Подпишись на подкаст в iTunes!! Жми сюда скорее! ))  
Blog

С новым годом!

Ну вот, уже появляются версии 2009! =)))
0 ▲
12 September 2008 13:01
2 comments

Аларма!!! =)))

Признаюсь, первоначально я подумал что это шутка, и что после появления Проморанка и ТОП100 на ПромоДЖ все остальные диджейские рейтинги тихо слились, но тем не менее... Оказывается реально 10 сентября всё-таки стартовало ежегодное российское голосование на портале DJ.RU за звание чемпиона страны по диджеингу.
Друзья, но мы то с вами знаем, что бесспорно лучшие - это DJ Денис Stinger и DJ 10 000 $ !!!
Поэтому несмотря на истерики всяких светочей от диджейства призываю вас голосовать за Дениса!

ГОЛОСУЕШЬ ЗА ДЕНИСА СТИНГЕРА - ГОЛОСУЕШЬ ПРОТИВ АМЕРИКИ!!!

p.s. Да, забыл, голосовать тут:
тут

0 ▲
12 September 2008 11:32
no comments

Logic 8



Поставил, полночи ковырял, эмоций пока своих не понял. =) Думаю, что трек который в работе еще на PC доделаю, а потом на Mac.
0 ▲
11 September 2008 13:45
5 comments

Ровно!!! =)

Вчера пополнил коллекцию:


Вот эту коллекцию:






=)))
0 ▲
10 September 2008 13:39
3 comments

Чем обязано российское государство Борису АбрамОвичу? (Статья в Ъ)

После того как начались массовые задержки рейсов AiRUnion, я вместе с большинством участников рынка ждал, когда чиновники или сотрудники прокуратуры наконец предъявят претензии к руководителю и крупнейшему акционеру "Красэйра" (а также прочих авиакомпаний AiRUnion) Борису Абрамовичу. Не из злорадства — просто известно, что ничего в этих компаниях не происходит без прямого указания господина Абрамовича. Логично предположить, что во многом на нем и лежит ответственность за проблемы. Однако до сих пор нагоняи от государства получал кто угодно, но только не Борис Абрамович.

Первому досталось главе Росавиации Евгению Бачурину за то, что он вовремя не принял мер по вывозу пассажиров фактически обанкротившейся авиакомпании. Чиновник входил в совет директоров "Красэйра" всего два месяца. Затем в Генпрокуратуру был вызван замминистра транспорта Александр Мишарин, который, будучи главой совета директоров "Красэйра", должен был пресечь разрушение государственной авиакомпании.

Сами чиновники объясняли действия прокуроров не иначе как "поиском крайнего", но при этом в числе "объективных факторов" финансового кризиса в AiRUnion указывали лишь "на отдельные ошибки" менеджмента. А в ответ на прямой вопрос Владимира Путина о причинах случившегося Игорь Левитин обвинил во всем керосиновый кризис. Досталось даже аэропорту Домодедово, который отказывался заправлять в долг самолеты AiRUnion, которого уже к тому моменту прокредитовал на 2 млрд руб. И ни слова упрека не прозвучало в адрес главного менеджера альянса.

Более того, вчера появилось удивительное подтверждение тому, что государство всецело уважает Бориса Абрамовича, поддерживая все его начинания и проекты. Принадлежащая бизнесмену венгерская авиакомпания Malev объявила, что получит от госкорпорации "Банк развития" (ВЭБ) кредит в объеме €30 млн на реструктуризацию и обновление флота. В ВЭБе официально отказались комментировать столь неожиданную сделку, но источник в банке подтвердил, что деньги действительно будут выделены, а решение об этом принято "на самом верху". Глава банка Владимир Дмитриев в прошлогоднем интервью "Ъ" объяснял сотрудничество с "проектом Абрамовича по Malev" тем, что он "был поддержан на самом высоком политическом уровне".

