"Жена путешественника во времени" - милейший фильм. Простой, непринужденный и порой не совсем понятный, потому что тяжело иногда выстроить всю цепочку событий в единую ленту, ибо путешествия во времени - это богатая тема для историй.

Прочитал где-то отзыв, что фильм снят по книге и довольно сильно от нее отличается, вырезано много фрагментов, кто-то считает их важными и без некоторых не очень понятна сюжетная линия.

Эрик Бана и Рэйчел Макадамс сыграли свои роли хорошо, мне нравится наблюдать за этими актерами. Хотя Рейчел черезчур строит разные эмоциональные выражения лица в некоторых моментах, что прямо зарыдать хочется, хотя на самом деле так просто не может быть, это неестественно.

Есть похожие фильмы "Дом у озера", "Загадочная история Бэнджамина Баттона", "Эффект бабочки" (в меньшей степени).

Совершенно ненапряжный фильм, глядя который не тошнит от сентиментальности, но смотрится все легко от начала до конца, потому что интересно. Осталась для меня только одна загадка, что там за мужик в конце на финальном празднике был, спрашивающий, все ли нормально и сидевший около умирающего Генри.

Когда в голову не приходят интересные мысли, достаточно взглянуть на фотографии и возникнет какая-то ассоциация, последовательность реалий.

Когда нечего сказать, лучше просто посмотреть вдаль.

Когда мне говорят, что я странный, а иногда и необычный, я всегда делаю для себя пометку, что это плохо (потому что это так и есть).

Когда что-то не получается в работе, я иду в ЖЖ.

Когда государство против меня, я не умею сопротивляться.

Когда я вижу ДПС (ГИБДД и других причастных), у меня появляется чувство отвращения.

Когда я читаю dolboeb, обитающего на ГОА, я не понимаю, что он там забыл (судя по его постам оттуда он тоже этого не понимает).

Когда я хочу новую машину, я думаю, что это просто прихоть.

Когда мне нечего сказать на ваш пост, я просто не комментирую.

Ваши сотрудники хамят. Такое впечатление, что на работу в МАШ набирают принципиально хамов и наглецов.
Наши сотрудники тоже считают, что пассажиры им хамят. Но конечно мы на стороне пассажиров. К сожалению, таможня и пограничники нам не подчиняются. Пограничники категорически отказываются работать в системе при которой они такой же обслуживающий персонал, как и мы. Они считают, что они не обслуживают, а охраняют госграницу и никому не обязаны улыбаться и разговаривать вежливо. На совещаниях с ФСБ вопрос поднимался неоднократно. Со своими сотрудниками мы работаем. Все они посещают специальные курсы где их учат радушию и доброте.
Но вообще, это проблема всей страны. Такие люди у нас.

Из интервью Навального с начальники Шарика.

Как же меня эти люди в погонах бесить начинают. Ну что за отношение такое. Чем они лучше всех остальных, всех нас?! Чего они там охраняют? Границу? Пусть охраняют, только делают они это не в лесу, где после предупредительного стреляют на поражению, а в главном международном аэоропорту. Про русский люд, кстати, верно подмечено. Там на эту тему еще несколько строк будет.

Хотя, вот была у меня история, когда я в Шотландию летал, то в аэропорту Хитроу английском при въезде в страну строгая пограничная женщина очень сурова спрашивала нас, с какой целью мы туда прилетели. И так же сурово переспрашивал, услышав мой вариант ответа. В общем, показалось мне тогда, что это допрос, а не вежливое приветствие иностранного гражданина.

Просто покажу фото. Австралия.

Вы знаете, у нас в стране, в России, слишком много ЕСЛИ. Я говорю про те правила, по которые наше гос-во предлагает всем нам жить. Что ни правило, то видишь слово "если". Да только вот депутаты ведь не дятлы и должны понимать, что такая практика в нашей стране порочна. Мы все живем по принципу поиска этих "если", чтобы в очередной раз уйти от наказания за какой-то проступок или найти лазейку для обогащения.

Вот и сегодня чудесная Мосгордума одобрила законопроект о повышении штрафов за неправильную парковку. Только на этот раз наши толстопузые чиновники поступили, мягко говоря, обдуманно, не нагнетая ситуацию, возникшую из-за своей же не компетентности (я про нехватку парковочных мест). Они повысыли штрафы на условии "на пешеходном переходе (сейчас 200 рублей), на тротуаре (сейчас 300 рублей), ЕСЛИ это создает препятствий для движения пешеходов или инвалидов, передвигающихся на креслах-колясках."

Чувствуете подвох? =) В общем, я лично никогда не паркуюсь на пешеходных переходах или в местах, где и так тесно для пешехода (да и на тротуары крайне редко заезжаю). Но вот гайцы наши будут, мне кажется, весьма заинтересованы в том, чтобы пришивать эту статью в любой удобной ситуации. Новая кормушка?..

.

