Ну а я в поисках той единственной... 
BlogTags → cheboksary

Заволжье, Чебоксары





Чебоксары - город на Волге. Рядом стоит город-спутник Новочебоксарск, построенный из-за возведения не реке ГЭС. За Волгой начинается Республика Марий Эл (столица Йошкар-Ола). Для нас это огромные хвойные и березовые леса, в которых полно ягод, грибов и т.п. За Волгой же стоит санаторий Чувашия. Там в лесах вообще много всего: различные базы отдыха, охотничьи хозяйства, пруды с местами для шашлыков и т.п. В общем, Чебоксары ездят туда на природу, как Москве делает это за МКАД.

Я помню свое детство, когда мы ездили к родственникам в Волжск (Республика Татарстан, что дальше, сразу за Марий Эл) еще по строящейся ГЭС.
0 ▲
13 May 2010 7:43
no comments

Отечественные автолегенды

На параде 9 мая в Чебоксарах помимо военных прошла небольшая колонна раритетной автомобильной техники российского автопрома. Всем известные машины в ярких раскрасках.

0 ▲
12 May 2010 7:46
no comments

Ехал на восток

Ехал рано утром на восток, вдали над горизонтом, над дорогой поднималось солнце. Это безумное волшебное время для меня.
Сегодня я буду ехать на запад, на закат.
Вчера я был на параде, местном Чебоксарском параде, была военная техника, авиации немного и десант падал с небес. Солнце, жара. А потом Волга, ГЭС и сосновый заволжский лес - волшебные места, там чувствуется не просто свобода, там чувствуется жизнь. Покажу фото позже.










Трасса М7, Москва-Уфа.

0 ▲
10 May 2010 15:29
no comments

О жизни

Я в Чебоксарах. Приехал по необходимости и срочно. Все суматошно.

Как просто выложить красивую фотографию и ничего не писать. Это просто, не надо много думать, о красоте не думают, ей восхищаются.

До сюда добрался за 8 часов (обычно 10), планирую завтра на возвращение, чтобы не собирать иначе все воскресные пробки. А в 4 утра в Москву идет большой поток машин, жизнь вообще не стоит на месте. Кто-то спит, а кто-то работает. Такие одинокие вечера дома, когда все уже спят, а ты сидишь в своей комнате, в которой прошли юношеские или детские годы, все так забавно. С тех прошло уже так много лет, больше 10. В целом, все осталось прежним. К бабушке заезжал сегодня, там вообще все замерло в середине прошлого века, может быть чуть позже. Кто-то стремится все изменить, а кто-то сохранить нажитое. Я между этими двумя.

Раньше я думал, как тяжело терять близких. Но с возрастом, с опытом приходит понимание того, что зачастую жизнь сама устраивает все так, чтобы это было менее больно, чтобы ты сам желал человеку по скорее отмучиться. С другой стороны, посмотришь на мучение стариков и очень не хочется быть в такой же ситуации, очень не хочется. Так что с одной стороны жизнь справедлива, а с другой - думаешь о том, за что все это.



P.S. сегодня помог одной женщине во дворе запарковать машину, а то приехал, запарковался и уже шел домой, а она все это время пыталась совершить этот маневр.
0 ▲
16 April 2010 22:25
no comments

Дорога на восток

фото с мобильного, не судите строго. я все еще не могу позволить себе купить нормальный фотоаппарат


Каждая моя поездка куда-либо - это не только достижение места назначения. Это в том числе и маршрут. Поэтому, например, когда я езжу в Чебоксары и обратно, чаще всего я на пути стараюсь останавливаться для разминания мышц и чаепития в каких-нибудь красивых места, уж точно не обочины дорог. Из Москвы в Чебоксары моя первая остановка всегда бывает практически в одном месте. Как только трасса М7 перед Владимиром уходит на объездную магистраль, почти сразу же по правую сторону можно видеть небольшой пруд. Раньше он был маленький, довольно прозрачная вода, красивые берега, никого вокруг. Летом там было классно остановится, посмотреть вдаль, можно было даже спуститься к воде. По сути , это просто раскопанный песчаный карьер.

В прошлом году карьер снова начала раскапывать. Теперь он стал значительно больше, шире. Осенью там было довольно паршиво из-за серости и грязного цвета воды, которую попросту намутили. На верхнем фото справа видна огромная гора добытого песка. Виден и сам пруд. Сегодня я остановился в очередной раз этом месте, чтобы посмотреть на закат, почистить оптику машины, попить чая и перекусить. Стоял, смотрел, в руках горячий чай, мороз в воздухе. Вокруг тишина, только вдали шум трассы. С удивлением увидел, как по пруду проносятся машины. Приглядевшись понял, что на льду организован трэк. На фото видна некоторая его часть.

