Не удержался, и заказал этих красавцев. Все модели в масштабе 1:200.
Теперь жду...

Приступаю к реализации давней идеи – построить дома макет аэропорта.
Состоящий из ВПП, рулежных дорожек, здания терминала и, собственно, самолетов.
Масштаб уже выбран – 1:200.

За основу мне хочется взять Терминал D аэропорта Шереметьево.
Разумеется, макет будет несколько условным. Ибо, если длина ВПП в Шереметьево составляет 3550 и 3700 м, то для создания их полноразмерных макетов мне потребуется пространство в двадцать метров длиной. Такими апартаментами я пока не располагаю.

Что имеется на данный момент, и какой предстоит фронт работ?
1. Есть самолеты. По хорошему, для полного погружения в реальность, мне необходимо было бы брать в коллекцию только те модели, что летают в Шереметьево. Но есть нюанс – никто из нас не знает, какие авиакомпании начнут летать в «Шарик» лет, скажем, через пять. Опять же, пару лет назад в Шереметьево летала «Люфтганза», которая затем ушла в Домодедово. Что же теперь, отказываться от наличия на летном поле лайнеров немецкой авиакомпании? А вдруг с вводом в строй терминала Е немцы вновь решат вернуться? :)
Ну и еще один момент – есть авиакомпании, лайнеры которых являются настоящим произведением искусства. Например, OK-DGL «Чешских авиалиний». Взгляните на снимок.



От них я отказаться также не готов. В общем, полной достоверности не получается. Но все же я постарался соблюсти эту достоверность хотя бы частично – будет много лайнеров «Аэрофлота» и «дочек» авиакомпании.
2. Стола, на котором будет построен макет пока нет – скорее всего я куплю его завтра.
3. Уже закуплены лампочки для оборудования светосигнального оборудования ВПП и рулежных дорожек. Белые – для ВПП, синие – для рулежных дорожек. Красные – для обозначения торцов ВПП.



Вот они, мотки проводов с лампочками на снимке.



Вопрос к знатокам авиации – чего еще не хватает? Желтых огней, для обозначения 600 метровых участков ВПП у торцов? Но у меня же не полноразмерная полоса получается. Максимум метра два. Можно ли допустить такую погрешность, и не делать желтые огни в начале и в конце полосы? Либо это критичный момент?
4. Терминал. Это самая сложная часть, и здесь я пока даже не знаю, с какой стороны подойти. Придется искать все имеющиеся в Сети фотографии терминала. Но для соблюдения достоверности также необходимы его размеры. Если не найду, придется ехать, и пытаться понять габариты здания путем его обмера шагами.
Один положительный момент – у меня есть идея, из какого материала должен быть терминал. Пока я ее оглашать не буду по следующим причинам: во-первых, может ничего не получиться, а во-вторых, если получится – у заинтересованных товарищей будет возможность попытаться угадать, из какого материала терминал сделан.

Подытоживая все вышесказанное, прошу у компетентных людей советов и информации.
Какая ширина ВПП в Шереметьево?
Какова ширина Рулежных Дорожек?
Какого размера плиты, из которых полоса состоит?
Насколько хорошо видны стыки между плит?
Какие габаритцы имеет разметка?
Каково расстояние между светосигнальным оборудованием, идущем вдоль полосы, идущем по ее осевой линии, расположенном вдоль Рулежных Дорожек?
Воможно, вам известны габариты терминала D?
В общем, любая информация, которой вы готовы будете поделиться, будет принята с благодарностью.