Каждую пятницу в 21:00 слушайте мой микс на радио Clubberry Dance: www.clubberry.fm 
BlogTags → Озинки

Озинский район – ворота в Азию

Зимой для написания нескольких статей я посетил Озинки и Дергачи. Правда в блог я об этом до сих пор не написал. Более того, фотографии ещё сам толком не смотрел. И кажется до осени это мне не светит :)

Поэтому буду выкладывать пока то, что уже было написано в газеты. А потом буду рождать полноценные рассказы с фотографиями об этих поездках.



Статья для "Саратовской областной газеты" о районе (кликабельна).




Озинский район – ворота в Азию

Саратовская область развернулась широко. С запада на восток ее территория вытянута на 575 км. Она связывает Европу с Азией, гранича на востоке с Казахстаном.

О том, насколько разнообразна природа области можно убедиться по пути из Саратова в Озинский район. Сначала нужно преодолеть Волгу. Несколько километров пути над великой русской рекой заставляют задуматься о ее красоте и мощи.

Затем нужно миновать еще пять районов: Энгельсский, Советский, Федоровский, Ершовский и Дерагчевский. Тогда понимаешь, как широка наша область. Больше 4 часов в пути, почти 300 км из Саратова. И это из центра области!

С удалением от Волги замечаешь, как меняется природа. Начинается Заволжье – когда-то малообжитые и засушливые земли. Вокруг становится все меньше и меньше деревьев. Пейзаж меняется на бескрайние степи.



Сегодня главное занятие местных жителей – сельское хозяйство. Казалось бы, степь, летняя жара, когда воздух прогревается до +40 и выше. Как же это совместимо? Действительно, раньше в засушливые годы был неурожай, гибнул скот. Все поменялось, когда в Заволжье пришла мелиорация.

С 1967 года здесь велось строительство крупного гидротехнического комплекса – Саратовского оросительного канала. Его открытие состоялось 8 сентября 1972 года. Общая длина канала составляет 127 км. Он предназначен для обеспечения волжской водой 11 засушливых левобережных районов области, в которых проживает более 330 тыс. человек.

Сегодня Озинский район удостоен переходящего приза Губернатора Саратовской области «Золотой Колос-2016», за наивысшую урожайность среди муниципальных районов по юго- восточной левобережной микрозоне. Собран наивысший урожай за последние 20 лет. Производство зерна во всех категориях хозяйств составило 67,5 тыс.тонн, что почти в 19 раз больше аналогичного периода прошлого года.

Помимо сельского хозяйства в районе работает предприятие по добыче и обжигу извести, разведаны крупные запасы калийно-магнезиальных солей, горючих сланцев, а также природного газа.

Для многих Озинский район ассоциируется с дорогой в Казахстан. Ведь это единственный из пяти пограничных с Казахстаном районов Саратовской области, в котором действуют пропускные пункты в соседнее государство. На автодороге «Энгельс—Уральск» и на железнодорожной станции в Озинках находятся таможенные посты.

В районе есть интересные памятники археологии. Например, у поселка Непряхин находится уникальная палеолитическая стоянка, превосходящая по своим размерам древнейшие города Ближнего Востока. Здесь располагалась мастерская по изготовлению простейших каменных орудий людей позднего палеолита. Геологический разрез с каменными орудиями древнего человека и костными остатками млекопитающих указом Президента РФ от 25 февраля 1995 г. введен в «Перечень объектов» исторического и культурного наследия.

В 3.5 км северо-восточнее Непряхина раскинулось урочище Синяя гора. Живописный сыртовый массив с асимметричными склонами в высоту достигает отметок 160 м. Он отнесен к особо охраняемым природным территориям Саратовской области.

Еще одна такая территория «Степи у села Меловое» радует глаз не только образцовым степным рельефом, но и разнообразием уникальной флоры и фауны. Здесь произрастают «краснокнижные» растения: василек русский, василек казахский, клоповник Мейера, гвоздика жесткая, тимьян губерлинский и др. Можно встретить белокрылого и степного жаворонка, степного орла и даже филина.

В селе Балаши находится архитектурная достопримечательность района - Покровская церковь XIX века. В советское время здание использовалось, как электростанция и склад, в конце 1990-х началось восстановление храма. В 2009 году величественное здание освятил Епископ Саратовский и Вольский Лонгин.

Всего в 11 муниципальных образованиях Озинского района проживает около 18 тысяч человек. Более половины из них – в районном центре.



Озинки

Рабочий поселок Озинки — поселок городского типа, расположенный на берегах реки Большая Чалыкла (бассейн Большого Иргиза). Был основан, как хутор Озинский в 1873 году. Затем стал селом. Статус поселка городского типа получил в 1940 году.

