По Суперджету.

Второй FDR решили искать вполсилы или не искать вообще. Протокол по этому подписывали индонезийцы - сторона покупателя, напрямую заинтересованная в самом что ни на есть тщательном расследовании. МАК в этом пока даже не участвует. Они все слышали. И они все подписали. Это может значить только одно - на записи 100% доказательства ошибок пилота. Учитывая, сколько в этой горе торчит самолетов других типов - ничего удивительного в этом нет.

http://www.uacrussia.ru/ru/press/news/index.php?id4=897