Панорамы Саратова 1960-х. часть 7
Только что построен автодорожный мост через Волгу. Въезжая в Саратов, мы видим такую картину. Приветственной стеллы "Саратов" ещё нет. Справа - улица Соколовая (тогда Антонова-Саратовская), слева - Большая Горная. Самое удивительное, что дом на Большой Горной (слева) до сих пор стоит (панорамы кликабельны).
Переносимся в 1966 год и на месте галереи "Каштан" видим вот это здание. Это особняк Виноградова, построенный, как предполагают по почерку, самим архитектором Салько. Тут располагалось почтово-телеграфное управление. А после постройки главпочтампта это здание стало жилым домом. Вплоть до его сноса для реконструкции. Галерея "Каштан" была построена по его образцу - вышло очень похоже, но всё же у старого дома побольше красивых деталей.
На дворе 1968 год. Трамваи в сторону Волги из центр до сих пор ездят. Мало того, доезжают до улицы Чернышевского. Здесь, на пересечении с Челюскинцев, у них кольцо. Троллейбусно-автомобильный мост через Глебучев овраг пока не построен, поэтому междугороднего троллейбуса "Энгельс-Саратов" ещё не существует, а троллейбусные провода 1-го маршрута с Челюскинцев поворачивают на Чернышевского в город.
На Чапаева-Советской в 1968 году висят шары пешеходного перехода. Ещё не построен корпус института механизации сельского хозяйства. Вдали виден Крытый рынок.
Ну и в качестве бонуса - стадион "Динамо", каким он был в 50-х годах...
Переносимся в 1966 год и на месте галереи "Каштан" видим вот это здание. Это особняк Виноградова, построенный, как предполагают по почерку, самим архитектором Салько. Тут располагалось почтово-телеграфное управление. А после постройки главпочтампта это здание стало жилым домом. Вплоть до его сноса для реконструкции. Галерея "Каштан" была построена по его образцу - вышло очень похоже, но всё же у старого дома побольше красивых деталей.
На дворе 1968 год. Трамваи в сторону Волги из центр до сих пор ездят. Мало того, доезжают до улицы Чернышевского. Здесь, на пересечении с Челюскинцев, у них кольцо. Троллейбусно-автомобильный мост через Глебучев овраг пока не построен, поэтому междугороднего троллейбуса "Энгельс-Саратов" ещё не существует, а троллейбусные провода 1-го маршрута с Челюскинцев поворачивают на Чернышевского в город.
На Чапаева-Советской в 1968 году висят шары пешеходного перехода. Ещё не построен корпус института механизации сельского хозяйства. Вдали виден Крытый рынок.
Ну и в качестве бонуса - стадион "Динамо", каким он был в 50-х годах...
jQuery.VK.addButton("vk_like_788655523",{"pageUrl":"http://djhooligantk.livejournal.com/124929.html","pageTitle":"Панорамы Саратова 1960-х. часть 7","verb":"1","pageDescription":"Только что построен автодорожный мост через Волгу. Въезжая в Саратов, мы видим такую картину. Приветственной стеллы \"Саратов\" ещё нет. Справа - улица Соколовая …","type":"mini","pageImage":"http://img-fotki.yandex.ru/get/6105/33323314.6/0_922e6_daeefdac_XXL"});