В России, как известно, две беды. И если с одной можно справиться с помощью катков и асфальтоукладчиков, то с дорогами все намного сложнее:)

Асфальт, на самом деле, больше всего страдает поздней осенью и весной - днем вода проникает во все щели и дыры, а ночью замерзает.
Из курса школы мы все знаем, что плотность льда выше, чем у воды - соответсвенно асфальт вспарывается на раз-два.

Да, ты можешь возразить, что в Финляндии намного холоднее, а асфальт лучше.
И я с тобой соглашусь.
Но на этом месте верну тебя к самому первому абзацу своего комента:)