Имеется у меня видеорегистратор для машины. Как выяснилось, в темное время суток он совершенно бесполезен (может вы знаете иные, работающие в темноте). Поэтому я воспользовался фотоаппаратом, чтобы заснят этот участок дороги. Это объездная вокруг Нижнего Новгорода через поселок Большое Мокрое (ну и название, правда?), мимо НПЗ Лукойла и прочих тамошних радостей. Ох, мне бы хорошую фото технику, я бы вам там таких ночных кадров наснимал, Москва-сити или Мордор из Властелина колец показались бы игрушками. Как же там нереально выглядит подсветка всех конструкций НПЗ, дым на фоне чистого ночного морозного неба под светом луны и огненные факелы. Что-то вроде этого, только гораздо масштабнее и трагичнее. А мороз был -15.

Дорога петляет по очень узкой и разбитой колее, но потом выруливает на уже достроенный участок хайвея, который очень редко обрывается и когда-нибудь все же будет достроен, но, видимо, очень нескоро. Моя мечта многих лет, чтобы строили эту дорогу прямо до Казани. Иначе скоро все после Н. Новгорода застрянет окончательно.

Фотоаппарат снимает лишь 30 минут, после этого прерывает запись. Так что небольшая 10 минут нарезочка. Красиво ночью ехать. Можно лететь, а можно спокойно рулить под луной как фонарь, даже звезды наблюдая.



В 2 ночи "по традиции" встал в Балашихе. Проклинал, пока не доехал до причины. Пост ДПС, перекресток с большим разрывом в отбойнике (разделительное заграждение посреди дороги). Раскуроченная машина, видимо, влетевшая на огромной скорости прямо напротив ДПС в начало отбойника. Рядом накрытое мертвое тело. Для меня загадка, кто проектирует и строит дороги в нашей стране... Знаю лишь, что эти люди не должны дальше заниматься своим делом.

Только находясь ДОМА по-настоящему могут нахлынуть воспоминания о детстве. Только я лег спать, включив на сон грядущий приятную чиллаутную музыку, как в голове всплыли те многочасовые разговоры по телефону с одноклассницами, те невинные записочки на уроках девчонкам, те интересные и глупые разговоры на переменах. Детство, школа. Все это то, что бывает единожды, а потом каждый со свойственным только ему оттенком цвета вспоминает это. Институт у меня был совсем неинтересным в этом плане с 2 девочками в группе и похожей ситуацией на курсе. А вот школа... И какие тогда были проблемы! Как много в действительности было свободного времени, которое тратилось на что-то совсем дурацкое как сейчас кажется. И лишь мысли о том, что все мы в итоге выросли, а живем все так же ради кого-то или чего-то, а тех детских шалостей уже нет. И задумываться о них уже нет времени: днем работа, а вечером устал или надо сделать то, чему днем мешала работа. А кто-то весь в заботах и своих уже детях.

И я помню, как приезжал ДОМОЙ и как-то даже было время встретиться и казалось мне тогда, что никто не изменился. Все такие же. Было как-то нелепо, так много лет прошло. Хочется, чтобы жизнь двигалась, чтобы не было времени и желания задумывать о прошлом, потому что впереди множество великого неизведанного. Но время есть и память помогает поднять что-то из глубин. Но сейчас уже больше думаешь о смысле, когда что-то делаешь, чего не было тогда. И разговоры уже совсем другие. А так иногда не хватает прошлого, дурацкого и в какой-то степени счастливого прошлого.

Ох уж эта жизнь. Как часто я смотрю по сторонам и думаю, зачем так много делается впустую, без смысла, без идеи. Ну только если не считать смыслом корысть, жажда наживы, жадность. Алчный мир.

P.S. но я не хочу ничего вытаскивать из этого прошлого, пусть оно будет просто как приятные воспоминания. А текущая жизнь идет своим чередом со своими новыми знакомыми, встречами, темами для разговоров и вообще человеческими отношениями.

