Трафик 1950-х
Довольно модная тема последнего времени - а давайте-ка единственный пешеходный проспект города сделаем опять автомобильным. Ведь пробки по всему городу. Я даже не буду упоминать о том, что проблему это лишь усугубит, а саратовцы лишатся единственной улицы для прогулок, которое в любой день и любое время забита людьми. Не даром Москва сейчас наоборот решает проблему пробок - платной парковкой и конвертацией автомобильных улиц в пешеходные.
Многие удивляются как же раньше, когда пешеходного проспекта не было - как жили саратовцы. Я предлагаю фотографию оживлённого сейчас перекрёстка проспекта Кирова (тогда автомобильно-трамвайного) и улицы Максима Горького перед гостиницей "Россия", сделанную в начале 1950-х. Кстати имеется светофор, а справа - милиционер в фуражке.

Многие удивляются как же раньше, когда пешеходного проспекта не было - как жили саратовцы. Я предлагаю фотографию оживлённого сейчас перекрёстка проспекта Кирова (тогда автомобильно-трамвайного) и улицы Максима Горького перед гостиницей "Россия", сделанную в начале 1950-х. Кстати имеется светофор, а справа - милиционер в фуражке.