Оригинал взят у djhooligantk в Кольцо трамваев на пл.Орджоникидзе

Вышли новые номера разных газет. Как и ожидалось появилась и статья о ситуации с Мирным переулком.
Немирный переулок. Нейтральная такая статья, без явного уклона в ту или другую сторону, но показывающая реальную ситуацию.
Кстати, если в комментариях не видели, то прочитайте и эту статью, где саратовские специалисты из СГТУ однозначно отрицательно высказываются о ситуации с сокращением трамваев, и сетуют на то, что к специалистам по решению транспортных проблем, городские власти никогда не обращаются.

А вот по поводу сквера на 1-м жилучастке вышло сразу 2 противоположные статьи: вот здесь и здесь. Так что можно взглянуть на ситуацию с двух позиций и сравнить. И как-то вторая статья мне больше нравится. Ну и что, что впряглись за сквер оппозиционные партии, ну и что, что какая-то инициативныя группа попросила построить церковь? Так против большинство местных жителей и мест полно рядом где эту церковь воткнуть. А вам какая?

Перед очередными выборами столько этой политики вновь наружу вылезло. И мой блог из краеведческого превратился в абы что, хотя я не хочу иметь никакого отношения к политике. Просто обидно за то, что застраивают скверы и убивают последнюю транспортную инфраструктуру....
Поэтому давайте лучше перенесёмся на год назад... И я наконец начну давно обещанный перенос старых записей моего блога в ЖЖ.... Начнём с 4 декабря 2011 года:


ЧИТАТЬ ПОСТ от 4 декабря 2010 года

А это улица Орджоникидзе.
Раньше тут была конечная 79-ой маршрутки. Табличка до сих пор здесь висит.



А ещё раньше прямо под ногами была трамвайная линия 1,15 маршрутов.



Впереди было их кольцо, о котором сейчас напоминает газон в форме круга. 1й маршрут продлили до завода в 1931 году, а в 1997 маршруты закрыли.
Может быть и растяжки на старых неиспользуемых столбах, которые по всей улице дублируют действующие остались от них?



Ещё один артефакт из прошлого - место отзвонки автобусов! ГЛОНАСС прошлого :)



Ещё одна достопримечательность 1 жилучастка - кинотеатр "Темп", построенный в 1950 году.



Идём дальше и вдруг из-за зарослей показывается красивый домишко!



3х этажный дом по улице Орджоникидзе.



И тут нас встречает ещё одна находка - сохранившаяся табличка со старым написанием улицы ОрджОникидзе! Которая собственно подтвердила известную фотографию с трамваем 1-го маршрута, где площадь была написана точно таким же образом.



Оригинальное решение угловых балконов-лоджий!



3D-анаглиф:



Ну и сама площадь Орджоникидзе, точнее то что от неё осталось...
Один из столбов со сколиозом вот-вот упадёт!



И не мудрено! Ведь больше полувека уже стоят!



Сам сквер сейчас облагораживают, перекладывают асфальт на дорожках.



Саратовцам, участникам Сталинградской битвы.



Ещё один важный объект района - стадион авиазавода "Волга". Вернее то, что от него осталось. Сейчас стадион передан в собственность города.



Напротив него - известная развязка с тремя мостами и трамваем под ними. Но ещё не так давно мостов не было. Более того прямо отсюда до начала 60х отходила ж/д ветка к авиазаводу!



Она шла прямо от железной дороги, пересекала трамвайную линию, шла через сквер и проходила перед зданием администрации Заводского района.



Интересно, когда здание администрации было построено и для чего первоначально предназначалось? Или сразу для Сталинского райсполкома. (Заводской район до известных событий именовался Сталинским)



Вот прямо из-под ног к центру фотографии шла ж/д ветка от аваиазавода к железной дороге.



Напротив администрации мы видим ещё один дом, построенный до войны.



Обратите внимание на редкие, но заметные балконы!



На месте этого дома находились склады авиазавода, к которым шло ответвление железнодорожной ветки.



Это место интересно ещё и висящим здесь с незапамятных времён горизонтальным светофором. Таких в Саратове немного.



В авиазавод ветка входила за стоящим сейчас памятником авиастроителям. Можете отследить положение ж/д ветки тут (в сравнение с 2005 годом, когда авиазавод ещё существовал):



А в заключение нашего путешествия мы наткнулись на фонари красные звёзды! Да и где - прямо в центре города, на Астраханской.За деревьями их обычно не видно.



часть 1

Саратовский завод комбайнов им. Шеболдаева был сдан в январе 1931 года. И на тот момент стал самым крупным в мире (!) заводом комбайнов. Одновременно был построен посёлок для рабочих завода, который живёт и по сей день.




Не смотря на то, что в 1937 году из-за угрозы войны завод был перепрофилирован в авиационный, посёлок до сих пор называют "Комбайн".
Сначала давайте прогуляемся по Киевской улице.



Улица интересна своими домами в духе конструктивизма с огромными окнами, а так же своей полукруглой формой.



Давайте заглянем в один из домов...



Лестничная клетка. За дверями куча комнат, из одних пахнет котлетами, а в других виден диван с лежащим на нём хозяином с пивным пузом в тапочках :)

Старая табличка на двери:



Добрый десяток домов по обе стороны улицы. И дома не одинаковы.



3D-анаглиф(Как смотреть 3D-анаглиф?):



Между домами постепенно втыкаются новые дома. Со сдачей этого дома немного затянули.



Некоторые дома уже расселяют.



Теперь сарай во дворе заброшен.



Ну а некоторые дома и вовсе сносят. Они простояли почти 90 лет. А в 2009 они были ещё целы!



Карта 1943/2005 года:



Бомжи и собаки - привычный пейзаж Заводского района. Воткнутые новостройки пытаются осовременить вид, но это у них плохо получается.



Дворик одного из домов. Когда-то тут был фонтан и мостик!



А этот дом по проспекту Энтузиастов был построен позже, вероятно с самим проспектом, параллельном Киевской улице, но тоже до ВОВ.
Сквозные подъезды и "домик" над подъездом :)



Вид с обратной стороны дома.



Затем на проспект переместилась основная проезжая часть, а Киевская стала внутридворовой дорогой.

Сквер перед зданием администрации Заводского района сильно облагородили в последние годы, поставили детскую площадку, запустили фонтан.



Высадили красивые цветы.



3D-анаглиф версия:



В центре клумбы дерево с цветными и зеркальными листьями.



Существует и сервис проката лошадей.



Мы прогулялись по скверу...



Ещё до войны был построен д/к, в последствии ставший д/к авиастроителей. Помню как я ходил сюда на ёлку в детстве!
А сейчас это городской центр национальных культур.



Тут и по сей день стоит дедушка Ленин. У меня даже сохранилась фотография со дня рождения Ленина, который был красным днём календаря, когда мы всем классом возлагали к этому памятнику букеты.



Авиазавод Саратова после войны стал один из крупнейших предприятий города с огромной инфраструктурой (свой аэродром, стадион, больница, д/к, жилые посёлки, и т.д.). А посёлок получил название 1й жилучасток авиазавода. А это - всё что осталось от завода сейчас. Вместо проходной теперь забор, за которым стройка.



Нижнее объявление до сих пор приглашает на работу строить самолёты, а сверху единственное уцелевшее административное здание сдаётся и продаётся. Самолёт, украшавший верхушку снят :(



часть 2