P.S. ночь ехал по М7 Москва-Чебоксары. Часа 3 выезжал из Москвы (ААА, сотрите Балашиху с карты мира, пожалуйста!). Общая дорога вышла в 12 часов. Как бы я не старался, иногда получается уложится в 10. Но некогда достигнутые 8 мне с современным трафиком вряд ли когда-то еще поддадутся. У ночной езды есть несколько преимуществ:
- низкий трафик, значительно меньше фур, которые стали бичем современного дорожного движения во всем мире, больше и равномерней скорость.
- меньше ментов, которым запрещено прятаться в кустах в темноте, поэтому они заседают только на освещенных участках (поселки, города, освещенные развязки), поэтому порой можно спокойно ехать с очень приличной скоростей и надеятся на случай, что на пути не будет случайного животного или ямы или тошнотной фуры с неработающими задними габаритными огнями.
- в темноте внимание привлекает только дорога, бесконечно мелькающие разделительные полосы, которые мониториш периферическим зрением, подруливая машину, а основным всматриваясь в стоп-сигналы впереди идущего или просто темноту. Днем глаза дергаются на все, что видно вокруг, большая информационная перегрузку для глаз и мозга.

Кто-то писал, как он в Испании за несколько часов оказался из лета в осени по ходу движения в своем трипе. Я тоже выезжал из Москвы в +9 и плавно наблюдал, как к финишу моего маршрута температура упала почти до нуля, предусмотрительно сообщив мне о понижении ниже +4 специальным уведомлением на приборной панели авто. А сегодня уже из окна дома увидел снегопад, молниеносный, сильный с ветром он закончился так же быстро, как и начался. Это мой первый снег. А завтра -7...

Жить в нашей стране можно. Тут есть всё и все. Тут очень много негатива, но, если оглядеться, достаточно и позитива. Чего тут действительно не хватает, так это возможности жить там, где хочется. Быть окруженным той обстановкой, природой, людьми, которые тебе по душе. Вместо этого наша страна нас вынуждает скапливаться в магеполисах и просто крупных городах, потому что там проще продать товар или услугу. И это важно. Потому что ни на чем друго в нашей стране заработать невозможно. Только что-то кому-то продавая, точнее, перепродавая, потому что все это мы сами не в состоянии производить по очень многим причинам.

Но я не хочу вдаваться в детали экономики. Я хотел сказать именно о том, что каждый из нас хочет где-то жить. Я, например, в последнее время вынужден просыпаться в 8 утра, потому что после этого шум машин, проносящихся по дороге под окном, становится невыносимым (поток большой, разве что в выходные время смещается часов на 10 утра). И мне это очень не нравится. Но чтобы сменить квартиру, мне совершенно точно придется больше платить за новую, а так же придется больше заплатить агенту по недвижимости + "аванс за последний месяц".

Я очень люблю куда-то уезжать из этого города. Но это тоже проблема, потому что с текущей системой дорог это сделать очень сложно. Выезжать по основным магистралям стало катастрофой даже осенью, а если попытаться рулить по проселкам, то можно потерять столько же времени на ЖД переездах, светофорах и пересечениях все с теми же радиальными магистралями. Люблю горы, океан, люблю природу в целом очень нравится стоять посреди поля, когда вокруг ни души. Да и вообще я бы с радостью променял этот город на что-то другое, что ближе для меня. Но как?! Куда мне податься и что там делать? И вопрос тут СОВСЕМ не в дауншифтинге, я говорю совершенно о других вещах. Я говорю о свободе передвижения, совободе выбора места жительства, места, где ты можешь решать все задачи без оглядки на пресловутый институт прописки.

Ну и все это, безусловно, перекликается с проблемой, которой я уже не раз озвучивал, с проблемой нашего менталитета, когда "забор в 3 метра вокруг всего своего".

Я бы лично хотел жить там, где есть озера и горы, где летом трава, а зимой обустроенные горнолыжные курорты. Или я хотел бы иметь возможность выбираться в такие места регулярно и без "приключений". Почему мне не дают такую возможность? Почему я должен ехать в другую страну на другой конец света? Куда мне обратиться, что сделать, кому помочь и с чего начать?..

