Совковый автопром... "отвлекись, улыбнись)))"
Последнее время просматриваю всякие сайты автосалонов и просто продаж автомобилей...
вообщем в тихом поиске...почему-то на фоне всяких крутых иномарок вспомнилась первая машина
которая появилась в семье...
...это были 80-е, мне было лет 6-8, и это был самый настоящий МОСКВИЧ 412,
ОРАНЖЕВЫЙ И НЕПРОБИВАЕМЫЙ)))... прямо говоря ВЕДРО С ГАЙКАМИ))))
этим и навеян сегодняшний блог, УЛЫБАЙТЕСЬ)))
Как ни странно:
испанец — человек, а испанка — грипп;
американец — человек, а американка — бильярд;
индеец — человек, а индейка — птица;
кореец — человек, а корейка — еда;
болгарин — человек, а болгарка — инструмент;
финн — человек, а финка — нож;
поляк — человек, а полька — танец;
турок — человек, а турка — посуда;
голландец — человек, а голландка — печка;
венгр — человек, а венгерка — слива;
чехи и вьетнамцы — люди, а чешки и вьетнамки — обувь;
китаец — человек, а китайка — яблоко;
молдаванин — человек, а Молдаванка — район Одессы;
грек — человек, а гречка — каша.
И только одно исключение:
москвичка — человек, а москвич — ведро с гайками.
Comments
Первая личная машина - Ока СеАЗ-11113 - несмотря на все поломки и косяки нового авто, только теплые романтические воспоминания. Потом была ВАЗ-21093, машина конечно получше, за "девяткой" ВАЗ-2110 - она прошла какой-то незамеченной, без особых впечатлений, вроде как и не было вовсе.
Потом пошли иномарки, сейчас Hyundai Sonata Gold и Ford Mondeo. Обратно на отечественный автопром возвращаться нет никакого желания. Периодически, чтобы вспомнить разницу, сажусь у своего знакомого его "девятку" - пара часов мучений по пробкам без АКПП и гидроусилителя, и ностальгию как рукой))
Лишь марки отечественного автопрома определяются по форме и прочему, а иномарки по соответствующим надписям.
Как отличить иномарку от отечественного?
Если грубый дизайн, формы кузова напоминают параллелепипед или ещё что-то(исключение составлют новые модели), если при езде всё дребезжит, гудит, орет и ноет то 99% что вы попали в отечественное авто