Как уже неоднократно писалось на появление саратовских маршрутов на этом сайте можно не расчитывать. Транспортному управлению города это ни к чему!

В 1970 году был открыт трамвайный маршрут №8 "пл.Орджоникидзе - 2 жилучасток". На карте 1979 года мы видим конечную перед Новоастраханским шоссе.



В 1980 году трамвайную линию достроили до Комсомольского посёлка, соответственно был продлён и маршрут. Справа - схема 1984 года из Ленинского депо, где видно, что старое кольцо находилось ещё в рабочем состоянии.

Отталкиваясь от этой информации прибываем в это место, чтобы попробовать отыскать остатки бывшей конечной, тем более что спутниковые снимки свидетельствуют о том, что место это всё ещё не застроено.



Вы не поверите, но улица Тепловозная!!!



И вот на обочине новой дороги (не прошло пары лет, как Огородную тут заасфальтировали) появляются столбы, уходящие в зелёную зону.



Теперь на месте бывшего кольца заросли, болото и мусор. Странно, что это место до сих пор не застроено. А вокруг много домиков и коттеджей.



И вот в толще деревьев мы обнаруживаем столб с трамвайными растяжками!



Рядом находятся и другие столбы! Когда-то здесь разворачивались трамваи.



По рассказам старожила здешних мест o_mitrohin, в конце 80х трамваи продолжали оборачиваться тут в случае каких-то аварий. В 90х рельсы ещё лежали тут. Но сейчас их следов мы не обнаружили. Хотя есть вариант, что часть из них засыпаны землёй или находятся в густых зарослях.

Заканчивается весна, на деревьях зеленеют листья...



3D-англиф-версия:





3D-англиф-версия:

Лето, самое время ехать на дачу! :) На этот раз в район с.Шумейка!



Другой вид (с балкона) в 3D, чтобы порассматривать каждый куст :



Дорога между участками узкая.



Если едет автомобиль, то прохожему деваться будет некуда. Или через забор ближайшего участка перелетать или ложится посреди колеи :) Участки тоже небольшие, т.к. дачи здесь с конца 70-х.
Ну и какой же дачный отдых без пляжа?



А по дороге на остановку есть и сосновый бор!



3D:


После дачи 1,5 часа по пробкам через Энгельс ехали на подножке автобуса. И это был дневной автобус!

Саратовские справочники-карты продолжают совершенствоваться.
Резво воспаривший в этой нише "2ГИС" в июльском обновлении содержит транспорт! Кроме того, что теперь на карте есть все маршруты транспорта с остановками, которые можно посмотреть отдельно, имеется возможность поиска транспортного пути из точки в точку. Так же как и в Google Maps (не по Саратову конечно).
До настоящего момента для этой цели я пользовался 5 версией программы Saratov-on-map, но её сведения давно уже устарели (хотя информация и 3 алгоритма поиска там реализованы поинтереснее).
Так что теперь буду пользоваться новым инструментом!

Всем хорошо известна аптека Фридолина, расположенная на пересечении улиц Чапаева и Сакко и Ванцетти. В ней сейчас помимо аптеки располагается и комитет здравоохранения.



Но не все знают и о втором доме-аптеке этого фармацевта, расположенного напротив сквера Пушкина (улица Слонова). Он был построен в 1910-х годах, но и поныне здесь аптека на нижнем этаже.
А мы поднимемся в жилую часть дома, чтобы взглянуть в окно.



Наверх ведут деревянные ступени, перила с резными колонами.
Я полюбуюсь на улицу из окошка, а вы - вензелями на стенах этого здания :)



Чтобы было удобнее любоваться в окно с верхнего этажа, можно вольготно расположиться в кресле.



Здесь, как и в некоторых других старых домах имеются окна в сторону лестничного пролёта, но, как и везде, они заделаны.



Наверное, раньше их использовали как источник света и вместо глазка.
Обойдём дом вокруг и обнаружим, что у него несколько дверей, то есть в каждую квартиру с улицы вела своя дверь.



По этой лестнице подниматься страшно, поэтому я не стал этого делать.