Здесь был большой текст, но он был злой и поэтому удален. В мире не хватает позитива.

Воскресное утро - что это? Утро мое началось со случайного клика на пульт ТВ и просмотра Труп невесты / Corpse Bride (2005). Немного погодя выглянул в окно и вспомнил, увидя осень и холода, как давно хотел я замазать болячки на кузове авто. Знаете, когда катишь по трассе, и по капоту вдруг бьется пусть даже небольшой, но камушек. В итоге имеем скол на ЛКП, часто видна даже царапина на металле. Еще реже можно увидеть легкую вмятину. В этот раз просто несколько сколов размеров с небольшую бородавку. В общем, машины старятся еще быстрее людей. Скажу лишь, что операция прошла успешно.

Следующим шагом было вытащить из багажника старые расходники, оставленные там автосалоном после ТО. Благо, они так масляный или топливный фильтры не оставляютИ сегодня я вам некоторые из них покажу.

Пока в голове пусто, буду кормиться фотографиями. Пока мир нелеп, буду изучать его. Пока есть дураки, будут темы для обсуждения. Пока будет небо, есть печаль.

Интересная информация повседневного пользования:

"Даже если в наш организм проникает вполне человеческая бактерия, но характерная для другой популяции, - поноса не избежать. Именно поэтому во время путешествий через 7-10 дней нас неизбежно слабит, а у некоторых развивается настоящий понос, и это никакой не "дисбактериоз". Такое явление называется диареей путешественников, которую чаще всего вызывают различные штаммы кишечной палочки, вполне нормальные для флоры других популяций, но чуждые для нашего кишечника. К счастью у людей с хорошей активностью желудочного сока и ферментов поджелудочной железы "инородцы" проскакивают в толстую кишку гораздо реже."

источник
ну и автор всего этого в ЖЖ много пишет о повседневной медицине

Или вот:

ВОПРОС: Если причина дисбаланса устранена (например, прекращено лечение антибиотиком), как быстро восстановится нормальный баланс микрофлоры?

ОТВЕТ: Обычно нормальная микрофлора восстанавливается быстро (за несколько дней, максимум - недель). Одна бактерия за сутки порождает порядка 2 миллиардов отпрысков. Антибиотики не стерилизуют кишечник, а лишь уменьшает в той или иной мере численность популяций чувствительных к ним видов, за счет чего нечувствительные плодятся, занимая освободившиеся ниши. Так возникает определенный дисбаланс. К слову сказать, в реальной жизни очень многие наши кишечные бактерии чихать хотели на любые антибиотики. Устойчивость эта возникла из-за бесконтрольного применения антибиотиков: даже если вы сами в жизни не пили ни единого противобактериального средства, от родителей и окружающих людей сразу после рождения вам достались бактерии, которые так или иначе с антибиотиками уже сталкивались и научились с ними бороться.

Написал вчера вечером в миграционный отдел посольства Швеции в Москве на visa.moscow@foreign.ministry.s… вопрос касательно возможности получения многократной шенгенской визы через них, поскольку после Швеции потребуется посетить еще одну страну шенгена буквально через месяц. Удивительно, но уже сегодня утром получил ответ (спасибо им за это).

В нем говорилось, что такой возможности нет. Подтверждается информация о том, что шведы очень трепетно относятся к вопросам иммиграции и абы кому не дают многократные визы. Жаль. Сколько раз у меня была возможность воспользоваться повторно мультивизами, выданными той же самой Испанией или Великобртанией, но не было нужды. А тут она появилась и такая засада.

P.S. даже боюсь предположить, когда ждать ответ от Мегафона, отправленные им через Сервис-гид с вопросом относительно странных начислений за услуги. У меня стойкое убеждение, что все, где есть русский человеческий фактор, все это будет сделано через роспил или не сделано вовсе.