В субботу потребовалось ехать в Чебоксары. Утром через окно увидел снегопад и подумал, что лучше бы ехать обычным транспортом, но все же сел за руль и двинул как планировал (на поезде и собственном автомобиле значительно безопаснее, чем на автобусах). Итого, 14 часов вместо 8-10 обычных.
Все фото последних постов из этой поездки.

Под Москвой встал на час в пробку, просто стояли, я пил чай и ел бутерброды. Вышел, встал на асфальт, а он хоть коньки одевай. После этого больше 110 не разгонялся. Пока едешь прямо, все нормально, но чуть резкий маневр и никакие шипы не спасут, а у меня и их нет. В итоге шел сотрудник ДПС, раздвигал фуры, чтобы дать возможность проехать легковым автомобилям. Сколько там еще километры фур стояли, я не знаю.

Коллега ехал в этот день уже из Чебоксар на автобусе. Попали в аварию, автобус впечатался в стоящую у обочины с аварийкой Газелью. Не заметил. Коллега на попутке доехал в итоге, а как остальные добирались, я не знаю. =(

В эту ночь много раз оттормаживался, потому что падающий снег существенно ограничивает видимость и эффект от фар, практически делает бесполезным дальний свет. При этом этот же снег налипает на задницу машины, полностью закрывая все, включая фары. И вот ты катишь под 100км/ч (медленней нет смысла ехать, потому что трасса достаточно пустая, а время и так же много) и внезапно перед тобой оказывается фура, едущая 60, но ее красных огоньков ну вообще не видно. Я думал, ну что за дебил... А когда доехал до пункта назначения и заглянул на зад своей машины... Там 5 сантиметров снега по всей площади, никакие габаритные огни не просвечивают. =(

Было очень много адреналина, в итоге совершенно взорвавшаяся от боли голова и вываливающиеся глаза.

Ориентир при движении по трассе в такую погоду - чуть более темная поверхность выкатанного под клею асфальта, по которому стелится поземка, нежели обочины и того участка дороги, который не выкатали, на котором просто белый снег.

Не читайте, если не хотите портить настроение...

Мне сейчас кажется, что самое страшное - в жизни остаться одному. Это мысли после просмотра фильмы "Вы не знаете Джека" с Аль Пачино.
Обращали ли вы внимание когда-нибудь на похоронах, сколько людей присутствует на церемонии, когда умирает человек не преклонного возраста? Когда человек активен, у него много коллег, друзей, знакомых. А сколько присутствует на похоронах стариков, которые последние годы своей жизни чаще всего прикованы или к постели, или к квартире, из которой не могут выбраться из-за скачков давления, например.

Какая большая разница, как мимолетно все вокруг. Сегодня ты имеешь сотни контактов в ICQ, а завтра никто из них о тебе не вспомнит, потому что ты и компьютером-то пользоваться не сможешь. Завтра никто не скажет тебе "Я соскучилась, давай встретимся за чашкой кофе". И остается только семья. А что делать, когда нет семьи? Вот это, мне кажется, самое страшное. И этого я искренне боюсь.

Немного покатался (spell checker в Semagic предлагает заменить это слово на пошатался) вчера. Было холодно и очень многолюдно. Я падал, в самый последний момент на кикере трамплина накладывая в штаны" (не знаю, как бороться со страхом, когда в незнакомом месте не видишь точки приземления). Я скрещивал лыжи, будучи на большой скорости на склоне, потому что особенным образом установленные крепления оставляю сзади слишком большую часть лыжи и иногда теряешь над ней контроль. Слезы текли на скорости и замерзали на ресницах будучи в очереди на подъем. А вы знаете, что в среднем сверху ресниц 150-200, а снизу 50-100 и среднее время жизни у них всего 150 дней?

Но в целом все было позитивно. Эдакие пару часов счастья. После ведь жизнь снова вернется на круги своя, где не будет ничего, ради чего радоваться. Снова будут опускаться руки. Будет борьба разума с душой.