Отказать себе в удовольствии прокатиться на скорости по льду я не смог. Никогда такого не делал. Нашел съезд на лед, там тусовались парни, которые дали мне совет ни в коем случае не останавливаться рядом с другой машиной, чтобы не провалиться. Ну и сказали, что могу кататься, сколько душе угодно! Как я был счастлив. Первый круг проехал медленно для ознакомления на 40 км/ч. На второй круг ушел поболее. Катил 60 км/ч. Пока раскатался, умудрился на 80 прокатывать некоторые участки. Пару раз неплохо занесло. Пару раз понял, как надо правильно вращать руль и поддавать газу, чтобы выйти из заноса.

Эмоций было море! я откатал и поехал дальше в Чебоксары... =)

Стоит ли говорить, что как раз в этом районе наконец закончилась та жижа, которой засыпают/поливают дороги московского региона и началась нормальная СУХАЯ зимняя русская дорога. Одна колея (асфальт, вокруг которого все усыпано снегом) вместо 2х полос, обгон по снежному покрову. Скорость не более 100-110км/ч, ибо дальше можно нарваться не неприятности при резком маневре. Вот такую дорогу я люблю, тут тебе и драйв, и напряжение, и интерес. Особенно захватывающе ехать, когда уже стемнело, когда свет фар освещает колею и ты как по рельсам ухватившись двумя руками в руль держишь свой путь.

До самых Чебоксар было ясное звездное небо. Сказочно богатое на звезды. Ближе к городу пошел снег, крупный, хлопьям. Там, где движение было медленным, твой брошенный вдаль взгляд невольно ловил летящие снежинки, которые ярко отсвечивали белым из-за света фар и летели прямо на тебя, скрываюсь то сбоку, то сверху, уносимые ветром.

Здесь, в Чебоксараз снега столько, сколько Москве пока что и не снилось. Кругом сугробы, все белое.

P.S. я безумно рад тебе нешипованным шинам, что купил в этом сезоне. Они безумно четко держать сцепление в тех условиях, в которых я сегодня побывал. Про лужковсккую московскую жижу и говорить не стоит.

P.P.S. вчера установил свой мини-рекорд. Протусовались на степановсих склонах 6 часов. Но было великолепно. -17 за бортом и красивое солнце по наччалу. Я вечером домой добрался только в 12 вообще никакой, выжат.
0 ▲
6 January 2010 0:14
no comments

Житейское


фотография с балкона, прошлая зима, утро


Удивительно, как в Чебоксарах началась зима. Еще будучи в дороге сюда на прошлой неделе, когда жители Москвы еще не начали поздравлять друг друга с первым снегом, где-то во Владимирской области я попал в снегопад. Все кругом уже побелело, дорога успевала оттаивать, это отогревало мою душу и успокаивало мои нервы. Дальше все это закончилось и я вернулся снова в осенний климат, в грязь трассы М7. Наше идиотское правительство толстосумов вместо постоянных слов о необходимости ужесточения правил лучше бы начало делать нормальные дороги, не жмотить и не наедать животяры в ресторанах, а реально придумать, потратить время и реализовать проект, позволяющий держать дороги страны в хорошем состоянии. А то едешь по трассе и просто тошно становится, как какой-то очередной жирный боров вылезает из своего старенькой волги с "люстрами", чтобы подловить "шумахера", обогнавшего кого-то в неположенном месте. Смотришь на этого синюшного в форме и думаешь, насколько вообще у него человеческого осталось.

