Собственно подошло время обновления авто, но вот теперь задался вопросом: какое покупать?

Основные требования, которые выдвигаю к машинам:

1) Надежность. Частые гастроли и российская действительность в отношении разбитости наших дорог повышает требования к подвеске, к ее узлам и требования к "неубиваемости" (по этому пункту сразу отпали Audi A6, WV Passat). Также требование к достаточно большому дорожному просвету (покатался тут на Honda Accord - просвет 120 мм точно не для меня - у меня подземный охраняемый гараж с достаточно хорошим порогом при спуске вниз - днищем цепляет как осторожно не спускайся. По той же причине отпадаю BMW, Nissan Teana и прочие одноклассники с низким клиренсом).

2) Стоимость обслуживания и межсервисный интервал. Сюда входят также налоги, расход топлива, стоимость КАСКО, средняя стоимость запчастей, их наличие на рынке.

3) Неугоняемость. Машину часто "бросаю" около мест работы, в этом плане порадовал авто Hyundai Sonata, у которого за всю историю только дважды били стекла ради того, чтобы спереть что-то оставленное в салоне.

4) Комфорт и форм-фактор. Не ниже бизнес-класса. Особую любовь питаю к американским авто за их мягкую подвеску. Салон возможен  - только кожа, это весьма практично, климат - желательно четырехзонный, минимум - две зоны. АКПП (желательно 5-ти или 6-ти ступенчатая. Роботизированная исключена в виду ее ненадежности). Это не понты, просто когда уставший после работы хочется домой ехать в нормальном комфорте.

5) Вместительный салон и багажник. Перевожу с собой много габаритной и хрупкой техники, посему это для меня актуально. Но "сарай" в виде кузова "универсал" брать не хочу.

6) Бренд значения не имеет (но отечественное авто не рассматриваю вообще). Значение имеет оптимальное соотношение цена/качество.

В настоящий момент после поездок по всяким тестдрайвам, пробуя разные марки авто, выбор сузился до нескольких марок, из которых теперь путем селекции хочу выбрать одну и купить.

1) Ford Mondeo 5Dr Hatchback (к сожалению, в варианте "седан" крайне неудобный узкий доступ в багажное отделение).

2) Toyota Camry (понравилась всем за исключением того, что находится в зоне риска + достаточно дорогие комплектующие и небольшой межсервисный интервал).

3) Hyundai Grandeur (очень положительные впечатления от тест-драйва, отличный обзор, комфорт на уровне представительского класса. Но не оставляет ощущение какого-то подвоха, о котором не говорят дилеры).

4) Hyundai NF (нормальная рабочая лошадка с достаточным уровнем комфорта, но хочется чего-то большего).

5) Scoda SuperB (удобна, надежна, концерн WAG, в принципе соответствует всем требованиям)

6) Mercedes-Benz E-320 (быстрый, удобный. смущает лишь участившиеся негативные отзывы владельцев о качестве сборки)