Представители компаний, которым $800 млн задолжал AiRUnion (а перспективы расплаты самые туманные, хотя и тут не обошлось без помощи госкорпорации "Ростехнологий" и даже властей Москвы), отказываются цензурно комментировать эту новость. "Я уже перестал удивляться цинизму некоторых людей. Это, мягко говоря, неприлично, особенно сейчас",— сказал мне вчера Евгений Островский, глава ТД ТОАП, который потерял на долгах AiRUnion €100 млн и теперь сам оказался в шаге от банкротства.

Та же ситуация в больших и маленьких компаниях в региональных аэропортах, которых под угрозой прокуратуры заставляли продолжать заправку самолетов AiRUnion в долг. Не удивлюсь, что именно они и окажутся теми "крайними", которые остановили работу столь важной для государства компании и спровоцировали ужасающие социальные последствия.

Но все-таки мне очень интересно, чем обязано российское государство Борису Абрамовичу?

www.kommersant.ru/doc.aspx

0 ▲
9 September 2008 13:01
no comments

MythBusters

Разрушители мифов:

Одна из редких программ, ради которой можно включать ящик. =)
0 ▲
9 September 2008 12:10
no comments

Re-Mix 144

Запись эфира можно скачать тут:



http://scratchin.pdj.ru/radioshows/355323/DJ_Ivan_Scratchin_on_Megapolis_FM_Re_Mix_144_05_09_08.html

Приятного! =)
0 ▲
9 September 2008 12:02
no comments

Дайте две!!!

СЕГОДНЯ У МЕНЯ ПЕРВОЕ ЖИВОЕ ВЫСТУПЛЕНИЕ НА АЛЬФА-ЦЕНТАВРА!!! ВСЕМ СМОТРЕТЬ ТРАНСЛЯЦИЮ!

Серёжа, Коля, Лена! Как ваши дела?
0 ▲
5 September 2008 16:00
1 comment

Женя, как твои дела? (продолжение, как и ожидалось) =)

Часть 1-я:

Stereo:

Ваня, как твои дела?
Ivan Scratchin`:
Иди на х*й! =)
Stereo:
ты дурак!
Stereo:
я у тебя по нормальному спросил!
Ivan Scratchin`:
И ты хочешь меня дурой обозвать? (с) :-D
Ivan Scratchin`:
больше я не отвечаю на вопросы о моих делах :) нафиг надо (c) =))))))))))

Часть 2-я:

Ivan Scratchin`:
Женя, как твои дела? =)))
Stereo:
лучше всех!
Ivan Scratchin`:
ну и иди на х*й! =)

0 ▲
5 September 2008 13:50
4 comments

Правильное общение с уродами из ДПС

Взято с Меган-Клуба. Эпилог, пишет yurichd: "1.09 я был остановлен в г. Мытищи инспектором ДПС для проверки документов. Далее инспектор, увидев тонировку пытался составить постановление-квитанцию без проверки прибором и т.п. Ну и квинтэсенция всего - наглая попытка вменения обгона в зоне действия знака. Звезда, как говорится, в шоке. О записи инспектору ничего известно не было."

http://www.filehoster.ru/files/bm6555

История закончилась тем, что гаец остался ни с чем: "Закончилось ничем, отдал он мне документы и пообещал в следующий раз, если остановит и у меня будет тонировка, то обязательно накажет за обгон))) Какая тут взаимосвязь я так и не понял. Я хотел бы ещё сказать, что запись начал не с самого начала беседы с ним, а до этого баран в форме не представился (лишь по его наглому виду и хвосту зебры в руке я понял что он сотрудник ДПС) и не объяснил причину остановки, о чём с ним была проведена разъяснительная беседа (но к сожалению за кадром)."

P.S. Парень - молодец! А гайца в УСБ надо сдать!

P.P.S. Оригинал тут: http://www.megane-club.ru/forum/index.php?showtopic=13788

P.P.P.S. Ключевой момент в записи на 19-21-й секунде. =)

 

0 ▲
4 September 2008 19:25
1 comment