Дом кстати является памятником архитектуры регионального значения!
Посему с днём архитектора всех вас! (1 июля)

Из майских новостей:
Администрация Саратова объявила запрос котировок на сумму чуть менее 400 тыс. рублей. Предметом торгов является ремонт ограждений и трибун стадиона, расположенного в Детском парке. Подрядчику потребуется установить 15 стоек ограждения, натянуть 1,2 тыс. кв. м сетки-рабица, покрасить все это в темно-зеленый цвет, отремонтировать 18 кв. м покрытия лавок трибуны и так далее. Закончить работы нужно будет до 28 июня.



Как мы видим в данный момент всё что было сделано до конца срока - это повалена на землю старая рабица. Теперь она просто валяется под ногами. Напомню, что в прошлом году миллионы рублей ушли на то, чтобы поставить в Детском парке фонари. Ну хоть их поставили, а то раньше вечером по парку гулять было невозможно.

Что касается эпопеи с личной медицинской книжкой, то и сегодня она не закончилась.
Первоначально мне обещали, что после осмотра врачей-специалистов и сдачи последнего анализа я уже через 3-4 дня получу на руки книжку с печатью. Но как бы не так. То "праздники совпали", то "лаборант с результатами анализов ещё не приезжал", то "позвните в понедельник". В итоге прошло уже 3 недели, вместо 3х дней!
И вот наконец мне сказали, что книжка готова. Прихожу, а её не могут найти. Ну через 15 минут всё же обнаружилась, только вот все необходимые документы о её оплате не сделаны, хотя я в первый же день об этом просил. В итоге мне опять придётся туда идти...
Итог: больше месяца я оформляю один документ!

В Саратове осталось очень много промышленной архитектуры начала прошлого века. Но и она со временем исчезает. Вот например что можно увидеть напротив завода "Проммаш".



За заборами ещё можно увидеть то, от чего рано или поздно не останется следов в нашем городе...

Вчера увидел автобус большой вместимости на 75 маршруте!

А на 31-ые маршрутки, которые до сих пор непонятно кто обслуживает (наклеек с логотипами нет, как и официальных результатов отбора перевозчиков от начала апреля!), наклеили новые маршрутники вместо перечёркнутых-перезаклеенных, что провисели со времён последнего неудачного эксперимента-продления до магазина "Уют" двухлетней давности (таковых было два. оба - одинаковые и оба - неудачные, ждём третьего продления до "Уют"а): теперь-то мы знаем, что ГАЗель едет через СтрелАку. Хорошо хоть не через СтАрелку!

Побывали вчера в особо охраняемой природной территории "Карьер Заплатиновка". Как следует из плаката - это памятник природы, уникальный геологический объект, охраняемый администрацией Заводского района.
А вот как он охраняется нам довелось увидеть... Вот это, пожалуй, самый лучший вид:



Повсюду горы строительного мусора. С окрестных гаражей и домов сюда сбрасывают что попало: строительный мусор, пищевые остатки:



По этим грудам мусора ходят своры бродячих собак. К сожалению не сфотографировал мусор, так как первоначально не было такой цели. Но походив по этим кучам я залез на самую высокую, чтобы сделать фотографию остатков этого карьера:



3D-версия (кликабельно):



видео-версия:



А ведь это уникальный объект, который несёт в себе историю нашей планеты и в любой другой бы стране тут всё огородили бы, работали учёные, археологи.
Но у нас же Россия... Каждый живущий неподалёку житель норовит выкинуть свой мусор именно сюда, а судя по огромным кучам, строительного мусора, сюда специально заезжают и самосвалы со строек.
Это мне напоминает отношение Саратова к своему архитектурному наследию. Если бы в Европе старые улочки восстановили, поддерживали в первозданном виде и использовали как главную достопримечательность города, то у нас всё это того и гляди разрушится, похоронив, живущих в этих старых домах жителей, которые согласно новым законам должны делать ремонт за свой счёт и поддерживать дома, построенные в 19 веке в надлежащем состоянии! Такими темпами уникальный купеческий центр скоро будет где снесён, сожжён и разрушен, а где точечно застроен "свечками".