"Я не знаю, как мне воспитывать собственного ребенка. У меня и правда ощущение, что мы на тонущем «Титанике». И я — не американец." Новая нравственность

Не люблю толпу вокруг, возможно, потому, что все это общество вокруг - враждебная среда для меня. Среда, где действительно главным навыком жизни становится выжить среди себе подобных. Как люди тысячи лет назад выживали в диких условиях окружающего мира. Ничего не изменилось, никакой эволюции в глобальном масштабе. Новые игрушки, шмотки, а инстинкты остались прежними. Мир, человеческое общество, не развивается.

За последние век население планеты выросло в 3.5 раза с 2х до 7 миллионов человек. Я не знаю, в каком мире буду я жить в старости и мои дети, но этот мир, кажется мне, будет еще хуже, злее, чем нынешний. Когда начнется настоящая борьба за ресурсы, за выживания, когда начнутся настоящие ограничения. Пока же мы находимся в переходном периоде.

Хотя, возможно, в будущем человечество все же заменить существенную часть своих нужд роботами и прочими механизмами, построит утопическое глобальное гос-во, а всех негодных загонит под землю, как у Томаса Мора, но это уж точно фантазия не ближайшего времени.



P.S. и часто очень тяжело самому сдержаться. Нет, не уподобиться им и сделать также, а подойди и дать в морду или указать на то, что он баран. Это неправильно, но сдержаться действительно сложно.

Как говорит мне сестра, часто она хочет быть волшебницей. Так и я часто сожалею, что не родился гением. Особенно после прочтения статей типа этой. В универе я жутко не любил математику, вся моя натура говорила мне, что это неинтересно. Программированием хоть и занимался, но без энтузиазма. В голове до сих пор туманные мысли о том, как я вообще в свое время самостоятельно сделал все лабораторные по C/C++.

Сейчас в свои 30 лет мне иногда хочется быть чуточку умнее, иметь лучшую память, алгоритмические способности. Иногда хочется просто сделать больше, чем то, на что я способен. А иногда хочется просто больше веры во что-то.

Конечно, мне неохота убивать свою жизнь, читая по вечерам только книги из серии Computer Science. Потому что жизнь намного красивее. Но на работе в разговоре с коллегами или просто в процессе решения каких-то задач мне хочется вытаскивать знания из головы, а не из Google.

А так получается, что я совершенно заурядный человек, как те 95% населения нашей планеты. Но хочется большего, только возможности не позволяют. Часто я даже имена людей не могу запомнить в процессе знакомства.

Это все, конечно, помимо навыков в различных видах спорта, например, вейкбординге.

Раз в 3 месяца посещаю парикмахера. Там в процессе мытья головы такой прекрасный ее массаж делают, просто кайф.

Франция дала визу. Я ожидал, что она будет на полгода, ну максимум на 8 месяцев, т.к. паспорт у меня заканчивается в январе следующего года. Но при запросах даты поездки с 22 февраля французы штампанули мне визу с 26 ЯНВАРЯ на полгода (до конца июля). Вопрос: зачем мне виза с даты следующего за днем подачи документа днем?! Да зачем мне виза с конца января, когда я вполне четко запросил с конца февраля. Я сильно не переживаю, по мне, чем меньше виз, тем меньше желание бесполезно тратить деньги. Да и не сошелся мир на Европе, столько всего интересного на планете, чтобы трястись вокруг этих годовых шенгенов.

Единственную связь, которую я тут вижу, так это то, что шведский шенген мне выдавался как раз до 26 января, правда он был одноразовый и я его уже использовал еще в начале месяца.

Оформил бронь машины через посоветованный мне http://www.economycarrentals.com Машина класса VW Passat Variant (универсал) обошлась немногим дешевле машинки размером поменьше в Avis (при этом в Эвисе была лишь самая простая страховка CDW), но все равно не так дешево, как хотелось бы (летел бы я в Лион, было бы дешевле). Бронь стоит около 10% от полной стоимости аренды, списывают с карты. Остальное на месте. Все возможные страховки включены, причем без франшиз. Однако, при чтении различных соглашений выясняется, что франшизу все-таки придется выплатить в случае аварийной ситуации, просто потом нужно будет выслать комплект документов по почте на адрес ренткаровской компании, по факту получения которого компания компенсирует заплаченную мной франшизу (как я понял, все страховки оформляются именно через http://www.economycarrentals.com, непосредственно через конечную ренткаровскую компанию идет простая аренды машины без страховок, так что http://www.economycarrentals.com выступает еще и в роли страхового агента). В общем, не все так просто, как хотелось бы.