Наибольшее количество жителей проживало в поселке на рубеже 1990-х - более 13 тыс.человек. Сегодня здесь живет около 9 тысяч.
Добраться из Саратова в Озинки можно по автодороге «Энгельс-Уральск», либо железной дорогой. Время в пути на автобусе, электричке и алма-атинском поезде составляет 5,5 часов.

До 1992 года сюда летали самолеты. Л-410 приземлялись на грунтовую полосу аэродрома Озинки, где так же базировался 437-й учебный вертолетный полк (войсковая часть 45659), принадлежавший Саратовскому высшему военному авиационному училищу летчиков. До 1971 года и с 1991 года он относился к Сызранскому военному институту. На вооружении полка состояли вертолеты Ми-24 и Ми-8. В 1998 году озинский аэродром был заброшен в связи с реорганизацией и переводом техники на аэродром Бобровка под Самарой.

Въезжаем в Озинки. Первое крупное здание, которое встречает путника – мечеть. Почти четверть населения Озинок – казахи. Ещё здесь проживают потомки депортированных в 1937 из Азербайджана курдов (более 6% населения). Мечеть собирались построить здесь ещё в 2004 году. Но из-за нехватки средств, строительство затянулось до 2010 года.



Удивляют необычные местные названия. Если в каждом райцентре можно встретить названия заведений «Уют», «Елена», «Весна», то здесь хозяева более оригинальны. По дороге в центр нас встречает парикмахерская «Растратчица», далее мы видим вывеску «столовая «Пенал».

Вот мы и в центре поселка. Здесь традиционная площадь с памятником Ленину, мемориалу землякам, погибшим в годы Великой Отечественной войны, зданием администрации и домом культуры.



Рядом – школа и библиотека. В нескольких кварталах - центральная районная больница.
В центре открытого пространства возвышается новый православный храм в честь Федоровской иконы Божией матери. Его строительство началось в 2009 году. До этого времени единственным православным храмом посёлка был храм во имя святых Царственных Страстотерпцев, который в 2005 году был оборудован в приспособленном помещении - бывшем здании магазина.



На краю поселка возвышается огромный элеватор, напоминающий нам об основном направлении района. И район не стоит на месте. В больницу закуплено современное оборудование, происходит ремонт и модернизация спортивных залов, установка детских площадок, аграрии приобретают новую сельскохозяйственную технику. В этом году в районе появится комбинат по производству колбасных изделий, фермы для содержания крупного рогатого скота мясного направления мощностью 300 голов, предстоит реконструкция и модернизация ряда животноводческих ферм.



В общем, не смотря на отдаленность от областного центра, местная жизнь продолжается, подрастает новое поколение (в школах района обучается 2140 детей, в детсады ходят 1095 ребятишек). Работает 35 учреждений культуры. Ушедший год показал положительные демографические показатели.

В следующем году состоится передача трассы «Энегльс-Озинки» на федеральный уровень, что должно способствовать увеличению потока международного транспорта. И в свою очередь положительно отразиться на Озинках, которые являются самым ближайшим райцентром к российско-казахской границе.



Мое предыдущее посещение Озинок:

Саратов - Азия. часть 7. Граница и ночь



0 ▲
1 June 2017 11:00
no comments

Саратов - Азия. часть 7. Граница и ночь

Получилось так, что российско-казахскую границу в обе стороны мы пересекали в тёмное время суток. Оказалось, что это то ещё испытание...



После Дергачевского района мы попадаем в Озинский. И вот его райцентр, куда мы заехали слегка перекусить перед пересечением границы. Хутор Озинский основан в 1873 году. Позже стал селом. С 1940 года - посёлок городского типа. До 1992 года на военный аэродром в Озинки летали и пассажирские рейсы на Л-410 из Саратова. В 1998 году и военные отсюда ушли.
Сегодня в посёлке проживает около 9000 человек. Среди населения русских чуть больше половины. Довольно большой процент казахов. Вот и мечеть. Азия всё ближе.



И вот граница. Сначала проезжаем наш пропускной пункт. Осмотр автомобиля, проверка паспортов. Все разговоры мрачным тоном с сухими лицами и повелительным тоном: "Паспорт без обложки!", "Смотрим в камеру!", "5 километров не останавливайтесь!".
Далее полоса "ничейной земли" между пропускными пунктами. Назвать это дорогой сложно. Видимо ни одна из сторон её не хочет чинить, решаем мы, когда автомобиль громыхает в ямах на скорости 20 км/час.
И вот казахский пропускной пункт. Дают заполнять миграционные карты. Мы долго пытаемся заполнить все пункты.



