Посёлок Саратова "Совхоз Комбайн, 1 отделение"
Третий месяц продолжаю рассказывать об экскурсии по посёлкам Саратова вокруг Усть-Курдюмского шоссе. От Юбилейного мы дошли через множество новых посёлков к реке Гусёлки и второму отделению совхоза "Комбайн", поднялись через жилую группу-8 Новосоколовогорского жилого микрорайона, и через посёлок "Юбилейный" продвигаемся к первому отделению совхоза "Комбайн". Сегодня речь пойдёт об этом колоритном посёлке.
От Усть-Курдюмского шоссе сюда ведёт единственная дорога. Перед началом исторической части посёлка вдоль дороги идёт парадная аллея тополей.
В небо взмывают самолёты...
Проходим мимо бывшей МТС совхоза.
И вдруг неожиданно дорога прерывается. Вернее превращается в обширную площадку, по видимому разворотную площадку для автобуса №9 "ул.Радищева-с/х "Комбайн" - одного из первых автобусных маршрутов Саратова, который когда-то сюда ходил. Справа за деревьями видны очертания остановки, а слева были ворота.
Интересно, что сверху ещё сохранились декоративные элементы.
Вот так через старые ворота видно дорогу к Усть-Курдюмскому шоссе, по которой мы пришли сюда.
Основная накатанная дорога теперь уходит левее этого места. Тут находится заброшенный КПП.
Оглядываемся. Слева - та дорога в объезд, а справа - проход, которым теперь пользуются пешеходы, которых мы встретили немало.
Дальше на пути снова остатки хозяйства совхоза. Лишь один из прежних корпусов сейчас используется мясокомбинатом "Юбилейный". В остальных же - разруха.
Про сам посёлок я неоднократно писал. Образован он был скорее всего в 1930-х годах, как подсобное хозяйство при заводе комбайнов, который в конце 30-х стал Саратовским авиационным заводом. Двухэтажные деревянные бараки, которые расселять пока не собираются, и дорогие автомобили. Саратовский контраст.
Часть посёлка представлена частными домами. Все адреса начинаются с "Совхоз Комбайн", а далее стоит цифра от 1 до бесконечности. Принцип поиска дома по цифре не всегда логичен. То с одной стороны улицы идут чётные номера, потом вдруг и чётные и нечётные.
В списки на расселение до 2017 года, судя по номеру, попал один из таких одноэтажных домов.
Есть и кирпичные 4,3,2-этажки.
Магазин-почта.
Остановка маршрутки, которая должна сюда ходить, но не ходит. Сейчас сюда заезжают некоторые рейсы 52 маршрута.
Ну а мы пойдём по центральной улице дальше, к Волге.
От Усть-Курдюмского шоссе сюда ведёт единственная дорога. Перед началом исторической части посёлка вдоль дороги идёт парадная аллея тополей.
В небо взмывают самолёты...
Проходим мимо бывшей МТС совхоза.
И вдруг неожиданно дорога прерывается. Вернее превращается в обширную площадку, по видимому разворотную площадку для автобуса №9 "ул.Радищева-с/х "Комбайн" - одного из первых автобусных маршрутов Саратова, который когда-то сюда ходил. Справа за деревьями видны очертания остановки, а слева были ворота.
Интересно, что сверху ещё сохранились декоративные элементы.
Вот так через старые ворота видно дорогу к Усть-Курдюмскому шоссе, по которой мы пришли сюда.
Основная накатанная дорога теперь уходит левее этого места. Тут находится заброшенный КПП.
Оглядываемся. Слева - та дорога в объезд, а справа - проход, которым теперь пользуются пешеходы, которых мы встретили немало.
Дальше на пути снова остатки хозяйства совхоза. Лишь один из прежних корпусов сейчас используется мясокомбинатом "Юбилейный". В остальных же - разруха.
Про сам посёлок я неоднократно писал. Образован он был скорее всего в 1930-х годах, как подсобное хозяйство при заводе комбайнов, который в конце 30-х стал Саратовским авиационным заводом. Двухэтажные деревянные бараки, которые расселять пока не собираются, и дорогие автомобили. Саратовский контраст.
Часть посёлка представлена частными домами. Все адреса начинаются с "Совхоз Комбайн", а далее стоит цифра от 1 до бесконечности. Принцип поиска дома по цифре не всегда логичен. То с одной стороны улицы идут чётные номера, потом вдруг и чётные и нечётные.
В списки на расселение до 2017 года, судя по номеру, попал один из таких одноэтажных домов.
Есть и кирпичные 4,3,2-этажки.
Магазин-почта.
Остановка маршрутки, которая должна сюда ходить, но не ходит. Сейчас сюда заезжают некоторые рейсы 52 маршрута.
Ну а мы пойдём по центральной улице дальше, к Волге.