Еще вчера утром была осень, снег может и падал, но таял незамедлительно. Я сидел у своих стариков, в комнате было темно, бабушка никогда не жгла свет зря и вообще была экономной. Смотрел за окно: было то солнце, то снег, то метель. За несколько часов, проведенных у них, уличная температура плавно опустилась до -2 и снег, падающий чуть ли не весь день, начал накапливаться не только на кустах, но и любых других поверхностях. Глядя на стариков и за окном мысли о печальном как-то уравновешиваются, идилия, проскализывают былые поездки и посещения их, когда мы говорили и делились, как у нас дела, что нового, лазили в погреб за солениями, пили чай, дедушка рассказывал о былом, рассказывал, как не надо мучать себя вопросам о вечном. Сейчас все совсем иначе. И если не брать во внимание те значительные изменения, которые произошли на прошлой неделе, то теперь ты приезжаешь и видишь стариков в постеле, они мучаются и больше нет такого живого общения, нет желания жить, потому что у кого-то проблемы со слухом, у кого-то со зрением и т.п. И становится действительно грустно, глядя на серую заоконную атмосферу, как там все меняется, как все замерзает. Когда жизнь подходит к концу, люди начинают просить какие-то внешние силы побыстрее закончить с этим, что бы не страдать и не доставлять забот родным. А ты сидишь и просто не знаешь, что сказать, не знаешь, какие слова подобрать, потому сам об этом никогда не задумываешься. Ты понимаешь, что все так есть, но дать какой-то совет или успокоить не можешь.

А потом поехал домой... пару раз у меня замирало дыхание, потому что машина упорно не хотела останавливаться на трехгодовалой летней резине. Звук АБС и медленное-медленное торможение. Город переключился на езду с "аварийкой" в правом ряду.

Сегодня утром все было покрыто умеренным слоем снега. Он продолжал идти, а на градуснике уже -5. Мысль о возвращении медленно отпала. Ничего не оставалось, как ехать в ближайший магазин за комплектном зимних колес, 2-х часового ожидания на шиномонтаж. Причем, из-за нехватки денег пришлось смотаться туда-сюда 2 раза. На этот раз я решил не морочиться и взять "липучки", резину без шипов, причем несколько большего профиля, чем родная, что мне советовали уже неоднократно, особенно для зимы, где нужен более высокий клиренс. Это кроме всего прочего способствует еще более мягкому движению, ибо больший объем покрышек, большая их высота, тем самым большая амортизация. Внешне я не присматривался, но кажется, что все прилично. Я не могу объяснить, почему такие покрышки дешевле, но это факт. Поэтому, если кому-то нужны зимние ice cruiser 5000 размера 195/55/15 с пробегом 3 сезона (фото 1 и 2, лишилась всего парочку шипов на всех колесах), пишите, могу по скромной цене предоставить.

И снова мой пост получился о чем-то грустном, житейском.
0 ▲
1 November 2009 17:25
no comments

Чебоксары, увеличение жилплощади

У нас в Чебоксарах все по старинке: под окнами можно встретить огород или вот такие "коттеджи" =) У кого больше, тот и круче.



Стоит отметить, что по словам мамы такие квартиры в дальнейшем невозможно продать (переоформить) без снова самопальных конструкций (либо дачи "на лапу" кому надо).
0 ▲
16 May 2009 17:02
3 comments

М7, Чебоксары, Москва, Владимир, Нижний Новгород, Вязники, Кстово, Воротынец

А еще Лесная поляна, Гнилицкией дворики, Аннино, Митино и много-много других населенных пунктов я проезжал мимо так или иначе. Вокруг Нижнего построили наконец шикарную объездную дорогу. Едешь себе ровно без светофоров, гайцов, колею жуткой, что была в нижнем. Полагаю, хорошее сокращение затрат на нервы и время.

Вернулся из поездки. В этот раз без особых приключений, но с увиденными новыми местами. Очень много где горит сухая трава, иногда пламя полыхает прямо около дороги.


Объездная вокруг Нижнего Новгорода



Объездная вокруг Нижнего Новгорода



Где-то под Нижним




Джип =)
*** 4. French Emotions 016 - mixed by Adrien Aubrun
0 ▲
4 May 2009 21:32
no comments

Чебоксары в Google.Maps

Раньше в Гугле были довольно размытые карты города Чебоксары. Нельзя были приблизить. Однако после этой зимы детализация изменилась. Теперь можно детально разглядеть каждую улицу. Однако есть одна особенность: снимка велась зимой, когда даже Волга была покрыта льдом. Первый раз вижу такие снимки на гугле.


Просмотреть увеличенную карту
0 ▲
29 March 2009 11:31
no comments

Тут в Чебоксарах

Тут в Чебоксарах дороги не заливают коктейлем Лужкова, на улице очень холодно, ездят чистые машины, которые покупают в кредит, движение на перекрестках все еще такое же, как в 80-х годах, хотя машин стало в десятки раз больше, а то и в сотни. В Москве гайцы ловят нарушителей скоростного режима, если он превысил скорость 100км/ч, тем самым попав на 1500р штрафа, а здесь ловят за превышении 60 км/ч, поскольку во всем городе знаки либо 50, либо 60, а гайцам хоть как-то надо зарабатывать, вот они по 50-100р с каждого норовящего и сдирают.

