Платные парковки Москвы

Сегодня новостные агентства разродились потоком новостей об изменениях в системе платных парковок Москвы. Это и информация о расширении 25 декабря зоны платной парковки практически на весь периметр ТТК. Также изменится план движения парконов, машинок, которые ездят по улицам и фиксируют, кто нарушил, а кто нет. А тут еще вроде как наконец родили, что стоимость уже существующих парковок необходимо повысить.

Я уже месяц езжу на метро. И это почти после 15 лет ежедневного передвижения на автомобиле по городу. Из года в год я наблюдал, как становилось хуже и хуже. Буквально в начале сентября на улице Верхней, где раньше оставлял машину, нанесли разметку, расставили знаки парковка разрешена и запрещена, сделали движение односторонним. Раньше там был всегда коллапс, если встречаются 2 машины или попытаться найти парковку после 11 часов утра. Сейчас же я регулярно посещаю в том районе батутный зал и вижу, как все стало хорошо. Никто не нарушает, проехать можно легко. Видимо, парконы сделали свое дело. Да и с 25 декабря парковаться там станет "дорого". Сейчас даже в 10 вечера на Верхней практически нет свободных мест. Видимо, местные жители. Хотя вокруг и много офисов.

Не скажу, что моя жизнь стала комфортнее. Езда на метро, равно как и передвижение на наземном общественном транспорте, вряд ли кого-то может порадовать в Москве. Все уныло. В метро явно не хватает второй кольцевой. На улицах явно не хватает нормальных автобусов, а не раздолбанных маршруток за 50р, в которые в час-пик еще и не влезешь.

Единственный профит для меня - время. Его стало свободного действительно больше. Ну и бензин, да. Уже забыл, когда последний раз заезжал на АЗС. На машине, кстати, езжу... До перехватывающей парковки у метро. Это, думаю, плохо, т.к. частые короткие поездки, даже двигатель не прогревается. С таким режимом движения надо по выходным чаще выезжать за город.

Надо заставить себя ходить до метро пешком, возможность есть, просто это менее удобно и дольше по времени, чем на авто.