«Россия» отказалась от полетов в Минеральные Воды
Еще одним крупный авиаперевозчиком, вынужденным отказаться от рейсов в Минеральные Воды, стала авиакомпания «Россия». Причина этого — отсутствие у аэропорта Минеральных Вод сертификации на прием самолетов зарубежного производства. Сейчас полеты в Минеральные Воды возможны только на морально и физически устаревших самолетах Ту-134 и Ту-154, которых практически не осталось в парках крупных российских авиакомпаний. Модернизация аэропорта ведется уже несколько лет, однако ее быстрое завершение и сертификация невыгодны владельцу аэропорта - компании «Кавминводыавиа», которая, эксплуатируя старую авиатехнику, постепенно становится монополистом на выгодном маршруте.
За последний год в связи с отказом от эксплуатации Ту-134 и Ту-154 полеты на крупнейший российский курорт прекратили компании «Аэрофлот» и «Сибирь». Причем если «Аэрофлот» передал рейсы своей дочерней компании «Донавиа», в парке которой все еще есть старые самолеты, то «Сибирь» отказалась от маршрутов в Минеральные Воды вообще. Что касается «России», то теперь эта авиакомпания теперь продает билеты на рейсы «Кавминводыавиа», ставшей полным монополистом на направлении Санкт-Петербург — Минеральные Воды.
На московском направлении конкуренцию «Донавиа» и «Кавминводыавиа» пока составляет авиакомпания Utair, которая смогла добиться начала полетов в Минеральные Воды только после вмешательства Федеральной Антимонопольной Службы. Однако и Utair, и «Донавиа» проводят модернизацию своего авиапарка, и если через год-два реконструкция аэропорта не завершится, Минеральные Воды станут недоступны и для этих авиаперевозчиков.
Источник http://www.tursvodka.ru/information/news/rossija_otkazalas_ot_poletov_v_mineralnye_vody/
Совершенно непонятно бездействие ФАС и местных властей в данной ситуации. КавМинВоды это курортный регион с многолетней историей, в год принимает до 1 000 000 человек. Жители из дальних регионов вынуждены добираться с пересадкой через Москву, переплачивая кучу денег и испытывая значительные неудобства., хотя рейсы, соединяющие Урал и Сибирь были всегда!
Сейчас перелёт из Сибири в курортный регион и обратно (только перелёт!) стоит как 2-х недельный отдых в Египте.
В прошлом году, в аэропорту построили новую взлётку, которая позволяет принимать суда всех типов, даже аэробус А380. Но она так и лежит без эксплуатации.
Огромное количество людей просто боятся летать на старых советских лайнерах. Дай бог, чтоб всё решилось мирно, а не как всегда, после очередных аварий и катастроф.
Речь идёт о международном аэропорте, который является воротами Федерального курортного региона Кавказские Минеральные Воды!!! А это, города Пятигорск, Железноводск, Кисловодск и Ессентуки - излюбленные курорты для отдыха и дел наших политиков и спортсменов, включая президента и премьер министра страны! Но, у последних дух свои самолёты.
Ждём...
За последний год в связи с отказом от эксплуатации Ту-134 и Ту-154 полеты на крупнейший российский курорт прекратили компании «Аэрофлот» и «Сибирь». Причем если «Аэрофлот» передал рейсы своей дочерней компании «Донавиа», в парке которой все еще есть старые самолеты, то «Сибирь» отказалась от маршрутов в Минеральные Воды вообще. Что касается «России», то теперь эта авиакомпания теперь продает билеты на рейсы «Кавминводыавиа», ставшей полным монополистом на направлении Санкт-Петербург — Минеральные Воды.
На московском направлении конкуренцию «Донавиа» и «Кавминводыавиа» пока составляет авиакомпания Utair, которая смогла добиться начала полетов в Минеральные Воды только после вмешательства Федеральной Антимонопольной Службы. Однако и Utair, и «Донавиа» проводят модернизацию своего авиапарка, и если через год-два реконструкция аэропорта не завершится, Минеральные Воды станут недоступны и для этих авиаперевозчиков.
Источник http://www.tursvodka.ru/information/news/rossija_otkazalas_ot_poletov_v_mineralnye_vody/
Совершенно непонятно бездействие ФАС и местных властей в данной ситуации. КавМинВоды это курортный регион с многолетней историей, в год принимает до 1 000 000 человек. Жители из дальних регионов вынуждены добираться с пересадкой через Москву, переплачивая кучу денег и испытывая значительные неудобства., хотя рейсы, соединяющие Урал и Сибирь были всегда!
Сейчас перелёт из Сибири в курортный регион и обратно (только перелёт!) стоит как 2-х недельный отдых в Египте.
В прошлом году, в аэропорту построили новую взлётку, которая позволяет принимать суда всех типов, даже аэробус А380. Но она так и лежит без эксплуатации.
Огромное количество людей просто боятся летать на старых советских лайнерах. Дай бог, чтоб всё решилось мирно, а не как всегда, после очередных аварий и катастроф.
Речь идёт о международном аэропорте, который является воротами Федерального курортного региона Кавказские Минеральные Воды!!! А это, города Пятигорск, Железноводск, Кисловодск и Ессентуки - излюбленные курорты для отдыха и дел наших политиков и спортсменов, включая президента и премьер министра страны! Но, у последних дух свои самолёты.
Ждём...
Comments
а это 9 часов лёта в одну сторону