Люди здесь живут, видимо, достаточно неплохо, потому что ездят самые разнообразные машины, включая Порши Каены в последнем (как мне сказали) модификации кузова (под лобовым стеклом лежал какой-то правительственный пропуск). Вечером около дома достаточно сложно припарковать машину, поэтому приходится заезжать на тротуар.

Еще лет 15 назад наш дом тут стоял почти на отшибе. Потом сбоку пристроили один дом, потом прямо перед построили, потом с другого боку еще целый микрорайон застроили. А теперь занимаются тем, что в промежутках между нашими большими домами строят маленькие. Причем даже на тех домах, что были построены еще несколько лет назад, я все еще вижу плакаты "квартиры от застройщика". Двухкомнатная квартира в центре города в старых сталинских кирпичных пятиэтажках стоит порядка миллиона с копейками рублей. Этого хватит на первоначальный взнос по ипотеке за однокомнатную квартиру в новостройке где-нибудь в 20км от Москвы.

Люди здесь не избалованы и ездят отдыхать в египет, турцию или тайланд. Вылеты из Москвы или Казани. Да и как-то никто особо не желает посмотреть на мир, зато у каждого здесь есть по машине и квартире, т.е. обустраиваются и живут тут, большего им не надо. Наверное, и мне надо было в свое время начать с такого, но почему-то мой мозг упорно не соглашается с этим и говорит мне, что пока молодой, сильный, без семьи, то самое время поездить по миру, поглядеть. Да я и не жалуюсь, у меня есть почти все, что нужно, из того, чего нет - уверенности в будущем, в стабильности.

В ресторанах еда дешевле в 2 раза, играет Верка Сердючка, народ отрывается на дискотеке. В кинотеатре первого числа (на вечерний сеанс в выходной) билет на диванчик (VIP-место, так сказать) - 250р.

Осенью, будучи в Москве, пытался разобраться с ситуацией, что никто ни по каким адрес не получал моих уведомлений из пенсионного фонда о накопительной части моей пенсии. Ну вы знаете, в России 13%, кажется, от ЗП идет в пенсионный фонд, тем самым на будущее ты себе копишь пенсию. И хотя, насколько я знаю, доходность пенсионного фонда ВТБ, кажется, за прошлый год - 2%, все еще верят, что эти деньги как-то копятся, не пропадают. В общем, не в этом суть. Через бухгалтера компании, в которой я работаю, я просил уточнить адрес получения уведомлений или хотя бы в будущих выплатах указывать нужный мне, на что получил ответ, что этот адрес и так указывается давно.

Однажды я даже с дуру поехал в местное отделение ПФ, чтобы самому написать заявлении о смене адреса получения уведомлений. Но то ли я в день неудачный приехал, то ли там всегда так, но в отделении было человека 50 пенсионеров, которые сидели в очереди, а охранник сказал, что это еще мало, обычного больше. После этогоя  плюнул на это. Меня жутко бесит тупизм нынешних чиновников и всего гос. аппарата. Такое ощущение, что там работают люди, которые совсем без мозгов, которым ничего в этом жизни не надо кроме их официльной нищенской ЗП и всяких подачек от других.

Ну а приехав в Чебоксары 31 декабря я по просьбы мамы заехал в местное отделение. Как я понял, оно тут одно. На входе меня встретила девушка, которая поинтересовалась, что мне нужно, выдала из специальнйо машинки талончик с номером и сообщила, в какой окно мне надо ждать моей очередь. ВСЕ ДЛЯ ЛЮДЕЙ, очередь управляется, в зале ожидания как в аэропорту, есть места для сидения. Никакой толпы и неразберихи. 

В моем окне очереди не было, так что я подошел сразу, обяснил ситуацию, мне сообщили, что по компьютеру у меня в поле АДРЕС стоят какие-то вопросики и они не знют, почему. Поэтому я просто написал заявление от смене адреса и все. На этом все дела. Какой резонанс, казалось был, с Москвой. УЖ там город-мегаполис, где все процветает, все самое новое. И тут в Чебоксарах - провинции, куда новшества вроде как должны доходить значительно позже. А нет. Здесь, видимо, чиновники думают иногда о гражданах, простых людях, пенсионерах. А московские дебилы только и знают, что отъедать свои морды до тридесятого подбородка. Ужас.
 

0 ▲
6 January 2009 11:23
no comments