Ах, ну да, получение паспорта во французском визовом центре заняло минут 5, кажется.

Мы, значит, катать сегодня в Степаново ездили. Фотографией вас баловать не буду, ибо не брал технику, но вдоволь визуально насладился сам и солнцем, и красивым морозным закатом. О боже, ну как же холодно и как же МЕДЛЕННО ездят подъемники в Степаново. Хотел бы дать щелбан (может очухается) тому управляющему, кто игнорирует эту проблему вот уже много лет. Мне кажется, в Швеции даже детский бугель быстрее катил, чем отечественный степановский кресельный подъемник. Где логика?.. Россиия. Здесь вместо повышения качества услуг повышают только стоимость. В Степаново в этом году даже музыка на склонах не играет. А цены подняли со 120 до 150 сразу вот так за один год... Дорогу туда в хлам уже разбили.

Короче, холодно было. Даже глинтвейн не помог, который я смог себе позволить не будучи за рулем =) Это так хорошо, когда ты не за рулем. Многое можно себе позволить.

Так, по склонам. Они жесткие, не ледяные, но жесткие. 2 недели не было снега, а только морозы. Палку-то с трудом в некоторых местах воткнуть можно. Но из-за этого хорошая скорость. Я вообще не планировал больше в этом сезоне ездить на подмосковные склоны. И даже хотел продать свой абонемент, на котором осталось 17000р. Но, видимо, никому не нужно было. Да и меня вытащили.

Катание было такое из серии "подышать свежим воздухом". Несколько раз попрыгал на перепадах для согрева, но все остальное время просто катал. Пытался одной сноубордерше объяснить, как же легко на доске прыгать 180, я это, не будучи умеющим катать на доске, могу без проблем сделать. Да вообще, легко на доске прыгать. В общем, истину не открыл: на лыжах проще встать и поехать, но сложнее прогрессировать.

Вспомнилось мне, что из последовательности кадров лучше создавать не видео, а анимированный gif'чик. Пример ниже.

Спустя пару недель после возвращения каждый словил себя на мысли, наверное, что сейчас бы с радостью покатался по нормальному снегу в нормальных горах. Усталость прошла, наскучившие горно-лесные пейзажи давно исчезли и тоска по всему этому вернулась. Думаю, все мы ищем на самом деле не снег, а движение, необычное, развлечение, пространство, компанию, шумные вечера...

Ехал сегодня по дорогам столицы и наблюдал, как по обочинам дороги лежит мокрая жижа. На улице -15, снега не было давно, а на дорогах по-прежнему какая-то мокрая каша какой-то химии. Какая-то клоака. Тяжело жить в крупных городах. Говорят, что усталость, грусть, депрессия и прочее очень часто являются следствием жизни в плохой экологии. Мы этого не замечаем, но это медленно нас угнетает, убивает.

Но вернемся к Швеции. Фотография номер 8 мне очень нравится, контраст цветов. Очередь на фото 9 - редкость, но бывает, когда по каким-то причинам останавливается подъемник (если кто-то упал сверху, то могу остановить минут на 5, пока выяснят, кто там упал и кто нажал на кнопку stop). Да среди нашей компании и опытные люди падали на этих бугелях =) Есть даже жестокое видео, как одного из наших бордеров волочит по земле, потому что он не хотел отпускать бугель после падения, ведь пришлось бы опять сползать вниз и начинать все сначала.