Когда кончик языка дотрагивается до жидкости, некоторая её часть в силу адгезии прилипает к поверхности языка. А поднимается он очень быстро — за доли секунды. В результате часть воды или молока увлекается вверх. Между языком и поверхностью жидкости в миске формируется столбик, непрерывно меняющий свою длину и толщину.



Внимательно рассмотрев кадры, биологи пришли к выводу, что большие кошки лакают точно так же, как домашние Felis catus. Разница только в частоте движений: домашняя кошка лакает около четырёх раз в секунду, а большие представители семейства кошачьих — несколько реже. И это согласуется с моделью: больше язык, больше объём воды, меньше скорость, при которой в столбе жидкости достигается баланс между инерцией и земным притяжением.

остальные подробности в оригинале

Я рад, что многим понравился заснеженный лес. Находясь там в такой сказке, когда вокруг только шум ветра и падающего снега, можно встать посреди дороги, посмотреть вверх и глубоко вздохнуть. Время замирает. А еще можно заниматься откапыванием застрявшей машины или катанием на нартах с собаками.

Отказался от поездки в горы в феврале по определенным причинам. Не знаю, что будет дальше. Постараюсь как-нибудь компенсировать это здесь. Например, завтра в Степаново или Волене.

Было несколько сложных дней...

Норвегия с 2015 года хочет запретить регистрацию автомобилей только на бензиновой тяге. А тем временем Фольксваген (Volkswagen) может снять с производства высокотехнологичный двигатель 1.4 TSI с двойным наддувом из-за дороговизны эксплуатации, и что придет на смену этим маленьким и экологичным, но шустрым движкам, неизвестно. А автомобильных же новостях тексты только и о том, как BMW представила очередной свой двигатель с крутым техническими характеристиками, но объемами ну никак не меньше 2 литров. Но вчера утром меня порадовала новость о гибридном чуде российского автопрома от Прохорова. Эта штука не будет иметь возможности разгоняться более 120 км/ч и будет стоит около 10000евро.

В общем, борьба идет на 2 фронта, но второй фронт, связанный с экологией, экономией сильно проигрывает. Потому что людям это неинтересно. Люди стремятся к господству, к размаху, к размеру и экстриму. И только, наверное, действия правительства (хотя его действия совсем не о том, о чем размышляю я) РФ способны как-то повлиять на ситуацию. Ведь 98 бензин уже стоит более 30 рублей в стране, являющейся мировым лидером по добыче нефти и газа...

В субботу в пути до Волена и обратно заметил расход топлива на своем пепелаце: 6.3-6.6 л на сотню (скорость почти все дорогу 100-130). Не знаю, насколько это энергоэффективно.

Ну и забавное видео в тему:

Иногда настроение, когда не хочется ничего делать. А под рукой нет никаких серьезных задач. Проще всего это исправить головоломкой. Нашел ближайшую в почте:
"Некоторое натуральное число заканчивается на двойку. Если ее переставить на первое место, то число удвоится. Какое минимальное число было изначально?"

Есть 2 решения: одно простое аналитическое (2 строчки на стикере), а второе - математическое. Поскольку в математике я уже все забыл, то сделал по первому варианту (во втором лишь почти осилил составить нужную формулу). Ну и в итоге все получилось, как надо.

Каждый день стараюсь угнаться за чем-то, что, вероятно, сделает меня счастливым. И вот такие посты, они для кого-то длинные и занудные, но это тоже часть плана для меня. Сейчас после просмотра очередного снежного видео с лыжниками и бордерами душа моя рвется на свободу туда, где много снега и только небо над головой. Днем же, будучи в работе, я пытался построить план покорения мира, а точнее маленькой его части, чтобы быть в состоянии осуществить пункт один этого текста. Позавчера вечером я пытался запомнить все те конструкции, которые позволяют мне сыграть красивую композицию на гитаре. И это для души, ведь без нее никак. А завтра вечером в скайпе я буду общаться со своем виртуальным учителем по английскому, зовут ее Анни. Глупо трещать о ерунде с кем-то из фейсбука, а тут вроде как человек пытается преподнести мне то, что я постоянно забываю, что иногда полезно могло бы быть для работы, но чаще всего требуется для жизни.

