Похоронные процессии на Московской

Продолжая тему автобусных пробок, вчера довелось идти с работы (от Ильинской площади до Триумф-молла) пешком - это около 3 км. И вполне ожидаемо, пешком оказалось дойти быстрее, чем на автобусах, которые я благополучно обогнал. А всё почему? Потому что после улицы Чапаева, где автобусы резинят, и Крытого, где они по 5 минут стоят, набивая салон, идёт улица Московская и выделенная полоса для ~~похоронных процессий~~ общественного транспорта.

И здесь такая картина постоянно. Как вы думаете, кто возглавляет эту стоящую и смердящую соляркой колонну? Правильно! Автобус 11-го маршрута (иногда 6-го или 90-го). А за ним собралось больше 10 автобусов и троллейбусов, перекрывших перекрёсток Московская-Чапаева и активно сигналящих друг другу, радуя уши жителей окрестных домов.

Вот только полюбуйтесь какая колонна собралась на полосе движения, предназначенной для того чтобы пассажиры могли ехать без пробок!

Не торопясь, я дошёл с этой процессией до следующего перекрёстка. Конечно же, перед первым автобусом колонны полоса общественного транспорта абсолютно пуста. Именно этим он и пользуется, чтобы не пропустить следующих за ним конкурентов.

Всего в этой колонне я насчитал три автобуса 11 маршрута. То есть каждый из них будет отъезжать от остановки не раньше, чем через 5 минут после предыдущего, поддерживая длину колонны за собой. Для этого они активно созваниваются. Таким образом, на задачу "Сколько времени нужно, чтобы проехать остановку "ТК Москва" десяти автобусам?", ответ: "Больше 15 минут"!

Для того, чтобы ускорить движение, с выделенной полосы на Московской были переведены на соседние улицы маршруты автобусов №№ 53, 33, 41, 284 и ряд маршруток. После этого движение на ней ещё больше замедлилось! А с момента моего прошлогоднего репортажа ситуация изменилась в ещё более худшую сторону.