов этих круглых конфет. Мои любимые: молочные (красные) и капучино.

В 1939 году произошло расширение Сталинского (Заводского) района до Увека. В городскую черту попали множество посёлков.

Статья от 5 мая 1939 года:


фото Марии Салий

Статья от 20 мая 1935 года об изменениях тогда ещё в пригороде Саратове - посёлках Увек и Князевка.
Гнусные картины прошлого сменились грандиозными событиями настоящего, благодаря мудрой политике нашего великого товарища Сталина, сообщает статья. О чём идёт речь?


фото Марии Салий

Рубрика “Серьезный разговор”: блогер Денис Жабкин о точечной застройке в Саратове.

Продолжаем знакомиться с Саратовом в фотоколлажах Дмитрия Булгакова.

Прогуливаясь по европейскому берегу Босфорского пролива, доходим до района Бешикташ. Высотным ориентиром здесь является Süzer Plaza - гостинично-офисный небоскрёб.



В прошлый раз мы ещё с воды увидели мечеть Долмабахче. Она построена по проекту архитектора Карапета Бальяна. Находится на берегу Босфора в южной части дворцового комплекса Долмабахче. Строительство началось в 1853 году по распоряжению матери султана Абдул-Меджида I – Безм-и-Алем. В 1855 г.Безм-и-Алем скончалась и строительство завершил ее сын.
Архитектурный стиль - барокко. Отличительная черта по которой мечеть всегда узнаваема - большие арочные окна. Так как мечеть входила в дворцовый комплекс, в ней предусмотрели максуру — двухэтажную ложу для молитвы султана, закрытый балкон которой обеспечивал ему безопасность.



3D-анаглиф (кликабельно): (Как смотреть 3D-анаглиф?)



А это вход во дворцовый комплекс.



Богато украшен цветами.



На входе- часовая башня.



Башня была возведена в годы правления султана Абдул-Хамида II (1842–1918) по проекту турецкого архитектора армянского происхождения Саркиса Бальяна в 1890-1895 гг. Архитектурный стиль - нео-барокко. Прямоугольная в плане башня имеет четыре яруса, ее высота - 27 метров.
Башенные часы были изготовлены в мастерской французского часового дома Jean-Paul Garnier и установлены придворным мастером Йоганном Майером. В 1979 году некоторые детали механических часов заменили на электрические.



Врата Сокровищ.



Султанские ворота, которыми раньше пользовались только султаны и их министры.



Охрана.



Ворота дворцового комплекса со стороны Босфорского пролива.



Ну а вообще комплекс огромен! Строился в 1842-53 гг. для Абдул-Меджида I, который стал тяготиться средневековым дворцовым комплексом Топкапы и желал иметь дворец в стиле барокко, способный соперничать в изысканности с европейскими резиденциями XVIII века. В качестве архитекторов выступали армяне из семейства Бальянов.
На украшение Хрустальной лестницы и прочих интерьеров ушло 40 тонн серебра и 14 тонн золота. В здании, занимающем территорию 45 тыс. кв. м., есть 285 комнат, 46 залов, 6 турецких бань и 68 туалетных комнат. Полы покрыты паркетом и устланы коврами из Хереке общей площадью 4,5 тыс. кв.м., а также медвежьими шкурами, присланными из России. Среди основных достопримечательностей — подаренная королевой Викторией люстра из богемского стекла, весом почти в пять тонн, и собрание картин Айвазовского, которые художник исполнил по заказу султана.



После падения монархии во дворце поселился Ататюрк; здесь он и умер 10 ноября 1938 года. Дворец оставался музеем вплоть до сентября 2007 года, когда турецкий парламент снова вернул ему политическую функцию, сделав Долмабахче официальной резиденцией премьер-министра в Стамбуле.



С одной стороны дворец ограничен проливом, с другой - возвышенностью. Бывший дворцовый сейчас называется парк Демократии.



Для футбольного клуба "Бешикташ" здесь строят новый стадион.

Я уже писал об аптеке Фридолина на улице Слонова. А сегодня фотографии более известной его аптеки на пересечении улиц Чапаева и Сакко и Ванцетти. Исторический текстовый материал собран и написан известным краеведом Вячеславом Ивановичем Давыдовым.



Г-образное в плане, здание выполнено в стиле эклектики с применением классических форм. Пластическим акцентом здания служит угловой эркер в уровне второго этажа, расположенный над главным входом.



Эркер с крупным полуарочным окном, стилизованным в модерне, увенчан сложной формы покрытием со шпилем и является как бы осью симметрии, так как два уличных фасада идентичны. Декор фасадов составляют наличники из фигурного кирпича; лепные детали пилястр эркера, где изображены кадуцеи – магические жезлы бога торговли Меркурия; барельефные вазы-чаши на фризе с традиционными для медицины змеями. Всё говорит о том, что здание предназначено для торговли и медицинских целей. В интерьерах были использованы лестница чугунного литья, кафельные печи, высокие резные двери.