Но иногда хочется всплакнуть по-поводу нехватки времени. Поэтому с завтрашнего дня я решил установить правило просыпаться в 7 часов. Утром ведь перед работой тоже можно успеть сделать некоторые вещи, на которые вечером сил не остается, или желания. Чего только стоит повесить баннер о предстоящем 5 февраля музыкальном openair "Полярник" от ребят с BBZ.RU в Королеве. Они делают какой-то промоушен, расклеивают какие-то афиши со ссылкой на bbz.ru, поэтому на всех страницах должен висеть баннер, ведущий на страницу описания мероприятия (приходите, кстати, горячий чай бесплатно, ну и недорогой глинтвейн и другие легкие согревающие напитки гарантируются). На тему зимы, кстати, Форбс тут запостил 8 необычных туристических поездок по России, в какие-то бы я обязательно съездил.

На днях в Моем Круге увидел обсуждение, которое гласило о том, почему нынче все IT-специалисты (программисты в частности) заламывают цены. Предполагалось, что во всем виноваты стартапы и крупные конторы, которые разгоняют рынок. Я им высказал свою простую истину, согласно которой цену, которую "заламываю" я - это всего лишь мои совсем не огромные потребности, человека, живущего в Москве. Если у кого-то на LinkedIn есть платный аккаунт, отзовитесь, у меня к вас вопрос есть.

Компани Ланит сделал Роспотребнадзору сайт за 5 млн. рублей и 5 дней =)
http://rospotrebnadzor.ru

Знаете, в данный момент сайт, можно сказать, лежит. Сайт госструктуры страны, в которой полторы сотни миллионов жителей. А тут всего лишь небольшой поток с блогов и сайт упал. Не знаю, на чем он крутится, но одно это должно вызывать подозрения.

Из того, что у меня кое-как открылось, это страница http://rospotrebnadzor.ru/virtual/faq (ах, да, за многие годы набралось всего 7! вопросов), на которой первым же делом бросается в глаза правый верхний угол с поисковой строкой и надписью Найти. =) Вы знаете, эта надпись - это не ссылка (с событием, сабмитящим форму) и это не кнопка с текстом. Это картинка! =) Так поступают только откровенные лохи (в тексте нет ничего такого, что требовало бы его сделать графическим элементом)!

Английская версия сайта - http://rospotrebnadzor.ru/en/web/en/ Обратите внимание на УРЛ. Одного en было мало, ведь система, на которой работает сайт, сделана на коленке студентом году в 97, вероятно.

http://rospotrebnadzor.ru/forum
Сложно себе представить более убогий дизайн. А уже эти зеленые стрелочки в "хлебных крошках"... (а как же материалы старого форума, где они?)

Про ЧПУ разработчики, конечно слышали, но лишь краем уха: http://rospotrebnadzor.ru/virtual/faq/-/asset_publisher/Lsr7/content/%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5-%D0%B2%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%8B-%D0%BF%D0%BE-%D0%BB%D0%B8%D1%86%D0%B5%D0%BD%D0%B7%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8E?redirect=http%3A%2F%2Frospotrebnadzor.ru%2Fvirtual%2Ffaq%3Fp_p_id%3D101_INSTANCE_Lsr7%26p_p_lifecycle%3D0%26p_p_state%3Dnormal%26p_p_mode%3Dview%26p_p_col_id%3Dcolumn-1%26p_p_col_pos%3D1%26p_p_col_count%3D2

А уж что там в коде происходит...

Опять же форум. Открываю первую же рубрику и вижу "Назад к Message Boards Home Темы" Прям вот так в кучу. Разработчики так и не смогли решить, на каком языке они сайт делают, сделал сразу на всех.

Ой, ну надо поработать, а то писанины по этому сайту на целый вечер.