После 5 минут к нам подходит весёлый казахский таможенник со словами: "Да не надо эти пункты заполнять. Ни кому на фиг они не нужны". На паспортном контроле приветливые и улыбчивые лица. Как-то настроение даже поднимается. На обратном пути кстати тоже самое было. Казахская таможня - душки, а наша, словно в проклятое место возвращаешься.
Но продолжим по порядку. Тут же на казахском пункте стоят ларёчки, где мы покупаем автостраховку, т.к. слышали, что её отсутствие грозит большим штрафом, и слышали, что она ну очень дешёвая. Оказывается совсем не дешёвая, т.к. по дням её не продают - сразу на месяц. Меняем деньги. Вот так выглядят казахские тенге.



Лайфхак - менять деньги и покупать страховку на границе - не втридорога, но если отъехать от границы до следующего на трассе населённого пункта, там это можно сделать на заправках и в ларьках по ещё более выгодному курсу. На границе мы это сделали по курсу 4,6 тенге за рубль. В ближайшем населённом пункте - 4,8. А реальный курс в это время в банках составлял 4,9-5 тенге.
Заправляемся... Аи-93 @_@ ?



Всё, что происходило дальше от казахской границы до Уральска можно описать всего одной фотографией.



Такой ужасной дороги я ещё не видел! Нет, были конечно районные дороги к сёлам, но это - международная трасса в областной центр. При этом ехать по ней просто невозможно.



Такое впечатление, что дорога тут после бомбёжки. По дороге ехать следует со скоростью ниже 30 км/час, чтобы не лишиться колеса.



Я не понимаю, как по этой дороге ездят те, кто ежедневно возит товары через границу.



Обочина раскатана больше чем дорога. Тот случай, когда лучше ехать по грунту, чем по асфальту, точнее тому, что от него осталось.



И в общем, сразу же появилась мысль о том, что наверняка есть альтернативная дорога, проложенная полями. И она действительно есть, судя по огням, мерцающим вдалеке, но не на одной линии с трассой. Выходим периодически искать с фонариком альтернативную колею.



И да - часто она с либо с одной, либо с другой стороны от трассы. Но зато по ней можно спокойно ехать 40 км/час. Интересно, что на этой трассе мы встретили максимально возможное количество разных животных, которые бежали перед автомобилем: лисы, зайцы, ежи и тушканчики!



Ещё более удивительный участок ждал на при подъезде в Уральск. Тут стоял знак ремонт дороги, а объезд в несколько километров осуществлялся по грунтовой дороге.



Парадный въезд в город. Ничего не скажешь!



Ещё один интересный момент произошёл по пути к Уральску. Нас тормозит местный милицейский. Мы, наслышавшись о казахских милицейских истории, что они, палец в рот не клади, только и ищут как бы наколоть, развести на деньги и обмануть. Так вот, тормозит нас милицейский, подходит, здоровается за руку, улыбается и спрашивает "Вы в Уральск?" - "Да" - "Довезёте моего сына?". У нас конечно было немного места, но совсем уж мало, да и вообще это как? Везти 100 км незнакомого подростка? А не развод ли это какой? С чего бы вообще. В общем мы поспешили отказать, мотивируя это тем, что на свободном сидении у нас хрупкое фотооборудование. Тогда он отходит от автомобиля и с кем-то беседует по телефону, потом другую машину тормозит видимо с той же просьбой. Ну в итоге мы уезжаем и всю дорогу ждём какого-нибудь подвоха: может он сообщил следующим милицейским на трассе о нас, что мол не взяли сына, надо бы их за что-нибудь оштрафовать. Да и вообще подобное поведение полицейского для нас было чем-то неестественным.



Но как оказалось, для Казахстана это естественно. Все милицейские подходят и здороваются за руку, представляясь. Да и просто могут по-человечески с тобой поговорить, а не как с нарушителем и потенциальным преступником.
До города мы доехали уже ближе к полуночи. Единственную ночь в этой двухдневной поездке мы провели в 4-звёздочном отеле "Пушкин".



Это самый крутой отель Уральска. Расположен в здании бывшего духовного училища.



Наш автомобиль смотрелся весьма скромно на автостоянке рядом с такими средствами передвижения казахских постояльцев отеля.



Такие вот одноместные (!) номера. Одну ночь можно и пошиковать!



Как я люблю, когда в оснащение номера входит холодильник (мини-бар), чайник и всякая заварка-кофе!



Туалет с душем.



Индивидуальные упаковки моющих средств.



Ну и завтрак, входящий в стоимость номера (3260 российских рублей). На горячее есть омлет, картошка и даже овсянка!



А со следующего поста мы начнём изучать Уральск...

Саратов - Азия. 7-8.9.2014
часть 1
часть 2. Мокроус
часть 3. Ершов
часть 4. Ершов. Улица Вокзальная
часть 5. Дергачи
часть 6. Дергачи. Храм Михаила Архангела
0 ▲
20 April 2015 17:20
no comments