Максим Сураев в своем блоге с МКС спрашивал, что это за прибор изображен на фото выше.
Позже он ответил, что это масс-метр. Проще говоря, весы. А я сегодня задумался, как вообще можно в невесомости массу измерить, ибо фото мне не дала ответ на этот вопрос. Зато дал поиск. Вот тут, например, рассказываются о нескольких способах. В общем, 2 самых распространенных:

• Подействовать на тело с какой — либо известной силой (например прицепить к телу динамометр) и измерить его ускорение, а по соотношению найти массу F=ma тела (Годится для тел промежуточного размера).


• Измерение/сравнение его инертной массы. И именно такой способ очень часто используется в физических измерениях (и не только в невесомости). Как вы, вероятно, помните из личного опыта и из курса физики, грузик, прикрепленный к пружинке, колеблется с вполне определенной частотой: w = (k/m)^1/2, где k - жесткость пружинки, m - масса грузика. Таким образом, измеряя частоту колебаний грузика на пружинке, можно с нужной точностью определить его массу. Причем совершенно безразлично, есть невесомость, или ее нет. В невесомости удобно держатель для измеряемой массы закрепить между двумя пружинами, натянутыми в противоположном направлении. (Можете для развлечения определить, как зависит чувствительность весов от предварительного натяжения пружинок).

Но все равно мне интересно, как работает аппарат на фото, как они там, эти наши русские ученые, заставляют космонавтов измерять свою массу.

Вчера мне сказали фразу "хочу успеть все". Речь шла и о том, не встретиться ли нам в 12 вечера воскресения, чтобы просто пообщаться. Я тогда подумал, что это странно, ну и в какой-то мере на свою мысль получил вот эту вот фразу.

Помню, на 2-3 курсе универа, когда я начал плотно работать (хотя зачем я тогда так напрягался - тема отдельная), я начал падать в обморок. Сначала один раз, потом второй. Во второй раз, помню, вышел из комнаты и свалился. Помню потом только уже, как сосед затаскивал меня на кровать. И ничего не предвещало этого. Потом я все-таки навести терапевта в клинике, на что он мне заявил, что давление у меня, как у слона. После моего рассказа о том, что ночью я работаю в одном месте, днем в другом и еще учусь на дневном в МИФИ, он попросил меня сбавить темпы. Благо, жизнь тогда сама распорядилась и меня с ночной работы уволили.

Так вот, я все-таки считаю, что успевать надо все, но все это должно быть эффективно и иметь какую-то полезную конечную цель. Если во встрече нет ничего срочного, то ее проще перенести на день вперед, получив при этом возможность отдохнуть, привести себя в порядок перед рабочей неделей.

Хотя, все это лишь мое мнение, основанное на моем мышлении, физиологии и т.п.

... кому надоела все же зима, предлагаю вот это видео, оно прекрасно, как и композиция музыкальная в его основе.



Я сегодня был в районе Домодедово. Когда ехал туда, было сильное чувство, что еду куда-то далеко и надолго. Потому что Домодедово.

Скоро, очень скоро я увижу и небо, и облака, и горы.

I've been here all the time.

Многие нынче ноют, как их достала уже зима. А я рад. Я безумно рад той зиме, что в этом сезон. Это не прошлогодняя и даже не позапрошлогодняя зима, когда на НГ без снега или около нуля. У нас за окном, товарищи, отличная русская зима, какая она и должна быть. Разве что еще чуть-чуть больше снега нужно.

Сегодня я посетил (этап) Чемпионат России РКФ 2010 по гонкам на собаках ранга САСТ. Я, если честно, не знаю, как это полностью расшифровать. О мероприятии подробнее можно почитать по ссылке.
Проводились соревнования по бегам (ездовому спорту). В основном в упряжках были хаски, но привозили так же и каких-то других собак. Ленка с Лехой (сестра с парнем) приехали из Чебоксар на свой восьмерке. Внутри еще 3 собаки, один маленький шпиц, а на крыше нарты. Леха ходил в упряжке 4-х собак на нартах.

Если кто помнит, то осенью я так же посещал просто сбор собаководов. Фото можно поглядеть тут.

Поскольку у меня нет фотоаппарата, то я просто выложу ссылку на фотогалерею одного из участников вчерашнего дня.

Если честно, я был экипирован достаточно, чтобы не замерзнуть. Но в спешке я совсем не подумал об обуви и в своих обычных ботинках заморозил ноги до боли. Пару раз помогало отогревать в машине, но все же в самом конце, когда ждали финиш Лехи, пришлось поразминать конечности, чтобы хоть как-то устоять на снегу.

Ленка сказала, что девчонку, которую они привезли с собой, свели с каким-то кабелем. Бурная ночь у нее была =) Зато теперь через несколько месяцев можно ожидать очень родовитое потомство, потому как родители довольно титулованные и с родословной все нормально. Посмотрим, что получится из этого "бизнеса", вель щенки нужны только для одного - продажи. Цена на них, как я поглядел, 15000-30000 р.