Но была и более неприятная ситуация. Начинающая сноубордерша (в первые дни катания она вообще не умела ездить на бугеле) упала где-то посреди подъема и решила идти вверх пешком. Мы "помогли" ей и захватили ее доску, когда проезжали мимо на бугеле. Но мы не учли, что это ОЧЕНЬ длинный бугель (первый раз на нем поднимались). В итоге наверху мы ее не дождались. Дело дошло до Ski Patrol на снегоходе. Оказалось, что сноубордерша устала подниматься и решила спусктиться обратно к началу, откуда без доски она все равно наверх не поднялась бы самостоятельно, но додумалась вызвать помощь на снегоходе (собственно, почти параллельно с нами, кто остался наверху). Спускались с горы мы уже когда все подъемники закрылись. Урок один: никогда не оставлять человека на склонах без матчасти, как бы он плохо не катался. Урок 2: не терять новичков из поля зрения. Урок 3: каждый новичок должен иметь рацию, даже если вы "катаетесь вместе".







Смотрите все сообщения о Швеции



P.S. тем временем мы на BBZ.RU без ажиотажа открыли интернет-радиостанцию. Посмотрим, что получится из затеи.

Подал сегодня на документы на французскую шенгенскую визу. Хотелось бы увидеть мультик на год, но мне не светит, ибо срок действия паспорта истекает в конце следующего января.

Процесс + ссылки: http://www.ambafrance-ru.org/spip.php?article6332
Требования: http://www.ambafrance-ru.org/IMG/pdf/Copie_de_checklist_RU__2011_18fevr2011.pdf
Требования к фото: http://www.ambafrance-ru.org/IMG/pdf/Photo_pour_visa_v-25_janvier.pdf
Анкета: http://www.ambafrance-ru.org/IMG/pdf/Formulaire_SCH_eng.pdf
Пример заполнения: http://www.ambafrance-ru.org/IMG/pdf/form-eng-russe_rempli.pdf

http://www.francevac-ru.com/russian/index.aspx

Сменившиеся недавно у французов требования к фотографии (обязательный серый фон и целый документ об этом) породили много слухов в интернете, мол многие фотки отвергают и заставляют прямо на месте перефотографироваться - просто слухи. На месте действительно есть автомат для фото, в кассе можно купить билетик за 100р, но качество снимков, сделанных на нем, не вписывается не то, чтобы в требования к фотографии, а просто даже визуально ужасно (в метро в аналогичных автоматах вам фото лучше сделают). Поэтому сделайте в любом месте обычную фотку на визу с серым фоном и забудьте об этих требованиях.

Стоимость: почти 2600 рублей. Часть из этого - стоимость самой визы, а часть - за прием документов. В общем, недешевое удовольствие.

Само консульство не в пример, например, шведам, огромное. Я приехал в 8.30 и почти 30 минут стоял на морозе в 20 градусов (открывается в 9 ровно). Однако, в этом не было смысла. В центре несколько десятков окон и люди, подходившие даже в 10 утра, сразу же направлялись к свободным окошечкам, в которых скучали сотрудники, принимающие документы. Внутри есть автоматы с едой и кофе, есть компьютеры и принтер, где можно распечатать какие-то собственные документы.

Узнать о состоянии визы можно бесплатно в интернете или по СМС (50 р за услугу). Так же документы можно забрать лично или заказать доставку через DHL (все при подаче документоы. стоимость услуги 300р по москве, кажется). Ну и не забудьте с собой российский паспорт (потребуется для оплаты).

Прием в порядке живой очереди или по записи (вторым не пользовался, но такая возможность есть).

Углубляешься в работу, перестаешь читать блоги, ничинаешь читать новости и какую-то профессиональную литературу, как тут же ощущаешь, как теряется нить жизни. И вот снова открываешь ЖЖ и видишь, вот она жизнь где, вот где движуха. Все что-то о себе рассказывают, кто-то о своих достижениях в работе, большинство о путешествиях, многие о семьях, а кто-то и о проблемах в голове. И ловишь себя на мысли, что опять застрял. Опять погрузился в эту серую рутину. Вроде как все интересно, перспективно, но это все не то, что хочется. Жизнь кажется на самом деле нечто большим, иным.