Хозяин дома провизор Александр Георгиевич Фридолин, выпускник Юрьевского (Тартуского) университета, был активным членом физико-медицинского общества в Саратове. Члены Саратовской учёной архивной комиссии в своих трудах упоминают о некоем Геймберге, во второй половине 19-го века некоторое время владевшем в Саратове аптекой, основанной провизором Торкиани на Ильинской улице. После его смерти аптека перешла к Фридолину. В 1900 году саратовские газеты написали о праздновании 35-летнего юбилея «Старо-Ильинской» аптеки Александра Георгиевича Фридолина. Получается, что аптека Фридолина на Ильинской (Чапаева) улице существовала с 1865 года.



Побывала она в разных домах улицы, но в конце 1880-х обосновалась в одноэтажном доме Олимпиады Зейферт, что на углу Грошовой (Дзержинского) и Ильинской. В 1898 году Александр Георгиевич покупает соседнее домовладение на углу Большой Кострижной (Сакко и Ванцетти) улицы и задумывает строительство большого дома с помещением для аптеки и аптекарского магазина, с квартирами на втором этаже для сдачи в аренду.



Проект главного здания со службами был выполнен младшим инженером строительного отделения Губернского правления, надворным советником Юрием Николаевичем Терликовым, автором многих интереснейших общественных, культовых и жилых зданий в Саратове и губернии.



В 1901 году в новом здании с большим и глубоким подвалом Фридолин уже открыл торговлю медикаментами, которые выписывал из-за границы или из Москвы. Перевязочные средства изготавливались непосредственно в аптеке, так же как сложные препараты и настойки. Здесь же, в аптекарском магазине, продавались медицинские и фруктовые вина, соки и сиропы, антисептические подкожные впрыскивания, мясной сок (в том числе концентрированный и в порошке), кислород и закись азота (веселящий газ), титрованные растворы и реактивы.
В 1910 году в здании было устроено электрическое освещение.



В 1920-х годах аптека была национализирована и стала просто городской аптекой № 7. Этот номер она имела вплоть до начала XXI-го века. Много десятков лет верхний этаж занимали отделы здравоохранения облисполкома и горисполкома. На первом этаже располагалось детское ателье № 12 центральной фабрики индпошива одежды «Красная шапочка», потом «Салон полуфабрикатов одежды». Громадный подвал здания занимала овощная база Октябрьского продторга.



Здание является объектом культурного значения регионального значения.



Но что-то происходит тут сегодня.



Штукатурят арочные "глубокие подвалы дома", выложенные кирпичной кладкой и вставляют в них пластиковые окна.



Не берусь судить о том, насколько это законно и согласовано с министерством культуры. Судя по предыдущим случаям, арендаторы и собственники не всегда согласуют изменения, которые они затеяли в исторических памятниках.

2 декабря 1935 года в Саратове случилась катастрофа на железнодорожных путях в районе Лесопильного. Подробнее об этом газеты того времени.




фото из газеты Марии Салий

Босфорский пролив соединяет Черное и Мраморное море, разделяет Европу и Азию. Его ширина колеблется от 700 до 3700 метров. Город Стамбул пролив разделил на европейскую и азиатскую части. В сегодняшнем посте мы пройдёмся по европейскому берегу Босфора в Стамбуле.



Из исторического центра города удобнее всего проехаться сюда на скоростном трамвае Т1. Конечная его расположена на крупном транспортном узле, где расположены конечные остановки многочисленных автобусов, кораблей и фуникулёра F1.



На трамвае из центра сначала преодолевается залив "Золотой рог" по Галатскому мосту (кликабельная панорама).



А затем в окна с одной стороны можно наблюдать Босфорский пролив и огромные круизные лайнеры.



А с другой - различные достопримечательности, расположенные на его берегу. Лицей при храме Св. Бенедикта - один из самых престижных частных лицеев Стамбула. Открыт ещё в 1583 году иезуитами. Принадлежит консульству Франции.



Перепад высот на берегу довольно большой.



Представляете каково местным жителям?



Имперский пушечный двор, построенный в 1453 году. Ныне - университет искусств.



Ну и далее - типичная застройка побережья.



Плотно выстроенные дома первой линии имеют обалденный вид на Босфор.



А со стороны берега располагаются пристани, откуда отправляются в путь пассажирские, прогулочные и туристические рейсы.









В воде плавают утки.



Медузы.



И мусор.



Кликабельная панорама Босфора с пристани.



Здесь за оградой виднеется Мечеть Долмабахче.



Но это - уже тема следующего поста...