Полёт ради полёта в видео
Как наверное все, кто следит за моими публикациями в Instagram и Facebook, знают, что "Полёт ради полёта", мероприятие, котороя я неоднократно анонсировал в блоге, состоялся!
Правда для тех, кто летел из Саратова полёт ради полёта включал на 3 полёта больше! Итого за чуть более суток мы налетали в воздухе больше 12! 6 полётов. И пока я даже не начал смотреть тонны фотографий, сделанных во время этого необычного авиационного тура :)
Зато я покажу вам что было в форме видео! Смелее открываете видео на полный экран и ставьте FullHD-кчачество!
Из Саратова вылетели с задержкой из-за тумана. Снимать было бесполезно - туман вокруг, после отрыва от ВПП самолёт сразу ушёл в туман.
В Домодедово садились так же в тумане.
Затем, вылетев из Домодедово, через три часа были уже в Нарьян-Маре. Видео посадки.
А это тайлапс-вариант.
Здесь мы ознакомились с работой местного аэропорта.
Полетали на Ми-8 Нарьян-Марского объединенного авиаотряда.
Нам устроили целый аттракцион в виде пролётов над городом. Так на Ми-8 я ещё не летал. А всё дело в том, что умело управлял вертолётом пилот-инструктор Александр Король!
Затем мы отправились в город на соревнования по кроссу на снегоходах (Буран-дей 2017), где КВС Embraer-195 а/к "Саратовские авиалинии" Владимир Юрьевич Урих вместе со стюардессами удивил Нарьян-Марцев, да и всех участников полёта выступлением на церемонии награждения "Буран-дея"!
Перед вылетом к нам в Як зашёл на огонёк Губернатор Ненецкого АО Игорь Викторович Кошин.
Ну а когда мы приземлились в Домодедово... Таких аплодисментов экипажу после посадки я ещё не слышал! На этот раз слышали их и все члены экипажа: КВС - Сергей Лазарев, 2 пилот - Ларина Евмурзаева и бортмеханик - Алексей Шмаков.
Затем мы полетели в Саратов регулярным рейсом, но из-за тумана, покуружили над ним несколько кругов и вернулись в Домодедово. Там пассажиров рейса расселили в отель, утром покормили и снова посадили в самолёт. На этот раз туман был не таким сильным, как ночью. И после удачного приземления аплодисменты были тоже громкими.
Думаю, что не один пост напишу о полёте, так ка было много интересных моментов и фотографий. Есть что рассказать и много...
Правда для тех, кто летел из Саратова полёт ради полёта включал на 3 полёта больше! Итого за чуть более суток мы налетали в воздухе больше 12! 6 полётов. И пока я даже не начал смотреть тонны фотографий, сделанных во время этого необычного авиационного тура :)
Зато я покажу вам что было в форме видео! Смелее открываете видео на полный экран и ставьте FullHD-кчачество!
Из Саратова вылетели с задержкой из-за тумана. Снимать было бесполезно - туман вокруг, после отрыва от ВПП самолёт сразу ушёл в туман.
В Домодедово садились так же в тумане.
Затем, вылетев из Домодедово, через три часа были уже в Нарьян-Маре. Видео посадки.
А это тайлапс-вариант.
Здесь мы ознакомились с работой местного аэропорта.
Полетали на Ми-8 Нарьян-Марского объединенного авиаотряда.
Нам устроили целый аттракцион в виде пролётов над городом. Так на Ми-8 я ещё не летал. А всё дело в том, что умело управлял вертолётом пилот-инструктор Александр Король!
Затем мы отправились в город на соревнования по кроссу на снегоходах (Буран-дей 2017), где КВС Embraer-195 а/к "Саратовские авиалинии" Владимир Юрьевич Урих вместе со стюардессами удивил Нарьян-Марцев, да и всех участников полёта выступлением на церемонии награждения "Буран-дея"!
Перед вылетом к нам в Як зашёл на огонёк Губернатор Ненецкого АО Игорь Викторович Кошин.
Ну а когда мы приземлились в Домодедово... Таких аплодисментов экипажу после посадки я ещё не слышал! На этот раз слышали их и все члены экипажа: КВС - Сергей Лазарев, 2 пилот - Ларина Евмурзаева и бортмеханик - Алексей Шмаков.
Затем мы полетели в Саратов регулярным рейсом, но из-за тумана, покуружили над ним несколько кругов и вернулись в Домодедово. Там пассажиров рейса расселили в отель, утром покормили и снова посадили в самолёт. На этот раз туман был не таким сильным, как ночью. И после удачного приземления аплодисменты были тоже громкими.
Думаю, что не один пост напишу о полёте, так ка было много интересных моментов и фотографий. Есть что рассказать и много...