Слышал вчера новость, что людей очень сильно раздражают улыбки и радостные фотографии в Фейсбуке. Мол, большинство при виде этого начинают депрессовать, портится настроение и т.д. Это чуть ли не самое значимое, что расстраивает современное общество. А вот мне интересно, я еще неделю назад был в компании почти 14 человек. А сейчас, спустя неделю, я могу представить о том, что происходит в жизни лишь у одного человека, потому что он активно зависает в Фейсбуке. Все остальные для меня просто выпали из жизни, я не знаю, чем они занимаются, чем увлекаются, как убивают свое время и к чему стремятся. И для меня как-то нет возможности это узнать. Но я все равно лезу в Фейсбу и смотрю, что происходит.

Завтра идти во французское консульство подавать документы на визу. Но уже сейчас я думаю о том, что через чуть более чем месяц я вернусь из поездки у меня нет никаких планов на дальнейшую жизнь. Просто жить, просто работать. Придет весна и т.п. Ни стремлений, ни развития, одна лишь мысли в голове.

Где ж найти это что-то, за что зацепиться.

Попрыгаем?



P.S. нет что-то настроения ни фото разбирать, ни из видео что-то дельное делать. Вот поэтому просто ролик. Уверен, будет что-то еще подобное, но пока вот так коротенько.

Дома. Каждый раз после далекого путешествия я заваливаюсь домой, ложусь спать, а когда просыпаюсь, то ощущение пустоты не покидает. Будто закончилось что-то большое. Один дома. После 2-х недель постоянного пребывания в окружении большой компании очутиться одному дома... Да, бардак, много дел, уборка и разбор вещей, но одиноко.

3 машины уехали в Стокгольм днем или двумя ранее, чтобы побродить по магазинам. Мы 2-мя авто утром 12-го, чтобы к вечеру быть с Стокгольме, заехать на паром и утром 13 оказаться в Риге. После парома на день задержались в Риге: погулять, пошопиться, поспать. 3 машине уехали в сторону Москвы, 2 остались. И случилось неприятное: прямо в центре города на платной парковке, пока мы бродили по улочкам старой Риги (закупались вином, кушали в ресторанчике "1739" (Skarnu iela, 6, Riga), ху-ху), у одной их машин разбили дверное стекло и вытащили все, что можно было через окно выдернуть. Вот вам и Латвия, вот вам и Европа...

В Латвии, оказалось, есть знакомый человек, работающий в автосервисе, встреченный ранее где-то в горной Италии на предыдущих покатушках. Каким-то чудом он нашел в небольшой Латвии стекло на довольно редку в этой стране машину (Subaru Tribeca). На утро мы заехали к нему в гараж, где за скромную сумму в 100€ (включая все работы) стекло было установлено.

А дальше дорога шла снова через Латвию и Беларусь в сторону России, где теперь случились проблемы у меня. Страховка Green Card закончилась днем ранее, о чем я узнал, отдавая документы пограничнику. Полтора часа, кажется, латвийская таможня "разбирала мой случай", а точнее Наташа пыталась как-то уладить вопрос по-мирному, а латвийцы в итоге впаяли нам штраф в 100€. Выехав с латвийской таможни потребовалось уже на белорусской КПП покупать новую страховку на 15 дней, чтобы без проблем проехать по территории этой страны до России.

Поездка закончилась. Будто она и не 2 недели была вовсе, а значительно дольше. Почти у все поехавших случились какие-то проблемы. У кого-то крупнее, у кого-то мельче. У меня на 5000р штрафа. От многих слышал, что разочарованы, что больше в Швецию ни ногой (причины разные: от плохого катания до сильной дороговизны). Раньше я говорил, что самая дорогая страна для зимнего отдыха для меня была Италия, теперь можно смело заявлять, что это Швеция. Но мне она понравилась. Там нет толпы, свободно, уютно, "тепло". Там север и настоящая зима, а не эти альпийские городки, в которых зимой можно не обнаружить снега.

P.S. Мегафон конкретно достал. Какое-то нереальное кол-во смс при пересечении границ и въезде в новую страну. И не только от "Мегафон", но и с каких-то сокращенных номеров. Просто десятки смс. Что-то вот оставил.



P.P.S. тот самый рижский ресторанчик