Полный тест-драйв: Infiniti FX50 2009
Атомная каракатица
http://www.7samuraev.ru/info.php?id=217
Особенности FX
Как и прежде, обновленный FX был создан на корпоративной FM (с передним миделем –средним сечением) платформе от Nissan, поделенной с G35/G37, M35/M45 и, в большей степени, с недавним кроссовером EX35. Думайте о Infiniti FX, как о виде большого купе М-класса (хотя мы держали пари, что Infiniti продаст больше чем 1600 экземпляров настоящего, реального автомобиля-купе М50 через год)
Так же, как если бы вы ожидали это от высококлассного купе, FX50 2008 снабжен мощным 5.0 литровым двигателем V8 с 390 лошадиными силами, который приводит в действие задние колеса, но может также снабжать крутящим моментом все оба привода, если вам это понадобится. Вы все еще можете заказать FX35 с 302 лошадиными силами в заднеприводной или полноприводной конфигурации.
На этот раз, автомобиль щедро снабжен большим количеством дополнительного оборудования, которое стало стандартным для FX – авто high-класса. Именно таким количеством «наворотов» и объясняется высокая базовая цена за Infiniti FX50 – 54 000$, что на 4000 дороже, чем предыдущая модель FX45. Сейчас в состав стандартного оборудования включен навигационный пакет (теперь он основан на жестком диске и также предлагает 9.3 гигабайта дискового пространства для хранения музыкальных файлов), преимум-пакет и возможность подключения iPod, специальные крепления для багажа на крыше и оригинальный люк там же на крыше.
Как и раньше, стандартная комплектация для FX50 включает в себя все уже привычное для этого автомобиля оборудованием: TMPS (система, измеряющая и контролирующая давление во всех четырех колесах), ABS с EBD ( электронное распределение торможения) и TCS (система управления тягой) с VDC (система динамического контроля транспортного средства)
http://www.infiniti.ru/fx.html
http://www.7samuraev.ru/info.php?id=217
Особенности FX
Как и прежде, обновленный FX был создан на корпоративной FM (с передним миделем –средним сечением) платформе от Nissan, поделенной с G35/G37, M35/M45 и, в большей степени, с недавним кроссовером EX35. Думайте о Infiniti FX, как о виде большого купе М-класса (хотя мы держали пари, что Infiniti продаст больше чем 1600 экземпляров настоящего, реального автомобиля-купе М50 через год)
Так же, как если бы вы ожидали это от высококлассного купе, FX50 2008 снабжен мощным 5.0 литровым двигателем V8 с 390 лошадиными силами, который приводит в действие задние колеса, но может также снабжать крутящим моментом все оба привода, если вам это понадобится. Вы все еще можете заказать FX35 с 302 лошадиными силами в заднеприводной или полноприводной конфигурации.
На этот раз, автомобиль щедро снабжен большим количеством дополнительного оборудования, которое стало стандартным для FX – авто high-класса. Именно таким количеством «наворотов» и объясняется высокая базовая цена за Infiniti FX50 – 54 000$, что на 4000 дороже, чем предыдущая модель FX45. Сейчас в состав стандартного оборудования включен навигационный пакет (теперь он основан на жестком диске и также предлагает 9.3 гигабайта дискового пространства для хранения музыкальных файлов), преимум-пакет и возможность подключения iPod, специальные крепления для багажа на крыше и оригинальный люк там же на крыше.
Как и раньше, стандартная комплектация для FX50 включает в себя все уже привычное для этого автомобиля оборудованием: TMPS (система, измеряющая и контролирующая давление во всех четырех колесах), ABS с EBD ( электронное распределение торможения) и TCS (система управления тягой) с VDC (система динамического контроля транспортного средства)
http://www.infiniti.ru/fx.html
![[info]](http://p-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif)
